Importar mas não legalizar?

[CubriC]

Boas,


Ando à procura de um e36 coupe para projeto e começar a brincar na pista. Vai ser para desfardar tudo, montar uns backets e half cage em casa.

Como vai ser para andar atrelado comecei a ver usados lá fora e arranja-se alguns a bons preços que compensa até com os 600€ de reboque vindo da Alemanha ou Holanda. E eis que diferentes opiniões me foram dadas, umas pessoas dizem que nao posso importar por diversas razões, outras que nao tem problema nenhum...
O vendedor lá tem que dar baixa da matricula e algo mais? O carro uma vez cá tenho que justificar alguma coisa a alguma entidade e pagar alguma coisa tipo ISV? É que ninguem me sabe esclarecer isso...

Cumpts.

[sgtscales]

Se não andares com ele na via pública, não tens de legalizar absolutamente nada, nem justificar nada a ninguém. Os impostos automóveis que por cá pagamos são sobre a circulação e não sobre a posse.
Tu só tens de te preocupar em trazer o carro para cá, o vendedor que se desenrasque do lado de lá.

[Scutar]

Tanta gente que faz isso para track days em Portugal, da ultima vez que fui estavam lá dois malucos com um 325i cada a um a partir tudo na pista, matriculas belgas creio, era só para aquilo diziam eles, mas chegaram e foram no carro.

[Omega]

https://impostosobreveiculos.info/iu...irculacao-iuc/

[Omega]

Se não andares com ele na via pública, não tens de legalizar absolutamente nada, nem justificar nada a ninguém. Os impostos automóveis que por cá pagamos são sobre a circulação e não sobre a posse.
Tu só tens de te preocupar em trazer o carro para cá, o vendedor que se desenrasque do lado de lá.

O IUC é sobre a posse.

O que é o IUC?

O IUC é um imposto anual devido pela propriedade de veículos com matrícula activa, que substituiu em 2007 o "selo do carro".
Se o veículo não tiver matrícula ou tiver a matrícula cancelada, não tem que pagar IUC.