Amortecedores de direcção

[Gafas]

Boas,

tenho que trocar o amortecedor de dorecção do meu RR V8 e não sei o que colocar. O de origerm é suficiente ou devo colocar algo melhor?
Falaram-me do Tough Dog RTC, mas não sei se compensa os 150€. Tenho lido boas críticas do OME, que é um pouco mais barato.
O que aconselham?

Obrigado

[TerranoII]

OME é uma boa compra.

[Açor24]

Acho q pelo menos pelo o historico da OME até deverá ser a melhor hipotese.

[TIIBaja]

Viva,


Aqui penso que também é uma opção:


http://www.explorerprocomp.com/07catalog.html

[CrazzyMax]

Eu tenho um OME e impek

[Gafas]

Obrigado pelas dicas, mas só para ser do contra vai ser um Bilstein.
Depois digo como se porta.

[highlander]

Obrigado pelas dicas, mas só para ser do contra vai ser um Bilstein.
Depois digo como se porta.

ainda estás em falta connosco... cadê as fotos DETALHADAS do V8, hein???!! olha lá isso, man

[Gafas]

ainda estás em falta connosco... cadê as fotos DETALHADAS do V8, hein???!! olha lá isso, man

Não estão esquecidas, mas ainda não houve oportunidade de tirar umas fotos decentes pq o dito teve um tempinho na oficina. Assim que fizer o 1º passeio pós-melhoramentos afixo as ditas.

[highlander]

estás perdoado! estamos ansiosos ( ok, eu estou ansioso por ver a tua beldade V8 ...)

[Gafas]

O RR já levou o amortecedor de direcção Bilstein.
Ainda só andei em estrada, mas a diferença para o anterior é brutal. Sendo que o anterior era um de origem já todo rebentado.

[rodrigoe]

Quais eram os sintomas? O que se nota quando o amortecedor de direcção começa a morrer??

[madseat]

O RR já levou o amortecedor de direcção Bilstein.
Ainda só andei em estarda, mas a diferença para o anterior é brutal. Sendo que o anterior era um de origem já todo rebentado.

Preços e onde compraste?

[SenhorVX]

Quais eram os sintomas? O que se nota quando o amortecedor de direcção começa a morrer??

Um amortecedor de direcção so se nota ke ta berrado qd n tem caraga mesmo nenhuma. E ai a direcção da mais pancada ke se sente no volante, para alem do facto de o volante poder virar derrepente para um lado. Kem ja conduzio um serie I ou II sabe bem o siginiofica de "polegares para fora".

[loucaojr]

Alem de se sentirem mais as pancadas tembem sente-se a direcção a oscilar muito em situacoes principalmente de travagem, mesmo em alcatrao, e em carros sem DA sente-se o carro com a direcçao algo mais leve.

[Gafas]

Como já foi dito, sobretudo em TT nota-se muito qd o amortecedor está nas últimas pq as pancadas nas rodas são todas passada à direcção fazendo com que o volante possa das umas guinadas valentes.

Em estrada, e no meu caso específico, passei quase a não sentir as vibrações que sentia entre os 100 e os 110 km/h. Isto não é necessariamente bom pq pode esconder alguns problemas, mas mais confortável é concerteza.

Comprei e foi montado na Seguraudio, onde faço as reparações do RR. Ficou por 160€.

[Gafas]

Novidades.
Após semana e meia após trocar o amortecedor, troquei tb os pneus para uns Insa Turbo Dakar, que foram bem calibrados. Após duas semanas fui alinhar a direcção e foi a 1ª oportunidade para fazer alguns kms. Resultado: está uma grande . A direcção parece que está sempre em esforço. Para a esquerda a direcção tem uma resistência anormal e o Range foge muito para a direita.
Tenho uma série de dicas, esta semana vou tentar descobrir o problema.

[rodrigoe]

Um amortecedor de direcção so se nota ke ta berrado qd n tem caraga mesmo nenhuma. E ai a direcção da mais pancada ke se sente no volante, para alem do facto de o volante poder virar derrepente para um lado. Kem ja conduzio um serie I ou II sabe bem o siginiofica de "polegares para fora".

Tenho andado distraido...
Eu tenho um BJ, tambem sei bem o que significa "polegares de fora"
Aquilo as vezes volta um bocado depressa volta, tenho que investigar melhor o AD então

[CrazzyMax]

rodrigoe, mas olha que os BJ foram dos primeiros carros a trazer amortecedor de direccao de origem, ve la se o teu ja deu o berro entao

[Gafas]

Pois parece que não vou poder tecer mais considerações sobre o amortecedor de direcção da Bilstein.
Levou uma cacetada no "Trilhos de canha" e foi-se.
O próximo a vir é de origem, que custa 1/3.

[highlander]

Pois parece que não vou poder tecer mais considerações sobre o amortecedor de direcção da Bilstein.
Levou uma cacetada no "Trilhos de canha" e foi-se.
O próximo a vir é de origem, que custa 1/3.

ora bolas; cena lixada...
estragaste mais alguma coisa?

[SenhorVX]

Pois parece que não vou poder tecer mais considerações sobre o amortecedor de direcção da Bilstein.
Levou uma cacetada no "Trilhos de canha" e foi-se.
O próximo a vir é de origem, que custa 1/3.

Tenta a garantia...

[Gafas]

Empenei também uma barra de direcção.

[highlander]

Tenta a garantia...

isso isso... diz que ias a subir um passeio e kaput! pode ser cole...

[Gafas]

isso isso... diz que ias a subir um passeio e kaput! pode ser cole...

Quanto muito a descer, que no Range o amortecedor de direcção fica atrás do eixo.

De qq forma não é do meu feitio. Não me sinto bem a accionar a garantia por uma porrada que fez empenar também outros elementos.

[highlander]

ok ok!

[rodrigoe]

Pois parece que não vou poder tecer mais considerações sobre o amortecedor de direcção da Bilstein.
Levou uma cacetada no "Trilhos de canha" e foi-se.
O próximo a vir é de origem, que custa 1/3.

E viva a LR...
Na Toy dá para o tough dog e quase atestar o deposito

Cena lixada essa a tua...

[Sonojet]

Com €25 já se compra um amortecedor de direcção para LR...