Deveria ser 5w-30 mas foi10w-40.....q fazer?

[Flyer]

Um familiar meu levou um 1.6TDCi á marca (garantia a qto obrigas) e os meninos trocaram o óleo (e a anilha bujon!! CLARO!) q lá estava (um Ford 5w-30) e colocaram um tal de GALP Energy Premium 10W-40 (http://www.galpenergia.com/Galp+Ener...gy+Premium.htm).

Agora, devo preocupar-me? Vou lá fazer barulho? ou não vale a pena? é que a própria FORD Portuguesa já me tinha respondido em email há umas semanas que o recomendado seria um semi (aki é discutível) 5w-30....

Estranho ou não acho o trabalhar do motor mais metálico....pode ser q seja mania!!

Obrigado

[LM]

Deve ser impressão ouvir o ruido mais metálico. A alteração do óleo de semi-sintético para sintético é melhor e a diferença de viscosidade não vai trazer problemas ao carro.

Da próxima mudança de óleo é fazer o reparo antes e exigir que coloquem o óleo que eles próprios recomendam e não outro.

Possivelmente eles alteraram a viscosidade do óleo devido às altas temperaturas que se têm feito sentir.

[Flyer]

Pois realmente passou de semi para sintético, MAS com aumento de viscosisdade....Ou seja, é sintético, tudo bem mas ser mais viscoso n dificultará a lubrificação do motor visto ser novo e ter portanto, poucas "folgas" sendo mais indicado um mais fluido? A minha dúvida é se a passagem de 5 para 10 é mto notória em termos mecanicos!

Em relação ás temperaturas, epah, isto vao ser um ou 2 meses....e os restantes 12 antes da proxima revisão?

Obrigado

[JC]

Não. 5 e 10 são graus centígrados, temperaturas a que esse carro não andará tão depressa.

Não te preocupes.

[LM]

Se for ao manual do carro verá que no capítulo dos óleos as viscosidades indicadas têm uma latitude de variação razoável e variam conforme a temperatura média do país onde se está.

Os concessionários usam os óleos dos fornecedores que lhes dão mais vantagens monetárias e não aqueles que são melhores, portanto o concessionário mudar de óleo não anormal.

Acontece que marcas diferentes de carro mas com o mesmo motor, caso da Peugeot e Citroen, recomendam marcas diferentes de óleo.

[jpereira]

citação:Originalmente colocada por Flyer

Um familiar meu levou um 1.6TDCi á marca (garantia a qto obrigas) e os meninos trocaram o óleo (e a anilha bujon!! CLARO!) q lá estava (um Ford 5w-30) e colocaram um tal de GALP Energy Premium 10W-40 (http://www.galpenergia.com/Galp+Ener...gy+Premium.htm).

Agora, devo preocupar-me? Vou lá fazer barulho? ou não vale a pena? é que a própria FORD Portuguesa já me tinha respondido em email há umas semanas que o recomendado seria um semi (aki é discutível) 5w-30....

Estranho ou não acho o trabalhar do motor mais metálico....pode ser q seja mania!!

Obrigado

Conheço um caso de um cliente Honda a quem fizeram o mesmo (meteram 10w40 em vez de 0w20) num Civic IMA.
Ele reclamou, a Honda assumiu o erro: troca do óleo (para o indicado) a custo zero.

[Flyer]

epah mas 0-40 para 0-20 é muito erro!

Já agora, 5 e 10 NAO correspondem aos graus centígrados pah ;).

Vou ligar para a FORD.

Thankx

[REDLINER]

EU não ficava com o carro com esse óleo...

[FilipeBraga]

Não deves ter problemas mas é melhor ires lá reclamar ou perguntar porque mudaram a viscosidade do óleo para não ficares a pensar nisso

Alguém sabe que óleo recomenda a Citröen/Peugeot para este motor?

[Flyer]

bem os rapazes disseram-me que o INDICADO é 5w-30, em caso de excepção em que não haja, podemos colocar 5w-40 (aumenta so nas altas temps) qdo n há este tb, podemos ir para 10w-40.

No entanto, posso e devo pedir p colocar óleo indicado.

[jpereira]

citação:Originalmente colocada por Filipe Braga

Não deves ter problemas mas é melhor ires lá reclamar ou perguntar porque mudaram a viscosidade do óleo para não ficares a pensar nisso

Alguém sabe que óleo recomenda a Citröen/Peugeot para este motor?

A PSA recomenda óleo Total Quartz Future 9000 5w30

[locomotiva]

citação:Originalmente colocada por JC

5 e 10 são graus centígrados, temperaturas a que esse carro não andará tão depressa.

Será que é assim tão basico como queres fazer passar?[8)]

O que seria então dos novos Civic IMA? Nestes dias não podiam sair á rua certo?

E não, não são graus centígrados. São indices de viscosidade.;)

[FilipeBraga]

citação:Originalmente colocada por locomotiva

citação:Originalmente colocada por JC

5 e 10 são graus centígrados, temperaturas a que esse carro não andará tão depressa.

Será que é assim tão basico como queres fazer passar?[8)]

O que seria então dos novos Civic IMA? Nestes dias não podiam sair á rua certo?

E não, não são graus centígrados. São indices de viscosidade.;)

Exactamente

[Bskyb]

O meu focus 1.8tddi leva sempre 10-40.
Sempre foi assistido na marca.

Não me estou a ver a andar com -20º em Portugal.

[img]uploaded/Bskyb/200671712126_12.JPG [/img]

[LM]

Também não sabe que óleo tinha antes, esse Ford 5W-30, nunca ouvi falar, mas Galp também não deve ser muito melhor.

[Flyer]

epah melhor ou pior n sei, claro q oleo FORD n existe, compram a alguma produtor, óbvio.

O q ker dizer esse gráfico?.....q a -20 o 10w-40 n está fluido? q esta +- fluido? isso n é ON OFF, tipo bom ou mau, há uma gama de temperaturas para onde o óleo se porta bem, será q a -10 graus faz diferença arrancar com 10w-40 ou com 5w-30?.....

[locomotiva]

citação:Originalmente colocada por Bskyb


Não me estou a ver a andar com -20º em Portugal.

O indice de viscosidade não diz só respeito a temperatura exterior;)
Longe disso.

[nto]

Para quem tem algumas dúvidas, deêm uma vista de olhos no tópico relativo aos
óleos.

Se aparecer o "Jeff", melhor ainda, porque é o supra-sumo dos óleos.

Abraços

http://forum.autohoje.com/topic.asp?...2&whichpage=57

[RTC]

Então, baseando-me únicamente pelo gráfico apresentado pelo Bskyb, não haverá implicações ao colocar óleo 10w40 num motor onde o recomendado é 5w40?

[Flyer]

citação:Originalmente colocada por RTC

Então, baseando-me únicamente pelo gráfico apresentado pelo Bskyb, não haverá implicações ao colocar óleo 10w40 num motor onde o recomendado é 5w40?

NAO é assim tão linear....se fosse tao simples eu n estaria preocupado em saber se troco ou n....

[LM]

No gráfico que está no manual do meu carro a semelhança com a imagem do post anterior é total e relaciona também a viscosidade com a temperatura. Inclusive recomenda que a viscosidade seja adaptada às temperaturas esperadas até à próxima muda.

Faz menção também que num óleo o valor mais alto é tão importante como o mais baixo, pois um óleo que funcione bem a +20 pode tornar-se demasiado fino a +40 e não lubrificar como deve de ser.

Essa da Ford chamar Ford ao óleo que usa é uma grande treta pois podem usar qualquer porcaria que ninguém sabe o que é que está dentro do motor.

[Flyer]

pois....o óleo q eles usam de certeza q FORD n é ..... eles n fazem óleos, compram a kem faz, mas de qq forma, é um 5w-30 lá com as specs deles. De certeza q n é um GALP!! 10w40!!

[JCR]

citação:[i] Essa da Ford chamar Ford ao óleo que usa é uma grande treta pois podem usar qualquer porcaria que ninguém sabe o que é que está dentro do motor.

Para usarem qualquer porcaria que lixe os motores estavam bem lixados, quando vendem os carros o motor tem garantia, em caso de avaria dentro da garantia o prejuizo é deles, ou não será?

Segundo me informaram, o óleo marca Ford e marca Mazda tem origem no grupo ELF / Total /Fina e é feito de acordo com as especificações deles. Por isso não se encontra o mesmo óleo com outra marca no mercado.

[FilipeBraga]

Já me disseram que é Castrol ou BP;)

[Flyer]

para kem ker saber um pouco mais

http://en.wikipedia.org/wiki/Engine_oil

[JCR]

citação:Originalmente colocada por Filipe Braga

Já me disseram que é Castrol ou BP;)

Tens a certeza?

Arranja aí um russo que traduza esta página. Sendo a Ford, a Mazda e a Volvo do mesmo grupo devem gasta óleos da mesma petrolífera apenas com embalagens diferentes.

http://www.mssoil.ru/totalfinalelf/partnership/?nid=38

[FilipeBraga]

citação:Originalmente colocada por JCR

citação:Originalmente colocada por Filipe Braga

Já me disseram que é Castrol ou BP;)

Tens a certeza?

Arranja aí um russo que traduza esta página. Sendo a Ford, a Mazda e a Volvo do mesmo grupo devem gasta óleos da mesma petrolífera apenas com embalagens diferentes.

http://www.mssoil.ru/totalfinalelf/partnership/?nid=38

Também me disseram que quem fornece à Ford é a MOTORCRAFT... só não sei quem fornece a esta...

olha na minha mercedes puseram-me 15W40, um autentico crime...... quando me apercebi pela factura ( ao fim de 300 kms) mudei logo o oleo, e meti um Mobil 1 0W40, que é autentico ouro liquido, e para o meu motor é ouro sobre azul.....e que no trabalhar do motor, quer nos consumos nota-se bem.... o oleo e a sua qualidade é vital para a vida do motor...

moda isso o mais depressa possivel, e mete um oleo em condiçoes..... Galp?? o que é isso???, lembra-te que a galp o quer são lucro por isso o mais certo é juntarem azeite de cozinha aos oleo a avultar .... o motor vai agradecer....

Mete um Mobil ou um Castrol ou Motul.....

O oleo galp era o que metiam nos conces VAG, não pela qualidade mas sim pelo lucro e interesses economicos, mete um oleo de jeito, pagas + mas ficas bem servido...

[FilipeBraga]

citação:Originalmente colocada por satrmml

moda isso o mais depressa possivel, e mete um oleo em condiçoes..... Galp?? o que é isso???, lembra-te que a galp o quer são lucro por isso o mais certo é juntarem azeite de cozinha aos oleo a avultar .... o motor vai agradecer....

Mete um Mobil ou um Castrol ou Motul.....

O oleo galp era o que metiam nos conces VAG, não pela qualidade mas sim pelo lucro e interesses economicos, mete um oleo de jeito, pagas + mas ficas bem servido...

Que exagero!!!!