boas, como é possivel que quando tenho o liquido de refrigeração na linha máxima do deposito os tubos tendem a ganhar pressão, mas se o liquido estiver a meio do deposito já nao ganham qualquer pressão, porque será??
Senso comum, um litro quando expande ocupa menos espaço que 2 litros quando expandem, criando os dois litros mais pressão no menor espaço que sobra.
parece-me lógico.
mas é normal isso, ou significa algum problema?? não seria natural poder acrescentar até ao limite maximo??? ou por norma não se acrescenta até ao limite??
o carro em questão é um BMW 316i COmpact motor M43
Mete-se no máximo com o motor parado e a frio, penso eu, se o carro não aquece nem desaparece com o liquido de refrigeração, não me preocupava com isso
Mete-se no máximo com o motor parado e a frio, penso eu, se o carro não aquece nem desaparece com o liquido de refrigeração, não me preocupava com isso
mas não deixa de ser estranho ganhar tanta pressão!!! ainda assim tende a perder um pouco de anti-congelante!!! são os únicos sintomas estranhos!!! o carro não aquece muito, fica na temperatura normal, a cor do liquido anticongelante é normal, o oleo tem a textura normal, o escape não larga qualquer fumo branco!!!! enfim.... algo estranho!!!
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