CPR 2019 | Azores Rally | Habaj vence para o ERC - Moura vence e lidera o CPR - Página 6

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Título: CPR 2019 | Azores Rally | Habaj vence para o ERC - Moura vence e lidera o CPR

  1. #151
    Piloto de Fórmula 1 JRodrigues's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por mike S3 Ver Post
    Boas
    Caro Angolano , vais me desculpar mas essa conversa ja cansa.
    O antonio ROdrigues nem entrou na 2ª etapa do rally de Portugal nem sequer o 037 era igual aos de fabrica na altura, nao tinha mesmo orçamento.
    O Adruzilo ate no Monte carlo chegou a bater o Panizzi, na Madeira andou sempre a frente dele.
    Os 11 turbo na altura do inverno Amaral tb nao tinha orçamento ilimitado..e tiveram exibiçoes brilhantes contra os de fabrica
    Agora "qualquer um " chega ca e espeta minutos ao nossos com uma agravante, nos R5 não ha a diferença entre os de fabrica(pq nao sao) e os outros que existia no passado.
    O ano passado foi o katsuka ou la como se chama que como se tem visto nem na frente do WRC2 anda. o Breen perdeu um minuto na 1ª pec e depois espetou 2 min em toda a gente e ainda disse que andou a 80%..o Sordo concerteza que tambem nao andou a 100% mesmo assim foi o que foi....
    Fico triste só isso...longe de mim dizer que são maus ...mas não temos andamento é um facto.

    Cumps
    E ainda fazem mais reconhecimentos... If you know what I mean.


  2. #152
    Piloto de Testes mike S3's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post
    E ainda fazem mais reconhecimentos... If you know what I mean.

    Boas

    Nem queria ir por ai...faz me lembrar uma vez que fui de propósito a catalunha ver um piloto Português a correr no wrc e cheguei la e ele tinha sido desclassificado antes sequer do Rally começar por reconhecimentos ilegais.

    Cumps

  3. #153
    Piloto de Testes pricardocunha's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por Angolano Ver Post
    O Armindo desiludiu? Pf expica-me porque o que eu vi, foi o unico que ganhou uma pec ao sordo, teve tantas vitorias em especiais a nivel do cpr como o teodosio, teve problemas na prova logo o tempo perdido e a posição em que ficou.

    Quanto ao Bruno concordo que foi para mim a desilusão do rali, um gajo que vem do europeu e ainda para mais quentinho, tem que fazer melhor figura. Podem vir dizer que não acertou na afinações mas esperava-se mais.

    O Teodósio só confirmou o seu valor, espectacular, anda para a frente e foi regular, não teve problemas.

    O Miguel Barbosa ja deu provas que em Fafe é rápido, no resto das provas na minha opinião não consegue a mesma exibição.

    O Moura esteve bem, um rali em evolução.

    Fontes, foi neutro.

    Quanto ao trofeu 208, o Pedro Antunes e o Daniel Nunes andam muito, que maravilha. Penso que o Carlos Fernandes quando atinar com o carro, vai dar que falar.
    O teodosio fez um piao em Luilhas, que tambem o fez perder algum tempo

  4. #154
    Piloto de Fórmula 1 JRodrigues's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por pricardocunha Ver Post
    O teodosio fez um piao em Luilhas, que tambem o fez perder algum tempo
    O Armindo fez um na penúltima curva de S. Pedro 2 (a 20 metros do final), e perdeu bastante tempo (e o pára-choques..).


  5. #155
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    Citação Originalmente Colocado por mike S3 Ver Post
    Boas,

    Nao me parece que quer o Armindo quer o Bruno tenham algum tipo de restrições ou o Fontes, mas pronto, fui eu que me habituei mal ,desde que que vi o Antonio ROdrigues a fazer jogo igual com a armada lancia em Sintra ou o Inverno Amaral de 11 turbo a andar ao nivel dos renault de fabrica (tirando o Jeannot que era de outra galaxia) ou entao mais recentemente o Adruzilo a bater Pannizi na madeira sempre que ele ca vinha.

    Ja tivemos pilotos de rallis a andar ao nivel dos mundialistas agora nao temos ponto final.

    CUmps
    Nos R2 existe, Diogo Gago


  6. #156
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    Citação Originalmente Colocado por mike S3 Ver Post
    Boas
    Caro Angolano , vais me desculpar mas essa conversa ja cansa.
    O antonio ROdrigues nem entrou na 2ª etapa do rally de Portugal nem sequer o 037 era igual aos de fabrica na altura, nao tinha mesmo orçamento.
    O Adruzilo ate no Monte carlo chegou a bater o Panizzi, na Madeira andou sempre a frente dele.
    Os 11 turbo na altura do inverno Amaral tb nao tinha orçamento ilimitado..e tiveram exibiçoes brilhantes contra os de fabrica
    Agora "qualquer um " chega ca e espeta minutos ao nossos com uma agravante, nos R5 não ha a diferença entre os de fabrica(pq nao sao) e os outros que existia no passado.
    O ano passado foi o katsuka ou la como se chama que como se tem visto nem na frente do WRC2 anda. o Breen perdeu um minuto na 1ª pec e depois espetou 2 min em toda a gente e ainda disse que andou a 80%..o Sordo concerteza que tambem nao andou a 100% mesmo assim foi o que foi....
    Fico triste só isso...longe de mim dizer que são maus ...mas não temos andamento é um facto.

    Cumps

    O meu post anterior aponta para aí, mas claramente também para a falta de preparação da maioria dos pilotos/equipas. Se o Armindo conhece a equipa e o carro, não é plausível que o Bruno chegue a esta prova sem testes dignos desse nome e ainda se afirme ser esse o motivo para uma menor performance!

    Sabemos que neste campeonato não há meios ilimitados, mas obviamente há condições muito dispares entre os participantes. Antes da prova, nunca apostaria no Teodósio para a vitória, após a prova, acaba por ser surpreendentemente natural. A este junte-se o Moura, que não sabe o que vai fazer e parece ter sido convidado para a festa à ultima, pelas condições em que correu, acho que esteve bem.

    Quanto ao restante, meus caros concordo plenamente com a ideia e as comparações efetuadas de outros tempos, se Barbosa esteve bem, há mais gente que pelos meios que tem, deveria fazer mais e melhor.
    TURBO gosta disto.

  7. #157
    Piloto de Testes Angolano's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por mike S3 Ver Post
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    Caro Angolano , vais me desculpar mas essa conversa ja cansa.
    O antonio ROdrigues nem entrou na 2ª etapa do rally de Portugal nem sequer o 037 era igual aos de fabrica na altura, nao tinha mesmo orçamento.
    O Adruzilo ate no Monte carlo chegou a bater o Panizzi, na Madeira andou sempre a frente dele.
    Os 11 turbo na altura do inverno Amaral tb nao tinha orçamento ilimitado..e tiveram exibiçoes brilhantes contra os de fabrica
    Agora "qualquer um " chega ca e espeta minutos ao nossos com uma agravante, nos R5 não ha a diferença entre os de fabrica(pq nao sao) e os outros que existia no passado.
    O ano passado foi o katsuka ou la como se chama que como se tem visto nem na frente do WRC2 anda. o Breen perdeu um minuto na 1ª pec e depois espetou 2 min em toda a gente e ainda disse que andou a 80%..o Sordo concerteza que tambem nao andou a 100% mesmo assim foi o que foi....
    Fico triste só isso...longe de mim dizer que são maus ...mas não temos andamento é um facto.

    Cumps
    Esses exemplos, concordo e assino por baixo que inadmissível vir uma gajo que no pelotão do wrc2 nem cheira os lugares da frente e vem cá e espeta minutos.

    O Armindo integra o nosso pelotão do CPR, será que alguem se esqueceu de que ele foi bi campeão no PWRC? Acham que ele se hoje em dia tivesse o mesmo budget de que quando corria de saxo ou de mitsubishi alguem que viesse de fora com as mesmas armas lhe batia o pé?

    Nas 2 rodas motrizes temos o caso do Gago que já deu mais do que provas que tem andamento tanto aqui como la fora.

  8. #158
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    E que quando chegou ao WRC levou com o MINI em cima, não literalmente felizmente! Se tivesse andado na altura num Fiesta/DS3 possivelmente teria andado por lá muito mais tempo.

    O próximo tuga que vai poder dar uma gracinhas vai ser o Pedro Antunes que vai participar em 5 rondas do ERC a bordo do 208 R2.

  9. #159
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    Eu não percebo qual o problema em admitir que existem pilotos estrangeiros melhores que os nossos. Estamos a falar de pilotos de alta competição...e é normal que entre pilotos de topo e de "fabrica" existam diferenças.

    O problema ou o dedo na ferida é que "achamos" e acreditamos no fado eterno da lamentação.... é que se dessem um Yaris WRC a um Armindo ou Bruno eles limpavam tudo...e parece que custa admitir que isso não é verdade.

    Mas como repetimos essa verdade de que somos "pobres" financeiramente então...vamos usando o argumento e desculpa de que eles têm e os nossos não têm...

    Atenção que com isto não quero dizer que tudo o vem de fora é melhor.... NÃO...mas é preciso admitir quando levamos um banho....

    O Bruno não teve oportunidades lá fora para brilhar? Brilhou mas também falhou. Igual o Armindo....ah...mas foi por isto e aquilo e não sei quê....

    É a vida....eu também se tivesse jeito se tivesse dinheiro....se....se.....se.....era campeão mundial e não estava aqui a escrever...........

  10. #160
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    Citação Originalmente Colocado por SEMILHA Ver Post
    Eu não percebo qual o problema em admitir que existem pilotos estrangeiros melhores que os nossos. Estamos a falar de pilotos de alta competição...e é normal que entre pilotos de topo e de "fabrica" existam diferenças.

    O problema ou o dedo na ferida é que "achamos" e acreditamos no fado eterno da lamentação.... é que se dessem um Yaris WRC a um Armindo ou Bruno eles limpavam tudo...e parece que custa admitir que isso não é verdade.

    Mas como repetimos essa verdade de que somos "pobres" financeiramente então...vamos usando o argumento e desculpa de que eles têm e os nossos não têm...

    Atenção que com isto não quero dizer que tudo o vem de fora é melhor.... NÃO...mas é preciso admitir quando levamos um banho....

    O Bruno não teve oportunidades lá fora para brilhar? Brilhou mas também falhou. Igual o Armindo....ah...mas foi por isto e aquilo e não sei quê....

    É a vida....eu também se tivesse jeito se tivesse dinheiro....se....se.....se.....era campeão mundial e não estava aqui a escrever...........
    Tudo bem que o japonês faz daquilo vida, passa a vida a fazer ralis logo vem com um ritmo diferente. Agora chegar aqui ao burgo e vencer facilmente é uma vergonha para o nosso pelotão.

    O Bruno teve tudo para singrar desde da peugeot portugal que tinha meios para andar bem lá na frente.

    O armindo enquanto andou la fora no pwrc, fez o que pode ou seja venceu. Agora no wrc, querias que ele fizesse o quê? Não vi ninguém a ter bons resultados com o Mini.

    O BS é outro que rapidez não lhe falta.

    Para mim de momento quem consegue bater o pé lá fora é o Gago

  11. #161
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    Citação Originalmente Colocado por Angolano Ver Post
    Tudo bem que o japonês faz daquilo vida, passa a vida a fazer ralis logo vem com um ritmo diferente. Agora chegar aqui ao burgo e vencer facilmente é uma vergonha para o nosso pelotão.

    O Bruno teve tudo para singrar desde da peugeot portugal que tinha meios para andar bem lá na frente.

    O armindo enquanto andou la fora no pwrc, fez o que pode ou seja venceu. Agora no wrc, querias que ele fizesse o quê? Não vi ninguém a ter bons resultados com o Mini.

    O BS é outro que rapidez não lhe falta.

    Para mim de momento quem consegue bater o pé lá fora é o Gago
    Mas eu não estou a dizer que x, y ou z são maus pilotos...apenas digo ou admito que possam existir melhores... é diferente....

  12. #162
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    Boas

    Agora nos Açores para alem do calendário que o Russo ia a dar a toda a gente antes de bater, veio um polaco "qualquer" e la ganhou a todos os tugas presentes.

    Cumps

  13. #163
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    Agora nos Açores para alem do calendário que o Russo ia a dar a toda a gente antes de bater, veio um polaco "qualquer" e la ganhou a todos os tugas presentes.

    Cumps
    O Russo guia muito. Não tem ninguém que lhe bata o pé caso não aconteça uma infelicidade como a que teve.
    JRodrigues e Pneucareca gostam disto.

  14. #164
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    Citação Originalmente Colocado por Angolano Ver Post
    O Russo guia muito. Não tem ninguém que lhe bata o pé caso não aconteça uma infelicidade como a que teve.
    Boas

    Verdade, o problema é que tem muitas infelicidades.

    e o Polaco?? conhecias??? a mim sinceramente pareceu me que para os Portugueses , era igual ficar em 2º ou 3ª nem ligaram ao Polaco e quando o Russo virou a "carroça" ja era tarde.
    Mais uma vez fomos aviados em casa.

    Cumps

  15. #165
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    Citação Originalmente Colocado por mike S3 Ver Post
    Boas

    Verdade, o problema é que tem muitas infelicidades.

    e o Polaco?? conhecias??? a mim sinceramente pareceu me que para os Portugueses , era igual ficar em 2º ou 3ª nem ligaram ao Polaco e quando o Russo virou a "carroça" ja era tarde.
    Mais uma vez fomos aviados em casa.

    Cumps
    Nunca tinha ouvido falar no polaco, nem tão pouco visto a conduzir. A verdade é que o homem andava bem e sem medo.

    Tarde é favor. Os portugueses no primeiro dia perderam muito tempo.

    No ultimo dia bem ganharam troços e tal mas o atraso já era muito.
    mike S3 gosta disto.

  16. #166
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    o nosso campeonato tem muitos pilotos, mas pouca competitividade.

    Fazem-se poucos ralis e o dinheiro vai para os reconhecimentos ilegais e não para testes (que custam €€)

    Depois o ritmo é baixo.
    mike S3 gosta disto.

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