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motores diesel podem ser desportivos

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    motores diesel podem ser desportivos

    se ainda houvessem dúvidas aqui está mais um exemplo:

    Yvan Muller clinches the World Touring Car Championship for Seat:

    Two podium finishes in the final two races of the World Touring Car Championship season in Macau have secured the WTCC Driver's title for Seat's Yvan Muller.
    With three wins and nine podiums for his Leon TDI during the season, the Frenchman won the title ahead of team-mate Gabriele Tarquini, who secured second place in the championship in Macau, just one point ahead of Chevrolet's Rob Huff.
    This driver's title - the first ever world title for Muller - followed Seat's first ever overall title in the WTCC, which the team had secured after Rickard Rydell's win in Round 21 of the series in Japan two weeks ago.
    These successes mark the first time a diesel car has won not only the WTCC, but any FIA championship. And, they come at the end of a season in which all five of the drivers Seat have used picked up wins - Muller, Tarquini and Rydell's feat also matched by Jordi Gene and Tiago Monteiro.

    #2
    Claro que sim, e ganhar provas á geral:

    http://www.openralis.com/p_radchall_corrida.php?id=11

    http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=s....stories/60922

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      #3
      Eterna discussão...

      Podem ganhar o que quizerem, mas gasolina é gasolina e diesel... é diesel.

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        #4
        As regras são as mesmas para os motor diesel e otto?

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          #5
          Originalmente Colocado por mELIANTE Ver Post
          As regras são as mesmas para os motor diesel e otto?
          penso que não. no wtcc se não estou em erro eles têm um sistema de balastro para baixar a performance dos diesel...

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por sarapatanas Ver Post
            penso que não. no wtcc se não estou em erro eles têm um sistema de balastro para baixar a performance dos diesel...
            Isso já não sei,mas à partida os diesel podem ter turbo e os otto não.Só por si já é uma grande vantagem.Para mim essas vitórias só têm interesse se forem todos regulados da mesma forma.

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por mELIANTE Ver Post
              Isso já não sei,mas à partida os diesel podem ter turbo e os otto não.Só por si já é uma grande vantagem.Para mim essas vitórias só têm interesse se forem todos regulados da mesma forma.
              acho que é precisamente por os diesel terem turbo que eles utilizam um sistema de balastro...

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