Boa noite a todos
Estou a pensar em comprar a um amigo meu um LR Discovery de 12/1997, com 103000 Km's.
Tem 5 portas, é o 300 tdi, serie limitada Camel trophy, embora já tenha perdido os faróis da frente.
Levou um motor novo aos 50.000 Km's, portanto o actual motor só tem 53.000.
A causa deu-se devido a uma avaria do manómetro da agua, o meu amigo não notou que a agua acabou e o motor gripou. E isto é verdade porque ele já me tinha contado aqui há uns tempos quando ainda não pensava vender o Jipe.
Já experimentei o jipe uma vez e gostei bastante, embora desse uns estalidos da 1ª mudança para a 2ª e 3ª, provalvelmente algum problema de caixa, embora as mudanças entrassem muito bem.
Ambos os vidros electricos do lado direito estão avariados = elevadores novos, provavelmente.
Tem alguns riscos na carroçaria.
Ele pede € 9.000,00 , ainda não lhe fiz oferta nenhuma.
Eu nunca fiz TT, e essencialmente preciso do Jipe para fazer viagens de 250 a 500 KM's por estrada alcatroada (o menos possível por Auto estrada)e acima de tudo para andar regularmente em estradões de herdades, eventualmente fazer algum percurso fora de estrada, mas nada de muito pesado.
Gostava de saber a vossa opinião acerca desta oportunidade, sobretudo em termos de manutenção e consumos, e acima de tudo sobre o preço de venda.
Gostaria de saber também, se há alguma maneira de detectar algum sobreaquecimento do motor que tenha acontecido anteriormente.
Desde já agradeço a vossa atenção, espero não ter sido demasiado longo.
cumpts
Henrique
Estou a pensar em comprar a um amigo meu um LR Discovery de 12/1997, com 103000 Km's.
Tem 5 portas, é o 300 tdi, serie limitada Camel trophy, embora já tenha perdido os faróis da frente.
Levou um motor novo aos 50.000 Km's, portanto o actual motor só tem 53.000.
A causa deu-se devido a uma avaria do manómetro da agua, o meu amigo não notou que a agua acabou e o motor gripou. E isto é verdade porque ele já me tinha contado aqui há uns tempos quando ainda não pensava vender o Jipe.
Já experimentei o jipe uma vez e gostei bastante, embora desse uns estalidos da 1ª mudança para a 2ª e 3ª, provalvelmente algum problema de caixa, embora as mudanças entrassem muito bem.
Ambos os vidros electricos do lado direito estão avariados = elevadores novos, provavelmente.
Tem alguns riscos na carroçaria.
Ele pede € 9.000,00 , ainda não lhe fiz oferta nenhuma.
Eu nunca fiz TT, e essencialmente preciso do Jipe para fazer viagens de 250 a 500 KM's por estrada alcatroada (o menos possível por Auto estrada)e acima de tudo para andar regularmente em estradões de herdades, eventualmente fazer algum percurso fora de estrada, mas nada de muito pesado.
Gostava de saber a vossa opinião acerca desta oportunidade, sobretudo em termos de manutenção e consumos, e acima de tudo sobre o preço de venda.
Gostaria de saber também, se há alguma maneira de detectar algum sobreaquecimento do motor que tenha acontecido anteriormente.
Desde já agradeço a vossa atenção, espero não ter sido demasiado longo.
cumpts
Henrique
). Faz o que o teu bom-senso te mandar: investiga; checka; vê todos os detalhes. Acima de tudo: não te percipites! (esta deixa do "não te percipites" vem dum gajo que anda praí há dois meses pra comprar um jipe e não se decide: EU). Nestas alturas, a paciência é mais amiga do que a voracidade pelos negócios da China!
olhos bem abertos, amigo!!
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