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Originalmente Colocado por SenhorVX Ver PostÉ muito bom, então o Porsche é de babar.
Ainda gostava de ver um desse Pajero, com apoio de fabrica e um piloto/navegador a serio a ver o que fazia à geral.
O regulamento mudou muito, mas em jeito de exercício estive a ver algumas especificações, o Pajero Evolution do Dakar de 2005 tinha 266cv para 1825kg, a Hilux que corre este ano tem 405cv para 2000kg... Nos pneus a diferença é de 235/85R16 (Pajero) para 37 (Hilux).
Para quem tiver curiosidade
https://www.mitsubishi-motors.com/en...etail1183.html
https://toyotagazooracing.com/dakar/.../2021/1117-01/
Gostava de ver era estes a andar outra vez
Comentário
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Originalmente Colocado por lokinhas Ver PostO regulamento mudou muito, mas em jeito de exercício estive a ver algumas especificações, o Pajero Evolution do Dakar de 2005 tinha 266cv para 1825kg, a Hilux que corre este ano tem 405cv para 2000kg... Nos pneus a diferença é de 235/85R16 (Pajero) para 37 (Hilux).
Para quem tiver curiosidade
https://www.mitsubishi-motors.com/en...etail1183.html
https://toyotagazooracing.com/dakar/.../2021/1117-01/
Gostava de ver era estes a andar outra vez
este menino manda 350 cv
este 320cv
este 320 cv
340 cv
e este 260cv
este último de 98 onde a Mitsubishi arrecadou os 4 primeiros lugares
o challenger é o que chamamos de Pajero Sport wagon1 J-P. FONTENAY MITSUBISHI PAJERO / MONTERO 65:25'58'' 2 K.SHINOZUKA MITSUBISHI PAJERO / MONTERO +01:45'44'' 3 B. SABY MITSUBISHI PAJERO / MONTERO +01:59'01'' 4 H. MASUOKA MITSUBISHI CHALLENGER +05:55'27''
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Originalmente Colocado por TerranoII Ver PostMas esse não anda lá
este menino manda 350 cv
este 320cv
este 320 cv
340 cv
e este 260cv
este último de 98 onde a Mitsubishi arrecadou os 4 primeiros lugares
o challenger é o que chamamos de Pajero Sport wagon1 J-P. FONTENAY MITSUBISHI PAJERO / MONTERO 65:25'58'' 2 K.SHINOZUKA MITSUBISHI PAJERO / MONTERO +01:45'44'' 3 B. SABY MITSUBISHI PAJERO / MONTERO +01:59'01'' 4 H. MASUOKA MITSUBISHI CHALLENGER +05:55'27''
Os protótipos do inicio/meados de 90 eram outra fruta
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Andei à procura de mais especificações dos protótipos do início de 90, mas não encontrei informação dos Mitsubishi, encontrei do Citroen ZX Rallye Raid (o meu preferido desta época) e tinha 330cv para 1450kg, o Mitsubishi deveria ter o mesmo peso.
Citro?n ZX Rallye Raid in the nineties
Seria interessante ver o ritmo de andamento versus os carros actuais, se em peso/potência existe vantagem para os mais antigos, que vantagem dá aos mais recentes todos os restantes avanços tecnológicos, do motor, suspensão, travões, aerodinâmica, etc...
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Em relação ao Dakar Classic deste ano estão inscritos 140 carros e 20 camiões. Entre os carros estão Peugeot 504, Mitsubishi Pajero, Nissan Terrano, Land Rover Série II, Range Rover, Mercedes G, Lada Niva, Fiat Panda, Porsche 911, Toyota Land Cruiser, Toyota FJ40, Peugeot 205 T16, Citroen CX, Mercedes ML, Skoda 130, entre muito mais.
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