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Audi A4 (B9) 2015/ Avant 2015/ Allroad 2016

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    Audi A4 (B9) 2015/ Avant 2015/ Allroad 2016


    Audi: fala-se já do A4 B9 (2014)
    Enquanto o actual A4 (B8) está actualmente a finalizar o seu facelift de meia-idade (ele nasceu em Agosto de 2007), que poderia ser apresentado em Frankfurt ou muito rapidamente, já se fala do Audi A4 B9 que surgirá em 2014 em diversos mercados onde a berlina média do fabricante bávaro está presente.

    A alemã Autobild propõe um primeiro exemplo deste A4 B9 a ser desenvolvido na plataforma modular recente do grupo VW que tem o doce nome de Evo MLB. Um olhar que não surpreende ninguém, um projecto que na verdade é uma evolução do que temos actualmente à frente, mas com inovação e eficácia se formos a acreditar na informação que temos em primeira mão.

    Um carro mais leve 150 kg, mas mais espaçoso, mecânica TFSI e TDI mais eficiente enquanto e menos poluentes. Fala-se de motores entre 150 e 350 cv a gasolina, e entre 130 e 300cv a diesel, mas isso não é tudo porque uma versão a gás deverá estar no programa, assim como uma versão híbrida permitirá entre 30 e 60km de autonomia em modo completamente eléctrico.

    Transmissões BVM6 (manual de 6 vel.) e DSG devem fazer parte como também a transmissão Quattro.
    Há rumores de que na próxima geração Quattro estaria a ser considerada no futuro A4 (Sistema Quattro = perto da HYbrid4 PSA).

    Um traço "interactivo e conjuntivo" com HUD também seria parte deste Audi A4 B9 que aparecerá em 2014 antes da Avant Allroad (em 2015-2016). Escusado será dizer que uma versão desportiva S4 entrará em jogo. Enquanto o projecto bávaro segue lentamente para a frente, nos próximos meses será descoberto o facelift do A4 B8...
    Audi : On parle déjà de l’A4 B9 ( 2014 )
    Editado pela última vez por BLADERUNNER; 16 August 2011, 18:46.

    #2
    sei que è + do mesmo...

    mas desta vez...

    "Me Likey!!!"

    Comentário


      #3
      Eu também gosto e nunca pensei dizer isto, tendo em conta os ultimos audi's. Mas este está muito bonito.

      Comentário


        #4
        onde é que eu ja vi esta frente??

        Comentário


          #5
          nos renders do futuro a3

          Comentário


            #6
            ...ou no novo A6!

            Não vale a pena bater mais no ceguinho cada vez que sai mais um modelo. Já se percebeu há anos luz que é intencional esta filosofia! No entanto, estou certo que caso mudassem completamente aqui no burgo as argolas vendiam de igual forma como acontece com o feiinho série 1 ou com Classe B etc...

            Comentário


              #7
              Isso não é o A3 concept?

              Comentário


                #8
                Resulta muitíssimo bem

                Comentário


                  #9
                  Parece que agora a Audi está a apostar na supressão dos faróis de nevoeiro das grelhas inferiores o que eu acho muito bem, já o fizeram com o A6, A7 e A8.

                  Comentário


                    #10
                    Antes deste a Audi vai lançar um restyling do A4 em que a frente já vai adoptar o estilo do A6 (e dos outros todos).








                    Infelizmente a Audi está a abandonar também o sistema de LED's estreado no R8 e utilizado no A4 que é lindíssimo...esta primeira foto denuncia já uma abordagem diferente (que já está a ser utilizada no A8, A7, etc...), já a 2ª foto demonstra o sistema de iluminação sem LED's.

                    Comentário


                      #11
                      Que tristeza esse faróis de nevoeiro, não tem classe nenhuma.

                      Comentário


                        #12
                        Assim:




                        ou assim?

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por lss911 Ver Post
                          Assim:




                          ou assim?

                          Ainda há dúvidas?

                          Comentário


                            #14
                            Eu também adorava LED's, no princípio davam um toque espectacular aos carros, ainda me lembro como o Delta (principalmente) me fascinava.. Depois (não muito depois) vieram os azeiteiros e começaram a espetar LEDs em tudo o que é carro, tornou-se banal.. É normal que a Audi queira partir para outra, acho muito bem..

                            Comentário


                              #15
                              Depois da apresentação do facelift que aconteceu há algumas semanas, aguarda-se para daqui a pouco mais de 2 anos a apresentação da nova geração.

                              A partir do Outono de 2014, o novo Audi A4 (B9) estará disponível nos concessionários.
                              De acordo com a Autobild, a nova geração sofrerá diversas modificações, novos motores e combustíveis a serem utilizados.
                              Os mais importantes são: Plug-in Hybrid e um motor a gasolina turbo e um a gás natural. O sistema Stop-Start vai existir por padrão em todos os veículos.

                              Além disso, contará com o já familiar sistema Connect, o visor Head-up opcional, mais espaço interior, continuando inalteradas as dimensões exteriores.
                              Quanto à estética, de acordo coma a promessa do novo chefe de equipa de design, os Audi irão diferenciar-se mais entre si com caraterísticas próprias em cada modelo, esperando-se, no entanto, no interior influências dos A6 e A7.

                              Novo será também o E-quattro, com um eixo traseiro acionado por motores elétricos capazes de locomover o carro em modo puramente elétrico durante cerca de 50km.
                              A base de construção usará uma mistura de aço e alumínio, um novo sistema modular flexível (Evo MLB), e estará cheio de faróis LED como opção.

                              O A4 Avant é esperado para 2015.

                              Renders (já que das novas tendências estilísticas, nem sequer ainda concepts surgiram):

                              Comentário


                                #16
                                Vamos ver até quando irá a Audi prolongar o atual tema estilístico...

                                Comentário


                                  #17
                                  Se mantiverem o nível de vendas que estão a ter, acredita que não vai ser assim tão cedo

                                  Comentário


                                    #18
                                    Aleluia! Audis com vincos e arestas! Um remake do B5 mais agressivo é que era ( o único audi "redondinho" bonito é o belo do A8 D3 )

                                    Comentário


                                      #19
                                      Mais espaço para passageiros, pernas e bagagem, mais leve 90kg, e com um look mais moderno.
                                      The new Audi A4 for 2014


                                      (Render)

                                      German magazine Auto Bild has published a new layout render possible a new generation of Audi A4 model, which should appear in the 2014th year.
                                      Auto Bild announced that the new A4 will be lighter than the current model (about 90 kg) and cost, and will have a roomier interior and more luggage space than before.
                                      All this with a modern look and interior, while the price in Germany should start from around 28,000 euros.
                                      Ivan Mitic - Autoblog.rs
                                      Render: Autobild.de

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                                        #20
                                        Look mais o quê?

                                        Comentário


                                          #21
                                          Realmente tendo em conta os posts aqui , A3 ? , do A6 ? do A1 ?



                                          Por acaso da para perceber bem

                                          Comentário


                                            #22
                                            Autohoje - Próximo A4 terá sistema e-quattro
                                            A quinta geração do Audi A4 (B9) será sujeita a várias modificações. Uma das atualizações mais relevantes da gama que surgirá daqui a dois anos (três, no caso da carrinha) será a introdução do sistema elétrico de tração integral (e-quattro), similar ao Hybrid4 da PSA, isto segundo informações avançadas pela revista Car. As modificações estéticas desta gama serão poucas, sendo que podemos esperar uma espécie de «pequeno» A6. No entanto, o próximo A4 será cerca de 100 kg mais leve que o atual (na imagem), esperando-se um peso total de 1 330 kg.

                                            Além da dieta, o familiar médio passará a ter duas híbridas plug-in (de ligar à tomada elétrica). A primeira surgirá com dois motores elétricos com uma potência combinada de 136 cv aplicada ao eixo traseiro. A outra opção híbrida, B9 PHEV, continuará a ser plug-in mas será «apenas» de tração dianteira, e será equipada com um bloco 2.0 de 226 cv conjugado com 35 cv provenientes de um motor elétrico acoplado na dianteira da caixa de velocidades. Quanto aos motores convencionais: a versão mais potente será um 2.0 de quatro cilindros de 225 cv e terá ainda uma versão atualizada do 2.0 TDI com 197 cv.

                                            Ainda de acordo com a revista britânica, a família de A4 vai crescer ainda mais um pouco com a introdução de um novo modelo que será entre uma super-avant e um monovolume, ainda sem nome definido (que deverá inspirar-se nos estudos Avantissimo e Roadjet), com lançamento previsto para 2016.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Desde os velhos tempos do Audi 80 Cabrio e o Audi A4 1ª geração que a minha atenção na Audi sempre se virou para o "D".

                                              O RS4 e o RS5 são maquinas fantásticas, e este ultimo derivado do A5 até se tem visto com relativa frequência.

                                              A Audi neste segmento sempre caminhou no trilho correcto, estou curioso para ver o que "sai" desta vez da cartola...

                                              Comentário


                                                #24
                                                Render:

                                                Segundo rumores, a próxima geração da A4 Avant deverá surgir na primavera de 2015 (em Genebra).
                                                Manterá a grelha hexagonal, com mais relevo e lamelas de "filigrana".
                                                A traseira será mais inclinada num estilo coupé com um spoiler mais pronunciado.
                                                Manterá os 2 mostradores no painel de instrumentos, mas com instrumentos circulares com liberdade de programação de cores e os dados sobre a velocidade, rpm, combustível, e as mais importantes informações do infotainment.
                                                (para já é a informação disponível)2015: Audi A4 Avant: lichter, meer lifestyle en met Plug-in-Hybrid

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Segundo a autoevolution a A4 Avant chega em 2015, abandonando definitivamente a transmissão Multitronic.
                                                  Adiantam que haverá um motor de 2 litros turbo-diesel de 200cv e 450Nm, e mais tarde uma híbrida com o motor elétrico a transmitir força às rodas traseiras num sistema Quattro.
                                                  A gasolina terá um motor de 230cv.
                                                  Uma versão de 7 lugares será deixada para o futuro Superavant (género de monovolume).

                                                  Será 100kg mais leve ficando na ordem dos 1.330kg.
                                                  Render:
                                                  Editado pela última vez por BLADERUNNER; 06 December 2012, 13:48. Razão: + dados

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Autohoje - A4 deve abandonar motor longitudinal
                                                    Os motivos ainda não são perfeitamente claros, mas a Audi deverá deixar de utilizar o motor longitudinal na próxima geração da berlina compacta A4 (B9), prevista para o final de 2014. Segundo a Auto Evolution, esta decisão pode tratar-se de uma questão de redução de custos. Contudo, esta publicação avança ainda com outra possibilidade: a Audi deverá abandonar o motor longitudinal ao adotar a base modular MQB (motor transversal), a mesma dos novos VW Golf, Audi A3 e Skoda Octavia, por exemplo. A base MLB (motor longitudinal) é grande e deverá ser usada em modelos maiores, a partir do próximo Audi A6.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Render (parece conter as linhas de cintura sinuosas que fizeram sucesso no A5, além da provável grelha mais escultural da nova tendência):

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por BLADERUNNER Ver Post
                                                        Render (parece conter as linhas de cintura sinuosas que fizeram sucesso no A5, além da provável grelha mais escultural da nova tendência):
                                                        Não mexam mais, podia sair assim tal e qual!!

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Não gosto!

                                                          Comentário


                                                            #30

                                                            Sistema de desativação de cilindros que se estenderá aos diesel, plug-in híbrido que já falei acima, e ecrã táctil, serão alguns dos argumentos do novo A4.

                                                            Comentário

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