[Lançamento] Fiat 500L, 500L Living, 500X - Página 53

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Título: Fiat 500L, 500L Living, 500X

  1. #1561
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    Assim derepenete, não vejo grandes diferenças


  2. #1562
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    Idem. Se fizessem um Abarth é que eram espertos.
    Mas vamos esperar para saber o que está debaixo do capot.

  3. #1563
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    Talvez híbrido.

  4. #1564
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    Citação Originalmente Colocado por Rosmano Ver Post
    Idem. Se fizessem um Abarth é que eram espertos.
    Mas vamos esperar para saber o que está debaixo do capot.
    Normalmente estas são só para vender mais umas unidades no final do ciclo mas, podiam ter poupado menos, fazendo com que se distinguisse mais das versões existentes. Penso eu de que

  5. #1565
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    Tipo isto



  6. #1566
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    E sobre os últimos boatos (Antonio Filosa teria falado) de que o.500 Giardiniera se posicionaria no segmento C?

    Como seria isso? Uma especia de Mini Clubman?

    Esperamos que melhor sucedido

  7. #1567
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  8. #1568
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  9. #1569
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  10. #1570
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  11. #1571
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  12. #1572
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    Porque é que o 500x e o 500L não foram sucessos de venda como o 500 normal, alguma teoria? Não será por serem feios, quer dizer, pelo menos o 500x não é feio.

  13. #1573
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    Mais um ensaio.

    Essai Fiat 500X Sport 1.3 T4 150ch : à peine restylé, déjà dévergondé

    https://www.largus.fr/actualite-auto...e-9969400.html
    TURBO gosta disto.

  14. #1574
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    Citação Originalmente Colocado por hermanblue Ver Post
    Porque é que o 500x e o 500L não foram sucessos de venda como o 500 normal, alguma teoria? Não será por serem feios, quer dizer, pelo menos o 500x não é feio.
    O 500 conseguiu apanhar muito bem a esteira do MIni de citadino retro fashion.

    O X, acho que sem ter tido tanto sucesso, não tem vendido nada mal.

    Já o L , apesar da boa praticidade e colagem visual á saga, está num formato que já não vende o que vendeu no passado.

    A Mini nem se chateou em fazer uma versão MPV

  15. #1575
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    Citação Originalmente Colocado por hermanblue Ver Post
    Porque é que o 500x e o 500L não foram sucessos de venda como o 500 normal, alguma teoria? Não será por serem feios, quer dizer, pelo menos o 500x não é feio.
    Lá por casa a patroa tem um 500x Cross Plus com o ja conhecido multijet 1.6 e até confesso que é bastante engraçado de se conduzir, esteticamente acho que é nesta configuração "Cross" que fica mais interessante e agradável à vista.
    Acho que um dos motivos que fez para que não conseguisse ter o sucesso que se esperava deve-se ao rotulo que foi criado muito por culpa do 500 e que o associou também ao sexo feminino. No pequeno 500 isso é ainda mais notório mas é compensado pelo numero elevado de raparigas/mulheres que não necessitam de um carro maior e que compensa o numero de vendas.

  16. #1576
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