DB: Fiat 127 Project for Life

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Título: DB: Fiat 127 Project for Life

  1. #1
    Piloto de Troféu Scutar's Avatar
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    Por Defeito DB: Fiat 127 Project for Life

    Apresento o meu Fiat 127 tal como o adquiri á 8 anos. É um127 de 3 portas que sempre quis ter.


    Pesquisei bastante antes de o comprar e fui encontrar um em bom estado em Vila Verde, depois do negocio fechado nem queria acreditar que finalmente tinha a máquina na garagem. Não eram raras as vezes que descia á garagem para ver se não era mesmo um sonho, não era, o carro era meu e estava ali a olhar para mim.


    No inicio o objetivo era apenas e só colocar o carro funcionar e substituir o que fosse necessário, seria para manter original mas isso ao longo do tempo depois passou-me e foi fazendo algumas alterações ao longo do tempo, a maioria das quais a visar a performance e segurança.

    Criei uma página para o project, ainda está no inicio e com muita informação em falta mas o objetivo é com o tempo dar conta das alterações feitas, colocar informação sobre o modelo, alterações possíveis, custos associados etc.

    A pagina é esta:

    https://www.facebook.com/Fiat-127-Pr...1160648400932/

    Espero que gostem e se possível partilham com quem gosta destas informações, alterações e no fundo gostem de carros classicos. O objetivo é partilhar informação uma vez que esta está muito dispersa por N foruns.


    Última edição por Scutar : 04-11-18 às 20:29:00


  2. #2
    Piloto de Troféu Scutar's Avatar
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    Por Defeito

    IMG_20160831_190924.jpg
    FB_IMG_1520637398074.jpg
    FB_IMG_1520637398074.jpg

    O motor já foi todo refeito, levou basicamente tudo o que existia para levar.

    Adicionalmente tem:

    Carburador Webber DMRT32 do A112 Abarth
    Cams do A112 Abarth 70hp
    Coletor imasaf 4-2-1 comprei um abarth original mas estava empenado
    Panela final Fiat 127 Sport
    Kit Tiger, substitui a corrente por correia, menos ruido de funcionamento, menos peso mais rapido a subir de rotação.
    Jantes Cromodora CD30

  3. #3
    Piloto de Rallye mmao's Avatar
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    parabens pelo trabalho
    todos os dias quando vou levar o meu puto à escola, passo por um mkI que está meio desmontado debaixo de um telheiro.
    é branco e como só consigo ver a frente, nota-se que falta os farois, grelha e para-choques.
    já está ali parado à uns bons anos.
    já me disseram que é um seat 127 abarth, mas como desconheço se existia essa versão, não sei se é verdade ou mentira

  4. #4
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    Nao existe nenhum seat ou fiat 127 abarth de fabrica, pode é ter todos os extras da abarth mas esses extras são do autobianchi a112 abarth, modelo 100% compativel a nivel de mecanica com o 127.

  5. #5
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    Nova aquisição... Já foi para restauro!
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  6. #6
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    O 127 é um carrinho muito especial. Há uns anos passei um fim de semana ao volante de um, na zona de Palmela, Arrábida, Meco e ainda Serra de Sintra... Aquela condução tipo Kart é uma delicia.

    Era a versão que se encontra em 3º lugar na tua foto do FB.

    Há uns bons anos tive tudo acordado para comprar um, mas tinha 17 anos e o meu pai "cortou-me as vazas"
    Scutar gosta disto.

  7. #7
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    Citação Originalmente Colocado por Ruie34 Ver Post
    O 127 é um carrinho muito especial. Há uns anos passei um fim de semana ao volante de um, na zona de Palmela, Arrábida, Meco e ainda Serra de Sintra... Aquela condução tipo Kart é uma delicia.

    Era a versão que se encontra em 3º lugar na tua foto do FB.

    Há uns bons anos tive tudo acordado para comprar um, mas tinha 17 anos e o meu pai "cortou-me as vazas"
    Estas sempre a tempo de comprar Apareceu um 127 para venda no grupo de classificados de classicos do facebook bem jeitoso...

  8. #8
    Piloto de Fórmula 1 Ruie34's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por Scutar Ver Post
    Estas sempre a tempo de comprar Apareceu um 127 para venda no grupo de classificados de classicos do facebook bem jeitoso...
    Para já 3 carros e 8 motas/motorizadas chegam
    Scutar gosta disto.

  9. #9
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    Volante já estofado... Dos melhores que já vi a trabalhar, apenas faz volantes, desde sempre.
    TURBO e Ruie34 gostam disto.

  10. #10
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    Vamos lá por isto a travar em condições, discos e pinças Tie. As pinças foram hj para pintar e substituir borrachas. Os discos pass 227mm para 240mm e agora são ventilados. Tamanho maximo em jante 13.
    TerranoII gosta disto.

  11. #11
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    Citação Originalmente Colocado por Scutar Ver Post
    Nao existe nenhum seat ou fiat 127 abarth de fabrica, pode é ter todos os extras da abarth mas esses extras são do autobianchi a112 abarth, modelo 100% compativel a nivel de mecanica com o 127.
    também me custou a acreditar nessa história.
    em relação ao 127, foi o primeiro carro que conduzi, um mk1 e ainda nem carta tinha

    um dia tenho que tentar tirar foto à frente do carro, que mencionei
    Scutar gosta disto.

  12. #12
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    também tenho um ax gt de 1992 que foi todo reparado de mecânica e interiores.
    neste momento só falta mandar pintar, mas tenho que esperar pelo tempo quente
    TURBO e Scutar gostam disto.

  13. #13
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    Citação Originalmente Colocado por Scutar Ver Post
    Apresento o meu Fiat 127 tal como o adquiri á 8 anos. É um127 de 3 portas que sempre quis ter.


    Pesquisei bastante antes de o comprar e fui encontrar um em bom estado em Vila Verde, depois do negocio fechado nem queria acreditar que finalmente tinha a máquina na garagem. Não eram raras as vezes que descia á garagem para ver se não era mesmo um sonho, não era, o carro era meu e estava ali a olhar para mim.


    No inicio o objetivo era apenas e só colocar o carro funcionar e substituir o que fosse necessário, seria para manter original mas isso ao longo do tempo depois passou-me e foi fazendo algumas alterações ao longo do tempo, a maioria das quais a visar a performance e segurança.

    Criei uma página para o project, ainda está no inicio e com muita informação em falta mas o objetivo é com o tempo dar conta das alterações feitas, colocar informação sobre o modelo, alterações possíveis, custos associados etc.

    A pagina é esta:

    https://www.facebook.com/Fiat-127-Pr...1160648400932/

    Espero que gostem e se possível partilham com quem gosta destas informações, alterações e no fundo gostem de carros classicos. O objetivo é partilhar informação uma vez que esta está muito dispersa por N foruns.


    O motorguia vai dar um boost a tua pagina
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  14. #14
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    https://www.facebook.com/motorguia.net/

    Fiz umas partilhas, a ver se ganhas uns quantos seguidores
    Ruie34 e Scutar gostam disto.

  15. #15
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    Citação Originalmente Colocado por pmct Ver Post
    https://www.facebook.com/motorguia.net/

    Fiz umas partilhas, a ver se ganhas uns quantos seguidores
    Obrigado PMCT!!

  16. #16
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    Parabéns pela projeto.
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  17. #17
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    Excelente.

    Tb tenho um, embora não haja nenhum projecto em curso.
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  18. #18
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    No processo de restauro completo do motor...
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  19. #19
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    Upgrade de travagem concluido, vai passar de discos de 227mm solidos para 240mm ventilados mais pinças do Uno Tie. https://m.facebook.com/story.php?sto...51160648400932
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  20. #20
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    Vim subscrever e babar....
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  21. #21
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  22. #22
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    Casa das maquinas...
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  23. #23
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    Coloca do interior, aprecio esse azul escuro exterior do carro.

    E aquela informação da época que está no facebook, é coisa que devia ser adquirida em papel, para acompanhar o restauro da máquina.
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  24. #24
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    Citação Originalmente Colocado por TURBO Ver Post
    Coloca do interior, aprecio esse azul escuro exterior do carro.

    E aquela informação da época que está no facebook, é coisa que devia ser adquirida em papel, para acompanhar o restauro da máquina.
    Que informação?!

  25. #25
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  26. #26
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  27. #27
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    Uns farolins de longo alcance ficam a matar nesses carros.
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  28. #28
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    Citação Originalmente Colocado por TURBO Ver Post

    Ah ok, em digital estas imagens já são complicadas de arranjar quanto mais em papel, tenho algums manuais tecnicos e brochuras da epoca mas nada como essa foto

  29. #29
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    Citação Originalmente Colocado por Topolino Ver Post
    Uns farolins de longo alcance ficam a matar nesses carros.
    A seu tempo mas tambem faz peso
    TURBO gosta disto.

  30. #30
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    Citação Originalmente Colocado por Scutar Ver Post
    Ah ok, em digital estas imagens já são complicadas de arranjar quanto mais em papel, tenho algums manuais tecnicos e brochuras da epoca mas nada como essa foto
    Vê em livraria dedicada ao automóvel (alfarrabista inclusive), e principalmente em exposição de clássicos (clube automóvel/venda de publicidade de época.).



    A FIAT inclusive fez uma caderneta de cromo digital alusiva à informação do CSF, infelizmente não a fiz, já é uma peça de colecção.
    Scutar gosta disto.

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