Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTD 105 Distinctive ou Ford Focus SW 1st Edition (115 cv)?

[ikinho]

Boa noite a todos,

Chamo-me Nuno e sou de Braga, sou proprietário de um Opel Corsa C 1.7 dti sport e pretendo comprar uma viatura NOVA, até aos 27 000 euros. Como sigo atentamento este fórum resolvi colocar este post para me ajudarem a decidir entre os modelos citados. Após muita ponderação estou agora muito indeciso entre o Giulietta e o novo Ford Focus SW (não gosto do hatchback). Agradeço as vossas opiniões assim como feed-back dos proprietários dos giuliettas 1.6 JTD e dos Ford Focus Sw.

[eu]

Já conduzi o Giulietta e o único ponto fraco do carro parece ser a falta de espaços de arrumação. Em tudo o resto o carro está fabuloso

É o carro ideal para um jovem

[diogortrick]

Bem eu por acaso quanto ao focus acho a sw muito feia. Mas são opiniões. desses dois o alfa. Mas se pudesse ser outro, sem dúvida um volvo c30.

[Nobel]

Eu ia para o Giulietta sem sombra de dúvidas..
A estética para mim está divinal . O motor também me parece ser bom...
O Ford Focus, tanto na versão hatchback como na versão sw acho-os horríveis (principalmente a traseira)

[ikinho]

Eu n gosto do focus hatchback mas a SW agrada-me, dado que quero um automóvel para os próximos 10 anos...

[AFajp]

Boas. Estas indeciso por dois dos meus carros favoritos. O Ford pela condução, sem duvida um dos melhores chassis que andam por ai, um pouco seco, mas a direccao precisa e pouco body roll, dá um prazer do caneco. No entanto, o design do Focus interior e exterior, não desilude mas tambem não cativa muito.
Ja conduzi o Giulietta, e tem um chassi igualmente bom. O interior, fantástico! O exterior, esquece. NO ENTANTO, acho o carro muito pobre com jantes 17, apesar de ser mais confortável que as 18. (para mim a ideal e jantes turbina 18, com carro branco ou preto).
Pessoalmente ia para o Giulietta, sou fã da marca. Acho que houve alguns problemas/feito/defeito com a engrenagem da 1 na caixa de velocidades. Nao sei se ja corrigiram, ou se foi apenas algumas unidades, mas de resto, acho qe a construccao é muito bom. E o motor 1.6 jtd com 320nm, é qualquer coisa!

Boa escolha ;)

[ikinho]

AFajp, obrigado pelo comentário...Aconselhas então jantes 18?

[Cunhao]

São ambos bons produtos. No Giullieta podes vir um problemita aqui, outro acolá, mas nada de grave, não a nivel mecanico. Talvez a montagem seja mais fraca no Giullieta.
No exterior, não dá hipotese, alfa sempre !
No entanto faz o test drive aos dois.

[JonyRocha]

É que vinha agora dizer.
Nada como experimentares ambos.
Eu sou fã da marca (Alfa), mas o Giulietta não me cativa muito, mas se falarmos de um 1750 TBI já é outra conversa.
Este carro só peca pela potência disponivel face ao Mito 1.6 Jtd de 120 cv's.

[Freddy]

Já pensaste no 1.4 170cv? Bem negociado ainda levavas uns bons extras :D

[JoelM]

Não sei .

Tinha de ver o preço e equipamento.

[ikinho]

A versão a gasolina 1.4 170 cv não está nas cogitações porque faço mais de 35 000 km por ano...Não me preocupam os cavalos ou a potência em si, até porque a ideia não é comprar um desportivo. No giu preocupam-me os problemas com a caixa e outros pequenos detalhes que já foram mencionados nos diários de bordo. A Focus ainda me deixa reticências quanto às linhas interiores e exteriores mas o equipamento da versão titanium deixa-me a pensar. Além disso o Giu parece-me mais guloso!!

[Jarmer]

A versão a gasolina 1.4 170 cv não está nas cogitações porque faço mais de 35 000 km por ano...Não me preocupam os cavalos ou a potência em si, até porque a ideia não é comprar um desportivo. No giu preocupam-me os problemas com a caixa e outros pequenos detalhes que já foram mencionados nos diários de bordo. A Focus ainda me deixa reticências quanto às linhas interiores e exteriores mas o equipamento da versão titanium deixa-me a pensar. Além disso o Giu parece-me mais guloso!!

O Giu, na minha opinião, tem sofrido de "problemas de juventude" do modelo. Não acredito que aquelas pentelhices que têm aparecido até agora continuem a aparecer indefinidamente na vida de produção do carro.

Aliás, acho que o Focus não estará imune a isso também (embora a ideia que tenho é que são mais rigorosos no controlo de qualidade de certos pormenores).

Em todo em o caso, a nível de conduçao estão no topo da sua classe.

[Autobahn]

Para tantos kms eu ia para o focus e porquê? Porque fará melhores consumos, é um melhor estradista e na versão 1st edition está carregado de extras, bastante úteis no quotidiano.

[JonyRocha]

Pelo feedback de quem tem Giuliettas acho que até ver não há nada a apontar.
E pelo que falam o sistema DNA é do melhor.

[Prax]

Esquece o ford, é um carro sem identidade: o motor é do grupo PSA, a carroçaria é xpto, os plásticos é do raio que os parta, etc, etc...

Alfa Romeo, indubitavelmente!

[ikinho]

Pessoal dos DB, é favor postarem as vossas opiniões...

[Quimera]

Boa tarde,
Como proprietário de um Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm-2 à cerca de 7 meses, posso dar-lhe algumas informações sobre a viatura:
- 12500 km já percorridos sem qualquer problema a registar.
- Consumo médio de 5,9 l/100 km no CB, com percursos maioritariamente em EN e AE, sendo que nas 1.ªs ando no modo Normal e em cidade com o Start/Stop activo.
- Motor mais que competente, com potência e binário suficientes para grandes tiradas de AE e ultrapassagens à Nelson Piquet nas EN, é "quase" idêntico ao 1.6 do MiTo.
- Não é nenhum canhão, mas é capaz de nos deixar um sorriso no rosto quando escolhemos o modo Dynamic.
- Tenho jante de 18" montada e não deixa de ser confortável, no entanto, estradas mais degradadas e buracos é de evitar.
- Havendo possibilidade disso, Pack Premium, Pack Sport e Blue & Me são extras obrigatórios, e já agora, uma 2.ª chave c/ comando que é muito mais barata com a encomenda do carro.
- O rádio e colunas de origem têm bom som e são mais que suficientes.
- Bonito no exterior e interior, parece bem montado, boa insonorização, com espaços para arrumação, mas que são de facto pequenos para algumas coisas triviais.
- Manutenção de 35000 em 35000 Km ou de 2 em 2 anos, com um custo que deve rondar os 300 € na 1.ª revisão.
- Tem também uma certa exclusividade, já se vêm alguns, mas ainda assim alguns condutores e peões olham para nós como se fossemos a conduzir um exótico Maserati.

Cumprimentos e boa escolha!

[ikinho]

Muito obrigado caro Quimera pela informação detalhada...De facto estou mais inclinado para o Giu mas tenho receio de colocar jantes 18" precisamente porque passo em algumas estradas degradadas. De facto o consumo desse modelo é um pouco exagerado quando comparado com a concorrência do segmento. Se não é inconveniente, qual o custo do modelo que adquiriu?Apenas posso gastar 27 000 euros e gostaria de alguns extras, nomeadamente vidros escurecidos atrás, 2ª chave com comando, pack premium e pack sport, blue & me é obrigatório

[JonyRocha]

É sem duvida um roda-cabeças.
Ainda ontem fui ao café, e um rapaz entra no Giu e ficou tudo a olhar.
Ou o carro é bonito ou ele está a fazer vista grossa

[Lopz]

Alfa Romeoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo ooooooooooooooooooooo

[Autobahn]

Eu gosto muito dos dois, mas o consumo mais alto dos motores 1.6mjet e o optimo conjunto que é o focus1st edition faziam-me ir para este último muito provavelmente.

[Abilio]

Esquece o ford, é um carro sem identidade: o motor é do grupo PSA, a carroçaria é xpto, os plásticos é do raio que os parta, etc, etc...

Alfa Romeo, indubitavelmente!

Ora aqui está uma resposta esclarecedora e cheia de conhecimento não haja duvida.


btw, escolha difícil, já experimentaste os 2? Eu como produto preferia sem grandes duvidas o Focus, mas os olhos também comem e nesse aspecto o alfa dá 15-0 a este novo Focus, belissimo.

[bmpalmeida]

...Eu como produto preferia sem grandes duvidas o Focus...

Ora aqui está uma resposta esclarecedora e cheia de conhecimento não haja duvida.

Sem qualquer dúvida!

Mas já agora concordo contigo, o melhor mesmo é experimentares os dois carros, ainda por cima provavelmente são modelos que deverá ser fácil conseguires fazer test drive (O alfa pelo menos é essa versão que é habitual terem), o ford suponho que também, visto que são os motores que agora andam a sair.

[Abilio]

Sem qualquer dúvida!

Boa noite a todos,

Chamo-me Nuno e sou de Braga...Agradeço as vossas opiniões...

Eu como produto preferia ...

Pensei que tinha respondido ao Nuno em Português corrente mas afinal....ou será que o Português corrente são as "carroçaria xpto´s" e "plásticos do raio que os parta"?

[nto]

Esquece o ford, é um carro sem identidade: o motor é do grupo PSA, a carroçaria é xpto, os plásticos é do raio que os parta, etc, etc...

Alfa Romeo, indubitavelmente!

O motor é fruto da cooperação e desenvolvimento conjunto entre a PSA e FORD.

[vezao]

apesar de nunca ter visto bem os 2 modelos ao vivo ia para o alfa.

[Celsius]

Acho que te estás a precipitar. Duvido que consigas comprar qq um dos dois, com o nível de equipamento que já elencaste, por 27K.

Uma amiga minha comprou um Giu por 29.100 e que eu saiba só as jantes não foram de série.

De qq modo, para um jovem como tu, ia directo para o Giu. Ainda por cima qdo a compração é uma carrinha...

[eu]

De facto o consumo desse modelo é um pouco exagerado quando comparado com a concorrência do segmento.

Olha que não, olha que não... ou estás a comparar com os números oficiais de consumo?

[AFajp]

Ikinho, estéticamente optaria pelas 18. Tanto eu como quase todos os membros do forum, mas o preço dos pneus, e a possivel diminuicao do conforto poderia fazer-me optar pelas 17. Uma vez vi uma 159 no stand da Alfa em Coimbra com jantes 18 mas com pneus /45 ao invés dos /40. Ou seja, uma jante maior, mas com a mesma espressura de pneu que as 17', logo o mesmo conforto. Mas lá está, 4 pneus desses deves pagar bastante, mas este carro tambem já é confortavel qb.

São dois carros muito bons, para pessoas um bocado diferentes. Ambos desempenha a mesma função, mas á um que sempre se vai ter mais estima