Diesel ganha prova de Rali em PT

[Fr_Power]

Com o terceiro lugar do Grupo A (nono da geral), Francisco Barros Leite (Seat Ibiza TDi) garantiu a conquista do respectivo título, com o piloto a considerar que «esta foi uma prova muito difícil, porque tínhamos de garantir a conquista do título, como veio a suceder e que constitui um prémio para toda a equipa».

http://www.cnralis.com/?direct=notic...ubnoticia=1043

O 1º Diesel Campeão Nacional de Ralis!

Parabéns a todos os que proporcionaram que o Cupra ganhasse eles sabem quem são

[andrepereira]

Não há fotos??

Ah ya, ficou tudo negro, não deu para tirar !

Epah, não resisti

[Fr_Power]

Não há fotos??

Ah ya, ficou tudo negro, não deu para tirar !

Epah, não resisti

Se ficou negro ou não, não sei, mas foi campeão

[Jota17]

[ManuelBarbosa]

Há um forum só para o desporto automovel

[Vibri]

Vê-se logo a categoria da prova...

Discos de origem... jantes... e mais não posso tirar pela foto... mas desconfio dos vidros que nem se importaram e a carroceria também não vejo diferenças...

[JRodrigues]

Vê-se logo a categoria da prova...

Discos de origem... jantes... e mais não posso tirar pela foto... mas desconfio dos vidros que nem se importaram e a carroceria também não vejo diferenças...

Categoria é o Agrupamento A. Ou seja, aquele onde há uns anos corriam McRae, Sainz, Kankkunen e companheiros.

[Fr_Power]

Vê-se logo a categoria da prova...

Discos de origem... jantes... e mais não posso tirar pela foto... mas desconfio dos vidros que nem se importaram e a carroceria também não vejo diferenças...

Já cá faltava um comentário depreciatvo, já tava a estranhar

Caro Vibri, se pelos vistos a sua visão é reduzida, permita-me que lhe faça um favor:

CAMPEONATO NACIONAL FPAK DE RALIS: RALI CASINOS DO ALGARVE!

Os rollbar's no interior do carro também vêm de origem num Ibiza Cupra? Vou já buscar um

[Jota17]

Vê-se logo a categoria da prova...

Discos de origem... jantes... e mais não posso tirar pela foto... mas desconfio dos vidros que nem se importaram e a carroceria também não vejo diferenças...

Quando não se sabe, não se fala. A prova foi a oitava e última prova do Campeonato Nacional de Ralis vencida à geral pelo Campeão Nacional Bruno Magalhães ao volante do seu Peugeot 207 s2000 seguido do ex-piloto de f1, WRC e actual colega de equipa de Lamy na Peugeot, Stephane Sarrazin! O IBiza ganhou o Gr.A frente ao Clio R3 de Adruzilo Lopes e o Stilo de Pedro Leal! Quanto ao resto convinha ler o regulamento de Gr.A para perceber certas alterações... É que isto não são track days ou Xuning!:-)

[Fr_Power]

Quando não se sabe, não se fala. A prova foi a oitava e última prova do Campeonato Nacional de Ralis vencida à geral pelo Campeão Nacional Bruno Magalhães ao volante do seu Peugeot 207 s2000 seguido do ex-piloto de f1, WRC e actual colega de equipa de Lamy na Peugeot, Stephane Sarrazin! O IBiza ganhou o Gr.A frente ao Clio R3 de Adruzilo Lopes e o Stilo de Pedro Leal! Quanto ao resto convinha ler o regulamento de Gr.A para perceber certas alterações... É que isto não são track days ou Xuning!:-)

Nem mais! Alguém que sabe do que fala

É de louvar o trabalho levado a cabo pela MB Power, que resultou num 1º lugar para um Ibiza Cupra

[davidp]

que mais carros participam no grupo A? o clio é a 2ª prova que faz e ainda em testes. e o stilo diesel é.

[Jota17]

que mais carros participam no grupo A? o clio é a 2ª prova que faz e ainda em testes. e o stilo diesel é.

Todos os C2 de troféu são Gr.A! Por exemplo...

[Vibri]

Categoria é o Agrupamento A. Ou seja, aquele onde há uns anos corriam McRae, Sainz, Kankkunen e companheiros.

Com Ibizas?


Não me f*dam... plz? Quase que aposto que quase todos têm TDI's...

[Vibri]

Os rollbar's no interior do carro também vêm de origem num Ibiza Cupra? Vou já buscar um

Há carros que têm rollcages de série... é das coisas mais banais na competição e é simplesmente obrigatória para rally...

[LuisCapelo]

lol mas o carro não ganhou rali nenhum... ficou em 9º da geral e em 3º da classe. que título enganador :P
o que ganhou foi o campeonato da classe em que entra.

[Fr_Power]

Há carros que têm rollcages de série... é das coisas mais banais na competição e é simplesmente obrigatória para rally...

Viste-me a dizer o contrário? Agora o modelo que está naquela foto de origem não trás!

[TheProphecy]

Com o terceiro lugar do Grupo A (nono da geral), Francisco Barros Leite (Seat Ibiza TDi) garantiu a conquista do respectivo título, com o piloto a considerar que «esta foi uma prova muito difícil, porque tínhamos de garantir a conquista do título, como veio a suceder e que constitui um prémio para toda a equipa».

http://www.cnralis.com/?direct=notic...ubnoticia=1043

O 1º Diesel Campeão Nacional de Ralis!

Parabéns a todos os que proporcionaram que o Cupra ganhasse eles sabem quem são

?!?!?

[panpipe]

será que ainda se lembram disto???

Skoda Fabia TDI RS no Campeonato Nacional de Ralis em 2004/2005....

[mike S3]

lol mas o carro não ganhou rali nenhum... ficou em 9º da geral e em 3º da classe. que título enganador :P
o que ganhou foi o campeonato da classe em que entra.

Boas

Meu caro,nao ganhou rali nao..mas foi só CAMPEAO NACIONAL DE RALIS NO AGRUPAMENTO DE TURISMO(grupo A) e vencedor dos 2rodas motrizes..nao é uma classse..é mesmo um titulo como o que o Bruno magalhaes ganhou este de grupo N....(agora o Bruno foi campeao absoluto tambem)
Para alem disso é o 1º diesel campeao nacional de ralis..e talvez o 1º diesel na Europa a ganhar semelhante titulo..
E é bom recordar que toda a parte mecanica foi feita por Portugueses neste caso a MBpower..
tudo o resto é paisagem.....a verdade é que fica para a Historia e o titulo esse ninguem lhes tira....quando daqui a uns anos aparecer os vencedores do campeonato nacional..estara la escrito...o nome dos pilotos e do carro..e doa a quem doer foi mesmo um ibiza cupra
parabens a equipa e preparadores

[mike S3]

Boas

Mas de facto o titulo do post ta mal,pois nao ganhou nenhuma prova.(.este fim de semana pois ao longo do ano ganhou varias vezes o agrupamento de turismo(grupoA))...
O titulo devia ser..
DIESEL CAMPEAO NACIONAL DE RALIS...agrupamento de turismo

cumps

[RCE]

Parabéns aos preparadores e aos pilotos!

[Fr_Power]

Boas

Mas de facto o titulo do post ta mal,pois nao ganhou nenhuma prova.(.este fim de semana pois ao longo do ano ganhou varias vezes o agrupamento de turismo(grupoA))...
O titulo devia ser..
DIESEL CAMPEAO NACIONAL DE RALIS...agrupamento de turismo

cumps

Jà tentei editar e não consegui

Quanto ao teu post anterior, é verdade sim senhora! Pena que muita gente agora se tenha calado...

[jomaso]

Afinal há diesel desportivos! hehehe

[mike S3]

Boas

Ate porque a classe diesel foi ganha pelo Stilo multijet do Pedro Leal....
Existem nos ralis 2 agrupamentos..
o GRUPO A.(turismo).onde em PORTUGAL so podem correr carros de 2 rodas motrizes,mas que é o agrupamento onde correm os WRC..C4,impreza,focus..(nao cá que o regulamento nao premite)
e o Grupo N(produçao)..onde correm os evo 8,impreza e os S2000 que sao todos carros de tracçao as 4..mas que nao podem ter tantas alteraçoes mecanicas como os grupo A...
como tal existe 1 titulo absoluto que foi ganho pelo Bruno no PUG 207 S2000 e 2 titulos dos agrupamentos...ambos com a mesma importancia e com direito a titulo nacional..e foi um desses que o Ibiza ganhou..apesar dos inscritos deste agrupamento naos erem muitos,foram sempre os concorrentes do C2 challenge com 180cv e caixa sequencial,um clio S1600,e um Clio R3 2.0..para alem do ja citado Stilo...para alem de outras participaçoes esporadicas como dois Civic type r R3..ou um saxo S1600 ou C2 S1600(carros com mais de 220cv)...
SO para que conste este ibiza teve na epoca anterior a Seat Sport a tratar da parte mecanica e nunca sequer chegou perto dos 200cv...este ano acaba a epoca com + de 250cv....
mas para qualquer duvida,nada como dar uma vista de olhos ao regulamento e as provas deste campeonato..em cnralis.com.

cumps

[Fr_Power]

Boas

Ate porque a classe diesel foi ganha pelo Stilo multijet do Pedro Leal....
Existem nos ralis 2 agrupamentos..
o GRUPO A.(turismo).onde em PORTUGAL so podem correr carros de 2 rodas motrizes,mas que é o agrupamento onde correm os WRC..C4,impreza,focus..(nao cá que o regulamento nao premite)
e o Grupo N(produçao)..onde correm os evo 8,impreza e os S2000 que sao todos carros de tracçao as 4..mas que nao podem ter tantas alteraçoes mecanicas como os grupo A...
como tal existe 1 titulo absoluto que foi ganho pelo Bruno no PUG 207 S2000 e 2 titulos dos agrupamentos...ambos com a mesma importancia e com direito a titulo nacional..e foi um desses que o Ibiza ganhou..apesar dos inscritos deste agrupamento naos erem muitos,foram sempre os concorrentes do C2 challenge com 180cv e caixa sequencial,um clio S1600,e um Clio R3 2.0..para alem do ja citado Stilo...para alem de outras participaçoes esporadicas como dois Civic type r R3..ou um saxo S1600 ou C2 S1600(carros com mais de 220cv)...
SO para que conste este ibiza teve na epoca anterior a Seat Sport a tratar da parte mecanica e nunca sequer chegou perto dos 200cv...este ano acaba a epoca com + de 250cv....
mas para qualquer duvida,nada como dar uma vista de olhos ao regulamento e as provas deste campeonato..em cnralis.com.

cumps

MB Power

[Force]

Com Ibizas?


Não me f*dam... plz? Quase que aposto que quase todos têm TDI's...

Oh meu amigo,não sabe,não fala! O Agrupamento A tem várias categorias, desde a A3 até às A8.

Só para lhe dar o exemplo, os actuais WRC do campeonato mundial são só e apenas A8!

E esse TDI também faz parte do agrupamento A (numa das classes intermédias) e o material que julga de origem,talvez não o seja...

Basta ler os regulamentos!

[TheProphecy]

Boas
mas para qualquer duvida,nada como dar uma vista de olhos ao regulamento e as provas deste campeonato..em cnralis.com.

Serei o unico a não conseguir achar nada no site do CNRALIS.COM?
Não encontro os regulamentos nem as categorias... Nao encontro nada de jeito.

[bg2]

Serei o unico a não conseguir achar nada no site do CNRALIS.COM?
Não encontro os regulamentos nem as categorias... Nao encontro nada de jeito.

thep.

regulemtos o melhor é ir a fpak.pt

cumprimentos

[bg2]

pena que este ano o grupo A tenha sido pouco disputado.

no entanto esta vitoria demontra que este projecto amadureceu ao longo deste ano.

na taça diesel, o stilo tem sido mais rápido consistentemente

cumprimentos

[TheProphecy]

thep.

regulemtos o melhor é ir a fpak.pt

cumprimentos

Tkx..
Não percebi foi nada das restrições de cilindrada... Os diesel podem ser até 2.000cc com turbo? E os otto?