DB: Fiat 127 Project for Life - Página 3

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Título: DB: Fiat 127 Project for Life

  1. #61
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    Esta novo


  2. #62
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    A suspensão já está a ser preparada na JC Suspensões, topos dos amortecedores novos, batentes atrás, vai ser para baixar 5cm. Olhem só os discos ventilados da fera!!! https://m.facebook.com/story.php?sto...51160648400932
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  3. #63
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    Quando poderes mostra o resultado

  4. #64
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    Ainda sò a frente baixou mas ficou assim, agora vou ter de arranjar alguem para me alargar o guarda lamas (roll fender) para as rodas não rasparem, ficou bem baixo, fantastico!!!!
    TURBO e Ruie34 gostam disto.

  5. #65
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    Tá com muita pinta


  6. #66
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    Foi o meu primeiro carro, já vindo do meu pai. Um 127 branco, saudades.

    Foi para o abate (na altura davam um valor simpatico na compra de carro novo), com imagine-se 60'000km!!

    Estás a fazer um trabalho espetacular.
    Última edição por pmvs1981 : 28-02-19 às 10:37:30
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  7. #67
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    Em preparação para o Gentleman Drivers em Março, o meu primeiro casco...a minha primeira experiencia em pista.
    TURBO, Ruie34 and Topolino like this.

  8. #68
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    Mais uma prenda, barra anti aproximação OMP, para tentar recuperar alguma rigidez que vou perder com o carro mais baixo
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  9. #69
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  10. #70
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    Vou ter de andar de tabuas no carro... Ficou brutal, o carro parece que encolheu!!!
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  11. #71
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    Granda pinta lindo
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  12. #72
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    Muito bom ��
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  13. #73
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    Desde hoje não posso andar com gajos gordos e estou a ponderar comprar umas tabuas para as lombas mais agrestes Proteção de carter procura-se Excelente trabalho feito pela JC Suspensoes, o carro pouco conforto perdeu, ganhei um controlo brutal da maquina e ficou um carro novo com esta suspensão. Os travões ainda nao os testei bem mas ainda estão a acamar, ainda assim temo que a bomba de origem seja curta para o caudal adicional que estes travões precisam, a ver vamos.
    TURBO e Murillo gostam disto.

  14. #74
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    Cool Cool

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  15. #75
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    Apenas raspa aqui o pneu, onde está preto
    O roll fender não foi suficiente, terei de ver no chapeiro pois em pista será bem pior!! Barra AA já montada para repor alguma rigidez.
    TURBO gosta disto.

  16. #76
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    Citação Originalmente Colocado por Scutar Ver Post
    O interior está stock menos o volante, ainda não meti o volante abarth mas fica a foto com o Raid baratucho. Deixo tambem quando o conta km virou e fiquei com um carro zero km
    Melhor, é restaurar o que for possível com peça original da FIAT, o quadrante é espectacular (a luz interior está em condições?), o tapete que se vê na fotografia é da época?, é bonito.
    O carro tem um azul exterior,

  17. #77
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    1978.Fiat 127 Sport.

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  18. #78
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  19. #79
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    Citação Originalmente Colocado por TURBO Ver Post

    1978.Fiat 127 Sport.

    O spoiler ficava top no teu

  20. #80
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    Ai não alarga...
    TerranoII gosta disto.

  21. #81
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    Lá estarei com a maquina dia 30... Ainda nao ficou pronto mas o chapeiro diz que na proxima semana fica, mal vou ter tempo para explorar a suspensao antes de ir para pista...

  22. #82
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    Já alargado e pintados os guarda lamas, ficou um show quanto a mim!!! https://m.facebook.com/story.php?sto...51160648400932
    Ruie34 e Murillo gostam disto.

  23. #83
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    Tudo pronto para amanha, falta sò meter gota da boa e siga!!! Mangas de meia hora cada ás 11, 12, 13 e 14horas...
    Murillo gosta disto.

  24. #84
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    Citação Originalmente Colocado por Scutar Ver Post
    Mais uma prenda, barra anti aproximação OMP, para tentar recuperar alguma rigidez que vou perder com o carro mais baixo
    O carro mais baixo perde rigidez? Porquê?

  25. #85
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    Fica mais duro, mais rigido, como a carroçaria está fragil em alguns pontos vai abrir quando curvar mais a serio, vai ceder. A barra é para tentar ceder menos tornar a estrutura do carro mais forte naquela zona. Porreiro era ter uma daquelas tb na parte inferior.

  26. #86
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    Foi brutal...uma das fotos e o estado do pneu traseiro. O menino curva como gente grande...
    darkwings, Ruie34, Murillo and 1 others like this.

  27. #87
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    Resumo do Gentleman Drivers aqui: https://m.facebook.com/story.php?sto...51160648400932

  28. #88
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    Mais uma.
    CoelhoImprudent e Petrolover gostam disto.

  29. #89
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    RESCALDO GENTLEMAN DRIVERS 2019

    33 voltas feitas
    100km percoridos em pista
    melhor tempo 2min2seg

    Aqui fica o video da melhor volta, feito com pendura.
    O barulho que se ouve a curvar para a direita é o pneu a raspar. Existe muito a melhorar quer ao nível do carro quer ao nível do piloto mas tudo a seu tempo. Espero em breve repetir a experiência pois mesmo com um 903cc isto é muito divertido!

    https://www.youtube.com/watch?v=IKoA...ature=youtu.be

  30. #90
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    Por Defeito

    Mais um bom tópico para seguir

    Gosto muito do 127. As alterações ficaram muito bem
    Scutar gosta disto.

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