é assim, tenho um renault 19 chamade 1.2tr, o carro já é velhinho, tenho-o como terceiro carro, está a maioria do tempo parado, no entanto queria mantê-lo ainda mais um tempo, porque por vezes dá-me jeito, e sobretudo, porque tenho pena em desfazer-me dele.
o que se passa é que estava a precisar de lhe mudar a junta da tampa das válvulas, ele baba-se um bocado por lá, e suja o motor todo, de forma que tenho sempre de mandar lavar o motor sempre que quero ir com ele à inspecção, senão chumba(de resto é so afinar o CO2 e passa sem anotações).
como não tenho muita experiencia nesta área precisava que me desses umas dica, do tipo.
é trabalho fácil de fazer?
que cuidados especiais devo ter antes, durante e depois de efectuar esta operação?
já me falaram de uns silicones de estanquicidade para óleos que aplicados juntamente com a junta ajudam a melhorar a estanquicidade da tampa, isso confirma-se, se sim como devo aplicar?
agradeço que me auxilie a efectuar esta operação.
cumps
o que se passa é que estava a precisar de lhe mudar a junta da tampa das válvulas, ele baba-se um bocado por lá, e suja o motor todo, de forma que tenho sempre de mandar lavar o motor sempre que quero ir com ele à inspecção, senão chumba(de resto é so afinar o CO2 e passa sem anotações).
como não tenho muita experiencia nesta área precisava que me desses umas dica, do tipo.
é trabalho fácil de fazer?
que cuidados especiais devo ter antes, durante e depois de efectuar esta operação?
já me falaram de uns silicones de estanquicidade para óleos que aplicados juntamente com a junta ajudam a melhorar a estanquicidade da tampa, isso confirma-se, se sim como devo aplicar?
agradeço que me auxilie a efectuar esta operação.
cumps
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