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ALFAnord - Espírito de Natal 2007

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    ALFAnord - Espírito de Natal 2007

    O Passeio espirito de Natal é aberto a todos que quiserem aparecer e é uma forma de juntar o gosto por carros ao gosto de ajudar os outros tão tipico desta epoca do ano

    Citando João Machado no Forum Alfanord

    O Passeio Espírito de Natal vai acontecer no dia 15 de Dezembro com um programa que esperamos agrade a todos, será a oportunidade de todos nos revermos naquele que é o passeio mais marcante da nossa comunidade, o passeio terá partida de Aveiro passando por Ílhavo com chegada a Mira.

    O Espírito de Natal tendo nascido como evento do ALFA nord, é hoje um evento que transcende em muito o Clube. É um evento conjunto com várias instituições e personalidades com um único objectivo: levar carinho, numa altura que muito nos toca a todos, a quem dele mais precisa.

    No ano passado associaram-se a este Espírito de Natal pessoas e instituições que muito fizeram por tornar este evento singular num grande momento de solidariedade. Foram eles : Amigos dos Japoneses Antigos, Clube Aveirense de Automóveis Antigos, BMW Auto Clube Portugal, Clube de Automóveis Antigos de Castelo Branco, revista Topos e Clássicos, Jornal Binário, Jornal Motor, GT Clube, Tertúlia do Ferodo Queimado, Alfisti Portoghesi, Team CAZA, Tertúlia Alfa Sado, e personalidades como Pedro Dias e Hélder Valente, entre muitos outros que nos perdoarão a sua não citação. Esperamos contar com todos de novo e, se possível, acrescentar mais colaboradores a esta lista.

    A instituição muda mas a forma de agir permanece; vamos levar um sorriso ao grupo de crianças acolhidas na Obra de Frei Gil.

    A Obra de Frei Gil é uma Instituição Particular de Solidariedade Social (IPSS) sem fins lucrativos fundada em 1942 por Frei Gil Alferes.

    Frei Gil, de seu nome Manuel Nunes Alferes, nasceu no lugar da Feiteira, freguesia do Troviscal – Oliveira do Bairro, no dia 14 de Fevereiro de 1905.
    Viveu tal como pregava e o contacto que teve com os populares, os caminhos que percorreu por cidades, vilas e aldeias de Portugal, a miséria que viu estampada no rosto das crianças que deambulavam pelas ruas, levou-o a fundar a Obra da Criança Abandonada: «Não matem as crianças. Dêem-mas».

    Em Outubro de 1942 nasceu, efectivamente a obra, com três crianças recolhidas na Casa de Cervães, por ele apelidada de “Casa Mãe”. Estava lançada a obra que viria a desdobrar-se em 14 casas (actualmente com sede na Praia de Mira) em Portugal e Angola, num trabalho de promoção social e moral dos jovens, através do seu acolhimento e educação.

    As sociedades desenvolvidas são férteis na multiplicação de problemas e clivagens sociais. Indiferentes às estatísticas dos governantes, são cada vez mais as crianças abandonadas e mais gritantes as suas carências afectivas, morais e sociais.
    A Obra conta actualmente com uma estrutura de cinco casas espalhadas pelo país: Mira, Olival, Santa Maria da Feira e duas no Porto.

    A Obra de Frei Gil é uma Instituição Particular de Solidariedade Social (IPSS) sem fins lucrativos, fundada em 1942 por Frei Gil Alferes.

    Frei Gil, de seu nome Manuel Nunes Alferes, nasceu no lugar da Feiteira, freguesia do Troviscal – Oliveira do Bairro, no dia 14 de Fevereiro de 1905.
    Viveu tal como pregava e o contacto que teve com os populares, os caminhos que percorreu por cidades, vilas e aldeias de Portugal, a miséria que viu estampada no rosto das crianças que deambulavam pelas ruas, levou-o a fundar a Obra da Criança Abandonada: «Não matem as crianças. Dêem-mas».

    Em Outubro de 1942 nasceu, efectivamente a obra, com três crianças recolhidas na Casa de Cervães, por ele apelidada de “Casa Mãe”. Estava lançada a obra que viria a desdobrar-se em 14 casas (actualmente com sede na Praia de Mira) em Portugal e Angola, num trabalho de promoção social e moral dos jovens, através do seu acolhimento e educação.

    As sociedades desenvolvidas são férteis na multiplicação de problemas e clivagens sociais. Indiferentes às estatísticas dos governantes, são cada vez mais as crianças abandonadas e mais gritantes as suas carências afectivas, morais e sociais.
    A Obra conta actualmente com uma estrutura de cinco casas espalhadas pelo país: Mira, Olival, Santa Maria da Feira e duas no Porto.

    Esta comunidade acolhe crianças com idades compreendidas entre os 2 e os 14 anos. No entanto, tem a seu cargo crianças desde os primeiros meses de vida até aos 18 anos, sempre que é necessário substituir-se ao estado, e diligentemente trabalha todo o ano para o seu bem-estar. Em Mira, onde vamos ser recebidos, estão neste momento 40 meninos ao cuidado da obra, onze com idades entre os 5 e os 11 anos vinte, vinte e um entre os 12 e os 15 anos e oito entre os 16 e os 18 anos.

    A obra está especialmente dedicada ao acolhimento de crianças do sexo masculino, no entanto, na sua casa do Porto, O Berço da Caridade acolhe bebés e crianças até aos 5 anos de ambos os sexos.

    Da conversa preliminar que tivemos com o Dr. Gonçalves Mendes, ficou-nos uma imagem grata.

    Vimos um homem bom, que está habituado a fazer milagres todos os dias, para suprir as dificuldades com que se confronta, mas vimos também alguém algo incrédulo com um milagre de Natal que lhe venha bater à porta. Mas tal não nos espantou, pois este é o homem que vê todos os dias o estado, os tribunais e as instituições oficias de apoio às famílias a endereçar-lhe pedidos de acolhimento de Jovens provenientes de famílias desajustadas. Porém, esse mesmo Estado que requer ajuda, não comparticipa em equidade nas despesas de educação dos jovens que coloca ao abrigo desta instituição.
    Habituado a lutar todos os dias para educar não só as crianças, mas também as suas famílias, de forma a permitir a reintegração familiar, conta mais com os milagres das suas gentes e da sua instituição do que com apoios de fora.

    Não conseguimos aferir ao certo, mas parece que a Segurança Social só comparticipa com 50% das despesas destas crianças e o estado não actualiza as tabelas de comparticipação há mais de 3 anos.

    Cabe-nos a nós todos fazer a diferença. Nada nos fará sentir melhor que conseguir que um homem bom acredite num milagre chamado Espírito de Natal, capaz de abrir um sorriso a todas as “suas crianças”.

    No ano transacto, fizemos muito para além do esperado, este ano vamos fazer melhor ainda.

    Este texto já vai muito longo, mas não queremos deixar de referir uma particularidade:
    Quando questionado sobre as necessidades que mais sentia na instituição, foi com algum espanto que ouvimos uma lista de necessidades fora do habitual, mas que penso, ainda assim, estarem ao nosso alcance com facilidade.

    Não nos falaram em sonhos, fossem eles quais fossem, bicicletas computadores etc… falaram-nos em coisas do dia-a-dia.

    Claro que tudo o que levarmos será bem recebido, mas se conseguirmos suprir algumas das necessidades mais prementes, seria certamente muito melhor. Assim, vamos colocar aqui uma lista das principais necessidades sentidas nesta instituição.

    Roupa:
    A necessidade de roupa exterior embora seja bem-vinda, não é uma prioridade, uma vez que este é o donativo mais comum que a instituição recebe.

    Contudo, estão carenciados de todo o tipo de roupa interior masculina: cuecas, peúgas, camisolas interiores, pijamas, etc…

    Também necessitam muito de roupa de cama, toalhas de banho e de rosto, cobertores e afins.

    Calçado, muito em especial sapatilhas, serão bem-vindos.

    Bens alimentares:
    Tradicionalmente as pessoas oferecem massas, arroz, açucar etc... mas este é também o tipo de alimentos que o banco alimentar contra a fome mais dispõe e oferece.

    Contudo a instituição necessita, e tem sempre dificuldades em arranjar, bens para fabricar os pequenos almoços, os lanches e as merendas escolares.

    Compotas, Doces, Marmelada, Mel, são bens duradouros de grande facilidade de conservação, fáceis de permitir barrar um pão, que muito fazem falta. O leite e os cereais, são também artigos de grande necessidade.

    Vamos lá pedir à mãe, à mulher e à sogra para fabricar um bocadinho de marmelada ou compota de pêssego, elas até gostam de fazer isso...

    Artigos de Higiene:
    Todos os que se lembrarem - pasta dos dentes, champôs, amaciador, sabonetes, fio dental, escovas dos dentes, etc..

    Material didáctico:
    Jogos didácticos em suporte digital, diciopédias e similares, livros de colorir, material de consumo escolar (como lápis, apara-lápis, cadernos, canetas, borrachas, correctores, canetas de filtro, lápis de cor, etc…)

    Se aparecessem umas calculadoras cientificas, até ao 9.º ano e Gráficas desde o 10. ao 12.º ano era ouro sobre azul.

    E já sabemos que se isto é aquilo que a instituição necessita, os jovens sempre vão gostar de umas bolas, de umas consolas, de uns dvd’s, e tudo o mais que sempre conseguimos arranjar.

    Agora, mãos à obra, vamos começar a fabricar este milagre.
    Apareçam e ajudem!


    http://www.alfanord.pt/pages.php?id=...f53b2e47434712

    #2
    ALFAnord - Espírito de Natal 2007

    Como todos os anos, a ALFAnord está a promover o encontro Espirito de Natal.
    Além de ser uma excelente ocasião para confraternizar estaremos todos a contribuir para uma boa causa e toda!



    O Passeio Espírito de Natal vai acontecer no dia 15 de Dezembro com um programa que esperamos agrade a todos, será a oportunidade de todos nos revermos naquele que é o passeio mais marcante da nossa comunidade, o passeio terá partida de Aveiro passando por Ílhavo com chegada a Mira.

    O Espírito de Natal tendo nascido como evento do ALFA nord, é hoje um evento que transcende em muito o Clube. É um evento conjunto com várias instituições e personalidades com um único objectivo: levar carinho, numa altura que muito nos toca a todos, a quem dele mais precisa.

    No ano passado associaram-se a este Espírito de Natal pessoas e instituições que muito fizeram por tornar este evento singular num grande momento de solidariedade. Foram eles : Amigos dos Japoneses Antigos, Clube Aveirense de Automóveis Antigos, BMW Auto Clube Portugal, Clube de Automóveis Antigos de Castelo Branco, revista Topos e Clássicos, Jornal Binário, Jornal Motor, GT Clube, Tertúlia do Ferodo Queimado, Alfisti Portoghesi, Team CAZA, Tertúlia Alfa Sado, e personalidades como Pedro Dias e Hélder Valente, entre muitos outros que nos perdoarão a sua não citação. Esperamos contar com todos de novo e, se possível, acrescentar mais colaboradores a esta lista.

    A instituição muda mas a forma de agir permanece; vamos levar um sorriso ao grupo de crianças acolhidas na Obra de Frei Gil.

    A Obra de Frei Gil é uma Instituição Particular de Solidariedade Social (IPSS) sem fins lucrativos fundada em 1942 por Frei Gil Alferes.

    Frei Gil, de seu nome Manuel Nunes Alferes, nasceu no lugar da Feiteira, freguesia do Troviscal – Oliveira do Bairro, no dia 14 de Fevereiro de 1905.
    Viveu tal como pregava e o contacto que teve com os populares, os caminhos que percorreu por cidades, vilas e aldeias de Portugal, a miséria que viu estampada no rosto das crianças que deambulavam pelas ruas, levou-o a fundar a Obra da Criança Abandonada: «Não matem as crianças. Dêem-mas».

    Em Outubro de 1942 nasceu, efectivamente a obra, com três crianças recolhidas na Casa de Cervães, por ele apelidada de “Casa Mãe”. Estava lançada a obra que viria a desdobrar-se em 14 casas (actualmente com sede na Praia de Mira) em Portugal e Angola, num trabalho de promoção social e moral dos jovens, através do seu acolhimento e educação.

    As sociedades desenvolvidas são férteis na multiplicação de problemas e clivagens sociais. Indiferentes às estatísticas dos governantes, são cada vez mais as crianças abandonadas e mais gritantes as suas carências afectivas, morais e sociais.
    A Obra conta actualmente com uma estrutura de cinco casas espalhadas pelo país: Mira, Olival, Santa Maria da Feira e duas no Porto.
    Mais informação em: http://www.alfanord.pt/forum/viewtopic.php?t=3752

    Entidades que apoiam e/ou participam no evento: http://www.alfanord.pt/forum/viewtopic.php?t=3761


    cumps,
    [dio]

    Comentário


      #3
      está um topico 5 ou 6 linhas abaixo

      cumprimentos

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por bg2 Ver Post
        está um topico 5 ou 6 linhas abaixo

        cumprimentos
        Olha... pois tá.

        Culpa do Sr. Taveirada que não incluiu "ALFAnord" no titulo, depois um tipo procura e não encontra nada...

        Mas tb, mais um, não fica mal... e afinal é por uma boa causa.


        cumps,
        [dio]

        Comentário


          #5
          Boas,

          A menos de uma semana e meia do evento, deixo aqui a lista de inscritos actual.

          Bem-haja:

          João Machado - Graça Machado - ALFA nord
          Sylvia Wahrlich - João Álvaro - ALFA nord
          João Pedro Vale – ALFA nord
          Eduardo Cabreira - Sónia Silva - Alfa 166 2,4 JTD - ALFA nord
          Carlos Oliveira - Patricia Oliveira - ALFA nord
          Bruno Pereira - ALFA nord
          Paulo Marques - ALFA nord
          Alexandre Silva - Sofia Aroso - ALFA nord
          José Santos - Céu Oliveira - Miguel Santos - ALFA nord
          Tomé Coelho - Joana Fernandes - ALFA nord
          Carlos Marques - Isabel Rodrigues - ALFA nord
          Bárbara Freitas - Marco Coelho - ALFA nord
          Miguel Silva - ALFA nord
          Nuno Vasconcelos - Cristiana Cardoso - ALFA nord
          Pedro Dias– ALFA nord - CAZA – AJA
          Hélder Valente – Júlia Rocha – Porsche 911 Carrera 2.7 - Prata – 1974 –PorscheMannschaft
          Jorge Dinis /Ana Paula – Porsche 911sc - Preto – 1979 – PorscheMannschaft
          Paulo Almeida - NN - Mini – Classic Clube
          José António - CAZA Squadra Corse
          Hugo Reis - GT clube
          António Carlos Ramos – CAA Castelo Branco
          CAA Castelo Branco - Reserva 01
          CAA Castelo Branco - Reserva 02
          António Gil – Anita Gil – Topos e Clássicos
          Miguel Serrano – CAAA
          CAAA - Reserva 01
          CAAA - Reserva 02
          CAAA - Reserva 03
          CAAA - Reserva 04
          Santos Silva - AJA
          Rui Coelho - AJA
          Rui Correia - NN - AJA
          Paulo Pinho – Binário
          Paulo Neto / Célia Sousa - Mazda Mx5 - Azul –1991 - Miatamania
          Auto Museu da Maia - Inscrição 01 - Miguel Rodrigues / NN
          Auto Museu da Maia - Inscrição 02
          Auto Museu da Maia - Inscrição 03
          Auto Museu da Maia - Inscrição 04
          João Martins / Sónia Liborio - Alfa Romeo 156 SW JTD 1.9 16v - Azul –2003- ALFAnord
          Nelson Mesquita / Sylvie Mesquita - Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD 16v - Preto- 2005 - ALFAnord
          Dionísio Pires / Rosa Silva - Alfa Romeo 159 SW 2.4JTDm - Cinza Vesúvio - 2006 - ALFAnord.
          Francisco Sottomayor / João Sottomayor - Alfa Romeo GTV 1750 - Beije – 1968 - ALFA nord
          Manuel Marques / Sandrine Marques - Alfa Romeo 156 2.0 SW - Preto - 2000 – Alfanord
          Isabel Cantante - Alfa Romeo 33 16V QV - vermelho - 1990 - Alfanord
          Telmo Gomes - Alfa Romeo 164 2.0 V6 Turbo - preto - 1991 – Alfanord
          Pedro Baiões / Ana Lucia - 147 1.6 TS Plus - Preto Fogo - 2002 - Alfa Nord
          Manuel Cabral Menezes / NN - Datsun - Prata - 73 ou Alfa Romeo 1750 - Vermelho - 72 (depende mais do Tomé ) Alfa Nord
          Sérgio Cortegano / Claudia Baptista - Alfa 33 1.7 16v - Preto - 1990 - Alfa Nord
          Rui Dias / Vânia Mesquita - Alfa Romeo Giulietta 2.0 - Cinza - 1985 - ALFAnord
          Marco Ribeiro / Carina Teixeira - Alfa Romeo 159 1.9JtdM 16V - Azul Oltremare - 2007 - ALFAnord
          Carlos Vaz - Alice Santos + 3 - Toyota Starlet 1.2 - Beije - 1982 - Alfanord
          Álvaro Tavares/ Mª Carmo Tavares - Datsun 1200 - laranja – 1972 - Classic Clube
          Francisco Lemos Ferreia – Alfa Romeo Berlina 1750 – Branco – 1969 – Portal dos Clássicos
          Francisco Costa – Portal dos Clássicos
          António Gonçalves – Portal dos Clássicos – Datsun 1200 ou Alfa Romeo 156 – Portal dos Clássicos
          João Figueiredo - Mazda MX5 1998
          Júlio Parente - Renata Parente - carro a confirmar - ALFAnord
          Seara Cardoso - Ricardo Seara Cardoso + Família - Mercedes Benz - ALFAnord
          António Lopes - Jorge Marques - Toyota ke 20 - Amarelo - 1973 - ALFAnord
          Miguel Paiva – Alfa Romeo Sprint 1985– vermelho – 1985– Portal dos Clássicos
          David Belchior / Ana Maria Ferreira - Alfa Romeo 166 Super - Azul -1998 - ALFAnord
          Paulo Grosso / Susana Cordeiro – Ford Escort 2000 - Classic Clube
          Pedro Neto / NN - Alfa Romeo - Auto Squdra
          Luis Gomes / NN - Ford Escort 2000 - Lugo Motorsport
          Francisco Santos Costa/Judite Silva - Austin Mini - Cinzento - 1974 - MiniPT
          José Grosso - NN - carro definir
          Luciano Carvalho - Luciano Miguel - carro a definir
          João Paulo Martinho - João Nuno Martinho - Lancia Fúlvia 1.3 S - CAA Castelo Branco
          Ivo Tavares - NN - Classic clube
          Eduardo Mascarenhas Peça - NN - Gt junior - Portal dos clássicos
          Tasso Caio - Tiago Caio - Citroën 2cv "Mille Miglia" - Classic Clube
          António Serrador /Dina Serrador - Alfa 2000gtv vermelho - Alfanord
          Antonio Mota / Anabela Mota - bmw 2002 - BACP
          Adalberto Melim / NN - Alfa Romeo 2000 GTV -Vermelho - 1973 - ALFAnord
          João Miguel Dias + 1 + 1 criança - Ford - CAZA
          Maria de Fátima Dias + 1 +2 crianças - Datsun 1600 SSS - CAZA
          Paulo Silveirinha + 1 adultos - Suzuki - CAZA
          João Ilhavao - + NN Adultos - CAZA
          João Vasconcelos de Magalhães - Nuno Reynolds - Carro a informar - ALFAnord
          João Moura / Agata Papajak- Ford Anglia - Branco - 1967 - Portal Dos Clássicos
          Ricardo Bras/Aida Rodrigues/Beatriz Bras-Mini HL 1000- Branco-1982-Portal dos Classicos
          Luís Teixeira / Natércia Costa - Ford Taunus GLX Coupé 1600 - 1971 - CAZA
          Vitor Morais / Ni Morais - Datsun 1200 / Vermelho - Quinta da Mata Fidalga - CAZA
          Manuel Lobo - Audi 100 Coupé - ALFAnord
          Miguel Lobo - Lotus Seven - ALFAnord
          Carlos Lobo - AC cobra - ALFAnord
          Luís Garcia - Fifé - Porsche 944 Turbo- ALFAnord
          Carlos Abreu - NN - Alfa Romeo Giulia Ti - ALFAnord
          Rufino Fontes / Milocas - Alfa Romeo 2000 gtv - ALFAnord
          Ana Margarida Leitão - João Mexia Leitão – BMW 2002 - Classic Clube
          Carlos Silva / Daniel Silva – ALFAnord
          José Maria Cardoso - Fernanda - Duetto 1750 veloce de 1968 - ALFAnord.
          Alexandre Pinto da Costas – Nuno Pinto da Costa – 2000 GTV – Vermelho – 1972 – ALFAnord
          Jaime Melo – NN -ALFAnord
          Joaquim Guedes – Rui Guedes - Lamborghini Urraco – Branco – 1974 - ALFAnord
          Pedro Gil de Vasconcelos – ALFAnord
          Armando Modesto – Toyota Celica – AJA
          Alexandre Berardo – Rui Martins - Alfasud Sprint 1.5 veloce – ALFAnord
          Jorge Leite – Paula Barbosa – 156 1.8 TS sport azul - 1998 – ALFAnord
          Luís Martins - Carla Conceição – Carolina (bebé Alfista a bordo) - 156 1.6 TS - Azul -1998 - Alfanord
          Manuel Liberato Caetano - Manuel Caetano – Spider 2.0 – 1980 – Branco – ALFAnord
          Fernando Sampaio - NN - Porsche 911 Carrera - CAAA
          José Chocha - Sofia Chocha - Alfetta GTV 2000 - Cinza - 1982 - ALFAnord
          Tomás Baptista - NN - Volvo 123 - Ferodo Queimado
          Joaquim Loureiro - NN - Datsun 1600 SSS - Preto - AJA
          Salvador Caprichoso - Maria Luísa Caprichoso - Francisco (menor) - 164 V6 Tb - 1992 - ARCP
          José Familiar - NN - AR 159sw 1.9 JTDm Azul ou 1300 gt junior - Branco - Eurorentlei - ALFAnord
          Carlos Geraldes Gomes – NN - Triumph – Classic Clube
          Vasco Deus – Alfa Romeo – 145 1.4 TS – Azul 1999 - ALFAnord
          Fernando Da Silva - Diogo DaSilva - Porsche 911 T - ALFAnord
          Rosário Silva- NN - MG Midget - ALFAnord
          José Luís Nunes - ZéZé Nunes - Alfa Romeo 2000 GTV - ALFAnord
          Pedro Barreto - BMW 1602 1975 azul BACP
          Sinel Martins - Ana Raquel - BMW 2002 - Azul 1973 - ALFAnord
          Jorge Victor - NN - Spider 2.0 S4 - vermelho - ALFAnord
          Tasso Caio Junior - NN - VW 1300
          Abel - NN - MGB -
          António Ferreira - NN - Rover V8
          Francisco Silva - Alfa Romeo GT Junior 1300 - 1972 - Vermelho
          Alfredo Rodrigues - NN - AJA
          Ricardo Carneiro - NN - Datsun 1200


          Total de 122 carros até ao momento

          Paulo Silva - Alfanord (contribuição solidária)
          Gustavo Barosa - Alfanord (contribuição solidária)
          Belmiro Nogueira - Alfanord (contribuição solidária)


          Vai ser concerteza mais uma evento em....GRANDE!!!

          A causa é nobre e as crianças merecem.E quem quiser fazer parte desta familia, ainda está a tempo.Podem enviar os objectos e/ou donativos até ao próximo dia 7.
          Relembro, que o valor de inscrição no evento, reverte para a instituição Frei Gil.É assim um evento sem qualquer fins lucrativos para o alfanord!

          Comentário


            #6
            O numero de inscrições é mesmo brutal! Tanta gente assim, vai ser um desafio enorme!!!
            A Alfanord está de parabens!!!!!

            Tenho orgulho de ser sócio de um clube assim!!!!



            cumps,
            [dio]

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por dio Ver Post
              O numero de inscrições é mesmo brutal! Tanta gente assim, vai ser um desafio enorme!!!
              A Alfanord está de parabens!!!!!

              Tenho orgulho de ser sócio de um clube assim!!!!



              cumps,
              [dio]

              Agora multiplica o numero de carros por pelo menos dois, e tens o numero de pessoas inscritas.
              Por isso se falhar qualquer coisinha, pedimos desde já desculpas antecipadas, mas como devem compreender isto dá uma trabalheira ENORME para organizar.
              Só espero que a comida chegue quente às mesas....
              Ah, e estou para ver como é que as crianças vão levar os brinquedos todos para casa!
              O ano passado até bicicletas foram doadas pelos sócios!

              Comentário


                #8
                Dio,

                Fundi os dois tópicos...

                Ficou com o titulo que deste e com o primeiro post meu! ;) eheh... uma partilha

                Comentário


                  #9
                  Numeração oficial - (Carros da Organização - 18 carros)
                  0 - Pedro Dias– ALFA nord
                  00 - Paulo Marques - ALFA nord
                  000 - João Machado - Graça Machado - ALFA nord
                  SL-01 - José António - Joaquim Abreu - CAZA Squadra Corse

                  RP-01 - Eduardo Cabreira - Sónia Silva - ALFA nord
                  RP-02 - José Santos - ALFA nord
                  RP-03 - Hugo Reis - GT clube
                  RP-04 - Alexandre Silva - Sofia Aroso - ALFA nord

                  CHP 001 - Bruno Pereira - ALFA nord
                  CHP 002 - Carlos Oliveira - Patrícia Oliveira - ALFA nord
                  CHP 003 - Miguel Silva – ALFA nord

                  VM 001 - João P. Vale - ALFAnord
                  VM 002 – Marco Coelho - ALFAnord
                  VM 003 - Tomé Coelho - ALFAnord

                  S-001 - Carlos Marques - Isabel Rodrigues - ALFA nord
                  S-002 - Bárbara Freitas - ALFA nord
                  S-003 - Sylvia Wahrlich - João Álvaro - ALFA nord
                  S-004 - Nuno Vasconcelos - Cristiana Cardoso - ALFA nord

                  Numeração oficial - (Carros dos Participantes - 120 carros)

                  001 - José Maria Cardoso - Fernanda - Duetto 1750 veloce de vermelho - 1968
                  002 - Francisco Sottomayor - João Sottomayor - AR GTV 1750 - Beije – 1968
                  003 - Carlos Abreu - NN - Giulia 1600 Super - Azul - 1969 - ALFAnord
                  004 - Rufino Fontes / Milocas - 2000 GTV - 1972
                  005 - José Luís Nunes - ZéZé Nunes - 2000 GTV - Vermelho - 1972
                  006 - Alexandre Pinto da Costa – Marisela Neves Oliveira – 2000 GTV - Vermelho - 1972
                  007 - António Serrador - Dina Serrador - 2000 GTV - Vermelho - 1972
                  008 - Adalberto Melim / NN - AR 2000 GTV -Vermelho - 1973
                  009 - Manuel Liberato Caetano - Manuel Caetano – Spider 2.0 - Branco -1980
                  010 - José Chocha - Sofia Chocha - Alfetta GTV 2000 - Cinza - 1982

                  011 - Óscar Dias – Alfa Romeo GTV 6 - Preto - 1983
                  012 - António Carlos Ramos - AR GTV 1750 - Verde – 1968 - CAACB
                  013 - João Paulo Martinho - Nuno Martinho - Lancia Fúlvia 1.3 S - CAACB
                  014 - Ricardo Carneiro - NN - Datsun 1200 - Castanho - 1973 – CAACB
                  015 - António Mota / Eurico Rodrigues - BMW 2002 - BACP
                  016 - Pedro Barreto - BMW 1602 1975 azul BACP
                  017 - Mário Marcão - NN - BMW 3.0 CSI - BMW ACP
                  018 - Paulo Almeida - NN - Mini – Classic Clube
                  019 - Carlos Geraldes Gomes – NN - Triumph – Classic Clube
                  020 - Álvaro Tavares/ Mª Carmo Tavares - Datsun 1200 - Laranja – 1972 - Classic Clube

                  021 - Paulo Grosso / Susana Cordeiro – Ford Escort 2000 - Classic Clube
                  022 - Ana Margarida Leitão - João Mexia Leitão – BMW 2002 - Classic Clube
                  023 - Filipe Freitas / Nuno Ferreira -BMW 2002 azul - 1969 – Classicclube
                  024 - Sinel Martins - Ana Raquel - BMW 2002 - Azul 1973 - ALFAnord
                  025 - José Grosso – João Sismeiro – Alfa Romeo 2000 GTV - Vermelho - Eurorentlei - Classic clube
                  026 - José Familiar - NN - AR 159sw 1.9 JTDm Azul – Eurorentlei 2007 - ALFAnord
                  027 - Miguel Lucena - NN - Porsche 912 - Branco - Classic Clube
                  028 - Cláudia Lucena - NN - Audi - Classic Clube
                  029 - Filipe do Rego Dos Santos Vasconcelos - NN - Mercedes 350SL Branco -1972
                  030 – Marco André - Ivo Tavares - Classic clube

                  031 - Tasso Caio - Tiago Caio - Citroën 2cv - Cinza - 1955 - MERLOG
                  032 - Tasso Caio Junior - NN - VW 1300 Beije - 1966 - MERLOG
                  033 - Abel Noronha - Carla Ferreia - MG B-GT - Azul - 1972 - MERLOG
                  034 - António Ferreira - NN - Range Rover V8 - Verde - MERLOG
                  035 - Fernando Luzio - NN - Rolls Royce -1946 - CAAA
                  036 – António Ré Oliveira - NN - Ford Perfect - 1959 - CAAA
                  037 - Miguel Serrano - NN - Alfa Romeo Giulia 1600 - 1973 - CAAA
                  038 - Carlos Santos - NN - BMW 1602 - 1973 - CAAA
                  039 - Augusto Sá Figueiredo VW 1600 - 1973 - CAAA
                  040 - Fernando Sampaio - NN - Porsche 911 Carrera - 1983 - CAAA

                  041 – Vítor SottoMayor - NN - Mercedes 450 SL - 1983 - CAAA
                  042 - Francisco Santos Costa - Carlos Almeida - Austin Mini - Cinzento - 1974 - MiniPT
                  043 - Tomás Baptista - Luís Pereira - Volvo 123 - Ferodo Queimado
                  044 - João Rodrigues - Miguel Fernandes - Fátima Pita - Mercedes 180 - Ferodo Queimado
                  045 - Luís Silva - NN - Volvo 740 16v - Ferodo Queimado
                  046 - Fernando da Silva - Diogo da Silva - Porsche 911 T - ALFAnord
                  047 - Rosário Silva- NN - MG Midget - ALFAnord
                  048 - Francisco Silva - NN - Alfa Romeo 1300 GT junior
                  049 - Pedro Santiago/ NN - Alfa 2000 GTV vermelho - Alfanord
                  050 - João Moura - Agata Papajak- Ford Anglia - Branco - 1967 - Portal Dos Clássicos

                  051 - Ricardo Brás - Aida Rodrigues - Beatriz Brás - Berlina 1750 – Branco – 1969 – Portal dos Clássicos
                  052 - Francisco Lemos Ferreia - Francisco Costa - GT 1300 Junior - Branco - 1972 – Portal dos Clássicos
                  053 - Eduardo Mascarenhas Peça - NN - 1300 Gt junior - Portal dos clássicos
                  054 - António Gonçalves – João Gonçalves - Datsun 1200 - Azul - Portal dos Clássicos
                  055 - Miguel Paiva - Alfa Romeo Sprint 1985 - Vermelho – 1985– Portal dos Clássicos
                  056 - António Santos - NN - Spider 1990 - ALFAnord
                  057 - Alberto Xavier - NN - Datsun 1200 - ALFAnord
                  058 - Manuel Cabral Menezes / José Cabral de Menezes – Datsun 1600 SSS - Prata - 1973 - ALFAnord
                  059 - Júlio Parente - Renata Parente - carro a confirmar - ALFAnord
                  060 - Manuel Carona - NN - Jaguar MK II 3.4 - 1961 - Alfanord

                  061 - Carlos Seara Cardoso – M.ª João – Sílvia – Mercedes – Castanho – 1968 – ALFAnord
                  062 - Diogo Seara Cardoso –Ricardo Seara Cardoso – Mazda MX5 – Branco – 1991 - ALFAnord
                  063 - José Sousa – 205 GTi - 1991- ALFAnord
                  064 - Joaquim Loureiro - NN - Datsun 1600 SSS - Preto - Aja - Caza
                  065 - Joaquim Guedes - Rui Guedes - Lamborghini Urraco – Branco – 1974 – ALFAnord
                  066 - Jaime Melo - NN – Fiat 132 - ALFAnord
                  067 - Carlos Silva - Daniel Silva - Carro a confirmar - ALFAnord
                  068 - Luciano Carvalho - Luciano Miguel - Toyota Celica – Branco - CAZA
                  069 - João Vasconcelos de Magalhães - Nuno Reynolds – Autobianchi A112 Abarth - ALFAnord
                  070 - Vitor Morais / Ni Morais - Datsun 1200 / Vermelho - Quinta da Mata Fidalga – CAZA

                  071 - António Gil – Anita Gil - Carro a confirmar - Topos e Clássicos
                  072 - Luís Gomes / NN - Toyota AE 86 – Lugo Motorsport
                  073 - Sandra Lobo - Lourdes Lomba - Porsche 911 Carrera 4 - Prata - 2000 - ALFAnord
                  074 - Manuel Lobo - Arménia Lobo - Mercedes 220 Sedan - Verde - 1970 - ALFAnord
                  075 - Miguel Lobo - Joel Carvalho - Lotus Seven F27 - 1979 - ALFAnord
                  076 - Carlos Lobo - Cristina Lobo - AC Cobra 427 S/C - Azul - 1973 - ALFAnord
                  077 - Jorge Dinis - Ana Paula – Porsche 911sc - Preto - 1979
                  078 - Vítor Guerra - Ana Couto - Alfa Romeo Spider 1.6 Branco - 1987 - ALFAnord
                  079 - Luís Garcia - Fifé - Porsche 944 Turbo - ALFAnord
                  080 - Alexandre Berardo – Rui Martins - Alfasud Sprint 1.5 veloce – Cinza – 1982 – ALFAnord

                  081 - Rui Dias / Vânia Mesquita - Alfa Romeo Giulietta 2.0 - Cinza - 1985 – ALFAnord
                  082 - António Lopes - Jorge Marques - Toyota ke 20 - Amarelo - 1973 – ALFAnord
                  083 - Alfredo Rodrigues - Filipe Rodrigues - Honda S800 cabriolet-vermelho-1967-AJA
                  084 - Rui Correia - João Pinheiro - Honda S800 Vermelho-1968-AJA
                  085 - Miguel Pinheiro - Rui Coelho - Toyota Corolla 1200 - Branco - 1973 - AJA
                  086 - Armando Modesto - Carlos Barros - Toyota Celica - Cinza - 1971 - AJA
                  087 - Paulo Neto - Célia Sousa - Mazda Mx5 - Azul –1991
                  088 - João Miguel Dias + 1 + 1 criança - Ford - CAZA
                  089 - Maria de Fátima Dias + 1 +2 crianças - Datsun 1600 SSS - CAZA
                  090 - Paulo Silveirinha + 1 adultos - Suzuki - CAZA

                  091 - João Ilhavo - + NN Adultos – CAZA
                  092 - António Castro - Paulo Machado - Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDm - 2007 - Auto Squdra
                  093 - Sérgio Cortegano - Cláudia Baptista - Alfa 33 1.7 16v - Preto - 1990 - Alfa Nord
                  094 - Isabel Cantante - Telmo Gomes - Alfa Romeo 33 16V QV - vermelho - 1990 – Alfanord
                  095 - Jorge Victor - NN - Spider 2.0 S4 - vermelho - ALFAnord
                  096 - Salvador Caprichoso - Maria Luísa Caprichoso - Francisco (menor) - 164 V6 Tb - 1992 - ARCP
                  097 - Carlos Vaz - Alice Santos + 3 - Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDm - 2007 - Alfanord
                  098 - David Belchior / Ana Maria Ferreira - Alfa Romeo 166 Super - Azul -1998 – ALFAnord
                  099 - Luís Martins - Carla Conceição - Carolina (bebé Alfista a bordo) - 156 1.6 TS - Azul -1998 – Alfanord
                  100 - Jorge Leite – Paula Barbosa – 156 1.8 TS sport azul - 1998 – ALFAnord

                  101 - Vasco Deus – Deus Sénior - Alfa Romeo - 145 1.4 TS - Azul 1999 - ALFAnord
                  102 - Manuel Marques - Sandrine Marques - Alfa Romeo 156 2.0 SW - Preto - 2000 – Alfanord
                  103 - Pedro Baiões - Ana Lúcia - 147 1.6 TS Plus - Preto Fogo - 2002 - Alfa Nord
                  104 - Nelson Mesquita - Sylvie Mesquita - João Martins - Sónia Libório - 156 SW 1.9 JTD 16v – Preto - 2005
                  105 - Dionísio Pires - Rosa Silva - Alfa Romeo 159 SW 2.4JTDm - Cinza Vesúvio - 2006 - ALFAnord.
                  106 - Marco Ribeiro - Carina Teixeira - Alfa Romeo 159 1.9JtdM 16V - Azul Oltremare - 2007 - ALFAnord
                  107 - José Leal - Esposa - Filho - Alfa GT - 2007 – Alfanord
                  108 - Pedro Taveira - Vera Carvalho - VW Golf - Preto - 2005 – Alfanord
                  109 - Vasco Carvalho - Verónica Mesquita - Renault Clio - Prata - 2002 - Alfanord
                  110 - Carlos Melo - Rute Silva - Ford Escort 1300 - Verde - 1976 - Alfanord

                  111 - Pedro Gil de Vasconcelos - NN– ALFAnord
                  112 - Fernando Cordeiro – NN – ALFAnord
                  113 - Fernando Taborda – NN – ALFAnord
                  114 - Orlando Aruchela – Jaguar MK II 3.4 - 1961 - Alfanord
                  115 - José Sequeira - Datsun 240Z - Alfanord
                  116 - Santos Silva - AJA
                  117 - Paulo Pinho – Binário
                  118 - Luís Teixeira / Natércia Costa - Ford Taunus GLX Coupé 1600 - 1971 – CAZA
                  119 - Miguel Rodrigues / NN - Auto Museu da Maia
                  120 - Hélder Valente - Júlia Rocha - Porsche 911 Carrera 2.7 - Prata - 1974

                  Total de 138 carros

                  Comentário


                    #10
                    E já foi... e foi um sucesso!

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por Taveirada Ver Post
                      E já foi... e foi um sucesso!
                      Principalmente o Slaloom!!!

                      A tua sorte foi eu ter falhado um meco... senao...


                      cumps,
                      [dio]

                      Comentário


                        #12
                        Falhaste um meco! xiii... essa direcção da 159 é uma porcaria! :P

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por Taveirada Ver Post
                          Falhaste um meco! xiii... essa direcção da 159 é uma porcaria! :P
                          Por acaso a culpa foi mesmo minha... mas obrigado pela piada seca.


                          cumps,
                          [dio]

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por dio Ver Post
                            Por acaso a culpa foi mesmo minha... mas obrigado pela piada seca.


                            cumps,
                            [dio]
                            Que o condutor é mau já se sabe! :P Tens é que aprender a deitar a culpa para o carro... o condutor é sempre bom... o carro é que é mau! lol

                            Mas voltando ao assunto... é no minimo um pontapé na realidade ver aquelas crianças. Com tão pouco ficam tão contentes!

                            Ainda dizemos que temos uma vida dificil...

                            Comentário


                              #15
                              Tá bem... tá... já te conheço de gingeira...

                              Uma coisa é certa... a 159 não é o melhor carro para slaloom, mas tem uma mala bem jeitosa... e na altura do slaloom tava cheinha!!!

                              http://www.alfaclassicos.com//alfano...sif_slalon.pdf

                              Lá está... 29s, passei um meco pela direita em vez de passar pela esquerda, em contra-partida cheguei ao ultimo meco pelo lado errado, perdendo mais tempo!!! :P

                              cumps,
                              [dio]
                              Editado pela última vez por dio; 18 December 2007, 00:26.

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por dio Ver Post
                                Tá bem... tá... já te conheço de gingeira...

                                Uma coisa é certa... a 159 não é o melhor carro para slaloom, mas tem uma mala bem jeitosa... e na altura do slaloom tava cheinha!!!

                                http://www.alfaclassicos.com//alfano...sif_slalon.pdf

                                Lá está... 29s, passei um meco pela direita em vez de passar pela esquerda, em contra-partida cheguei ao ultimo meco pelo lado errado, perdendo mais tempo!!! :P

                                cumps,
                                [dio]
                                Lol... estás a ficar nervoso! Eu a picar-te e tu a caires! :P (agora já estou a ver que o problema é mesmo do condutor! lol O carro não merecia! :P) E só agora é que vi o tempo que fiz! :P
                                (sabia da classificação, mas pensava que era um tempo diferente!)


                                Nao sabia que existia isto! Já agora coloca aí o do regularidade... para ver os minutos de atraso!

                                Já agora, acho impressionante como é que o vencedor (pelo menos) fez todos os check points sem um unico atraso! Impressionante!

                                É verdade... eu ainda tive que empurrar o perfect que andou por lá... teve um problema... mas parece que o colocaram a andar! Eu lá tentei ajudar no que consegui... mas depois a organização colocou-o a andar!
                                Editado pela última vez por Taveirada; 18 December 2007, 00:50.

                                Comentário


                                  #17
                                  Já encontrei...

                                  http://www.alfaclassicos.com//alfano...ssif_geral.pdf

                                  Aqui se vê os cranios! Nem consigo entender como conseguem zerar tudo!

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por Taveirada Ver Post
                                    Já encontrei...

                                    http://www.alfaclassicos.com//alfano...ssif_geral.pdf

                                    Aqui se vê os cranios! Nem consigo entender como conseguem zerar tudo!

                                    Taveirada, não há fotos do slalom?


                                    2º lugar , sim sra


                                    cumprimentos

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por bg2 Ver Post
                                      Taveirada, não há fotos do slalom?


                                      2º lugar , sim sra


                                      cumprimentos
                                      Isso do 2º lugar foi um acontecimento... com a sucata e com o piloto isso só pode ser obra do acaso! lol
                                      Correu bem... já o ano passado tinha ficado em terceiro! ;)

                                      A regularidade é que foi mais porreiro... é necessário muita mais inteligencia e não tanto um grande carro! Fiquei fã!

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                                        #20
                                        Originalmente Colocado por Taveirada Ver Post
                                        Já encontrei...

                                        http://www.alfaclassicos.com//alfano...ssif_geral.pdf

                                        Aqui se vê os cranios! Nem consigo entender como conseguem zerar tudo!

                                        Pah, é muita continha feita antes de iniciarema regularidade e neste caso foi também um pouco de sorte.Muitos dos candidatos ficaram logo de "fora" por terem apanhado o camião de transporte especial...Mas aqui também é onde reside o encanto destas provas, nunca se sabe o que nos espera mais a frente.
                                        Devias estar num ponto de controlo como eu tava.Sabes que não se pode parar, eu vi carros a andar a menos de 5Km/h...mas sem parar, a controlar mesmo ao segundo...E mais mérito tem que se dar, porque os controlos de VM eram "camuflados".....

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por alfamaniaco Ver Post
                                          Pah, é muita continha feita antes de iniciarema regularidade e neste caso foi também um pouco de sorte.Muitos dos candidatos ficaram logo de "fora" por terem apanhado o camião de transporte especial...Mas aqui também é onde reside o encanto destas provas, nunca se sabe o que nos espera mais a frente.
                                          Devias estar num ponto de controlo como eu tava.Sabes que não se pode parar, eu vi carros a andar a menos de 5Km/h...mas sem parar, a controlar mesmo ao segundo...E mais mérito tem que se dar, porque os controlos de VM eram "camuflados".....
                                          Mas é realmente de um rigor muito acima!

                                          Eu pensei que estava a fazer um grande rallie! :P Quando vi a classificação... fiquei desanimado... mas, para primeira vez, sinceramente nem é mau de todo.
                                          Mas também não levei 3 cronometros (como vi gente a levar!)

                                          Mas é mesmo porreiro, porque não se nota quem ganha ou perde! Toda a gente da o seu melhor e só no fim é que se vê! Muito porreiro! É para repetir!

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por Taveirada Ver Post
                                            Que o condutor é mau já se sabe! :P Tens é que aprender a deitar a culpa para o carro... o condutor é sempre bom... o carro é que é mau! lol

                                            Mas voltando ao assunto... é no minimo um pontapé na realidade ver aquelas crianças. Com tão pouco ficam tão contentes!

                                            Ainda dizemos que temos uma vida dificil...
                                            Quando entrámos naquela sala para largar os sacos ouve um que disse :

                                            " Ena pah!! Tanta coisa!! Devem ser ricos!! "



                                            E aquele puto que se entretinha com malabarismos de laranjas...

                                            Muitos hoje em dia fazem birra se não tiverem playstation, aquele bastaram 3 laranjas para lhe iluminar a cara!


                                            Quando lá cheguei olhei para alguns deles e pensei para mim " txii... devem ser rufias... "


                                            Quando de lá saí senti-me pequenino: eram mais educados que as pessoas do meu prédio...




                                            Mas eram bem inteligentes!!

                                            A primeira coisa que disseram quando pessoal estava a estacionar foi :

                                            " É só maquinões!!! "


                                            E isso porque não viram o meu esquentador!!!


                                            Gostei de ter participado, e senti-me bem por ter ajudado .

                                            Comentário


                                              #23
                                              É isso mesmo que falo...

                                              Até nem eram rufias a 100%! Porque sinceramente... viver sem familia... não é sem pai nem sem mae! É sem tudo! Deve ser extremamente dificil! Isto torna-nos pequeninos... e muito sinceramente se formos honestos... estamos mesmo muito mal habituados! A realidade não é bem aquela que imaginamos! E sim, há mais daquilo do que nós pensamos!

                                              Comentário


                                                #24
                                                É por causa disso, e pela marca que este evento deixa nas pessoas que de ano para ano tem havido mais e mais participantes.Se 2008 crescer na escala de 2007, não sei onde vamos meter os carros!!

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Ninguém tirou fotos do evento?

                                                  Vi meia duzia delas num outro fórum, e parece-me que foi um grande evento cheio de belas máquinas.

                                                  Parabéns à organização!

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por alfamaniaco Ver Post
                                                    É por causa disso, e pela marca que este evento deixa nas pessoas que de ano para ano tem havido mais e mais participantes.Se 2008 crescer na escala de 2007, não sei onde vamos meter os carros!!
                                                    Isso logo se vê!
                                                    ;)

                                                    Eu não tirei fotos... não tenho essa mania.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por Taveirada Ver Post
                                                      Isso do 2º lugar foi um acontecimento... com a sucata e com o piloto isso só pode ser obra do acaso! lol
                                                      Correu bem... já o ano passado tinha ficado em terceiro! ;)

                                                      A regularidade é que foi mais porreiro... é necessário muita mais inteligencia e não tanto um grande carro! Fiquei fã!

                                                      a regularidade costuma ser territorio para experts.

                                                      há que até tenha estradas medidas ao centimetro....

                                                      cumprimentos

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por bg2 Ver Post
                                                        a regularidade costuma ser territorio para experts.

                                                        há que até tenha estradas medidas ao centimetro....

                                                        cumprimentos
                                                        Experts é pouco!
                                                        Porque quem faz a media ao segundo é mais que expert! Diga-se... é obra!

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Olha que os "campeões" da regularidade limpam muitas provas a zero...alias, nesta fase, tens mesmo que limpar quase tudo a zero para ganhar alguma coisa.O arredondamento é feito ao segundo.
                                                          Eu registei vários concorrentes a "zerar" no meu posto de controlo.
                                                          Na altura não dá para te aperceberes, pois não tenho o tempo ideal de cada concorrente no momento do controlo, mas quando estive a passar a lista impressa para o PC, onde tinha os tempos ideiais, começaram a aparecer lá muitos "zerinhos"... É de ficar mesmo "estupidodefacto"...lol
                                                          Qq dia meto a minha etta numas regularidades!!

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por Taveirada Ver Post

                                                            A regularidade é que foi mais porreiro... é necessário muita mais inteligencia e não tanto um grande carro! Fiquei fã!
                                                            Agora que reparo na classificação geral da prova de regularidade, que tive o infortúnio de participar sozinho, fiquei em 33º lugar!!!

                                                            33... até confiz com o meu numero da sorte e tudo!!



                                                            cumps,
                                                            [dio]

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