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Bons negócios a GPL por exemplo Opel Insignia 1.4 Turbo, Citroën C5 THP, 407 Turbo et

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    Bons negócios a GPL por exemplo Opel Insignia 1.4 Turbo, Citroën C5 THP, 407 Turbo et

    não deve haver muitos destes carros à venda por para aí uns 90% devem ser diesel mas gostava que dessem sugestões de carros com um bom motor a gasolina para colocara GPL. [;)
    adoro estes carros

    #2
    Queres pegar num carro novo e meter a GPL...?

    Comentário


      #3
      usado. já tive a procurar no stand virtual e não existe um único carro destes a gasolina. incrivel.

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por Lopz Ver Post
        usado. já tive a procurar no stand virtual e não existe um único carro destes a gasolina. incrivel.
        Incrivel porquê, sendo carros tão recentes? Não os queres dados, já agora?

        Comentário


          #5
          O Insignia 1.4 Turbo deve mesmo ter saído há muito pouco tempo por cá. Mesmo que encontrasses usado, ainda estariam abrangidos pela garantia de fábrica de 2 anos, pelo que não recomendaria uma intervenção dessas num carro abaixo dessa idade.

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por Lopz Ver Post
            não deve haver muitos destes carros à venda por para aí uns 90% devem ser diesel mas gostava que dessem sugestões de carros com um bom motor a gasolina para colocara GPL. [;)
            adoro estes carros
            Porque não motores maiores do que esses que nomeaste?
            Motores 1.4 é para se poupar ao andar a gasolina, bota Insignia 2.0 que na prática gastas quase o mesmo na bomba e andas de lume com toda a facilidade

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por Lopz Ver Post
              não deve haver muitos destes carros à venda por para aí uns 90% devem ser diesel mas gostava que dessem sugestões de carros com um bom motor a gasolina para colocara GPL. [;)
              adoro estes carros
              Opel Insignia 1.4 turbo? Não existe em Portugal.Lol
              Há o 1.6l atmosférico e o 1.6 turbo.
              A Gpl julgo que mais vale a pena colocar no 2.0 turbo 220cv.

              Comentário


                #8
                Está agora para ser lançado o Insignia 1.4 Turbo, sim!

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
                  Está agora para ser lançado o Insignia 1.4 Turbo, sim!
                  Eu sei. Mas a Portugal ainda não chegou.
                  Insignia 1.6 turbo? Usado? Olha este bonitão.Lol A gás pode ficar um mimo no que toca a consumos.

                  Autohoje Usados - Opel Insignia Cosmo 1.6 Turbo

                  Comentário


                    #10
                    Os carros semi-novos a gasolina (tirando os com motores submotorizados) são cada vez mais uma gota no oceano.
                    No entanto ainda se vê disto até aos 4000 contos desde o ano de 2009:

                    Honda Civic 1.8 i V-TEC SPORT (140cv), 15.900 EUR, Lisboa - Standvirtual

                    Mitsubishi Lancer 1.8 SPORTBACK, 17.500 EUR, Matosinhos - Standvirtual

                    Fiat Grande Punto Abarth -- Nacional, 17.900 EUR, Faro - Standvirtual

                    Seat Leon 1.4 TSI Drivers Edition-Of.GPS, 16.490 EUR, Rio Tinto - Areosa - Standvirtual

                    Renault Mégane Coupe RS (RENAULT Sport) 1,4 TCe, 21.000 EUR, 259 - ALFENA - Standvirtual

                    Opel Astra COSMOS 1.4 T,NAVI,PELE,JLL18, 18.990 EUR, Ramada - Standvirtual

                    VW Scirocco 1.4 TSI, 19.000 EUR, Seixal - Standvirtual

                    Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Sport, 20.500 EUR, Lisboa - Standvirtual


                    Bem negociados talvez venham por um valor ainda bem mais sorridente.
                    Daqui a pouco encontrar um carro com mais de 100cv a gasolina em Portugal vai ser missão para o Sherlock Holmes.

                    Comentário


                      #11
                      Dentro desse estilo de carro não procures mais:

                      Honda Accord 2.4 I Executive Navi ( 190 cv), 16.400 EUR, Lisboa - Standvirtual
                      Editado pela última vez por SRLA; 26 July 2011, 20:05.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por SRLA Ver Post
                        Excelente!

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por Lopz Ver Post
                          não deve haver muitos destes carros à venda por para aí uns 90% devem ser diesel mas gostava que dessem sugestões de carros com um bom motor a gasolina para colocara GPL. [;)
                          adoro estes carros
                          Posso estar errado, mas parece-me que o 407 não tem/teve nenhum motor otto turbo.

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por SRLA Ver Post

                            Posso estar enganado mas esse Honda dá a sensação de ter os bancos e volante muito desgastados para apenas 60 mil km.

                            Comentário


                              #15
                              As fotografias não têm assim muito pormenor, nada como ver ao vivo.

                              Mas pode ter sido carro de andar em cidade, muito entra e sai.

                              Comentário


                                #16
                                Ford Mondeo 1.6 TI-VCT TITANIUM 2009, 13.900 EUR, Amadora - Standvirtual

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por nto Ver Post
                                  Posso estar errado, mas parece-me que o 407 não tem/teve nenhum motor otto turbo.
                                  Pois não, teve o 1.8i de 125cv que era só 1500 euros mais barato que o 1.6HDi e só na versão premium (ou seja, só pelo equipamento ninguém compra essa versão, e pela diferença de preço vai toda a gente para o diesel). Depois teve o V6 3.0 que custa o mesmo que o V6 2.7 HDI e praticamente o mesmo preço e potência. Dificilmente se encontra um 407 a gasolina.

                                  Comentário


                                    #18
                                    esta malta gosta de carros a gasosa e usam como desculpa não os haver cá... importem-nos

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por MonteiroRibas Ver Post
                                      esta malta gosta de carros a gasosa e usam como desculpa não os haver cá... importem-nos

                                      Já me mentalizei que daqui a uns anos vou ter de ir "lá fora" buscar um para mim.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Epá, um 1.6 a puxar um carro desse tamanho, acho que era de evitar.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por MonteiroRibas Ver Post
                                          esta malta gosta de carros a gasosa e usam como desculpa não os haver cá... importem-nos
                                          O problema é a roubalheira de impostos sobre qualquer coisa minimamente decente.

                                          Se não fosse por isso bem eu nunca mais fazia outra coisa do que importar boas máquinas a gasolina e gaseificá-los

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                                            #22
                                            Originalmente Colocado por Jfire Ver Post
                                            Eu sei. Mas a Portugal ainda não chegou.
                                            Insignia 1.6 turbo? Usado? Olha este bonitão.Lol A gás pode ficar um mimo no que toca a consumos.

                                            Autohoje Usados - Opel Insignia Cosmo 1.6 Turbo
                                            Esse carro é de um user deste forum, e até tem um DB.

                                            Cumpts

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por SRLA Ver Post
                                              Epá, um 1.6 a puxar um carro desse tamanho, acho que era de evitar.
                                              O 1.8 TDCI tem a mesma potência e puxa o mesmo, mas sim, o 1.6 gasta mais e anda menos (daí que também seja poucos).

                                              Não sei também qual o preço em novo, mas desvalorizou bastante.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por topspeed Ver Post
                                                O 1.8 TDCI tem a mesma potência e puxa o mesmo, mas sim, o 1.6 gasta mais e anda menos (daí que também seja poucos).

                                                Não sei também qual o preço em novo, mas desvalorizou bastante.
                                                Pois, mas o 1.6 além da menor cilindrada é atmosférico. Ou seja, sendo este veículo já de si algo pesado sente bastante a falta de um turbo.
                                                Se tivesse um ecoboost ou em termos de atmosféricos um 2.0 ou até um V6 aí sim as coisas eram uma maravilha tanto em termos de binário como de potência.
                                                Esse 1.6 da Ford é um bom motor SE montado num carro não muito pesado, no Fiesta deve ser bastante engraçado de explorar.
                                                Agora num Mondeo já fica muito mais complicado. Eu safava-me na boa porque não me dói o braço de usar a caixa de velocidades, agora para quem gosta de condução sempre em 5ª ou 6ª ia sentir-se num dilema. Davam por eles de "pata a fundo" numa destas mudanças e desesperados por o carro não desenvolver em baixas. Metam uma 3ª, porra!
                                                Se há coisa que não volto a fazer quando comprar um carro para meter a GPL é escolher o motor com o raciocínio de como se andasse a gasolina.
                                                Para quê? Bigger, Stronger, Faster. À americana mesmo!

                                                Nós com os nossos motores microscópicos Turbo:


                                                Os americanos a quem o preço da gasolina não assiste:


                                                Estamos tramados por cá, qualquer dia andamos todos de papa-reformas turbo.
                                                Editado pela última vez por GPL; 26 July 2011, 23:58.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  se subires um pouco a parada e baixares até 2008 arranjas muito bons negócios. são raros, mas há-os, bastando para isso procurar.

                                                  Alfa Romeo Mito 1.4 Turbo QV 170cv, 23.900 EUR, Lisboa - Standvirtual

                                                  Fiat 500 Abarth Essesse, 23.500 EUR, Sintra - Standvirtual

                                                  Honda Civic 2.0i TYPE-R, 23.500 EUR, Lisboa - Standvirtual

                                                  Honda Civic 2.0i Type-R Plus, 23.500 EUR, Tomar - Standvirtual

                                                  Opel Astra GTC 2.0 OPC 240CV, 22.890 EUR, Ourém - Standvirtual

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Qual escolhias desses para gasear cadito?

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Esse Astra OPC, jesus menino!!

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Este é daqueles tópicos de encomenda lol, ou pelos transformou se nisso. típico

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por moreirex Ver Post
                                                          Esse Astra OPC, jesus menino!!
                                                          está aqui a minha resposta, gpl. se fosse um corsa não queria. mas porreiraço seria um giu, já era bem bom.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Esse Astra deve voar

                                                            Comentário

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