Parece que o Santa Fé será substituído por um modelo com linhas mais dinâmicas e motorizações mais eficientes.
Hyundai: a trabalhar no ix25 e ix45
Depois do forte sucesso do ix35 e atenta aos gostos do mercado europeu, a Hyundai está a trabalhar em novos modelos e ix25 e o ix45. Como antecipado pela Auto Bild, a gama do crossover será ampliada de acordo com uma filosofia única e um entendimento comum de design, acabado de lançar no "primogénito" ix35. O compacto ix25 irá resultar da visão do concept Curb visto no Salão Automóvel de Detroit e mecanicamente retoma a base do novo i30, enquanto o ix45 irá substituir o Santa Fé em 2013.
Em ambos os casos vamos ver um exemplo clássico de downsizing, com o referênciada gasolina de 4 cilindros turbo e o novo motor diesel mais potente e recente, de modo a eliminar progressivamente o V6. Em 2013 também deve estrear uma versão híbrida, pelo menos o ix45, e estará disponível em toda a gama do sistema start-stop com travagem regenerativa. Como no ix35, o novo ix irá oferecer de série tracção dianteira e como opção a integral, ressaltando mais uma vez a sua vocação de estrada. Pelo menos a gasolina no 1.6 será então utilizada a nova caixa de velocidades de dupla embraiagem, que em breve será usada em muitos modelos do grupo
Depois do forte sucesso do ix35 e atenta aos gostos do mercado europeu, a Hyundai está a trabalhar em novos modelos e ix25 e o ix45. Como antecipado pela Auto Bild, a gama do crossover será ampliada de acordo com uma filosofia única e um entendimento comum de design, acabado de lançar no "primogénito" ix35. O compacto ix25 irá resultar da visão do concept Curb visto no Salão Automóvel de Detroit e mecanicamente retoma a base do novo i30, enquanto o ix45 irá substituir o Santa Fé em 2013.
Em ambos os casos vamos ver um exemplo clássico de downsizing, com o referênciada gasolina de 4 cilindros turbo e o novo motor diesel mais potente e recente, de modo a eliminar progressivamente o V6. Em 2013 também deve estrear uma versão híbrida, pelo menos o ix45, e estará disponível em toda a gama do sistema start-stop com travagem regenerativa. Como no ix35, o novo ix irá oferecer de série tracção dianteira e como opção a integral, ressaltando mais uma vez a sua vocação de estrada. Pelo menos a gasolina no 1.6 será então utilizada a nova caixa de velocidades de dupla embraiagem, que em breve será usada em muitos modelos do grupo
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