Ajuda

[1977]

Tenho a sensação que estou a ser enganado..!!!

Para se mudar o "interruptor" (na cx. de velocidades) que aciona as luzes de marcha a traz é necessario mudar a valvulina da cx. de velocidades?

O mecanico diz que para se mudar a tal peça tem que se mudar a valvulina.... estranho!!!

O carro é um Clio III 1.2

Apesar de pedir 35€ mais IVA pela paça que tambem acho caro... vem com a historia da valvulina......

[Jonipi]

Tenho a sensação que estou a ser enganado..!!!

Para se mudar o "interruptor" (na cx. de velocidades) que aciona as luzes de marcha a traz é necessario mudar a valvulina da cx. de velocidades?

O mecanico diz que para se mudar a tal peça tem que se mudar a valvulina.... estranho!!!

O carro é um Clio III 1.2

Apesar de pedir 35€ mais IVA pela paça que tambem acho caro... vem com a historia da valvulina......

Pode ser que nesse carro a válvula (interruptor) esteja posicionada abaixo do nível da valvulina, e ao desapertá-la a dita cuja saía toda fora, mas não conheço esse modelo ao pormenor.
Quanto à peça, é mais ou menos esse preço.

[1977]

Pode ser que nesse carro a válvula (interruptor) esteja posicionada abaixo do nível da valvulina, e ao desapertá-la a dita cuja saía toda fora, mas não conheço esse modelo ao pormenor.
Quanto à peça, é mais ou menos esse preço.

Jonipi obrigado..!

Agradecia que alguem com uma informação mais proxima da realidade me ajuda-se..! Detesto ter a sensação de estar a ser enganado

[Nitrofurano]

Esse problema costuma estar relacionado com uma válvula localizada na própria caixa de velocidades. Logo à partida, não é algo assim tão simples como mudar um fusivel ou relé (ao contrário do que se poderia pensar).

Ora, se a válvula estiver realmente num sítio em que, ao retirá-la, saia valvulina, é óbvio que se tem de repôr o nível.

Mas podes sempre pedir orçamento noutra oficina, se te deixa descansado.

[1977]

Esse problema costuma estar relacionado com uma válvula localizada na própria caixa de velocidades. Logo à partida, não é algo assim tão simples como mudar um fusivel ou relé (ao contrário do que se poderia pensar).

Ora, se a válvula estiver realmente num sítio em que, ao retirá-la, saia valvulina, é óbvio que se tem de repôr o nível.

Mas podes sempre pedir orçamento noutra oficina, se te deixa descansado.

Obrigado...
Pelo menos ja começa a fazer algum sentido ter que mudar a valvulina...
Ou pelo menos ah a hipotese de tal ser necessario fazer..!