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SsangYong SUV compacto [concepts inside (novo concept para Seul)]

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    SsangYong SUV compacto [concepts inside (novo concept para Seul)]

    SsangYong Concept XUV 1: Evoque a la coreana?

    Sabíamos que Mahindra pensaba meter una buena cantidad de millones en SsangYong para rejuvenecer su catálogo y sacarla del pozo de tinta roja en el que por poco no termina ahogándose, pero mentiríamos si dijéramos que esperábamos esto. El fabricante coreano ha anunciado que presentará un nuevo prototipo en el Salón de Frankfurt, bautizado con el nombre Concept XUV 1 y dotado de una estética algo... ¿Evoque? con sus pilares oscurecidos y unos grupos ópticos que se integran de forma muy sospechosa con la curva de los musculosos pasos de rueda delanteros. Ya sabemos de sobra que del dibujo al hecho hay un trecho, pero lo que vemos no parece particularmente original...

    El coche, que en un principio aparenta ser algo más grande que el nuevo Korando, hará gala de un habitáculo tecnológicamente sofisticado e inusualmente flexible, pudiendo configurar los asientos en disposición 1+1+2 ó 1+3 (el acceso a las plazas traseras se realizará desde unas puertas deslizantes), con la opción de controlar todo el equipamiento interno desde dispositivos como tablets o teléfonos móviles.


    Por ahora esto es todo lo que sabemos, pero estamos convencidos de que podremos ofrecerte muchos más detalles antes de su presentación el día 13 de septiembre. Quédate por ahora con estos primeros dibujos.


    #2
    Neste momento, acho que SSANGYONG já não é Coreana. Salvo erro é Chinesa ou Indiana...

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      #3
      Esta marca devia apresentar os seus modelos sempre desta maneira, mesmo os cartazes de publicidade deviam ser sempre assim, com o carro bem escondido.

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        #4
        XUV?

        Axim poxo dixer que a Xxangying fex um XUV!

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          #5
          Originalmente Colocado por silvermind Ver Post
          Neste momento, acho que SSANGYONG já não é Coreana. Salvo erro é Chinesa ou Indiana...
          51% da Chinesa SAIC.

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            #6
            parece aquele mini suv.

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              #7
              Mal por mal...preferia quando eram grandes e feios!

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                #8
                Ai esta SSANGYONG, não tem emenda.

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                  #9
                  Originalidade não falta por muito controversos que sejam os modelos, já chega de cinzentismo e carros todos iguais. A Ssangyong nesse aspecto destaca-se.

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                    #10
                    XUV?? isso é SUV escrito em "basofês"/"pitês".

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                      #11
                      Originalmente Colocado por squidward Ver Post
                      XUV?? isso é SUV escrito em "basofês"/"pitês".
                      É do xutaque aqui da provínxia.

                      Eh pá, isto é só pessoal invejoso e má-língua. Isto só porque o carro tem:
                      silhueta, capô, linha de cintura, frisos laterais do Audi A1...

                      as entradas de ar do BMW Série 1...

                      luzes diurnas do Mercedes Classe C...

                      jantes e tejadilho do Citroen DS3...

                      ópticas dianteiras à Audi A1 Sportback concept...

                      Então já não presta! Acho melhor nem acender as luzes, senão ainda ali encontramos alguma etiqueta ou logo que eles se esqueceram de tirar.

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                        #12
                        SsangYong presentará en Frankfurt el XIV-1 Concept y otro motor para el Korando

                        Los surcoreanos de SsangYong tendrán cierta relevancia en el Salón del Automóvil de Frankfurt gracias a dos importantes novedades: por un lado el concepto XIV-1 que adelanta lo que sería el SUV pequeño de la marca y por otro una nueva opción mecánica para el Korando.

                        El XIV-1 Concept (eXciting user Interface Vehicle) destacará por su diseño agresivo, personal y atractivo. Tendrá cinco puertas, siendo las posteriores laterales deslizantes para mejorar el acceso. Según ha comunicado la empresa, este modelo se centra en la interacción entre conductor y pasajeros. Otro producto que veremos, ya en su versión definitiva, es el SUT 1, un pick derivado del Actyon Sports equipado con un motor diésel de 155 CV, cambio automático o manual de seis velocidades y posibilidad de tracción sencilla o total.

                        Por último el Korando recibirá una variante diésel con 145 CV. Derivado del bloque D20T de dos litros, podrá combinarse con tracción 4x4 ó 4x2, y cambio automático o manual.

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                          #13
                          olha um evoque.

                          Comentário


                            #14
                            Para um Asiatico nem esta nada mau! A SsangYoung sempre teve tradiçao nos TT, por isso nao pode parar até porque parar é morrer! (como ja acontecem a alguns)

                            Comentário


                              #15
                              Ssangyong XIV-1 Concept

                              And South Korea's Ssangyong in this year's Frankfurt Motor Show world premiere of a concept vehicle.
                              It is a Ssangyong XIV-1 (Vehicle exciting user interface), a new crossover concept, the size of Juke.


                              Ssangyong has announced more details about this car with so-called. suicide doors, and are only known dimensions (length 4140 mm, width 1830 mm, height 1590 mm), and that the 1.6L engine under the hood, paired with a six-speed transmission.

                              Frankfurt Ssangyong Korando exhibits and a new 2.0-liter diesel engine with 145KS (in 4x2 and 4x4 versions, with manual and automatic transmission).
                              Ivan Mitic - Autoblog.rs

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                                #16
                                Surpreendentemente interessante, após uma breve observação.
                                Nota-se a "inspiração" em outras coisas, mas parece estar tudo em proporção, coeso e integrado. Aprovado.

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                                  #17
                                  Originalmente Colocado por BLADERUNNER Ver Post
                                  Olha, 2 tablet's na consola central?
                                  O de cima será um iPad?

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                                    #18
                                    Originalmente Colocado por crash Ver Post
                                    Surpreendentemente interessante, após uma breve observação.
                                    Nota-se a "inspiração" em outras coisas, mas parece estar tudo em proporção, coeso e integrado. Aprovado.
                                    Foi exactamente o que pensei!
                                    Também estava receoso com os teasers, mas acabou por ser agradável, até mesmo tendo em conta as dimensões e as diversas "inspirações". Pena ter um motor tão "grande" para tão pouco tamanho...

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                                      #19

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                                        #20
                                        Frankfurt 2011: SsangYong XIV-1
                                        ¿Le hace falta a SsangYong un modelo más pequeño? Su cúpula ejecutiva parece creer que sí, o como mínimo, están explorando esta posibilidad. Con un Korando que ya mide 4,4 metros y ante la dificultad de seguir creciendo hacia arriba, el fabricante surcoreano quiere saber nuestra opinión del XIV-1, un concept que por dimensiones se acerca bastante a coches como el Nissan Juke.

                                        El coche, que fue filtrado erróneamente con la denominación XUV 1 hace unas semanas, mide 4,14 metros de largo, 1,83 de ancho y 1,59 de ancho, cuenta con cuatro plazas independientes, y en una clara muestra de atrevimiento, tiene dos posibles motorizaciones en su ficha técnica, como si SsangYong quisiera anticiparnos ya los datos de un eventual modelo de producción. En ambos casos, estaríamos hablando de motores diésel y gasolina de 1,6 litros, acoplados a cambios manuales y automáticos de seis marchas.

                                        Sin ser uno de los concepts estrella de Frankfurt, lo cierto es que el XIV-1 tampoco es uno de los peores. Se encuentra en un término intermedio, y hemos de decir que visto en persona, desaparecen en gran medida las similitudes que encontrábamos entre sus bocetos y el Range Rover Evoque, con una estética más dura y contundente, que incluso llega a camuflar sus contenidas dimensiones. En el engaño colaboran sus puertas laterales deslizantes, que se abren para mostrar sin obstáculo a las cámaras un habitáculo más bien poco remarcable, principalmente, porque apenas tiene algo más que los asientos. Vamos a tener que darle un cinco raspadillo.

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                                          #21
                                          Engraçado, mas de lado, tem muita chapa e pouco vidro, por assim dizer lol Faz com que pareça muito alto e as rodas pequenas.

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                                            #22
                                            Segundo a Auto Express...

                                            Ora, segundo tão fiável fonte de informação (), a SsangYong vai apresentar um crossover compacto inspirado no XIV-1 em Genebra e deverá aparecer nos stands europeus em 2013.

                                            SsangYong will introduce a new rival to the Nissan Juke at the Geneva Motor Show next month.

                                            The compact crossover will be revealed on the stands in production-ready concept form, and is set to take styling inspiration from the XIV-1 concept seen at last year’s Frankfurt show. It’s due to appear in dealers in 2013 as part of SsangYong’s move to expand in Europe.

                                            Although the XIV-1 was displayed with Rolls-Royce Phantom-style pillarless barn doors, a source has told Auto Express that SsangYong is toying with the idea of conventional three and five-door models for production – just like the Range Rover Evoque. The Geneva car is expected to use the more practical layout.

                                            Entry-level versions of the new model could cost as little as £14,000 – matching the cheapest Nissan Juke.
                                            Fonte: Auto Express

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                                              #23
                                              SsangYong teases SUV-cabrio
                                              SsangYong will showcase its new ‘convertible’ concept, named the SsangYong XIV-2, at the Geneva motor show next month.
                                              The SsangYong XIV-2 – which stands for eXciting User Interface Vehicle 2 – is a successor to the similar concept that was on display at the Frankfurt show late last year.
                                              XIV-2 is a crossover SUV-convertible and features a one-touch automatic opening soft-top roof. It has been designed for a global audience and targeted at the younger generation.
                                              See teaser images of the SsangYong XIV-2
                                              The concept is 4166 long, 1820mm wide, 1566mm high and has a 2600mm wheelbase. Planned power options include frugal 1.6-litre diesel and petrol engines.
                                              Although SsangYong hasn’t revealed any details of the new car’s interior, XIV-1 featured an unconventional seating layout that could be configured as either 1+1+2 or 1+3. Dashboard functions on that car were controlled via mobile devices and smart instruments.

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                                                #24
                                                Surgiram as primeiras imagens de Genebra do concept XIV cabrio (SUV compacto) que irá surgir para o ano sob a forma de modelo de produção.



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                                                  #25
                                                  Ssangyong XIV-2 Cabrio Crossover Concept- apresentado em Genebra
                                                  Ssangyong has showcased their new XIV-2 convertible crossover concept car at the Geneva Motor Show today. It previews a new model series the brand currently has in development that will include five-door, three-door, coupe and extended body styles.
                                                  Despite being labeled as a convertible, the XIV-2 concept retains much of its body shell and just incorporates a electronically operated folding fabric roof that appears conceptually similar to the style on the Fiat 500C.

                                                  The new concept has been showcased with two different four-cylinder engines, both of which can be mated with a six-speed automatic or manual transmission system. The 1.6-liter petrol engine generates 125PS (92kW / 123hp ) and emits up to 127g/km of CO2 emissions whilst the diesel engine of the same displacement generates 130PS (96kW / 128hp) and emits 112g/km of CO2 gases.

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                                                    #26
                                                    SsangYong e-XIV Concept, um elétrico de autonomia extendida para o Salão de Paris

                                                    Parece mentira que SsangYong estuviera tan cerca de la muerte, y ahora la veamos tratar de recuperarse con propuestas ecológicas. Esto que ves aquí se llama e-XIV Concept, y es un crossover compacto pensado para el segmento B (donde pulula el Juke), planteándose como un eléctrico de autonomía extendida.

                                                    Sus medidas son de 4.160x1.790x1.575 milímetros (largo por ancho por alto), y cuenta con una generosa batalla de 2,6 metros. Lo veremos y fotografiaremos en el Salón de París en vivo a finales de mes.

                                                    Tras la muestra francesa, parece que SsangYong se plantea llevar este modelo a la producción, pero nos da en la nariz que, de ser así, llegará con motores convencionales, y probablemente con cinco puertas en lugar de las tres del prototipo.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Mais imagens do e-XIV Concept





                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Ligação a Paris





















                                                        Autoblog.it

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Novo concept de um SUV compacto na mesma linha dos anteriores, só que mais atraente.
                                                          Estará em Genebra.
                                                          SsangYong XIV-1 concept

                                                          Sohttp://auto.blog.rs/blog/auto/concept-cars/2013/02/08/ssangyong-siv-1-concept

                                                          orea's Ssangyong Motor few days ago formally presented the successor Rodius (called Korando Turismo) to be European audience present at the beginning of March, the traditional Geneva Motor Show.
                                                          It will not be the only new feature of this brand, because the SsangYong stand at Geneva visitors will be able to see and their concept vehicle.

                                                          It's Ssangyong SIV-1 concept, the vision of the new crossover, which also announced a new design direction of the brand.
                                                          SIV-1 concept is 450 cm long, 188 cm wide, 164 cm high, while the wheelbase is 270 cm.
                                                          More details will be announced later.
                                                          Editado pela última vez por BLADERUNNER; 08 February 2013, 18:22. Razão: informação

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            oficial: XIV-1 concept

                                                            Comentário

                                                            AD fim dos posts Desktop

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