[Antevisão] 2012 Opel Astra Sedan

[Sportboy]

Após o surgimento do Hatch, da Sport Tourer e do GTC, a gama Astra prepara-se para receber seus últimos 2 integrantes: uma versão Cabrio e a versão Sedan, ambas previstas para o próximo ano.

Com base no Buick Verano (que nada mais é que o Opel Astra Sedan com frente e lanternas traseiras diversas), vos apresento aquele que em breve será a alternativa mais acessível da Opel para quem procura um três-volumes: o Astra Sedan.

Que pensam deste mini-Insignia? Obterá sucesso em Portugal?

[REDLINER]

Sucesso? Não.

[pateta]

Sucesso? Não.

Em Portugal não estou a ver muito mas noutros países sim.

[REDLINER]

Em Portugal não estou a ver muito mas noutros países sim.

Foi o que eu respondi

[RuiPedroCosta]

Não creio que esse carro venha para o mercado português. No segmento a que esse carro pertence por norma os modelos sedan não vêm para Portugal. Há outros países que o mercado os aceita mais facilmente como por exemplo o Brasil, Espanha.

[Sportboy]

Em Portugal não estou a ver muito mas noutros países sim.

Porque em Portugal os Sedans do segmento C não dão certo?! Muitas vezes são mais atraentes esteticamente que os Hatch equivalentes.. Talvez as marcas devessem adoptar a política de vender as versões de 5 e 4 portas com o mesmo preço...

[diogortrick]

Isto é modelo para vender na américa do sul. A marca voltou agora a esses mercados e possivelmente o objectivo será esses mercados. A frente não conjuga bem com a traseira. Precisa de volume.

[Fahrenheit]

Provavelmente nem vai chegar ao mercado Português, é o mais certo...

C4 Pallas não chegou, Astra H Sedan não chegou, acho que o 308 Sedan também não (não estou muito a par da Peugeot), o único que me lembre é o Megane 4 Portas aka Classic...

O mercado dos Sedan não passa por Portugal, isso é pelas Americas, Asias e afins...

[Cunhao]

Parece é um cruze ! Pelo menos na parte traseira.

[vezao]

o unico sedan do segmento C que cá tem sucesso é o octavia.

este astra no brasil com um bloco 1.6 é sucesso garantido

[Fahrenheit]

o unico sedan do segmento C que cá tem sucesso é o octavia.

este astra no brasil com um bloco 1.6 é sucesso garantido

Porque o Octávia só tem Sedan e é dos mais acessíveis do Segmento C mesmo sendo TDI.

[Jfire]

Se for igual ao Verano é espectacular.
Eu por acaso gosto dos sedan`s do segmento c. Aliás o astra g sedan era muito bonito e equilibrado. Já o H era um aborto total.
É pena que não deva sair em Portugal...o meu cota mal o viu disse logo que gostava 1000vezes mais do sedan do que o de 5p.

[Marco99]

ele bonito é, mas este tipo de carros em portugal vende pouco, o pessoal perfere as carrinhas.

[Fahrenheit]

ele bonito é, mas este tipo de carros em portugal vende pouco, o pessoal prefere as carrinhas.

A.K.A. Carrinhas Funerárias

[diogortrick]

Provavelmente nem vai chegar ao mercado Português, é o mais certo...

C4 Pallas não chegou, Astra H Sedan não chegou, acho que o 308 Sedan também não (não estou muito a par da Peugeot), o único que me lembre é o Megane 4 Portas aka Classic...

O mercado dos Sedan não passa por Portugal, isso é pelas Americas, Asias e afins...

O golf também existe. A diferença é que se chama jetta.

[N0comments]

Modelo sedan é feio feio feio feio! Sinceramente até o chevrolet cruze está mais bem conseguido q este astra esticado. Esta versão do Astra era desnecessária, pelo menos com esta aparência

[InCoGn1t0]

Chiera-me que isto em PT não ter grande saída, não feio, mas também não deslumbra como o insignia. Prefiro de longo o carro ou carrinha e o futuro GTC que está muito muito bonito

[22mr]

Isto sim é que é carro. Pode ter sucesso em portugal se o preço for acessivel.

[Fahrenheit]

Isto sim é que é carro. Pode ter sucesso em portugal se o preço for acessivel.

Pode... Poder pode... Mas não era a mesma coisa

LMFAO

[vezao]

]Porque o Octávia só tem Sedan[/B] e é dos mais acessíveis do Segmento C mesmo sendo TDI.

e carrinha.

[Fahrenheit]

e carrinha.

Sim, mas normalmente os Seg. C são Hatch, o Octavia é "retro" e só tem Sedan, foi nesse sentido que falei...

Atenção: Eu sou pró-"retro", gosto de diferença...

Significado de Retro: Retrô ou Retro é um estilo cultural desatualizado ou velho, uma tendência, hábito, ou moda do passado pós-moderno global, mas que com o tempo se tornam funcionalmente ou superficialmente a norma mais uma vez.

http://pt.wikipedia.org/wiki/Retr%C3%B4

Espero que sim!

[MBFan]

É só pegarem neste Buick e meter uns símbolos da Opel...

[Fahrenheit]

É só pegarem neste Buick e meter uns símbolos da Opel...

Tem pinta de Seg. D.

[nto]

o unico sedan do segmento C que cá tem sucesso é o octavia.

este astra no brasil com um bloco 1.6 é sucesso garantido

olha que o Octavia não é um sedan (3 volumes/4 portas), mas sim um carro de 2 volumes e meio (vulgo 5 portas).

O mesmo acontecendo com o Renault Laguna (carro).

[Fahrenheit]

olha que o Octavia não é um sedan (3 volumes/4 portas), mas sim um carro de 2 volumes e meio (vulgo 5 portas).

O mesmo acontecendo com o Renault Laguna (carro).

Não é um Sedan, mas sim um Hatchback Sedan/Liftback, indirectamente é de facto um sedan mas não é um "puro" sedan...

Eu para distinguir um Liftback de um Sedan "Puro" faço-o pela presença (ou não) de limpa para-brisas no vidro de trás...

Alguns modelos podem induzir-me em erro, mas até coincide...

[nto]

Não é um Sedan, mas sim um Hatchback Sedan/Liftback, indirectamente é de facto um sedan mas não é um "puro" sedan...

Eu para distinguir um Liftback de um Sedan "Puro" faço-o pela presença (ou não) de limpa para-brisas no vidro de trás...

Alguns modelos podem induzir-me em erro, mas até coincide...

Aí está, como referi e referes também, o Octavia não é um sedan (4 portas).

Essa da escova é uma solução, no entanto, modelos há que mesmo assim tem escova (caso do Opel Insígnia, que quer seja de sedan ou hatchback, tem escova).

Correcção: O Insígnia sedan não tem escova atrás.

[Jfire]

Aí está, como referi e referes também, o Octavia não é um sedan (4 portas).

Essa da escova é uma solução, no entanto, modelos há que mesmo assim tem escova (caso do Opel Insígnia, que quer seja de sedan ou hatchback, tem escova).

O Insígnia 4 portas(sedan) não tem escova atrás. O que tem é o 5 portas e não é vendido em Portugal...
Nenhum sedan Opel teve ou tem escova atrás.
O vectra 4p não tinha e o GTS já tinha porque não é um sedan.

[Fahrenheit]

Aí está, como referi e referes também, o Octavia não é um sedan (4 portas).

Essa da escova é uma solução, no entanto, modelos há que mesmo assim tem escova (caso do Opel Insígnia, que quer seja de sedan ou hatchback, tem escova).

Tens a certeza? É que fiz uma pesquisa pela net, e Insignia 4-Portas não tem escova, caso do OPC (por exemplo)...

Sedan:


Hatch:


Repara na diferença de tamanho da mala do Sedan para o Hatch:

[nto]

O Insígnia 4 portas(sedan) não tem escova atrás. O que tem é o 5 portas e não é vendido em Portugal...
Nenhum sedan Opel teve ou tem escova atrás.
O vectra 4p não tinha e o GTS já tinha porque não é um sedan.

Sim, tens razã lapso meu por parte do Insígnia 4 portas.

eu sei que o 5 portas não é vendido em Portugal.

Quanto ao Vectra GTS, é mais um que é um hatchback/liftback.

[nto]

Tens a certeza? É que fiz uma pesquisa pela net, e Insignia 4-Portas não tem escova, caso do OPC (por exemplo)...

Repara na diferença de tamanho da mala do Sedan para o Hatch:

Não, não tem.

Lapso meu.

Mas por exemplo, recordo-me do Ford Orion de 1991 a 1995, que depois passou a denominar-se de Ford Escort sedan, podia ter como opção a escova atrás.