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    Tópico dos Track Days

    A ideia deste tópico é ter um lugar onde centralizar a divulgação de Track Days, bem como tratar do rescaldo dos mesmos através da colocação de fotos/vídeos/comentários.
    Obviamente, quaisquer outras questões sobre track days serão também bem-vindas.

    ------------------------------

    Aqui fica então o primeiro anúncio, para um TD no Estoril a 16 de Março, cortesia do nosso colega pmv6:

    Originalmente Colocado por pmv6 Ver Post
    Quem souber de mais eventos, faça favor de se chegar à frente.
    Editado pela última vez por Zar; 24 March 2014, 00:30.

    #2
    Já agora, aqui ficam os tópicos de rescaldo de alguns TDs passados no estoril no ano passado:

    http://forum.autohoje.com/multimedia...-3-2013-a.html
    http://forum.autohoje.com/multimedia...10-2013-a.html
    http://forum.autohoje.com/multimedia...-em-pista.html

    Comentário


      #3
      Qual o valor da inscrição para esse TD?

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por Greenzord Ver Post
        Qual o valor da inscrição para esse TD?
        Está lá no site, mas de qualquer forma, aqui fica:

        PREÇOS
        Competição: 200 € - 7 sessões
        Clássicos de competição: 125€ - 4 sessões
        Desportivos: 125€ - 4 sessões
        Super desportivos: 125€ - 4 sessões
        Aluguer de box: 150€
        Piloto adicional por carro: 10€

        Cada inscrição terá direito a: 1 acesso carro inscrito, 1 acesso equipa de assistência,
        1 acesso piloto ao paddock, 1 acesso acompanhante paddock


        ENTRADAS
        Pack duo: 8€ - 2 adultos
        Paddock: 5€
        Parque: 10€ - 1 viatura + 1 paddock
        Entrada grátis: Crianças até 12 anos

        Comentário


          #5
          Alguém sabe que carros estão inseridos em cada categoria ?

          Por exemplo, que tipo de veículos podem entrar nos "desportivos" ?

          Comentário


            #6
            Sou só eu que acho os TD no Estoril sempre demasiado caros? Está bem que é um circuito maior e com melhores condições que o Vasco Sameiro, mas credo... até para as bancadas se paga.

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por ClioIIIRS Ver Post
              Alguém sabe que carros estão inseridos em cada categoria ?

              Por exemplo, que tipo de veículos podem entrar nos "desportivos" ?
              Não há um critério muito rígido mas nos desportivos regra geral vai tudo o que não é super desportivo, ou seja, se levares um Seat Ibiza vais para os desportivos e até podes ficar com o autocolante no vidro como "recuerdo"

              Comentário


                #8
                Por acaso desconhecia essa abertura, digamos que a palavra "desportivos" assusta quem tem um carrito dito normal

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por pmv6 Ver Post
                  Não há um critério muito rígido mas nos desportivos regra geral vai tudo o que não é super desportivo, ou seja, se levares um Seat Ibiza vais para os desportivos e até podes ficar com o autocolante no vidro como "recuerdo"
                  Pois é a ideia que eu tinha, até porque, das duas uma, ou era assim, ou então tudo o que tinha, por exemplo, mais que 1500/1600kg e menos de 250/300cv não podia andar, o que eliminava logo à partida a grande maioria do parque automóvel nacional.

                  €125 ainda é dinheiro, e dá para dois depósitos, mas ainda assim, é algo que tenho que fazer um dia.

                  Comentário


                    #10
                    Acho que qualquer carro pode andar (desde que pague a inscrição). Para teres uma ideia, já partilhei a pista com Golf II GTI e um smart roadster coupé, que não são coisas assim tão mais rápidas comparadas com um carro "normal".
                    Mesmo para a selecção entre categorias, acho que não existem gandes regras nem ninguém a fiscalizar.

                    Originalmente Colocado por ClioIIIRS Ver Post
                    €125 ainda é dinheiro, e dá para dois depósitos, mas ainda assim, é algo que tenho que fazer um dia.
                    Nem que seja uma vez na vida, acho que vale muito a pena!

                    Comentário


                      #11
                      E cá para o Norte, alguém sabe de alguma coisa?

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por Marco8704 Ver Post
                        E cá para o Norte, alguém sabe de alguma coisa?
                        Perdeste um recentemente no dia 9.2 no Vasco Sameiro.
                        Tens outro a 16.3.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por pmv6 Ver Post
                          Perdeste um recentemente no dia 9.2 no Vasco Sameiro.
                          Tens outro a 16.3.
                          Eu sei, mas como tinha feito o 6º Cam rali, em 25 e 26 de Janeiro, o carro merecia um descanso mais prolongado.

                          Onde encontras essa info do TD do dia 16/3 ?

                          Comentário


                            #14
                            http://www.bypowertuning.com/index.p...ck-day-bypower (tens aqui o calendário completo/ N tens TD a 16.3 mas algo mais divertido: campeonato de aceleração)

                            Se te sentes à altura nas acelerações, espreita lá o vídeo da final 2013: [HD] Final Campeonato de Aceleração 17/11/2013 (Circuito Vasco Sameiro) - YouTube

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por pmv6 Ver Post
                              Track Day Bypower (tens aqui o calendário completo/ N tens TD a 16.3 mas algo mais divertido: campeonato de aceleração)

                              Se te sentes à altura nas acelerações, espreita lá o vídeo da final 2013: [HD] Final Campeonato de Aceleração 17/11/2013 (Circuito Vasco Sameiro) - YouTube
                              Eh pa não consegui ver nada com a fumarada! Mas prefiro mais as curvas!

                              Obrigado pela info.

                              Comentário


                                #16
                                TD 22.3.2014 Vasco Sameiro com a Comval Rracing.
                                Até 6ª f são 70 euros. Depois 80 euros.

                                https://www.facebook.com/events/1448964222003232/


                                OPEN DAY no AIA: 8 de Março

                                https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater
                                Editado pela última vez por pmv6; 26 February 2014, 16:51.

                                Comentário


                                  #17
                                  hoje estive bem perto de um S que faz 1,57 no estoril, com o motor quase de origem (alterado apenas em admissão e escape), todo o investimento em dinâmica, levou agora os ohlins e espera-se que ainda melhore!
                                  excelente, mesmo como eu gostaria de fazer evoluir o meu!

                                  Comentário


                                    #18
                                    1.57 esta ao nível de um 458 Itália!!
                                    Só admissão e escape no motor?

                                    Apareces a 16.3?

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por pmv6 Ver Post
                                      1.57 esta ao nível de um 458 Itália!!
                                      Só admissão e escape no motor?

                                      Apareces a 16.3?
                                      aparecer vou de certeza Pedro, mas não sei se vou para a pista

                                      só admissão e escape, mas tudo o que é amortecimento, travões, chassis trancado e tracção está muito forte, o que perde na recta ganha nas curvas, com slicks atenção!

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por FilipeDiass Ver Post
                                        só admissão e escape, mas tudo o que é amortecimento, travões, chassis trancado e tracção está muito forte, o que perde na recta ganha nas curvas, com slicks atenção!
                                        Quanto faria um S2000 completamente stock dos primeiros, conduzido por um pró ?

                                        2.10 ?

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por v7 Ver Post
                                          Quanto faria um S2000 completamente stock dos primeiros, conduzido por um pró ?

                                          2.10 ?

                                          2.10 é o tempo de um Mégane RS R88 (265CV)! Tenho sérias dúvidas, se falarmos de um S2000 completamente stock.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por v7 Ver Post
                                            Quanto faria um S2000 completamente stock dos primeiros, conduzido por um pró ?

                                            2.10 ?
                                            apostaria nuns 2.13-2.15

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por FilipeDiass Ver Post
                                              apostaria nuns 2.13-2.15
                                              Então de facto passar disso para 1.57 é um passo de gigante.

                                              Bem sei que só a passagem de uns pneus de estrada para uns slicks faz uma enorme diferença, mas 16 a 18 seg é uma eternidade.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por v7 Ver Post
                                                Então de facto passar disso para 1.57 é um passo de gigante.

                                                Bem sei que só a passagem de uns pneus de estrada para uns slicks faz uma enorme diferença, mas 16 a 18 seg é uma eternidade.
                                                o circuito do estoril, embora com rectas grandes, é muito técnico e consegue-se ganhar muito tempo em curva, é uma questão de tracão vs mãozinhas

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Pensava que os TD no Estoril tinham acabado... Ou o Estoril tinha encerradO! Não se passa nada lá...

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por ams43 Ver Post
                                                    Pensava que os TD no Estoril tinham acabado... Ou o Estoril tinha encerradO! Não se passa nada lá...
                                                    Não é bem assim. Basta andar por lá perto e muita vez se ouve acção lá dentro

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      estorilexperienceday - horário
                                                      Editado pela última vez por pmv6; 10 March 2014, 20:38.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Eu acho os valores associados ao evento um disparate.
                                                        É para manter o circuito às moscas.

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por pmv6 Ver Post
                                                          Houve alguma alteração?

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por jomaso Ver Post
                                                            Eu acho os valores associados ao evento um disparate.
                                                            É para manter o circuito às moscas.

                                                            Dado que são cada vez menos os TD, é uma questão de Prioridades!

                                                            Estou quase certo que o Autódromo não vai estar às moscas.
                                                            Editado pela última vez por pmv6; 11 March 2014, 09:02.

                                                            Comentário

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