BMW recolhe cerca de 120 mil carros com falha nos filtros

[Ed]

A marca alemã anunciou a recolha de cerca de 120 mil carros, depois de ter detectado uma falha eléctrica nos filtros das unidades equipadas com motores turbodiesel. A operação terá maior impacto na Alemanha, onde 35 mil veículos serão chamados à oficina.

O problema foi detectado no decorrer de testes internos, nos quais foi descoberto que o filtro diesel utilizado nos Séries 1 e 5 pode continuar a funcionar mesmo com o motor desligado, o que poderá dar origem a um princípio de incêndio.

De acordo com o construtor alemão, não foi registado qualquer incidente relacionado com o problema.

in Autoportal

[deleted]

deleted

[ferreira2004]

Depois ainda dizem que só os Mercedes é que ardem sem mais nem menos.......

[Relaxpt]

Todos têem problemas. É bom é que os assumam e resolvam.

[Valium]

O ideal seria os carros não terem qualquer defeito ou problema mas as peças com defeito ou problemas podem acontecer sempre.

Importante é realmente os carros serem chamados para resolução do problema e não esperar para ver o que acontece, ficando o cliente com o problema.

[REDLINER]

Sangueeeeeeeeeeeeee!!!!!!

[WM]

Bem vou já sair daqui antes que leve com estilhaços!

[Fahrenheit]

Quando li até pensei que fosse (de novo) nos States

Se o problema existiu, a marca só tem é que assumir, fazer o "recall" e substituir mau por bom, ponto final.

Já agora, é o "micro-filtro"?

[Ribsan]

Nao percebi realmente qual o filtro, mas se a BMW assume, tudo, OK.

[Aimless]

Bem primeiro o M5d agr isto , vai chover sangue suor e lágrimas

[SilverArrow]

Como é que se sabe qual as unidades afectadas?

[SepulRise]

As pessoas pensam que por comprarem BMW que é uma marca diferente de Fiat, Renault, Peugeot e por ai fora.

Mas é de aplaudir a bmw por fazer o recall destas unidades e resolver o dito problema.

[SilverArrow]

The vehicles affected are those built between October 2008 and June 2009.

Tou safo.

[JBPinto]

Mas é de aplaudir a bmw por fazer o recall destas unidades e resolver o dito problema.

enquanto isso a mercedes assobia para o ar..

[Taveirada]

The vehicles affected are those built between October 2008 and June 2009.

Tou safo.

Onde viste isso?

[Jarmer]

Assumiram a falha.

Boa atitude.

[WildChild]

Depois ainda dizem que só os Mercedes é que ardem sem mais nem menos.......

Ardeu algum BMW?

[Leeth]

Umas marcas fazem Recalls, as outras vais la para trocar algo que avariou e dizem-te que é normal e é defeito do carro e obrigam-te a pagar bastante a peça.. ;)

[Fahrenheit]

Ardeu algum BMW?

Depois ainda dizem que só os Mercedes é que ardem sem mais nem menos.......

De acordo com o construtor alemão, não foi registado qualquer incidente relacionado com o problema.

......

[GPL]

As pessoas pensam que por comprarem BMW que é uma marca diferente de Fiat, Renault, Peugeot e por ai fora.

Mas é de aplaudir a bmw por fazer o recall destas unidades e resolver o dito problema.

Só que a "falha" foi detectada do outro lado do oceano e os senhores da BMW só assumiram depois de muita pressão.
Ou seja, não assumiram a falha antes de serem obrigados a assumirem a dita cuja.
Tal como um dia haverá de acontecer com a Mercedes quando algum der barraca por lá.
Curiosamente os Mercedes que têm ardido cá por toda a Europa são invariavelmente CDI, poderá ser um problema idêntico ao reportado no caso dos BMW d.
Algum componente eléctrico responsável pelo pré-aquecimento do combustível que pode levar ao incêndio da viatura, coisa que os a gasolina não têm.
Mas como nos EUA só há um motor diesel da BMW (logo o que deu problemas) e um da Mercedes, foi mesmo na mouche.

[GPL]

New BMW recall includes 120000 cars, company explains handling

Afinal não é apenas nos X5 como era relatado no outro tópico, estende-se a toda a gama praticamente.

[GPL]

As pessoas pensam que por comprarem BMW que é uma marca diferente de Fiat, Renault, Peugeot e por ai fora.

Um dia vão acabar por entender que quer custe o dobro ou o triplo não se safam de terem os mesmos ou mais problemas que os carros "não premium".
Só cá na Europa é que lhe dão uma importância que não merecem, talvez devido ao seu altíssimo preço vitaminado pelos impostos absurdos.
Até uma treta dum Golf ou dum Megane têm preços que não lembram ao diabo, pagamos pelos carros couro e cabelo.
Nos EUA compram um M3 Coupe novinho por 48 000€...ou seja, ter um BMW de topo não é um sonho como cá. Nem sequer é difícil manter um.

[biker]

Muito gostava de ouvir alguem dizer, (Não compres BMW que só dão problemas compra antes um Alfa)

[joaocruz95]

Compra um lancia velhote

dos que davam muitos problemas, ou estavam enferrujados

[Fahrenheit]

Muito gostava de ouvir alguem dizer, (Não compres BMW que só dão problemas compra antes um Alfa)

Era no mínimo irónico depois de tantos anos a massacrar a Alfa sem justa causa!

[WildChild]

......

Eu disse aquilo porque a BMW corrige o problema antes de ser problema, e a Mercedes nem depois do problema o corrige, logo aqui a BMW não é motivo de critica, é motivo de aplauso

[Fahrenheit]

Eu disse aquilo porque a BMW corrige o problema antes de ser problema, e a Mercedes nem depois do problema o corrige, logo aqui a BMW não é motivo de critica, é motivo de aplauso

Eu percebi o tom em que falaste, e eu não fui nada irónico, é mesmo assim que as marcas têm de actuar perante este tipo de situações...

[rogerAjacto]

Umas marcas fazem Recalls, as outras vais la para trocar algo que avariou e dizem-te que é normal e é defeito do carro e obrigam-te a pagar bastante a peça.. ;)

Como a BMW faz com os problemas da vibração. Dizem que é normal e depois toca o cliente a pagar.

[Leeth]

Como a BMW faz com os problemas da vibração. Dizem que é normal e depois toca o cliente a pagar.

Por exemplo :D A Honda e Toyota ao menos fazem recalls por tudo e por nada, actualmente, por causa do botão do elevador do vidro.. lol..

[dio]

Nao percebi realmente qual o filtro, mas se a BMW assume, tudo, OK.

Com tendência a arder, apontava mais para o filtro de partículas...