Motorização Opel Astra 1.4i 82cv

[civicEJ9]

Qual o motor que equipa este carro? Tinham me dito que era isuzu mas agora que coloquei o carro a venda com indicaçao de motor isuzu dizem me que é motor opel. O carro é de 93. Obrigado

[Jfire]

Os motores 1.4 Opel são todos Opel. Esse ainda não é um Ecotec mas é Opel.
A Opel não tem motores a gasolina Isuzu. O único motor recente não Opel montado num Opel é o 2.8 turbo de origem Holden.

[Ruie34]

Qual o motor que equipa este carro? Tinham me dito que era isuzu mas agora que coloquei o carro a venda com indicaçao de motor isuzu dizem me que é motor opel. O carro é de 93. Obrigado

Motor Opel e de má memória cá em casa.

[ciber007]

Esse 1.4i de 82cv deriva dos anos 80 e tem apenas 8 válvulas.

Para mim foi a última série realmente fiável da Opel. É à prova de tudo!

[Gavela]

Qual o motor que equipa este carro? Tinham me dito que era isuzu mas agora que coloquei o carro a venda com indicaçao de motor isuzu dizem me que é motor opel. O carro é de 93. Obrigado

O motor 1.4i de 82cv é Opel (ecotec), tem1389cce designação C14SE.

[Gavela]

Esse 1.4i de 82cv deriva dos anos 80 e tem apenas 8 válvulas.

Para mim foi a última série realmente fiável da Opel. É à prova de tudo!

Exacto tive uma caravan de 1993 com esse motor que me fez 190000km sem problemas.

[vezao]

Motor Opel e de má memória cá em casa.

que problemas tiveste?

[Ruie34]

que problemas tiveste?

Tenho um familiar que comprou uma nova em 8/1995, que desde cedo consumiu óleo (superior a 1l/1000km). Após várias tentativas junto do concessionário lá levou outro motor que sempre consumiu óleo também, mas um pouco menos.

Esta pessoa ainda hoje não quer ouvir falar em Opel.

PS: Durante os 5 anos que a pessoa teve o carro, levou ainda um radiador e uma bomba da direcção assistida. Em 110k km

PS2: Eu até gostava bastante daquela carrinha...

[Miguelspc]

Tambem nao exageremos , lá por terem o 1.7 diesel de origem isuzo nao quer dizer que todas as motorizaçoes sao isuzo . Esse 1.4 é opel.

[Honda20]

Tenho um familiar que comprou uma nova em 8/1995, que desde cedo consumiu óleo (superior a 1l/1000km). Após várias tentativas junto do concessionário lá levou outro motor que sempre consumiu óleo também, mas um pouco menos.

Esta pessoa ainda hoje não quer ouvir falar em Opel.

PS: Durante os 5 anos que a pessoa teve o carro, levou ainda um radiador e uma bomba da direcção assistida. Em 110k km

PS2: Eu até gostava bastante daquela carrinha...

Por acaso lembro-me de um artigo que li na GA algures do ano 1999 ou 2000 em que trazia em média a quilometragem de duração dos motores a gasolina de diversas marcas e os piores classificados eram motores Opel e Fiat. Os melhores eram obviamente japoneses.

[Ruie34]

Por acaso lembro-me de um artigo que li na GA algures do ano 1999 ou 2000 em que trazia em média a quilometragem de duração dos motores a gasolina de diversas marcas e os piores classificados eram motores Opel e Fiat. Os melhores eram obviamente japoneses.

Entre 1.4 Opel e 1.4 Fiat. Venha de lá o Opel!!! Que um gajo a acrescentar óleo ainda vive, agora a substituir válvulas e tensores da correia de distribuição é mais complicado.

[JoelM]

Apenas conheço o 90cv que saiu mais tarde.

Pelo que já li ou ouvi esse é um pouco melhor a baixas, mas sem certeza.

[Jfire]

Tenho um familiar que comprou uma nova em 8/1995, que desde cedo consumiu óleo (superior a 1l/1000km). Após várias tentativas junto do concessionário lá levou outro motor que sempre consumiu óleo também, mas um pouco menos.

Esta pessoa ainda hoje não quer ouvir falar em Opel.

PS: Durante os 5 anos que a pessoa teve o carro, levou ainda um radiador e uma bomba da direcção assistida. Em 110k km

PS2: Eu até gostava bastante daquela carrinha...

Olha, esse motor é o 1.4 de 90cv e não o de 82cv. Já tem 16v, injecção multiponto.
Olha que exceptuando o problema inicial se só levou isso foi bem fiavel. Não percebo então porque foi de má memória. Mas cada um é como cada qual.

Por acaso lembro-me de um artigo que li na GA algures do ano 1999 ou 2000 em que trazia em média a quilometragem de duração dos motores a gasolina de diversas marcas e os piores classificados eram motores Opel e Fiat. Os melhores eram obviamente japoneses.

Os teus comentários são sempre num bota abaixo e oupa aos japoneses. Se fores minimamente consciente, saberás que os motores japoneses não estão isentos de problemas crónicos.Olha que o carro que mais problemas deu a um conhecido meu até foi um Toyota.
Acho que desvalorizar uns para enaltecer outros...e olha, a Fiat e a Opel tem grandes motores.

BTW, a minha astra tem 300.000km, é um pequeno 1.4 16v e ainda anda aí para as curvas.

[Ruie34]

Olha, esse motor é o 1.4 de 90cv e não o de 82cv. Já tem 16v, injecção multiponto.
Olha que exceptuando o problema inicial se só levou isso foi bem fiavel. Não percebo então porque foi de má memória. Mas cada um é como cada qual.

Pensava que seria o de 8v, uma vez que a carrinha não trazia o logo das 16v, algo que eles passaram a colocar mais tarde.

Se um motor ser substituido por outro que também vai ao óleo, mesmo que ao abrigo da garantia, não é de má memória...

[Jfire]

Lê os tópicos diário de bordo e boxes aqui do fórum.
Foi substituído pela garantia e não deu mais problemas de maior não vejo onde é que a marca foi assim tão fraca.
Consumir óleo? procura por aqui nos diários de bordo coisas semelhantes e vais ficar surpreendido.

[Ruie34]

Não preciso de ler DB do Astra, passou um pela família, chegou bem para o conhecer.

E já disse lá atrás que até gostava da carrinha. Agora se mesmo o 2º motor continuou a consumir óleo e não era abusado, provavelmente haveria ali uma falha na qualidade. Sei que não é geral, pois também conheço exemplares com mais de 200k km, mas foi o que cá calhou.

Esta pessoa já teve 27 automóveis e apenas este exemplar e um bj73 deram problemas. Curiosamente apenas o Astra foi comprado novo

[civicEJ9]

Neste caso a carrinha já vais com mais de 300.000 sem qualquer problema digno de registo. Talvez por isso estivessemos tao convencidos que era mesmo isuzu.