Chinesa BYD chega a Portugal em 2012

[betus]

Vi esta noticia e pensei, como é possível os chineses em tão pouco tempo conseguirem fazer um carro totalmente eléctrico com uma autonomia maior que todos os seus concorrentes...?

Será fiável?
O construtor chinês BYD (Build Your Dreams) vai entrar no mercado português a partir de 2012.

Com importação oficial a cargo da Hipogest, a mesma empresa que já representa a Saab no nosso país, a BYD vai ter como primeiro carro um crossover elétrico de cinco lugares, denominado de E6-Eco. Este monta unidade elétrica de 101 cv (332 N.m de binário) que permite uma velocidade máxima de 140 km/h e autonomia na ordem dos 300 quilómetros.

Chinesa BYD chega a Portugal em 2012 - Volante.pt

BYD Auto, e6

[Varycela]

É mais uma marca !

As actuais produzem quase a totalidade dos componentes na China !

[bg2]

tendo em conta que os primeiros foram matriculados em 2005....

[lss911]

Muito promissor! Na teoria claro...

E estrutura para manutenção? E a fiabilidade? E A SEGURANÇA em caso de embate e sua capacidade para os evitar?? Muitos pontos de interrogação, o ideal é esperar que os jornalistas os testem e é ver no que dá!

[whereagles]

A segurança? Começa no que está por detrás do volante.

De resto o veículo parece interessante.

[Varycela]

A China evoluiu muito rápido, graças ao conhecimento que nós lhes transmitimos.

A época dos produtos chineses de qualidade duvidosa está a acabar ! Dentro de pouco tempo, tudo tem de ser lá comprado e nós não vamos ter dinheiro !

[RuiTurbo]

Muito promissor! Na teoria claro...

E estrutura para manutenção? E a fiabilidade? E A SEGURANÇA em caso de embate e sua capacidade para os evitar?? Muitos pontos de interrogação, o ideal é esperar que os jornalistas os testem e é ver no que dá!

Quando compras alguma coisa nas lojas dos chineses, também esperas que tenha garantia? Não, se avariar, voltas à loja e trocas por outra peça semelhante. Nos carros deve ser a mesma coisa.

[CharGerGTi]

Please no!!!

[lss911]

A segurança? Começa no que está por detrás do volante.

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Como se fosse assim tão simples...Claro que se colocam as questões da segurança! "Segurança? Who cares, a segurança fazêmo-la nós!" Não me parece muito viável isto!

[lss911]

Quando compras alguma coisa nas lojas dos chineses, também esperas que tenha garantia? Não, se avariar, voltas à loja e trocas por outra peça semelhante. Nos carros deve ser a mesma coisa.

Dada a complexidade de um automóvel e tudo aquilo que envolve, parece-me que o grau de exigência em tudo, não será minimamente comparável a qualquer outro produto vendido nas lojas dos chineses!

[cjacorreia]

Quando acontece isto já espero tudo.....

[MetalKing]

Já cá chegaram em 2005, e têm matrícula e andam a circular, ou pelo menos andavam, se não avariaram até à data.

[betus]

Já cá chegaram em 2005, e têm matrícula e andam a circular, ou pelo menos andavam, se não avariaram até à data.

Como assim já chegaram em 2005 e andam a circular. Nunca vi nenhum?

[betus]

Quando acontece isto já espero tudo.....

Este é uma imitação do corolla e o proprietário provavelmente colocou lá as letras de toyota corolla...não acredito noutra versões...

[MetalKing]

Como assim já chegaram em 2005 e andam a circular. Nunca vi nenhum?

Geely, Briliance, ou como lhes quiserem chamar.

E afinal não foi em 2005, mas sim em 2006.

Destes 4, o cinza claro, é usual vê-lo a circular.






PS: As fotos são minhas.

[MetalKing]

Este é uma imitação do corolla e o proprietário provavelmente colocou lá as letras de toyota corolla...não acredito noutra versões...

É um BYD F3.

[betus]

Nunca tive a sorte de os ver circular, tenho alguma curiosidade em tocar, sentar sentir, para ver a qualidade...os únicos que vi foram uns modelos da great wall iguais ao fiat panda, em cabo verde...

Geely, Briliance, ou como lhes quiserem chamar.

E afinal não foi em 2005, mas sim em 2006.

Destes 4, o cinza claro, é usual vê-lo a circular.






PS: As fotos são minhas.

[lss911]

Os chineses fazem o que podem para lhes dar bom aspecto no interior, abusando de plásticos a imitar madeira, apostando nos tons creme em contraste com tons escuros no interior, abusando dos plásticos cinza/alumínio...

[Akagi]

Os chineses fazem o que podem para lhes dar bom aspecto no interior, abusando de plásticos a imitar madeira, apostando nos tons creme em contraste com tons escuros no interior, abusando dos plásticos cinza/alumínio...

Gosto.

Quando chegarem a Portugal, serei um potencial cliente

[Akagi]

Geely, Briliance, ou como lhes quiserem chamar.

E afinal não foi em 2005, mas sim em 2006.

Em que zona do Pais é que é usual eles circularem? Lisboa?

[RuiTurbo]

Os chineses fazem o que podem para copiar


[IMG]http://www.caranddriver.com/var/ezfl...cd_gallery.jpg[/IMG]

FTFY

[crash]

Vi esta noticia e pensei, como é possível os chineses em tão pouco tempo conseguirem fazer um carro totalmente eléctrico com uma autonomia maior que todos os seus concorrentes...?

Será fiável?
O construtor chinês BYD (Build Your Dreams) vai entrar no mercado português a partir de 2012.

Com importação oficial a cargo da Hipogest, a mesma empresa que já representa a Saab no nosso país, a BYD vai ter como primeiro carro um crossover elétrico de cinco lugares, denominado de E6-Eco. Este monta unidade elétrica de 101 cv (332 N.m de binário) que permite uma velocidade máxima de 140 km/h e autonomia na ordem dos 300 quilómetros.

Chinesa BYD chega a Portugal em 2012 - Volante.pt

BYD Auto, e6

A BYD não começou nos automóveis. A área de negócio deles era mesmo a produção de baterias recarregáveis. E eles são realmente bons. Know-how têm eles nessa temática, até já tendo ganho prémios de inovação.
Eles posteriormente entraram também como fornecedores de componentes automóveis, e o próximo passo foi mesmo a aquisição de um construtor automóvel local.

Apesar das specs como carro eléctrivo estar entre as melhores, ainda persistem dúvidas relativamente ao carro, no que toca À qualidade geral e questões sensiveis como segurança. Se não estou em erro, o projecto até foi atrasado pelo menos uma vez, já estando a chegar ao mercado com um ano de atraso.
Mas se está previsto chegarem para o ano, pelo menos os testes de homologação europeus tiveram de passar, o que implica um crash-test a 56km/h.

[LUSOPOWER]

Os hibridos BYD aparentemente parecem propostas interessantes, é esperar para ver o material.

A propósito, vi um Chery destes (cópia do velhinho Toledo) em Quarteira há uns tempos e tinha matrícula portuguesa.