Hoje eu vi... um Clássico!!! - Página 150

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Título: Hoje eu vi... um Clássico!!!

  1. #4471
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    preferia um destes (e este parece-me ter umas jantes bem apetecíveis e que são valiosas no mercado)...

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  2. #4472
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    Citação Originalmente Colocado por caditonuno Ver Post
    preferia um destes (e este parece-me ter umas jantes bem apetecíveis e que são valiosas no mercado)...



    Mais evoluído que o Supra atrás, mas também mais recente.

    Quando o 300ZX surgiu, aquele Supra já ia a "meio" da carreira dele.

  3. #4473
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    Citação Originalmente Colocado por caditonuno Ver Post
    preferia um destes (e este parece-me ter umas jantes bem apetecíveis e que são valiosas no mercado)...
    O 300ZX também é um dos meus de sonho.
    Mas no momento de o meter no mecanico ias desejar ter 10 Supras.
    Última edição por Clubman1d : 05-01-22 às 20:32:52

  4. #4474
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    Há dias restauraram um exactamente igual no "Wheeler Dealers"!

  5. #4475
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  6. #4476
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    Citação Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
    Há dias restauraram um exactamente igual no "Wheeler Dealers"!
    bem sei, da mesma cor e tudo! acho que já tinha visto esse episódio. para acrescentar uma micropeça, uma válvula EGR, tiveram que tirar o motor fora e mais umas dezenas de peças.

  7. #4477
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    E ganharam dinheiro a vender umas jantes xunga para as trocar por umas originais!!

  8. #4478
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    Citação Originalmente Colocado por caditonuno Ver Post
    bem sei, da mesma cor e tudo! acho que já tinha visto esse episódio. para acrescentar uma micropeça, uma válvula EGR, tiveram que tirar o motor fora e mais umas dezenas de peças.
    Aconteceu algo parecdo, nesse programa com um Mitsubishi, se nao me falha a memoria.

  9. #4479
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    Citação Originalmente Colocado por moritar Ver Post
    Aconteceu algo parecdo, nesse programa com um Mitsubishi, se nao me falha a memoria.

    Estarás a referir-te ao Mitsubishi 3000gt?

  10. #4480
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    tenho andado a ver é aquele que restaura mobílias e do estilo, que se dedicou agora aos carros clássicos. hoje foram um vw type III (brasília?), um MG C, um rover P6 e um 635. este último... (mas mostra como qualquer coisa a mais que precise é logo um poço sem fundo!)

  11. #4481
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    Citação Originalmente Colocado por Olives Ver Post
    E antes desse 306 em particular quem vai passar a clássico é o meu Clio . Falta pouco mais de um ano para tal...
    Citação Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
    Depois põe foto aqui!
    Citação Originalmente Colocado por Olives Ver Post
    Assim farei, no Dia de Reis a seguir ao próximo.
    Até lá, só farei updates lá no DB
    Não ficou esquecido, ó Lino
    A partir de hoje sou dono de um carro clássico

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  12. #4482
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    Citação Originalmente Colocado por nto Ver Post
    Estarás a referir-te ao Mitsubishi 3000gt?
    Creio que sim. Foi pra colocar um tubo que agora nao faço ideia para que servia.ja n me lembro se chegaram a tirar o motor fora,ou se foi tirar os perifercos, para chegar ao local.

  13. #4483
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    Citação Originalmente Colocado por Olives Ver Post
    Não ficou esquecido, ó Lino
    A partir de hoje sou dono de um carro clássico

    Ah!, malandro!, essas jantes não são da geração seguinte do Clio?

  14. #4484
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    pergunta o clioII ao "azeitonas"...

  15. #4485
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    Citação Originalmente Colocado por ClioII Ver Post
    Ah!, malandro!, essas jantes não são da geração seguinte do Clio?
    São, eram a Stella, se não estou em erro, eram de série no RXE.

    Na altura, no meu RT, pensei em colocá-las, mas acabei por colocar estas.


  16. #4486
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    Exacto, são as Stella de 14 polegadas.

    Mesmo no RXE era um extra, mas em alguns casos eram "oferecidas" pela marca, em conjunto com o AC. O de cá de casa vem com elas.

    Como são comuns, acabam por se ver em vários Renault da década de 90. Que me lembre, já as vi em Clio I, Express e Megane.

    No Clio e no Megane assentam bem, na Express já fica mais estranho.

  17. #4487
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    Citação Originalmente Colocado por filipeGtturbo Ver Post
    Exacto, são as Stella de 14 polegadas.

    Mesmo no RXE era um extra, mas em alguns casos eram "oferecidas" pela marca, em conjunto com o AC. O de cá de casa vem com elas.

    Como são comuns, acabam por se ver em vários Renault da década de 90. Que me lembre, já as vi em Clio I, Express e Megane.

    No Clio e no Megane assentam bem, na Express já fica mais estranho.
    Não eram de serie no 1.4 RXE?

    Tenho ideia de no 1.4 serem de série e extra no 1.2.

  18. #4488
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    Citação Originalmente Colocado por MetalKing Ver Post
    Não eram de serie no 1.4 RXE?

    Tenho ideia de no 1.4 serem de série e extra no 1.2.
    Bem lembrado, talvez.

    Lembro-me que na altura a diferença de preço entre o 1.2 e o 1.4 RXE ainda era razoável, e pode ser justificado também por extras.

    Eram raros os Clios com o 1.4, só quando chegou o 16v no final da primeira fase é que começou a ser mais comum.

  19. #4489
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    No meu, apenas coloquei como extras as JLL e o TAE.

    As palas e os chuventos foram oferta.
    filipeGtturbo gosta disto.

  20. #4490
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    Citação Originalmente Colocado por MetalKing Ver Post
    No meu, apenas coloquei como extras as JLL e o TAE.

    As palas e os chuventos foram oferta.
    O daqui teve o AC e JLL incluído sem custo (oferecido em campanha).

    Tem pintura metalizada, mas não me lembro se era extra ou estava incluída. Também se queria o TAE, mas o vendedor desincentivou, pois aumentava o tempo de entrega.

    Como oferta só veio uma miniatura do Clio da Renault Boutique, que também ainda cá está.

    Se bem me lembro, o preço de tabela rondava os 15k.

  21. #4491
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    Opel 1900 GT, AR 2000 GTV e uma VW T3, aparentemente, na versão Syncro










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  22. #4492
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    como não quero bater os avistamentos do metal, deixo antes aqui este.
    é apenas um 1.6 a diesel, não está perfeito, mas à primeira vista engana bem. estou a elogiar e eu nem gosto de golfs, atenção!




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  23. #4493
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  24. #4494
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    podia ser esse mesmo (mas com a "casca" toda), embora sempre o adorei em preto. mas a barbatana não pode faltar...

  25. #4495
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  26. #4496
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    o que eu vi esta semana, mas sem foto, infelizmente. um multimilionário e um pobrezinho, mas bem cuidado e que já não via há vários anos um destes. ambos em sentido contrário.



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  27. #4497
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    Mitsubishi Galant TD.


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    Datsun 620.


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    LIC e Pneucareca gostam disto.

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