"Automobilismo. Depois da Suzuki, nova desistência
A vez da Subaru. Depois da Honda ter abandonado a Fórmula 1, a Subaru acompanha a Suzuki na desistência do Mundial de Ralis (WRC). Uma decisão mais uma vez justificada com a crise económica e com a quebra nas vendas dos automóveis. O campeonato fica apenas com dois construtores oficiais: a Citroën e a Ford, tendo ambos já garantido a presença no Mundial em 2009.
"O negócio deteriorou-se rapidamente. Para proteger a Subaru, somos forçados a tomar esta decisão. Acreditamos que assim possamos alcançar o nosso objectivo de valorizar a marca Subaru", afirmou, quase em lágrimas, Ikuo Mori, presidente da Fuji Heavy Industries - empresa que produz os carros Subaru - em conferência de imprensa.
Mori acrescentou que apesar do investimento no WRC "não ser tão elevado como na Fórmula 1", as despesas são ainda de valores altos para a empresa, ainda mais quando "a economia está a deteriorar-se".
O director da equipa, David Richards, considera o abandono da Subaru uma "grande perda" de uma marca "ícone" no desporto automóvel: "A equipa da Subaru criou campeões como Colin McRae e Richard Burns e a sua ausência será sentida em todo o mundo. A decisão encerra um capítulo importante da história da Prodrive. A nossa atenção vira-se agora para o futuro."
Em 19 anos no WRC, a Subaru conquistou três títulos de construtores (1995, 1996 e 1997) e três de pilotos, o último em 2001 através do britânico Richard Burns.
No entanto, nos últimos anos a Subaru tem encontrado muitas dificuldades para acompanhar as rivais Citroën e Ford. Este ano foi terceira no Mundial de Construtores, Chris Atkinson foi quinto e Petter Solberg sexto nos pilotos.|"
fonte: http://dn.sapo.pt/2008/12/17/desport...a_retirar.html
é uma noticia triste para todos os fãs de ralis..
A vez da Subaru. Depois da Honda ter abandonado a Fórmula 1, a Subaru acompanha a Suzuki na desistência do Mundial de Ralis (WRC). Uma decisão mais uma vez justificada com a crise económica e com a quebra nas vendas dos automóveis. O campeonato fica apenas com dois construtores oficiais: a Citroën e a Ford, tendo ambos já garantido a presença no Mundial em 2009.
"O negócio deteriorou-se rapidamente. Para proteger a Subaru, somos forçados a tomar esta decisão. Acreditamos que assim possamos alcançar o nosso objectivo de valorizar a marca Subaru", afirmou, quase em lágrimas, Ikuo Mori, presidente da Fuji Heavy Industries - empresa que produz os carros Subaru - em conferência de imprensa.
Mori acrescentou que apesar do investimento no WRC "não ser tão elevado como na Fórmula 1", as despesas são ainda de valores altos para a empresa, ainda mais quando "a economia está a deteriorar-se".
O director da equipa, David Richards, considera o abandono da Subaru uma "grande perda" de uma marca "ícone" no desporto automóvel: "A equipa da Subaru criou campeões como Colin McRae e Richard Burns e a sua ausência será sentida em todo o mundo. A decisão encerra um capítulo importante da história da Prodrive. A nossa atenção vira-se agora para o futuro."
Em 19 anos no WRC, a Subaru conquistou três títulos de construtores (1995, 1996 e 1997) e três de pilotos, o último em 2001 através do britânico Richard Burns.
No entanto, nos últimos anos a Subaru tem encontrado muitas dificuldades para acompanhar as rivais Citroën e Ford. Este ano foi terceira no Mundial de Construtores, Chris Atkinson foi quinto e Petter Solberg sexto nos pilotos.|"
fonte: http://dn.sapo.pt/2008/12/17/desport...a_retirar.html
é uma noticia triste para todos os fãs de ralis..
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