Troca anual do filtro de habitáculo?

[pedro19]

affafaffafa00

[nogueiraribeiro]

Por aqui esse filtro vai ser mudado a 1ª vez aos 60 mil. Está um pouco escuro mas filtra bem!

[ciber007]

Para mim de 2 em 2 anos está bom. Faço ainda uma desinfestação com um spray da Wurth por causa dos maus cheiros e bactérias do AC.

Os manuais regra geral recomendam anualmente sem especificar quilometragens mas acho exagerado. Pelo menos no meu caso!

[Alpiger]

Aconselho na troca a colocar um filtro com carvão activo

É um pouco mais caro mais caro mas muito mais eficiente.

[sportline]

O meu já não deve ser mudado há anos!!!!!!!!!!!

[Papi]

ainda ha uns dias tirei o meu e foi so sacudir! alias tirei a caixa do motor de ventilação toda, visto que mesmo assim estava cheia de folhas

[pedro19]

Para mim de 2 em 2 anos está bom. Faço ainda uma desinfestação com um spray da Wurth por causa dos maus cheiros e bactérias do AC.

Os manuais regra geral recomendam anualmente sem especificar quilometragens mas acho exagerado. Pelo menos no meu caso!

É muito caro, esse spray? Onde se compra?
Nos sítios do costume têm o preço tabelado a 20 ou mais euros só por algumas esguinchadelas disso, se bem que muitas vezes oferecem.

[ciber007]

Eu dei 25eur há 2 anos na Opel por um.

Entretanto, desta vez obviamente que comprei fora e dei 15 euros num electricista auto aqui da zona.

Para a próxima vou tentar saber o preço mesmo na Wurth pois eles têm uma loja em Aveiro.

Funciona impecavelmente! Andam aí uns mais baratos mas aquilo nem se sente o cheiro.....

[mablopes]

Troco todos os anos... não é por 10€ que vou ficar mais pobre!

[JGarcia]

Eu mesmo troco todos os anos, e é uma boa altura para desentupir os drenos das folhas que ficam.

[Vehicle]

Que difernças notaram no uso de filtro com carvao activoo? Compensa a diferenca de preco?

[BlueJimny]

eu pergunto antes que diferença notam entre o velho e o novo.
nunca mudei isso em nenhum dos carros que tive. nunca vi razao para o fazer. nem é pelo dinheiro que custe ou deixe de custar, pura e simplesmente aquilo até podia ser so uma rede de galinheiro para nao deixar passar folhas que pouca diferença me faz

[Vehicle]

eu pergunto antes que diferença notam entre o velho e o novo.
nunca mudei isso em nenhum dos carros que tive. nunca vi razao para o fazer. nem é pelo dinheiro que custe ou deixe de custar, pura e simplesmente aquilo até podia ser so uma rede de galinheiro para nao deixar passar folhas que pouca diferença me faz

eu comprei um carro usado, o fitlro do habitaculo tava tao sujo (preto e n tinha folhas) que o ar mal saia para desembaciar os vidros. Além dos problemas de saude que podem causar, o facto de respirares impurezas,,,

[golf6680]

eu comprei um carro usado, o fitlro do habitaculo tava tao sujo (preto e n tinha folhas) que o ar mal saia para desembaciar os vidros. Além dos problemas de saude que podem causar, o facto de respirares impurezas,,,

a bold

E os veículos que não o têm são um perigo para a saude ?

[Vehicle]

as coisas evoluem não? serão os carros antigos sem cintos atrás um perigo?... é como tudo. O objectivo é melhorar a qualidade do ar no interior do carro, menos maus cheiros etc. hÁ quem poupe no filtro e gaste nos pinheiros de cheiro

[206Hdi]

Eu troco todos os anos.

[JorgeVieira]

Eu comprei o mazda em Setembro passado, troquei o filtro do habitáculo que era de origem ( 6 anos ) estava escuro, agora só penso troca-lo quando fizer 3 ou 4 anos.

A diferença do velho para o novo:



O trabalho que me deu a trocar os filtros:

[Papi]

eu pergunto antes que diferença notam entre o velho e o novo.
nunca mudei isso em nenhum dos carros que tive. nunca vi razao para o fazer. nem é pelo dinheiro que custe ou deixe de custar, pura e simplesmente aquilo até podia ser so uma rede de galinheiro para nao deixar passar folhas que pouca diferença me faz

Ainda sou do tempo de no Fiat Uno do meu pai ligarmos a ventilação e levar com um molho de folhas e pó na cara! Bom velhos tempos

[golf6680]

Ainda sou do tempo de no Fiat Uno do meu pai ligarmos a ventilação e levar com um molho de folhas e pó na cara! Bom velhos tempos

E no Punto mk1 a mesma coisa ! Politica de contenção de custos da Fiat na altura

[rogerAjacto]

Eu troco conforme a marca manda. É tão importante como o do motor.

[ATF]

De 2 em 2 anos, ou de 30 em 30 ou 40 em 40 mil km parece-me razoável

[eblase]

Ainda sou do tempo de no Fiat Uno do meu pai ligarmos a ventilação e levar com um molho de folhas e pó na cara! Bom velhos tempos

A pensar que era exclusivo do meu 19.....

[JorgeVieira]

A minha kangoo de 2002 também não usa filtro de habitáculo.

[Pugas]

Com AC todos os anos, sem AC de 2 em 2, mas nos meus carros é coisa para demorar segundos e são baratos.

[Ecoflex]

Na minha carrinha com AC em que faço 25 mil / ano sensivelmente, acho que a marca preconiza de 2/2 anos, mas o mecânico (cá fora) acha que é sempre melhor trocar todos os anos na revisão para a quilomentragem que faço e para o uso que dou ao AC (bastante).
Bom, podem dizer-te que o tipo quer é ganhar mais algum......é meu amigo e faz de tudo para que fique tudo bem e o mais barato possivel, mas a 1ª prevalece em relação à segunda, e em algumas situações são incompativeis. Na realidade não é grande o estrago, tipo 15 ou 20 €, e prefiro ir a respirar um ar mais puro (tenho problemas alérgicos e asmáticos) e proporcionar o mesmo à minha família.