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    Pneus...mais uma vez!

    Ainda não é para já pois os que lá estão ainda têm algum piso.

    Ainda pensei e averbar uma medida 215/70 16, mas o preço disso é quase o preço de um pneumático.

    Por essa razão continuo inclinado para a mesma medida 235/60 16, só que nesta medida não existe grande coisa no mercado, não é que não exista mas não existe o que eu quero.

    Então, destes modelos e pelas experiências próprias ou de outros digam lá de vossa justiça.

    General Grabber UHP

    [img]uploaded/pmcb/2006823202925_General Grabber UHP.jpg[/img]

    Cooper Weather-master S/T2

    [img]uploaded/pmcb/2006823203028_Cooper.jpg[/img]

    Pirelli Scorpion STR
    [img]uploaded/pmcb/2006823203129_Pirelli SCORPION_STR.jpg[/img]

    e o Yokohama Geolandar A/T
    [img]uploaded/pmcb/2006823203224_GeolandarATG011.jpg[/img]

    Então digam lá de vossa justiça para eu falar com o Pai Natal. :D

    #2
    pmcb, visto gostares de dares umas voltas com o pessoal, porque nao uns BFG AT, estao a bom preço e qualidade superior aos que mencionas.
    Nao sei se existe a medida que pretendes no BFG , caso nao, recomendo os Geolander A/T

    Comentário


      #3
      Boas pmcb,

      Considerando as medidas que apresentas:

      235/60 R16 = Diâmetro de 68,8 cms
      215/70 R16 = Diâmetro de 70,7 cms

      ganhas em altura cerca de 2 cms em altura...;)

      porque não:

      235/70 R16 = Diâmetro de 73,5 cms

      em que ganhas 4.7 cms?? ;)

      Se quiseres experimentar, (cavas da roda) eu tenho por cá uns BFG A/T nessa medida.

      Abraço,
      AJ

      Comentário


        #4
        Com os 235/70r16 ja nao andaria "legau" e acho que o Pedro quer andar "legau"

        Comentário


          #5
          Eu percebi... e "legau" o Pedro é sempre...:D

          MAs se considerarmos a hipótese de averbar outras medidas (dado que não é um Nissan [8]) talvez esta fosse hipótese de considerar...

          Tem muito mais escolha nesta medida e aumenta e muito as capacidades TT já engraçadas do GV...

          Comentário


            #6
            citação:Originalmente colocada por CrazzyMax

            Com os 235/70r16 ja nao andaria "legau" e acho que o Pedro quer andar "legau"
            Além que quase de certeza que roçam nas cavas das rodas...;)

            Comentário


              #7
              citação:Originalmente colocada por CrazzyMax

              pmcb, visto gostares de dares umas voltas com o pessoal, porque nao uns BFG AT, estao a bom preço e qualidade superior aos que mencionas.
              Nao sei se existe a medida que pretendes no BFG , caso nao, recomendo os Geolander A/T
              Pois, não têm é a medida que tenho.

              Comentário


                #8
                citação:Originalmente colocada por Bikept

                Boas pmcb,

                Considerando as medidas que apresentas:

                235/60 R16 = Diâmetro de 68,8 cms
                215/70 R16 = Diâmetro de 70,7 cms

                ganhas em altura cerca de 2 cms em altura...;)

                porque não:

                235/70 R16 = Diâmetro de 73,5 cms

                em que ganhas 4.7 cms?? ;)

                Se quiseres experimentar, (cavas da roda) eu tenho por cá uns BFG A/T nessa medida.

                Abraço,
                AJ

                Em conversa com o departamento técnico da Suzuki eles não aconselham o 235/70 16 e dificilmente o homologariam por se encontrar perto do 5% de tolerância. Ou 225/70 ou 215/70 que estarão sempre em aberto.

                Obrigado pela disponibilidade. ;)

                Comentário


                  #9
                  citação:Originalmente colocada por CrazzyMax

                  Com os 235/70r16 ja nao andaria "legau" e acho que o Pedro quer andar "legau"
                  [}] [}] [}]

                  Só tu para o trocadilho. :D

                  Comentário


                    #10
                    citação:Originalmente colocada por Bikept

                    Eu percebi... e "legau" o Pedro é sempre...:D

                    MAs se considerarmos a hipótese de averbar outras medidas (dado que não é um Nissan [8]) talvez esta fosse hipótese de considerar...

                    Tem muito mais escolha nesta medida e aumenta e muito as capacidades TT já engraçadas do GV...
                    Eu acho que conseguia averbar duas medidas...a € 25 cada uma mais a DGV.

                    Realmente o que gostava era de aumentar as capacidades do GV mas com baixo custo. :D

                    Tenho a DGV aqui perto de casa, um dia destes ainda lá vou.

                    Comentário


                      #11
                      Pois...

                      Então se calhar os 2cms não compensam os averbamentos...

                      Para além de que perderias comportamento em estrada (pneu mais fino e mais alto), o que apenas seria bom se fossem uns MT para a lama...

                      Dos que apresentas nunca experimentei... e se formos pelo diz que disse talvez o Geolander...

                      Nos BFG A/T tens a medida 215/70 R16 mas não a 235/60 R16 (que medida esquisita...)

                      http://www.bfgoodrichtires.com/asset...rain_ta_kd.pdf

                      Boas escolhas... ;)

                      Comentário


                        #12
                        São as medidas dos RAV4, Hyundai, Kia e até do novo GV.

                        Ainda vou pensar no 225/70 16.

                        Vou ver preços dos ditos e quanto fica a coisa na DGV.

                        Depois das contas feitas...algo de "legau" se arranjará. :D ;)

                        Comentário


                          #13
                          citação:Originalmente colocada por pmcb

                          São as medidas dos RAV4, Hyundai, Kia e até do novo GV.

                          Ainda vou pensar no 225/70 16.

                          Vou ver preços dos ditos e quanto fica a coisa na DGV.

                          Depois das contas feitas...algo de "legau" se arranjará. :D ;)
                          225/70 R16 parece-me muito muito bem... ;)[^]

                          Aí é que ninguém te apanha...

                          De qualquer modo, seja lá que escolha venhas a fazer, não deixas ser um companheiro "legau"...[}]

                          Comentário


                            #14
                            [Ha.. e com os 225/70 R16 já ganhas 3.1 cms em altura...;)

                            Comentário


                              #15
                              :D Vou andar nas alturas...

                              Comentário


                                #16
                                citação:Originalmente colocada por pmcb

                                :D Vou andar nas alturas...
                                Se fores à DGV , depois conta os gastos totais,;),para se fazer a alteração de medidas.

                                Comentário


                                  #17
                                  citação:Originalmente colocada por NMCPower

                                  citação:Originalmente colocada por pmcb

                                  :D Vou andar nas alturas...
                                  Se fores à DGV , depois conta os gastos totais,;),para se fazer a alteração de medidas.
                                  Os 25 euros da homologação da Suzuki é certo, mas em Setembro passo pela DGV.

                                  Comentário


                                    #18
                                    O que não acho que tenha sentido e ter que pagar por cada medida averbada...É mesmo assim PMCB? Pq o madseat quando averbou várias medidas no samurai acho que só pagou o documento a dizer as medidas que o carro suporta..[8)]

                                    Comentário


                                      #19
                                      Pois, isso não sei, eu só disse isso porque como tudo se paga até nem me admirava que fosse por cada uma apesar de achar que se forem todas ao mesmo tempo só se pagará uma, resta saber na Suzuki, mas como te disse, em Setembro vou à DGV e telefono novamente para a Suzuki.

                                      Comentário


                                        #20
                                        :D :D :D Claro que nao.

                                        Apenas paga uma taxa de 25 euros.

                                        Quando eu homologuei os pneus no meu vitara, homologuei inclusive o peso rebocavel, para poder ter o gancho de reboque, assim como para poder utilizar um reboque.

                                        Ja nao me recordo como se chama a senhora responsavel pelas homologacoes na SUZUKI, mas pesquisa o numero de telefone da CIMPOMOVEL, pede para falar com a senhora HELENA NUNES acho que e esse nome, e pergunta-lhe se e possivel homologar essas medidas, diz que estao instalados no carro e nao tem problema, homologa pelo menos duas medidas.

                                        Eu ainda estou em ferias e chego a Portugal terca feira.

                                        Depois posso dizer-te isto tudo com certeza absoluta.

                                        E ja sabes BFGOODRICH e que esta a dar.

                                        Comentário


                                          #21
                                          citação:Originalmente colocada por speedygonz@lez

                                          :D :D :D Claro que nao.

                                          Apenas paga uma taxa de 25 euros.

                                          Quando eu homologuei os pneus no meu vitara, homologuei inclusive o peso rebocavel, para poder ter o gancho de reboque, assim como para poder utilizar um reboque.

                                          Ja nao me recordo como se chama a senhora responsavel pelas homologacoes na SUZUKI, mas pesquisa o numero de telefone da CIMPOMOVEL, pede para falar com a senhora HELENA NUNES acho que e esse nome, e pergunta-lhe se e possivel homologar essas medidas, diz que estao instalados no carro e nao tem problema, homologa pelo menos duas medidas.

                                          Eu ainda estou em ferias e chego a Portugal terca feira.

                                          Depois posso dizer-te isto tudo com certeza absoluta.

                                          E ja sabes BFGOODRICH e que esta a dar.
                                          Epá, tás cheio de Speedy :D ainda tenho que pensar no assunto e fazer o pedido ao Pai Natal ao mesmo tempo que a minha filha. :D

                                          OT - E essa viagem? Espero que esteja tudo a correr bem. Esse sítio para onde foste é espectacular. Volta bem. ;)

                                          Comentário


                                            #22
                                            Na minha opinião eram BFG... mas se não há e não podes...

                                            A minha escolha para o teu tipo sem dúvida são os
                                            Bridgestone Dueler 694 AT


                                            São 70 estrada 30 fora de estrada mas garanto-te que montei isto no meu Discovery e não envergonharam ninguém principalmente em areia e sem NUNCA ter metido menos ar nos pneus. E atenção que o Discovery é o peso bruto que todos sabemos...

                                            E para os Dueler arranjo preços à maneira aqui em Vialonga

                                            Em erva molhada... pois... ficas lá a derrapar um bocadinho até esgravatares a relva e seguires viagem... mas sais de lá sozinho

                                            Abraço

                                            Comentário


                                              #23
                                              escuta la, gastas 50 euros homologas é medidas, peso rebocavel, e livrete incluido o que queres mais, o que poupas nos pneus vai dar para isso.

                                              E obrigado pelo desejo de boas ferias. SALUT DE PARIS demain je vais a Disneyland.

                                              Au revoir mon ami.

                                              Comentário


                                                #24
                                                citação:Originalmente colocada por Gonsax

                                                Na minha opinião eram BFG... mas se não há e não podes...

                                                A minha escolha para o teu tipo sem dúvida são os
                                                Bridgestone Dueler 694 AT


                                                São 70 estrada 30 fora de estrada mas garanto-te que montei isto no meu Discovery e não envergonharam ninguém principalmente em areia e sem NUNCA ter metido menos ar nos pneus. E atenção que o Discovery é o peso bruto que todos sabemos...

                                                E para os Dueler arranjo preços à maneira aqui em Vialonga

                                                Em erva molhada... pois... ficas lá a derrapar um bocadinho até esgravatares a relva e seguires viagem... mas sais de lá sozinho

                                                Abraço

                                                TRAIDOR



                                                :D :D :D

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  citação:Originalmente colocada por speedygonz@lez

                                                  citação:Originalmente colocada por Gonsax

                                                  Na minha opinião eram BFG... mas se não há e não podes...
                                                  TRAIDOR
                                                  Na na na na na.... lê lá... o logo a minha primeira frase...

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    citação:Originalmente colocada por Gonsax



                                                    Em erva molhada... pois... ficas lá a derrapar um bocadinho até esgravatares a relva e seguires viagem... mas sais de lá sozinho
                                                    Abraço
                                                    O problema desses pneus ouvi dizer que eram as barragens... LOOOOL

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Deve ser com cada história...:D

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Um colega meu pôs agora uns Wrangler AT, não sei se funcionam bem ou não, mas tem muito bom aspecto e acho que foi na medida que queres... mas com jante 15

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          citação:Originalmente colocada por rodrigoe

                                                          Um colega meu pôs agora uns Wrangler AT, não sei se funcionam bem ou não, mas tem muito bom aspecto e acho que foi na medida que queres... mas com jante 15
                                                          Epa.. esquece.. tive isso no Alter Turbo.. sao optimos em asfalto. de resto sao miseros.. ate em erva molhada..

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Parece que a pouco e pouco a historia daa barragem vem ao de cima ehehehehehe

                                                            Comentário

                                                            AD fim dos posts Desktop

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