Mercedes Classe G W461/63 e MY2018 W464 - Pág. 8 - Página 2

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Título: Mercedes Classe G W461/63 e MY2018 W464 - Pág. 8

  1. #31
    Piloto de Testes acca's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por GTAm Ver Post
    Este era um carro diferente, o Defender tem um bloqueio central de diferencial, por exemplo, um Mercedes acho q tinha 3 bloqueios: um no eixo da frente, o central e atrás! Isto em TT quando há cruzamento de eixos faz toda a diferença! o defender é um carro mais limitado, no entanto, podem ser sempre feitas alterações ao modelo de fábrica.
    Mas a minha comparação não era com um land rover defender, era mesmo com o Range rover sport ou range rover, que a nível de preços são semelhantes. Este Mercedes custa mais de 100 000€ e o land rover defender custa 25 000€.
    Não sei se o que vou dizer está correcto, mas acho que os range rover têm esses bloqueios diferencias todos e tudo o que é possível meter num tt, pelo menos é com a ideia que fico ao ouvir todos os elogios que fazem no top gear aos Range Rover.

    Cumprimentos


  2. #32
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    Review do Chris Harris:


  3. #33
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  4. #34
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    este carro não morre.

  5. #35
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    Ainda ontem no telejornal deu o dono do centro de estágios onde a selecção estava na Ucrânia a visitar a equipa..E qual eram os carros da comitiva??



    Yeah baby

    Quero um. 55 AMG 3 portas.


  6. #36
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    Acho que é o Raul Meireles que tem um, mas com umas rodas super azeiteiras, que aplicadas ao classe G, fazem o conjunto todo lembrar uma charrete.


  7. #37
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    Eu gosto do G em estado puro. Os kits e versões desportivas ficam para os SUV.

  8. #38
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    Eu gosto do G mas sem ser nas versões AMG

    Gostava de o ver com um V8 diesel Biturbo como usa a Toyota !

  9. #39
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    Eu conheço um de perto comprado novo há cerca de um mês. um 55 AMG, preto, interior em beje.
    É um milionario russo doido por carros exóticos.
    Anda com ele todos os dias. O jipe tem uma pinta, uma classe "mafiosa" que não deixa ninguém indiferente.
    A Garagem do proprietário contem ainda:
    Bugatti Veyron todo cromado
    Lamborgini Aventador Preto mate
    Ferrari California
    Ferrari FF
    koenigsegg agera r
    Mercedes classe S 500 longo
    Mercedes classe A AMG
    bentley mulsanne

  10. #40
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    O Classe G parece uma prostituta velha...

  11. #41
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    Citação Originalmente Colocado por Andre Ver Post
    O Classe G parece uma prostituta velha...
    Daquelas com muita maquilhagem!

  12. #42
    Banido Pugas's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por Andre Ver Post
    O Classe G parece uma prostituta velha...
    Citação Originalmente Colocado por LUSOPOWER Ver Post
    Daquelas com muita maquilhagem!
    que até se comem, mas n por aquele preço...

  13. #43
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    Citação Originalmente Colocado por Vrumm Ver Post
    Gostando muito do G e de toda a "mistica" que o rodeia, não posso deixar de concordar contigo.

    Comprar um destes novos, é claramente um capricho de quem pode ter um e mais uma porrada de outras soluções na garagem.

    PAra os "mais terrenos" como alguns de nós, fará sempre mais sentido (e apesar dos preços "obscenos" deles) ir para um usado em bom estado.
    Eu sinceramente não concordo. Para mim a melhor versão do Class G é a de 2009 se não me engano que tinha como motor na europa unicamente o G350 Bluetec. Ou seja era a versão anterior à que foi mostrada mais acima. Sem a mariquice dos leds e o interior para mim estava no ponto. Agora já está mais com ecrãs touchscreen e tal como já foi referido. Esse modelo de 2009, compraria em detrimento de qualquer outro TT a qualquer dia, todos os dias! O range rover é um carro "mais apelativo" mas isto seria como comparar uma Romã a um Morango apenas pq o último é mais apelativo que este, contudo muitos preferem aquele sabor da romã que não está visível ao primeiro olhar. (péssima ilustração mas n consigo conceber melhor lol)

    Geländewagen for the win!!!!

  14. #44
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  15. #45
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    Citação Originalmente Colocado por Pugas Ver Post
    que até se comem, mas n por aquele preço...

  16. #46
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    A essência do G é o TT puro e duro.
    Estas "azeiteiradas" é só para futebolista ver !

    Versão PUR


    PSerra, GeoJota and Bruno155 like this.

  17. #47
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    Este para mim é o melhor interior do G até à data. É robusto mas ao mesmo tempo sofisticado e tecnologicamente avançado.

    Mercedes-Benz-G-Class_2007_photo_17.jpg
    JRodrigues gosta disto.

  18. #48
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    Um W463 300 GE ainda me tira o sono...mais do que isso é dinheiro pró lixo se houvesse claro
    GeoJota gosta disto.

  19. #49
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    Citação Originalmente Colocado por TerranoII Ver Post
    A essência do G é o TT puro e duro.
    Estas "azeiteiradas" é só para futebolista ver !

    Versão PUR
    Tem caixa auto, blegh...

  20. #50
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    Citação Originalmente Colocado por DeCeIi Ver Post
    Tem caixa auto, blegh...

    Não percebi essa. É uma crítica a ter caixa auto ?

  21. #51
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    Citação Originalmente Colocado por TerranoII Ver Post
    Não percebi essa. É uma crítica a ter caixa auto ?
    Caixa automática é para mulheres e num jipe como o G é quase pecado!

    Subir pinheiros em caixa automática dever ridiculo.

  22. #52
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    Citação Originalmente Colocado por druyda Ver Post
    Caixa automática é para mulheres e num jipe como o G é quase pecado!

    Subir pinheiros em caixa automática dever ridiculo.
    O pessoal que tem essa opinião deve ter feito muitos kms em TT com caixa auto para dizerem isso
    PSerra e GeoJota gostam disto.

  23. #53
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  24. #54
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    Por mais que goste do G ... o LR é um produto muito mais completo ! E seria a minha escolha ! Principalmente com esse motorzão !

  25. #55
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    Esse teste é tão estúpido. O G embora seja um excelente off-road ao lado do Range Rover é apenas um brinquedo de ricos.

  26. #56
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    Citação Originalmente Colocado por Vrumm Ver Post
    Gostando muito do G e de toda a "mistica" que o rodeia, não posso deixar de concordar contigo.

    Comprar um destes novos, é claramente um capricho de quem pode ter um e mais uma porrada de outras soluções na garagem.

    PAra os "mais terrenos" como alguns de nós, fará sempre mais sentido (e apesar dos preços "obscenos" deles) ir para um usado em bom estado.
    Arrisco-me a dizer que é simultaneamente dos carros mais irracionais que é possível comprar e dos que mais gostava de ter.

    É sem dúvida completamente excêntrico.

    Senão, vejamos:

    - Para quem faz TT puro, com o dinheiro de 1 G compram-se 2 ou 3 Defenders;
    - Para quem usa o G em cidade e viagem, está completamente ultrapassado.

    Se a vida me correr bem, este é dos carros que adoraria ver na minha garagem!

    Num panorama automóvel cada vez mais dominado pela racionalidade, é bom ver uma marca como a Mercedes firma e hirta na defesa de um dos seus maiores ícones!

  27. #57
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    Citação Originalmente Colocado por nokia71 Ver Post
    Esse teste é tão estúpido. O G embora seja um excelente off-road ao lado do Range Rover é apenas um brinquedo de ricos.
    Também acho. É quase um atentado á inteligência.
    Já no passado se faziam estas coisas.

  28. #58
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    Arrangem é obstáculos a sério para testarem essas máquina!

  29. #59
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  30. #60
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    Vive perto de mim o único G420 existente em Portugal. O carro é engraçado mas para o preço..

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