E motos 4, gostam ? - Página 6

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Título: E motos 4, gostam ?

  1. #151


  2. #152
    Piloto de Testes AlfaZor's Avatar
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    Por Defeito

    A Yamaha não estava lá representada?!
    Estou curioso em saber se a nova Kodiak já está disponivel em POrtugal...

  3. #153
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    Não vi. Em termos de marcas só lá vi a Honda e a Suzuki.

    Depois estava lá um stand (que conheço de Leiria [8D]) com motas de várias marcas expostas.

  4. #154
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    MGomes, belo trabalho

  5. #155
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    cá estão algumas fotos do que tenho andado a fazer com alguns amigos.
    pra começar o tratamento d pele q a LTZ tem levado[8D]











    a roupa acabadinha d lavar e o merecido descanso







    edit: alteração ao tamanho das fotos.


  6. #156
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    Fotos muito boas, kitcar.

    Pelo que vejo, fazem-se por aí bons passeios.

    Vai botando por aqui esses registos. :D

  7. #157
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    O gajo da Kodiak é que se safa bem nesses terrenos:D

  8. #158
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    Ontem a minha levou uma lavagem a sério. Já não levava uma assim desde o verão passado, e a camada de pó já era considerável.
    Raiosparta à lama que nunca mais chega... [**]

    Aqui ficam uns registos tirados ontem, depois da lavagem.







    http://forum.autohoje.com/uploaded/M...0224825_a3.JPG

    http://forum.autohoje.com/uploaded/M...0224858_a4.JPG

    http://forum.autohoje.com/uploaded/M...0224937_a5.JPG

    http://forum.autohoje.com/uploaded/M...2022508_a6.JPG

    http://forum.autohoje.com/uploaded/M...0225043_a7.JPG



    Última edição por MGomes : 14-02-07 às 18:12:07

  9. #159
    Piloto de Provas de Perícia JCorreia211's Avatar
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    Tá como nova,

  10. #160
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    citação:Originalmente colocada por JCorreia211

    Tá como nova,

    Sim, para 5 anos e 6000kms até nem está má.
    Só a jantes é que precisavam de uma "revisão", pois estão a descascar-se, de resto está boa.





  11. #161
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    citação:Originalmente colocada por MGomes

    Raiosparta à lama que nunca mais chega... [**]
    Este fim de semana já há com fartura. Mesmo sendo Páscoa quero ver se dou uma escapadela para chafurdar na lama:D

    No passado fim de semana ao atravessar um riacho seco tava a ver que ficava lá dentro. É que as margens eram de 1.5m e praticamente a pic[xx(]
    Quando finalmente consegui sair até bati palminhas[**]

  12. #162
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    Maia temos qeu combinar um passeio em Alfarim ;)

  13. #163
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    Finalmente este fim de semana a chuva deu o ar da sua graça, e já deu para chalafurdar um pouco na lama.:D
    Só tive oportunidade de andar 5 ou 6 kms, mas valeu a pena.


  14. #164
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    citação:Originalmente colocada por Daniel Matias

    Maia temos qeu combinar um passeio em Alfarim ;)
    Pois temos. Aparece este fim de semana que não falho, eheh;)

  15. #165
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    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por MGomes

    Finalmente este fim de semana a chuva deu o ar da sua graça, e já deu para chalafurdar um pouco na lama.:D
    Só tive oportunidade de andar 5 ou 6 kms, mas valeu a pena.

    Já deu para aquecer o motor:D

  16. #166
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    Estou todo babado....andava em pela net a procura de foruns ou sites de quads e esquecime deste topico na AHO, onde até já participei! Na altura ainda não tinha a minha "menina" mas entretanto já a tenho á 1 ano!! A minha moto é aquela da foto do Nmda (literalmente) a Yamaha Raptor 350R! Até agora so posso dizer maravilhas dela, exectamente aquilo que pretendia na mota, ráida sem ser muito exigente (primeira quad) e excelente trialeira, pois ela é sempre utilizada em montanha e em trilhos e é onde eçla se sente melhor! É como a revista francesa ATV a define, uma "Passpartout", mas apesar de não ser uma 450R por exemplo, surprende me bastante a evolução desta Raptor 350R em relação á Warrior, desde o nivel estético (é dificil ser mais bonito que aquela quad dentro da sua cilindrada claro) até ao nivel das performances que são muito interessantes!

    Tenho cá umas saudades dela... É pena estar tão longe dela..Mas esta páscoa lá em vinguei na Serra da Estrela com ela na lama!!

    Adoro a minha "menina"!!!!

  17. #167
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    É uma boa máquina.

    Quando lá fores traz umas fotos ...


  18. #168
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    A Kawasaki lançou agora no inicio do ano o seu novo "topo de gama" referente aos seus modelos ATV Utilitários, o KVF Brute Force 750 4x4i


    info retirada de um site espanhol:

    "
    Kawasaki desembarca uno de los quads más esperados del año. El KVF Brute Force 750 ya ha sido bautizado como la bestia; y sin duda lo es, amén del poderoso bicilíndrico que monta y de unas mastodónticas dimensiones que lo sitúan al nivel del King Quad de Suzuki o el Polaris Sportsman 800 EFI. Tres pesos pesados que no ven complejos en su brutal tamaño, sino ventajas tanto para su utilización lúdica como laboral. La evolución en este segmento está provocando una escalada , no sólo en las dimensiones, sino también en las motorizaciones, a las que además están aplicando avanzados argumentos tecnológicos. Este crecimiento está convirtiendo el segmemto en un auténtico campo de batalla entre los principales fabricantes.

    El Brute Force llega con 100 c.c. más que su predecesor y de él mantiene la transmisión permanente a las cuatro ruedas desconectable, aunque la nueva motorización es más potente y no incorpora alimentación mediante inyección electrónica, como cabría esperar. Mientras Polaris ha anunciado a bombo y platillo la inminente aparición en nuestro mercado del Sportsman 800 que establece el techo de cilindrada, dotado de inyección, y marcando lo que parece será el derrotero a seguir, de momento “kawa” prefiere mantener sus sistema de carburadores (dos Keihin CVKR-34).

    Sus siglas identificativas son Brute Force 4x4i: esta última vocal hace referencia a un novedoso sistema de amortiguación independiente trasero. La suspensión en ambos ejes se ha confiado a un esquema de doble trapecio. Esto promete un comportamiento ejemplar en terrenos complicados como trialeras, dotándole de mayor agilidad en tramos intrincados, pero perjudicándole muy probablemente en lo que a aplomo se refiere a altas velocidades.

    La fuerza bruta, no le viene tan sólo de su apariencia externa, ciertamente atractiva por el diseño de su nueva carrocería, alta y estrecha con atractivas nuevas ópticas, sino por el incremento de cilindrada que ha traído también 5 caballos extra. Con ellos, los terrenos más abruptos o las pistasen buen estado, serán devoradas a mayor velocidad por los 55 caballos que nos brinda el force al gatillo.

    El equipo encargado de poner freno a los 274 kg de peso anunciados por el fabricante está formado por un juego de dos discos delante mordidos por pinzas de doble pistón, y de un solo disco con todo el sistema sellado.

    Una interesante aportación es el control de descensos exclusivo de Kawasaki (KCB). Esto nos permitirá afrontar brutales pendientes con seguridad y facilidad, bajando suavemente a través de grandes desniveles. El diferencial delantero de deslizamiento limitado variable también aumenta la efectividad de “la bestia” en las más variadas condiciones, Otro argumento tecnológico que porta es el sistema automático de tracción de potencia, encargado de transferir la fuerza a la rueda con más tracción en todo momento, que junto con el sistema de detección de fallos en correa, completan una suculenta oferta de innovaciones destinadas a situar al nuevo gigante de Kawasaki al frente del selecto grupo de quads más desarrollados en tamaño y cilindrada.
    "























    [:I]
    Última edição por MGomes : 24-02-07 às 00:13:09

  19. #169
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    Esses tractores estão a andar bem;)

    Hoje já chafurdei no lamaçal. Amanhã está previsto mais um chafurdanço seguido de lavagem nível 3[:I]

  20. #170
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    Redliner e Mgomes, tragam mas é as motas cá pra baixo;)

  21. #171
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    Isso gostava eu de a trazer mas não temos nem uma pick up nem ainda um atrelado...
    Se eu tivesse alguem conhecido com uma pick up ou atrelado ainda pagava o almoço e deslocação para a ir buscar de vez em quando mas como não conheço ninguem, ela la tem de ir ficando sozinha no meio da Serra...
    É pena pois até tenho onde a deixar cá em Lx, apenas não tenho como a tranportar pois não tenho espaço para guardar um atrelado e a opção pick up está um bocado posta de parte pois a minha "velha" não gosta de puick up´s! Assim so ando nela umas 2 ou tres vezes ao ano...Que trizteza... Uma mota muito porreira e novinha!!

  22. #172
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    Ontem também andei a chafurdar um cadito na lama, e na água. As condições estão-se a tornar propicias, de dia para dia.:D
    Mas às tantas tive que regressar à base. Não fui precavido para a chuva:D, e a coisa começou a piorar.
    Foi mais uma molha[8][**][**]

  23. #173
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    Quanto ao trazer a mota para baixo eu bem gostava, mas tenho o mesmo problema que o Redliner, falta de transporte.

    Mais um anito e qq coisa, e talvez resolva esse problema.




  24. #174
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    Venham pela Nacional que isso com paciência chega cá

    Edit. E o comboio não seria opção?;)

  25. #175
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    citação:Originalmente colocada por MGomes
    Não fui precavido para a chuva:D, e a coisa começou a piorar.
    Foi mais uma molha[8][**][**]
    Hoje o impermeável e as botas foram à desinfestação:D
    A mota tb, parece nova

  26. #176
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    Se arranjarem atrelado, eu forneço a mula de carga. ;)

  27. #177
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    Epá, a coisa está a melhorar.

    Tenho que ver isso bem.

    ;)



  28. #178
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    É de onde para onde?

  29. #179
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    Nunca duvidei que a generalidade da malta do TT é "five Stars" em particular aqui o amigo Rui Cruz

  30. #180
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    Pois mas falta o atrelado....Eu pelo menos não tenho nenhum... Snif snif... Alguem tem um?

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