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Título: Hoje eu vi... um Clássico!!!

  1. #1
    Piloto Lendário caditonuno's Avatar
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    Por Defeito Hoje eu vi... um Clássico!!!

    Após discutir com o Porfírio (pmct) a ideia de criar um HOJE EU VI só para clássicos e de ele me ter dado sinal verde para avançar, eis que surge este tópico. Pretende-se aqui criar um espaço para os velhotes, para carros com mais de 25 anos e com algum interesse. Não pretendendo replicar o tópico original, mas infelizmente não haverá muito a poder ser mudado. Podia era acrescentar-se sempre que possível algo sobre a versão vista, o ano do carro, algumas caraterísticas do modelo que fossem interessantes de saber (dos primeiros a ter direção assistida/travões de disco/uma determinada tecnologia, etc) ou algo por aí.


    Penso que seria uma ideia gira, já que muito pessoal não quer ver os chaços no HOJE EU VI, só quer lambos e M3 e por aí fora.

    O charme de um jaguar, uma irreverência de um austin healy ou triumph spitfire, a aura de um M3 E30 ou a simpatia de um simples morris marina ou austin montego, penso que ficariam melhor num tópico à parte. Nada contra postar também alguns no outro tópico, mas se calhar só carros de exposições ou em muito bom estado e aqui ficaria tudo o que apanhássemos. Aqui ficariam os cangalhos todos, bons, maus, a apodrecer ou a restaurar. Não é necessário criar tópicos de carros xunados ou abandonados, penso que daria para caber tudo no mesmo tópico e assim nem se faria a tal replicação de tópicos. Agora com esta nova secção aberta, terá esta ideia pernas para andar?
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  2. #2
    Piloto Lendário caditonuno's Avatar
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    Por Defeito

    Começo então com um carro fabricado entre 1980 e 1985 na sua versão específica. é um 5.7 V8 vindo do continente americano, mas com uma especificidade muito própria do tuga: é a gasóleo (ou diesel, como dizem por lá). 5737cc e uns parquíssimos 105cv para mover tamanha massa. foi o primeiro carro americano a ter motor diesel, vindo já da primeira geração (este é da segunda). o seu design de traseira foi inspirado nos construtores de carruagens ingleses de meados dos anos 50, cuja inspiração destes remontava também a outros tempos, por volta dos anos 30.

    durante o seu fabrico chegou a ter bancos com memória, espelhos retrovisores aquecidos, e ainda um auto rádio de cassetes que custava quase 900€!!! cerca de 200 mil exemplares saíram para as ruas, quase todos a gasolina (4.1lt, 5.7lts e 6.9lts).

    este carro já fora apanhado por mim em 2012, na altura em melhor estado do que já esteve, em que a pintura há uns quantos anos estava muito má e parecia laranja. entretanto e pelo que vejo, estas fotos, do último terço de 2017, já mostram o carro num estado ainda melhor do que quando o apanhei pela primeira vez.

    ficam as fotos:







    Murillo gosta disto.

  3. #3
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    É fácil perceber, mas só faltou dizeres a marca e modelo

  4. #4
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    Estava a lembrar-me do mesmo.
    E curioso que também me passou pela ideia criar este tópico, mas abandonei a ideia. E ainda bem, uma vez que a forma como o criaste é excelente!

  5. #5
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    Citação Originalmente Colocado por drifit Ver Post
    É fácil perceber, mas só faltou dizeres a marca e modelo
    seville estava lá, é da marca cadillac. é o avô do cadillac CTS. sorry, tanta coisa e faltava isso.

    Citação Originalmente Colocado por LIC Ver Post
    Estava a lembrar-me do mesmo.
    E curioso que também me passou pela ideia criar este tópico, mas abandonei a ideia. E ainda bem, uma vez que a forma como o criaste é excelente!
    ontem ele disse-me para ir em frente e cá está. faltam é as tuas fotos.

  6. #6
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    É a minha opinião, mas já quase ninguém posta fotos no tópico original, e assim, é dispersar ainda mais o ''material''.

  7. #7
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    Citação Originalmente Colocado por caditonuno Ver Post
    Carro de mafioso.
    Mala boa para carregar cadáveres.

  8. #8
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    com esse avatar...

  9. #9
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    Hmmmm… este tópico promete. Subscrito!

  10. #10
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    nao vi hoje ja vi a umas semanas mas fica bem aqui


    IMG_0941.jpg



    IMG_0941.jpg
    IMG_0942.jpg
    Última edição por pmct : 20-08-18 às 11:13:24
    LIC e Murillo gostam disto.

  11. #11
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    Citação Originalmente Colocado por pmct Ver Post
    nao vi hoje ja vi a umas semanas mas fica bem aqui
    (...)
    É uma réplica baseada num chassis de um VW carocha…

  12. #12
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    pois eu ia perguntar sobre as caraterísticas dele.

  13. #13
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    Citação Originalmente Colocado por caditonuno Ver Post
    pois eu ia perguntar sobre as caraterísticas dele.
    Pois
    Não faças perguntas dificeis
    Mas que é lindo isso é

  14. #14
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    Citação Originalmente Colocado por caditonuno Ver Post
    pois eu ia perguntar sobre as caraterísticas dele.
    VW carocha de 1965 com 1200cc.
    Com carroceria a imitar um Porsche 718 dos anos 50 mas com jantes a imitar as jantes de um Porsche 911 dos anos 60.

  15. #15
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  16. #16
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    Olha um desaparecido

  17. #17
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    Sejas bem aparecido.

  18. #18
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    Ena páh, o Senhor da Noite

  19. #19
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  20. #20
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    Citação Originalmente Colocado por Nightlord Ver Post
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    posts não, tópicos, mas para isso é preciso que ponham aqui fotos!

  21. #21
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    Citação Originalmente Colocado por caditonuno Ver Post
    posts não, tópicos, mas para isso é preciso que ponham aqui fotos!
    Não quero que te falte nada.













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  22. #22
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    Vamos ajudar o caditonuno.


    Enviado do meu SM-J320F através do Tapatalk

  23. #23
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    o que este tópico quer é fotos!

    ainda hoje falei de um carro que já não via um há uns 6 anos e lá está o metal a ajudar... datsun 120y e ainda por cima coupé! com um 1170cc e 17.7seg dos 0-100km/h, além de vir bastante equipado para meados dos anos 70, foi um sucesso de vendas, deixando a british leyland a ver navios ao nível de vendas, sendo o segundo modelo mais vendido dos importados (extra UK).

  24. #24
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    Não é o Coupé, o Coupé é a versão GX, este é o sedan de 2p.

    Este.

    Última edição por MetalKing : 21-08-18 às 23:32:43
    Nuno156 gosta disto.

  25. #25
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  26. #26
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    Citação Originalmente Colocado por MetalKing Ver Post
    Não é o Coupé, o Coupé é a versão GX, este é o sedan de 2p.
    sempre pensei que seria coupe por ter só 2 portas e o outro seria a versão sedan.

  27. #27
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  28. #28
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    Hoje vi isto, espetacular!

  29. #29
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    Kitt amigão, venha me pegá na esquina

  30. #30
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    É pá, só queria ter visto o dono a sair nele! :D

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