Pois...acabou a garantia, em Abril passado.
Ontem a Luz de avaria do motor ( aquela "alaranjada que parece um submarino" :D ), acendeu...
..eram 18.30 H
Segui as regras :
1 - Ver o manual
2 - Como me mandava dirigir de imediato para a oficina e/ou encostar à berma...
3 - ..optei por telefonar para a oficina...[}
];)
Perguntaram-me se sentia algum "comportamento anormal" no funcionamento do motor.
Não, disse eu.
Ok então vá sossegado para casa e apareça cá amanhã para diagnóstico...
Ufff...lá pensei que tinha que chamar a Assistência em Viagem e ir de Táxi para Casa, mas não [^]....hummm....mas se me avaria entretanto...[8)]...vamos lá arriscar....[}]
Nunca mais apagou desde ontem e após cerca de 60 Km, até à oficina, ficava sempre acesa...
Na Oficina :
Bastou Ligar, desligar o motor 2 vezes, e a luz apagou...[}][}][8)]...de referir que eu já o tinha tentado inicialmente 
[8)]
Bem, ligado á máquina :
Conclusão, aviso temporário, nenhuma avaria em permanência.
Possiveis causas :
- Ter andado com o depósito na reserva...
...ontem ia com 40 km feitos...no entanto, já andei bem mais e nunca tal aconteceu...
- Qualidade da Gasolina, algum problema "pontual"...talvez...
Importante :
- Primeira pergunta por mais do que um na oficina :
"Que gasolina andou a meter ?"
...:D:D...julgavam que se estavam a referir às dos Hipers ???...nã, nã, nã...
" Não andou a meter gasolinas xpto, forces, ultimates e o diabo a 4, pois não ? "
" é que os carros andam a COMBUSTÍVEL e não a DETERGENTE ....[:0][}][}][}]
- por acaso uso sempre s/chumbo 95...é mais barata...[}];)
Enfim, tudo bem quando acaba bem.
Apenas tenho que me começar a preocupar se voltar a acender a luz a "torto e a direito"....Ufa !!!
;)
Ontem a Luz de avaria do motor ( aquela "alaranjada que parece um submarino" :D ), acendeu...
..eram 18.30 HSegui as regras :
1 - Ver o manual
2 - Como me mandava dirigir de imediato para a oficina e/ou encostar à berma...
3 - ..optei por telefonar para a oficina...[}
];)Perguntaram-me se sentia algum "comportamento anormal" no funcionamento do motor.
Não, disse eu.
Ok então vá sossegado para casa e apareça cá amanhã para diagnóstico...
Ufff...lá pensei que tinha que chamar a Assistência em Viagem e ir de Táxi para Casa, mas não [^]....hummm....mas se me avaria entretanto...
[8)]...vamos lá arriscar....[}]Nunca mais apagou desde ontem e após cerca de 60 Km, até à oficina, ficava sempre acesa...
Na Oficina :
Bastou Ligar, desligar o motor 2 vezes, e a luz apagou...[}
][}][8)]...de referir que eu já o tinha tentado inicialmente [8)]Bem, ligado á máquina :
Conclusão, aviso temporário, nenhuma avaria em permanência.
Possiveis causas :
- Ter andado com o depósito na reserva...
...ontem ia com 40 km feitos...no entanto, já andei bem mais e nunca tal aconteceu...
- Qualidade da Gasolina, algum problema "pontual"...talvez...
Importante :
- Primeira pergunta por mais do que um na oficina :
"Que gasolina andou a meter ?"
...:D:D...julgavam que se estavam a referir às dos Hipers ???...nã, nã, nã...
" Não andou a meter gasolinas xpto, forces, ultimates e o diabo a 4, pois não ? "
" é que os carros andam a COMBUSTÍVEL e não a DETERGENTE ....[:0]
[}][}][}]- por acaso uso sempre s/chumbo 95...é mais barata...[}
];)Enfim, tudo bem quando acaba bem.
Apenas tenho que me começar a preocupar se voltar a acender a luz a "torto e a direito"....Ufa !!!
;)
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