Formula 1 - 2019 - Página 84

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Título: Formula 1 - 2019

  1. #2491
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  2. #2492
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  3. #2493
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    Citação Originalmente Colocado por SEMILHA Ver Post
    Mas pelo que se sabe da pista não é facil fazer uma previsão de que a prova será tanto ou mais secante que a de Barcelona. Tudo isto foi para aproveitar a onda Max... não propriamente a pensar na corrida em si....
    vai haver alterações.
    Mas antecipo um comboio

  4. #2494
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    Sempre vai haver troca do Hamilton com o Vettel?

    Os alemães já andam todos malucos com este rumor...

  5. #2495
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    what???


  6. #2496
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    Citação Originalmente Colocado por now Ver Post
    Sempre vai haver troca do Hamilton com o Vettel?

    Os alemães já andam todos malucos com este rumor...
    Ah? Eu tive esse pressentimento maluco no início do ano mas não vejo maneira de isso acontecer....

  7. #2497
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    Vettel to Mercedes, Hamilton to Ferrari?

    Is there a sensation exchange in Formula One? If it's after Mercedes boss Toto Wolff, Vettel and Hamilton could change teams.

    The scene fit like a fist on the eye: Lewis Hamilton has just signed on a fan's Ferrari shirt in the entrance to the Mercedes motorhome, as his team boss Toto Wolf talks about a possible change of the five-time world champion to Ferrari.

    Hamilton's Mercedes contract still runs until 2020. A secret, though, is that the Brit is a big fan of the brand with the jumping horse. A title in red would be the icing on the cake of his career. Wolff knows that, too.

    "It's in every driver's head to drive for Ferrari one day," says the Austrian on the sidelines of the Spain GP. ' This is Formula One's most iconic and historic brand. That's why I totally respect when a driver has a desire to one day drive for Ferrari. "

    Vettel and Wolff have a good relationship with each other.

    Wolff continued: "And even within the team we discussed it with Lewis when we negotiated the last contract. I think you have to be open to it and understand that drivers are checking off other options as well. But what I see as our strength: We have always been very transparent with each other. "

    Wolff is therefore even considering a break-up: "Right now, our relationship is great. We give Lewis a car to achieve his goals with. If we continue to do so, there is no reason to go anywhere else. And if our paths separate one day, it's in the positive-and everyone will succeed with a different set-up. "

    Should Hamilton clear the way, a driver swap Hamilton-Vettel would be entirely conceivable. Vettel's Ferrari contract also expires at the end of 2020. If he still pulls his first title in red by then, a change to the Silver Arrow is near-especially since a German would finally be sitting in the Mercedes again.

    Wolff also asks quite frankly: "Why not Sebastian?" Counter-question: "Can you imagine him in the Mercedes?" Answer: "Absolutely. You have to take into account that there are six to seven drivers out there who have the speed and intelligence to sit in a World Cup-ready car. Two of them drive with us-preferably forever. And there are a few others we like to watch. Sebastian is definitely one of them. "
    Fonte: https://www.autobild.de/artikel/form...-14879949.html

  8. #2498
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    https://www.autosport.pt/formula1/f1...para-o-monaco/

    Escolhas de pneus para o Mónaco.

    A Merc tomou a opção sensata que é de levar dois sets amarelos, dado que necessariamente serão usados na corrida e como tal dá para usar uns nos treinos para perceber o modo de funcionamento no asfalto especifico do Mónaco.

    Já a Ferrari e RB só levam uns brancos e uns amarelos e foram as unicas equipas que tomaram essa opção.

  9. #2499
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    Citação Originalmente Colocado por Celsius Ver Post
    https://www.autosport.pt/formula1/f1...para-o-monaco/

    Escolhas de pneus para o Mónaco.

    A Merc tomou a opção sensata que é de levar dois sets amarelos, dado que necessariamente serão usados na corrida e como tal dá para usar uns nos treinos para perceber o modo de funcionamento no asfalto especifico do Mónaco.

    Já a Ferrari e RB só levam uns brancos e uns amarelos e foram as unicas equipas que tomaram essa opção.
    Não concordo contigo. it's all about qualifying. Race pace pouco interessa, é tudo uma questão de posição em pista, por isso parece me bem que apostem tudo na qualificação, até pq não têm mais margem para deixar a Mercedes brincar.

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  10. #2500
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  11. #2501
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    Senna a largar 1 segundo no Piquet e o resto colado :D

  12. #2502
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    Citação Originalmente Colocado por SEMILHA Ver Post
    Ah? Eu tive esse pressentimento maluco no início do ano mas não vejo maneira de isso acontecer....
    É bem provável que aconteça.

    O Hamilton já nada tem a provar e quer se queira quer não acabar a carreira na Ferrari seria prestigiante. Se ele ganha fica eternizado. Se não ganhar apenas se prova a incompetência da Ferrari!

    Quanto ao Vettel... é demasiado novo para se ir já embora ... é alemão, parece mal a Mercedes não lhe dar uma oportunidade de ganhar com eles. Além de que ele tem tudo a ganhar ...

    E ainda um pormenor, o Toto esteve largos anos na Ferrari, se não me engano na altura do Brawn... aprendeu lá tudo! Regressar é sempre um cenário a equicionar!
    Última edição por Omega : 15-05-19 às 18:57:04
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  13. #2503
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  14. #2504
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    Still faster than Ferrari...

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  15. #2505
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    Citação Originalmente Colocado por Omega Ver Post
    É bem provável que aconteça.

    O Hamilton já nada tem a provar e quer se queira quer não acabar a carreira na Ferrari seria prestigiante. Se ele ganha fica eternizado. Se não ganhar apenas se prova a incompetência da Ferrari!

    Quanto ao Vettel... é demasiado novo para se ir já embora ... é alemão, parece mal a Mercedes não lhe dar uma oportunidade de ganhar com eles. Além de que ele tem tudo a ganhar ...

    E ainda um pormenor, o Toto esteve largos anos na Ferrari, se não me engano na altura do Brawn... aprendeu lá tudo! Regressar é sempre um cenário a equicionar!

  16. #2506
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  17. #2507
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    Bem, o melhor é irmos para dentro da máquina do tempo para adiantar-mos já este ano...

    LEWIS HAMILTON: “ESTE MERCEDES É O MELHOR CARRO QUE JÁ FIZEMOS”

    Depois de ter alcançado três vitórias em cinco corridas, a nível pessoal, a que se juntam as cinco vitórias, com dobradinha, da Mercedes nos primeiros cinco Grandes Prémios do ano, Lewis Hamilton diz agora que este carro é o melhor que a equipa já fez. E os números para já tendem a comprová-lo.

    Curiosamente, Lewis Hamilton já admitiu que o atual W10 ainda não se adequa perfeitamente ao seu estilo de condução. Apesar disso, o penta campeão está convencido de que o carro é o melhor que a equipa alguma vez produziu: “Tem sido um grande carro, mas nem sempre nos damos bem, por isso estou grato por termos conseguido resolver as nossas ‘diferenças’ na corrida. Mas em última análise é um carro fantástico. Apenas me preocupa a janela de trabalho que te-nho com o meu estilo de condução, pois o carro nem sempre faz o que eu quero que ele faça. Mas repito, é o melhor carro que fizemos até agora”.
    “Por exemplo, lutei muito com o carro na Austrália, a minha qualificação (ndr, onde conseguiu a pole) foi muito boa, mas fiquei apenas um décimo à frente. Se eu tivesse acertado as coisas, seria bem diferente…”

  18. #2508
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    Citação Originalmente Colocado por apa90 Ver Post
    Não concordo contigo. it's all about qualifying. Race pace pouco interessa, é tudo uma questão de posição em pista, por isso parece me bem que apostem tudo na qualificação, até pq não têm mais margem para deixar a Mercedes brincar.

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    Imagina q à volta 30 o Leclerc segue a 1 segundo do Hamilton e a única forma de ultrapassar é tentar fazer o undercut parando mais cedo. Uma vez q vão ter q montar os amarelos (ou os brancos) a Ferrari, ou a Rb não vão fazer a mínima ideia da performance e durabilidade q vão obter, daí q desse jeito mais um set de outra qualidade q não os vermelhos como de resto todas as outras equipas fizeram.

  19. #2509
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    Citação Originalmente Colocado por Celsius Ver Post
    Imagina q à volta 30 o Leclerc segue a 1 segundo do Hamilton e a única forma de ultrapassar é tentar fazer o undercut parando mais cedo. Uma vez q vão ter q montar os amarelos (ou os brancos) a Ferrari, ou a Rb não vão fazer a mínima ideia da performance e durabilidade q vão obter, daí q desse jeito mais um set de outra qualidade q não os vermelhos como de resto todas as outras equipas fizeram.
    O mais importante são as primeiras voltas desse novo conjunto de pneu, aproveitar o pico do pneu. tendo a posição ganha é ir gerindo pneu pois é quase impossível ultrapassar. Não me choca esta estratégia mais agressiva, sinceramente. Ainda que esperasseque pelo menos um deles levasse 2 amarelos e o outro 1.

    Mónaco não gasta muito pneu, acho que a performance do super soft será sempre um bom indicador para os outros 2.

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  20. #2510
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    Calma. Podem bloquear na primeira curva, meter quatro pneus médios no fim da primeira volta e vão até ao fim sem problema.

  21. #2511
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    Citação Originalmente Colocado por Omega Ver Post
    Falta muita bancada aí.

  22. #2512
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    Citação Originalmente Colocado por krendam Ver Post
    Falta muita bancada aí.
    Um bom destino para férias. mulher na praia, homem a ver corridas xD

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  23. #2513
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    Citação Originalmente Colocado por apa90 Ver Post
    Um bom destino para férias. mulher na praia, homem a ver corridas xD

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    Praia na holanda?
    Só mesmo de vista, que de resto só para corajosos.

  24. #2514
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    Citação Originalmente Colocado por krendam Ver Post
    Falta muita bancada aí.
    ... E pontos de ultrapassagem...

  25. #2515
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    Zandvoort é uma pista do caraças para a condução e logo para as corridas. Hoje em dia queixar-se da dificuldade das ultrapassagens é um pouco "chover sobre o molhado". A culpa não está nas pistas nem nos pilotos. Está nos regulamentos que impedem a proliferação de soluções e afunilam todo o mundo a fazer carros que diferem em tempos menos de 1 segundo por volta. Acaba tudo por se decidir à força de dinheiro, estratégia (em que o piloto pouco entra) e um pouco de sorte …

  26. #2516
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  27. #2517
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  28. #2518
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    cloverleaf gosta disto.

  29. #2519
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    Citação Originalmente Colocado por PrimitiveUser Ver Post
    ... E pontos de ultrapassagem...
    E largura... esta pista é boa para Formula E
    SEMILHA gosta disto.

  30. #2520
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