E o Clio III RS vai acabar em beleza com a versão RS-R

[Andre]

• Potência sobe aos 230cv
• 300 unidades numeradas
• peso reduzido (estima-se em torno dos 1200 Kg): capot em carbono, vidros traseiros em plástico...

Oh là là

[Honda20]

• Potência sobe aos 230cv
• 300 unidades numeradas
• peso reduzido (estima-se em torno dos 1200 Kg): capot em carbono, vidros traseiros em plástico...

Oh là là

E o Williams??

[FernandoAc]

230cv?
Atmosférico?

[WildChild]

A frente vai ser essa?

O que vale é que um carro desses eu só vou conseguir ver a traseira

[Bj40]

230cv?
Atmosférico?

É possível. Os Clios R3 de rally têm cerca de 260-265 cv por isso acredito que a Renault consiga fazer um motor civilizado com a potência indicada no primeiro post. Até porque se o carro traz capot em carbono, vidros em policarbonato, bem, deve ser assim meio radical..

[FernandoAc]

É possível. Os Clios R3 de rally têm cerca de 260-265 cv por isso acredito que a Renault consiga fazer um motor civilizado com a potência indicada no primeiro post. Até porque se o carro traz capot em carbono, vidros em policarbonato, bem, deve ser assim meio radical..

Potencial e knowhow não falta à Renault basta ver o que esta marca consegue fazer em competição automóvel.

O problema é que tendem a ser um pouco conservadores no que toca a colocar essa tecnologia cá para fora, principalmente no que diz respeito a motores já que para incluir os seus carros com equipamentos da tanga (cartões e afins) nisso são uns senhores...

[Bj40]

Potencial e knowhow não falta à Renault basta ver o que esta marca consegue fazer em competição automóvel.

O problema é que tendem a ser um pouco conservadores no que toca a colocar essa tecnologia cá para fora, principalmente no que diz respeito a motores já que para incluir os seus carros com equipamentos da tanga (cartões e afins) nisso são uns senhores...

Eu não sei onde é que o André foi buscar esta noticia, eu só encontrei uma igual num fórum Espanhol e já lá vai um mês e até agora pouco mais se soube.. Mas nesse fórum penso ter lido que inicialmente se falava numa potência de 215cv.

É que num Clio aligeirado se começam a subir muito a potência..... Bye Bye Megane... Ou então não, esperemos para ver.

[Honda20]

Eu não sei onde é que o André foi buscar esta noticia, eu só encontrei uma igual num fórum Espanhol e já lá vai um mês e até agora pouco mais se soube.. Mas nesse fórum penso ter lido que inicialmente se falava numa potência de 215cv.

É que num Clio aligeirado se começam a subir muito a potência..... Bye Bye Megane... Ou então não, esperemos para ver.

O Andre conhece o Carlos Tavares :P:P:P

[THESEXPISTOL]

Nunca gostei da frente do Clio III, prefiro a frente do MKII Fase II, já a traseira do MKIIF2 detesto, prefiro 1000x a do Clio III.

[Andre]

Eu não sei onde é que o André foi buscar esta noticia, eu só encontrei uma igual num fórum Espanhol e já lá vai um mês e até agora pouco mais se soube.. Mas nesse fórum penso ter lido que inicialmente se falava numa potência de 215cv.

É que num Clio aligeirado se começam a subir muito a potência..... Bye Bye Megane... Ou então não, esperemos para ver.

Aqui

[Fahrenheit]

Aqui

Queremos WILLIAMS

WE DEMAND

[topspeed]

É possível. Os Clios R3 de rally têm cerca de 260-265 cv por isso acredito que a Renault consiga fazer um motor civilizado com a potência indicada no primeiro post. Até porque se o carro traz capot em carbono, vidros em policarbonato, bem, deve ser assim meio radical..

Depois de ler o teu post, a primeira coisa que me veio à cabeça foi Megane R26.

[MBFan]

Depois de ler o teu post, a primeira coisa que me veio à cabeça foi Megane R26.

A mim foi mais o R26-R...

Mais um pocket-rocket para ficar na história

[Banusinho]

jantes vermelhas....



...parece me bem

[topspeed]

A mim foi mais o R26-R...

Mais um pocket-rocket para ficar na história

Era exactamente esse que eu queria dizer.

Sempre que me lembro desse carro, vem-me este vídeo à memória

[Fahrenheit]

Depois de ler o teu post, a primeira coisa que me veio à cabeça foi Megane R26.

A mim foi mais o R26-R...

Mais um pocket-rocket para ficar na história

Era exactamente esse que eu queria dizer.

Sempre que me lembro desse carro, vem-me este vídeo à memória

[Honda20]

Gostava de ver um duelo com este:p

[Bj40]

Gostava de ver um duelo com este:p

Que carro é este?

[Xkoviak]

Não dava hipotese....

[Honda20]

Que carro é este?

É o CRZ Mugen. Tem 200cv sem contar com o motor electrico. Por enquanto ainda só existe este prototipo. Mas ao que tudo indica a Honda prepara-se para o lançar.

[RobertoSilvaa]

Mugen CR-Z.


Roberto Silva.

[Banusinho]

lindo mesmo

Que carro é este?

estas a falar a serio? , julgo que nao

[Honda20]

Não dava hipotese....

O Megane ou o CRZ? Será um duelo de loucos mesmo E ainda mais este RS-R

[Bj40]

É o CRZ Mugen. Tem 200cv sem contar com o motor electrico. Por enquanto ainda só existe este prototipo. Mas ao que tudo indica a Honda prepara-se para o lançar.

estas a falar a serio? , julgo que nao

(claro que não..)

O que não pode ser sério é comparar um aspirador a um Megane R26.R. Ainda para mais quando, pelo que sei, não passa de um protótipo.

Acho o conceito deste CRZ bastante... Engraçado vá, e espero que no futuro surjam mais como ele. Mas não misturemos as coisas por favor.

[Fahrenheit]

Gostava de ver um duelo com este:p

Está um bocadinho "pimp" LOL

200 CV num CR-Z? Niiiiiiiiiiiiice...

[Xkoviak]

O Megane ou o CRZ? Será um duelo de loucos mesmo E ainda mais este RS-R

O Megane não daria qualquer hipótese, mais cavalos, quase de certeza menos peso....

[Bj40]

O Megane não daria qualquer hipótese, mais cavalos, quase de certeza menos peso....

Eu gostava era de ver este CRZ com um motor ao nível do que a Honda nos brindava nos anos 90.. Aí sim, acredito que tivesse imenso potencial. Pelo menos Know-How a Honda tem.

[Xkoviak]

Eu gostava era de ver este CRZ com um motor ao nível do que a Honda nos brindava nos anos 90.. Aí sim, acredito que tivesse imenso potencial. Pelo menos Know-How a Honda tem.

Eu também gostava, até mesmo que conseguissem fazer algo muito bom com o conjunto eléctrico gasolina...

É esperar pelo Type-r, tenho alguma esperança nisso.

[Fahrenheit]

Eu também gostava, até mesmo que conseguissem fazer algo muito bom com o conjunto eléctrico gasolina...

É esperar pelo Type-r, tenho alguma esperança nisso.

Ainda vamos aguardar pela nova versão do Honda Civic, só depois é que aparecerá o Type-R

[Honda20]

O Megane não daria qualquer hipótese, mais cavalos, quase de certeza menos peso....

Nem é tanto o motor mas mais pelo chassis os quais a Renault em FWD é mesmo muito boa. Mas tendo a Honda coisas como Integra no seu portofólio acredito que consiga dar luta.