Toyota RAV4 2.2 D4D 136cv, ajuda em possível aquisição...

[silvams]

Caros users,
há algum tempo que acompanho o fórum mas só agora me registei porque surgiu esta oportunidade de negócio e gostaria de saber as vossas opiniões.
O modelo em questão é um Toyota Rav4 2.2 D4D 136cv Cross Sport de 2008 com 93 000km, pelo preço de 29 000 euros.
Este virá substituir um Pajero 2.5TDI de 1996, demasiado gastador e do qual raramente exploramos a 100% as capacidades TT, fazendo muito mais sentido nesta altura a aquisição de um SUV.
Como os preços dos SUV novos são proibitivos e raramente reflectem a sua qualidade/valor real optamos por procurar algo com 2/3 anos, semi-novo portanto.
Gostava de saber todos os defeitos, virtudes, avarias mais recorrentes e, eventualmente que me elucidem sobre alternativas válidas neste segmento com valores semelhantes.
O Rav4 fascinou-me pela sua versatilidade (sobretudo quando comparado com o nosso Pajero 3P), no entanto já li algures que o consumo misto anunciado de 6.6L é pura ficção. Alguém confirma?
Agradeço a vossa sinceridade.
Cumprimentos!

[silvams]

Falta acrescentar que o veiculo em causa possui ainda 2 anos de garantia da marca.

A sua utilização será essencialmente estradas nacionais/rurais e campo.

[silvams]

alguém pode dar uma ajuda?

[telmo744]

Os consumos de 7 são possíveis neste modelo, mas em condições muito especiais, estrada em ritmo calmo. Um familiar tem um e disse-mo.
Também não sobe muito acima dos 9, desde que não passe dos 130-140km/h.
De resto, problemas não têm aparecido, como é apanágio dos modelos japoneses, que também conheces.
outras info:
RAV4 2006 | Toyota | Car Reviews | Honest John
(refere para ter atenção a potenciais problemas na cabeça dos 2.2)

[v7]

Caros users,
há algum tempo que acompanho o fórum mas só agora me registei porque surgiu esta oportunidade de negócio e gostaria de saber as vossas opiniões.
O modelo em questão é um Toyota Rav4 2.2 D4D 136cv Cross Sport de 2008 com 93 000km, pelo preço de 29 000 euros.
Este virá substituir um Pajero 2.5TDI de 1996, demasiado gastador e do qual raramente exploramos a 100% as capacidades TT, fazendo muito mais sentido nesta altura a aquisição de um SUV.
Como os preços dos SUV novos são proibitivos e raramente reflectem a sua qualidade/valor real optamos por procurar algo com 2/3 anos, semi-novo portanto.
Gostava de saber todos os defeitos, virtudes, avarias mais recorrentes e, eventualmente que me elucidem sobre alternativas válidas neste segmento com valores semelhantes.
O Rav4 fascinou-me pela sua versatilidade (sobretudo quando comparado com o nosso Pajero 3P), no entanto já li algures que o consumo misto anunciado de 6.6L é pura ficção. Alguém confirma?
Agradeço a vossa sinceridade.
Cumprimentos!

A troca parece-me interessante, o Pajero é um TT muito bom, mas muito gastador e os 99 cv hoje em dia sabem a pouco.

Nunca andei nesta geração do Rav4, mas conheço o carro estéticamente por fora e por dentro, parece-me uma opção interessante, embora sempre tenha achado o Rav4 caro para o que é/oferece e neste caso os 29 mil euros e quase 100 mil km confirmam isso mesmo.

Outras alternativas do género .....eu tenho um Outlander de 2009 e estou bastante satisfeito, em termos de espaço e versatilidade é claramente melhor que o rav4, o Suzuki Grand Vitara sempre foi apontado como concorrente do rav4 e é bastante mais barato, as pick-ups continuam a pagar menos IA novas, não sei se também podem ser alternativa e por fim com 30 mil euros também compras um X3 usado que é mais sofisticado que o rav4

[Zizo]

Em quanto é que fica legalizar um destes importado?

[ABS]

Sempre achei o RAV 4 demasiado caro, em novo, para o carro que é. É natural que em usado o seu preço seja mais conta mas não deixa de continuar a ser caro.
Se reparares, estas a equacionar um SUV com 3 anos e quase 100.000 KM por 29.000 eur. Por esse valor dava um vista de olhos em novos Crossovers como:

Mitsubishi ASX

YouTube - ‪Mitsubishi ASX‬‏

Kia Sportage

Ensaio Kia Sportage 1.7 CRDi 4x2 TX - Ensaio - Auto SAPO Novos

Se reparares andam nos 29.000/30.000 euros, têm 5 / 7 anos de garantia e servem perfeitamente para o uso que pretendes.
Sei que são segmentos diferentes, mas não custa nada experimentar e fazer test drive para depois avaliares melhor as tuas opções.

[LEMF]

Já te passou pela cabeça este? Acho que em termos de luxo/acabamentos, não tem nada a ver com o Toyota...

Honda CR-V 22 ictdi exec.top, 27.000 EUR, TELHEIRAS - Standvirtual

Cumps!

Edit: e este também é uma boa aposta, tal como disse o V7... http://www.standvirtual.com/carros/BMW/X3/P4562615/

Quer um quer outro têm menos quilómetros que o RAV que andas a ver, e em termos de preço o CR-V até é mais apetecível.

[silvams]

Antes de mais, obrigado pelas vossas respostas.

Esqueci de referir que tem de ser obrigatoriamente 4x4 uma vez que irá desempenhar as funções do Pajero. Ou seja, umas caçadas ao fim-de-semana em zonas por vezes enlameadas puxando atrelado p/ cães. Durante a semana será carro de estrada. Como sou do interior norte, há que contar com umas nevadas no Inverno. Será automóvel para manter 10/12 anos como segundo carro da casa (o Pajero foi comprado novo em 1996 e só agora é que vai embora), portanto a fiabilidade é a palavra de ordem nesta escolha.

De facto os interiores do Rav4 não são dos melhores. Pude constatar in loco a presença de demasiados plásticos duros, mas para nós é suficiente. Marquei test-drive para a próxima quarta-feira.

Estes SUV´s não valem os mais de 40 000 euros que custam novos (à excepção dos premium), porém 29 000 euros por um carro com ainda 2 anos de garantia de fábrica e proveniente de um representante da Toyota aqui no norte, parecem-me razoáveis. Trata-se da versão Cross Sport, com algum equipamento já (sensores de estacionamento, p.ex.).É evidente que vou tentar negociar.

Quanto às alternativas apresentadas, acho o Honda CRV horrível esteticamente e o X3 não sei se será carro para aguentar 10/12 anos sem problemas de maior.

EDIT: estive a ver melhor, este Rav4 ainda não tem 3 anos, é de Agosto de 2008. Um X3 2.0d ao mesmo preço só 2007.

[silvams]

A troca parece-me interessante, o Pajero é um TT muito bom, mas muito gastador e os 99 cv hoje em dia sabem a pouco.

Nunca andei nesta geração do Rav4, mas conheço o carro estéticamente por fora e por dentro, parece-me uma opção interessante, embora sempre tenha achado o Rav4 caro para o que é/oferece e neste caso os 29 mil euros e quase 100 mil km confirmam isso mesmo.

Outras alternativas do género .....eu tenho um Outlander de 2009 e estou bastante satisfeito, em termos de espaço e versatilidade é claramente melhor que o rav4, o Suzuki Grand Vitara sempre foi apontado como concorrente do rav4 e é bastante mais barato, as pick-ups continuam a pagar menos IA novas, não sei se também podem ser alternativa e por fim com 30 mil euros também compras um X3 usado que é mais sofisticado que o rav4

Os 99cv sabem a pouquissimo, sobretudo quando para se fazerem notar, os consumos disparam para 13/14L

Estéticamente acho o Rav4 muito equilibrado, não é um desenho vanguardista mas também não compromete. Como todos os Toyotas em geral.

[silvams]

Já agora, quanto acham que pode valer o Pajero?

Versão 3p, GLS (sem suspensão regulável nem ABS), 2.5TDI, 1996, 120 000 km.

[silvams]

telmo744

Esses consumos são demasiado elevados. Mas o do teu familiar é o 136 ou 177cv? É que este último gasta quase mais um litro, pelo que li.

A marca anuncia o seguinte (2.2D4D 136cv):

estrada 5.6L
cidade 8.1L
misto 6.6L

Estás a falar-me em mais 3L...

Faz muita cidade o teu familiar? Até 7.5L reais acho razoável, mais do que isso já não... para isso quase compensa uma pick up nova.

Desculpem insistir na questão dos consumos, mas quem teve um Pajero durante 15 anos vive traumatizado...

Cumprimentos!

[silvams]

caro ABS,

não leves a mal, mas estamos a falar de coisas muito diferentes...

Nem pensar, pretendo substuir um Pajero e passo logo para um mero 4x2?

4x4 é imprescindível para mim. Estar a abdicar das redutoras e do bloqueio do diferencial traseiro já é algo que me tira o sono, mas não se pode ter tudo...

[UserAHO]

Por 26 000 EUR já arranjas um bom Land Cruiser "Prado" de 2008 com 45 mil km...





Toyota Land Cruiser , 26.000 EUR, Maia - Standvirtual

PS: Esquece, este tem matricula espanhola, shame on me!

[telmo744]

telmo744

Esses consumos são demasiado elevados. Mas o do teu familiar é o 136 ou 177cv? É que este último gasta quase mais um litro, pelo que li.

A marca anuncia o seguinte (2.2D4D 136cv):

estrada 5.6L
cidade 8.1L
misto 6.6L

Estás a falar-me em mais 3L...

Faz muita cidade o teu familiar? Até 7.5L reais acho razoável, mais do que isso já não... para isso quase compensa uma pick up nova.

Desculpem insistir na questão dos consumos, mas quem teve um Pajero durante 15 anos vive traumatizado...

Cumprimentos!

O Rav em questão é o de 177cv, realmente.
Os ditos 3litros extra são numa utilização em AE face ao normalizado estrada, e em todos os SUV/Jipes/monovolumes isso é quase regra...Não deverias estranhar!

[silvams]

O Rav em questão é o de 177cv, realmente.
Os ditos 3litros extra são numa utilização em AE face ao normalizado estrada, e em todos os SUV/Jipes/monovolumes isso é quase regra...Não deverias estranhar!

Compreendo... mas tens uma ideia de que uso é dado a esse Rav4? Mais cidade ou mais estrada?

O nosso não vai fazer cidade, mas considero que o consumo em off road é comparável ao consumo em cidade.

Quanto ao consumo misto anunciado, costumo colocar sempre mais um litro e não me tenho enganado nos modelos que passaram cá por casa.

O Pajero anda a fazer 12L/100 (misto anunciado pela marca é de 10.9L) num modo de condução tranquilo sempre a vel. inferiores a 90km/h

[silvams]

Por 26 000 EUR já arranjas um bom Land Cruiser "Prado" de 2008 com 45 mil km...





Toyota Land Cruiser , 26.000 EUR, Maia - Standvirtual

PS: Esquece, este tem matricula espanhola, shame on me!

Tem consumos elevadíssimos... Mas obrigado pela sugestão.

[neldsc]

Por esses valores comprava antes uma Pick-Up nova. Apesar do RAV4 ter ainda garantia já conta com 100000km.

[telmo744]

Compreendo... mas tens uma ideia de que uso é dado a esse Rav4? Mais cidade ou mais estrada?

O nosso não vai fazer cidade, mas considero que o consumo em off road é comparável ao consumo em cidade.

Quanto ao consumo misto anunciado, costumo colocar sempre mais um litro e não me tenho enganado nos modelos que passaram cá por casa.

O Pajero anda a fazer 12L/100 (misto anunciado pela marca é de 10.9L) num modo de condução tranquilo sempre a vel. inferiores a 90km/h

O meu familiar à semana faz mais estrada (CRIL e AE), a velocidades calmas para não romper o orçamento.

A 90km/h o RAV4 faz os 7, seguramente. Talvez menos até. (mau era!)

A média dos RAV até 140cv anda cerca de 7,5l/100
Overview: Toyota - RAV 4 - Spritmonitor.de

[silvams]

O meu familiar à semana faz mais estrada (CRIL e AE), a velocidades calmas para não romper o orçamento.

A 90km/h o RAV4 faz os 7, seguramente. Talvez menos até. (mau era!)

A média dos RAV até 140cv anda cerca de 7,5l/100
Overview: Toyota - RAV 4 - Spritmonitor.de

Desconhecia este site. Está muito bom, obrigado pela informação.

[Favorit]

Amigo, conheço quem teve um Toyota desses e só ficou feliz no dia em que o despachou. Eram problemas atrás de problemas. Esse com quase 100 mil km por 29 mil euros está muito caro. Por menos dá para comprar coisas melhores e com menos quilómetros:

Jeep Wrangler Sahara Unlimited, 28.000 EUR, Lisboa - Standvirtual

Nissan Navara , 27.750 EUR, Maia - Standvirtual

Nissan Navara LE-HIGHTEC, 27.500 EUR, Sao Martinho Do Campo - Standvirtual

Land Rover Defender 110 BLACK EDITION SE, 26.999 EUR, Vale Figueira / Almada - Standvirtual

Jeep Wrangler Rubicon, 26.000 EUR, Caldas Da Rainha - Standvirtual

Toyota Hilux TRACKER 3.0 TURBO D4D, 25.999 EUR, Espinho - Standvirtual

Mitsubishi Strakar INTENSE BOX, 25.900 EUR, Leça Do Balio - Standvirtual

Land Rover Defender SOFT-TOP NOVO BLAK edition, 25.499 EUR, Gondomar - Standvirtual

Mitsubishi L200 4x4, 24.900 EUR, Carregal Do Sal - Standvirtual

[silvams]

Amigo, conheço quem teve um Toyota desses e só ficou feliz no dia em que o despachou. Eram problemas atrás de problemas. Esse com quase 100 mil km por 29 mil euros está muito caro. Por menos dá para comprar coisas melhores e com menos quilómetros:

Jeep Wrangler Sahara Unlimited, 28.000 EUR, Lisboa - Standvirtual

Nissan Navara , 27.750 EUR, Maia - Standvirtual

Nissan Navara LE-HIGHTEC, 27.500 EUR, Sao Martinho Do Campo - Standvirtual

Land Rover Defender 110 BLACK EDITION SE, 26.999 EUR, Vale Figueira / Almada - Standvirtual

Jeep Wrangler Rubicon, 26.000 EUR, Caldas Da Rainha - Standvirtual

Toyota Hilux TRACKER 3.0 TURBO D4D, 25.999 EUR, Espinho - Standvirtual

Mitsubishi Strakar INTENSE BOX, 25.900 EUR, Leça Do Balio - Standvirtual

Land Rover Defender SOFT-TOP NOVO BLAK edition, 25.499 EUR, Gondomar - Standvirtual

Mitsubishi L200 4x4, 24.900 EUR, Carregal Do Sal - Standvirtual

Procuro algo que não ultrapasse os 7.5L de consumo misto numa utilização normal, dai a opção SUV 4x4. Nenhum dos que referiu é SUV mas agradeço na mesma.

Este Rav4 tem pouco mais de 2 anos e meio, 93 000km e mais de 2 anos de garantia de fabrica. Por vezes pagar um pouco mais pode compensar a médio prazo. Procuro um carro de confiança, ainda que usado.

Nenhum dos que apresentou é superior ao Rav4 em segurança activa e passiva. Importa referir que o Rav4 alcançou 4 estrelas EuronCap em 2006, ficando apenas a 1 ponto dos 33 necessários para atingir as 5 estrelas. Resultado superior, por exemplo ao BMW X3 (apenas 28 pontos). E como o Rav4 há outros bons exemplos no segmento SUV.

Não procuro unicamente potência e binário, mas sim um automóvel racional para segundo carro de casa com capacidades TT ao nível de um SUV.

Cumprimentos!

[telmo744]

Amigo, conheço quem teve um Toyota desses e só ficou feliz no dia em que o despachou. Eram problemas atrás de problemas. (...)l

Esse é o género de afirmação que assenta em qualquer marca.
Decerto também conhecerás quem viveu muitos anos com um outro qualquer modelo sem problemas, como eu também conheço quem tenha um RAV4 dos primeiros e não o vende.

Os Land Rover e os Jeep (Chrysler) estão mal nas tabelas de fiabilidade, e esses não recomendaria a quem pretende andar descansado.

[Autobahn]

Por 29mil eur comprava um suv novo em folha.

Kia: preços, motores e equipamento por Guia do AUTOMÓVEL

Mitsubishi: preços, motores e equipamento por Guia do AUTOMÓVEL

Nissan: preços, motores e equipamento por Guia do AUTOMÓVEL

SIm, o rav4 é mais potente e tal, mas é usado.

[silvams]

Por 29mil eur comprava um suv novo em folha.

Kia: preços, motores e equipamento por Guia do AUTOMÓVEL

Mitsubishi: preços, motores e equipamento por Guia do AUTOMÓVEL

Nissan: preços, motores e equipamento por Guia do AUTOMÓVEL

SIm, o rav4 é mais potente e tal, mas é usado.

Quantas vezes mais é que vou ter de referir 4x4

4x4
4x4
4x4
4x4
4x4
4x4

.............. ?

[silvams]

Queria agradecer-vos a vossa ajuda e acrescentar que o negócio em princípio se concretizará, com um possível desconto de 1000 euros sobre o preço inicial.

Cumprimentos!

[Pazu]

Já agora, quanto acham que pode valer o Pajero?

Versão 3p, GLS (sem suspensão regulável nem ABS), 2.5TDI, 1996, 120 000 km.

Uns 4mil euros

[MonteiroRibas]

Queria agradecer-vos a vossa ajuda e acrescentar que o negócio em princípio se concretizará, com um possível desconto de 1000 euros sobre o preço inicial.

Cumprimentos!

Foi um escolha interessante. Andei num, para aí à um ano em asfalto e em TT. Tinha couro, gps e todas as coisitas. Digo-te, isso fora de estrada e em terra com lama é um show. Comporta-se bem, é confortável. A única coisa que me custou mais a habituar foi à consola central

[volvoxc60]

O suzuki grand vitara, como foi referido também é uma excelente proposta.

Suzuki Grand Vitara 1.9 DDIS X-Premium, 21.000 EUR, Ermesinde - Standvirtual

Mitsubishi outlander também penso que seja bom, com a vantagem de mais espaço e versatilidade.

Mitsubishi Outlander 2.0 DID/ CLASSE1/ 7 LUGARES, 23.750 EUR, Malveira - Standvirtual

[silvams]

Desculpem incomodar-vos, mas achei que não deveria abrir outro tópico...

Que acham do Hyundai Santa Fe 2.2crdi 4WD?

Ando à procura de um SUV não muito gastador (preciso mesmo de 4x4). Encontrei este Santa Fe de 2007 a 26 000 euros com 87 000km.

Sabem se este motor deu problemas? Ouvi dizer que é de origem VM Motori... Há algo a que deva estar mais atento neste modelo?
Nunca tive qualquer tipo de contacto com a marca Hyundai, daí as minha dúvidas.

A nível estético o Santa Fe convence, sem a mínima dúvida.

Gostava de saber todos os prós e contras deste modelo. Sejam sincero por favor.

PS: já agora, a Kia e Hyundai são do mesmo grupo? Partilham componentes? É que tenho ouvido falar muito bem da fiabilidade Kia.