Concept cars, protótipos e veículos one-off

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Título: Concept cars, protótipos e veículos one-off

  1. #1
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    Por Defeito Concept cars, protótipos e veículos one-off

    A indústria automóvel exige muita cretaividade, experimentação e muito prospecção do gosto doa potenciais clientes. Qual a melhor forma de mostrar futuras tendências e tecnologias enquanto se definem novas linguagens estéticas? Para tal as marcas começaram a lançar nos salões automóveis os concept-car onde tomam o pulso da opinião dos potenciais clientes e da imprensa, ao longo das décadas estas "montras tecnológicas" tem revelado o futuro da indústria. Neste tópico pretende-se mostrar alguns exemplos assim como o trabalho de carroçadores para encomendas privadas que por vezes resultam em exemplares únicos. Para manter o espírito deste Clube dos Clássicos sugiro limitar a entrada de exemplares até 1995.

    Para começar coloco aqui um dos mais icónicos concept cars de sempre, o Alfa Romeo Carabo desenhado por Marcello Gandini que trabalhava na altura na Bertone e estreado no Salão de Paris de 1968. Debaixo da arrojada carroçaria encontrava-se um Alfa Romeo 33 Stradale, o nome deste carro deve-se à sua inspiração numa espécie de escaravelho, daí a opção pelo verde e laranja para a sua cor.










    Imagens: carstyling.ru
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  2. #2
    Piloto Lendário LinoMarques's Avatar
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    Por Defeito

    Ora aí está uma das temáticas que me é mais cara nos Clássicos.

    Na minha colecção tenho até um ou outro livro sobre isso.

  3. #3
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    Por Defeito

    A Lancia foi uma das marcas muitas vezes escolhida pelos carroçadores para exibir as suas capacidades e ideias, com muita pena nossa hoje em dia é uma marca defunta, assim como a Carrozzeria que deu origem ao veículo que escolhi aqui postar. Infelizmente a marca Ghia terminou os seus dias a ser usada como uma variante mais equipada de diversos modelos Ford. No entanto isto era o que resultava quando duas marcas prestigiadas como a Lancia e a Ghia se aliavam para mostrar as suas potencialidades.


    Lancia Marica (Carrozzeria Ghia, 1969) - Baseado no Flamínia 2800 e apresentado no Salão de Turim do mesmo ano, construído apenas um exemplar.






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  4. #4
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    Após o lançamento da Berlina de gama ata da Renault, o 30, a Heuliez propôs em 1976 o desenvolvimento de um coupé baseadoi naquele modelo, que nunca passou da fase de desenvolvimento.

    Renault 30 Coupé - Heuliez- 1976








    Imagem:leroux.andre.free.fr
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  5. #5
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    O Gyro-X



    Uma espécie de Reliant Robin com duas rodas e um giroscópio


  6. #6
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    Por Defeito

    Coloquem umas fotos do recheio da garagem do Sultão do Brunei...o que não lhe falta na garagem são vários one-of (acho que o segundo f está a mais)...!

  7. #7
    Piloto Lendário LinoMarques's Avatar
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  8. #8
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    Por Defeito

    Não são todos os dias que temos a oportunidade de ver concept cars ou protótipos ao vivo e fotografá-los, há algum tempo, numa visita a um amigo em Paris "exigi" visitar alguns showrooms automóveis nos Campos Elísios, sendo um dos que investi mais tempo o C42 da Citroen onde estava o C10 Coccinelle.

    Este veículo foi apresentado pela marca francesa em 1956, utilizava mecânica similar ao 2CV (2 cilindros opostos) e pesava em vazio pouco menos de 400 kg. Seria uma abordagem mais moderna ao veículo popular e foi câmara de testes para futuras soluções técnicas da marca que mais ou menos na mesma altura desenvoilveu o DS.



    LinoMarques e LIC gostam disto.

  9. #9
    Piloto Veterano Pastis's Avatar
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por 904GTS Ver Post










    Imagens: carstyling.ru
    Até à vista desarmada dá para ver que a aerodinâmica disto com um motor mais bruto ia fazê-lo levantar voo virá-lo de costas num instante

    Mas acho interessante o design
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  10. #10
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    Eram os loucos anos 60!

  11. #11
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por 904GTS Ver Post
    A indústria automóvel exige muita cretaividade, experimentação e muito prospecção do gosto doa potenciais clientes. Qual a melhor forma de mostrar futuras tendências e tecnologias enquanto se definem novas linguagens estéticas? Para tal as marcas começaram a lançar nos salões automóveis os concept-car onde tomam o pulso da opinião dos potenciais clientes e da imprensa, ao longo das décadas estas "montras tecnológicas" tem revelado o futuro da indústria. Neste tópico pretende-se mostrar alguns exemplos assim como o trabalho de carroçadores para encomendas privadas que por vezes resultam em exemplares únicos. Para manter o espírito deste Clube dos Clássicos sugiro limitar a entrada de exemplares até 1995.

    Para começar coloco aqui um dos mais icónicos concept cars de sempre, o Alfa Romeo Carabo desenhado por Marcello Gandini que trabalhava na altura na Bertone e estreado no Salão de Paris de 1968. Debaixo da arrojada carroçaria encontrava-se um Alfa Romeo 33 Stradale, o nome deste carro deve-se à sua inspiração numa espécie de escaravelho, daí a opção pelo verde e laranja para a sua cor.










    Imagens: carstyling.ru
    Um concept-car de bom gosto

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