não ir um ano à IPO

[zezitolx]

boas este ano não vou andar com o carro pelo que estava a pensar em não ir à inspeção! poderei ter problemas para o ano quando for? como justificar? poderá havar cancelamento da matricula? obrigado

[dci80]

Não tens nenhum problema. Podes é ser apanhado numa operação stop a caminho da IPO. E aí lá se vai o dinheiro que poupaste.

[alexcoupe]

Por não ires um ano á IPO não te cancelam a matricula.

[joann]

boas este ano não vou andar com o carro pelo que estava a pensar em não ir à inspeção! poderei ter problemas para o ano quando for? como justificar? poderá havar cancelamento da matricula? obrigado

Nao teras problemas quando te apresentares para a inspecçao, a nao ser que sejas apanhado pela PSP/GNR a caminho do centro.

Em caso de acidente, como nao tens inspecçao, o seguro nao cobrira quaisquer danos resultantes.

As matriculas começam a ser canceladas no minimo apos 5 anos de falta de inspecçao.

[VitorPatricio]

Nao teras problemas quando te apresentares para a inspecçao, a nao ser que sejas apanhado pela PSP/GNR a caminho do centro.

Em caso de acidente, como nao tens inspecçao, o seguro nao cobrira quaisquer danos resultantes.

As matriculas começam a ser canceladas no minimo apos 5 anos de falta de inspecçao.

Mostra lá a lei que diz que viaturas após 5 anos sem inspecção tem a matricula cancelada.

Essa lei existiu Sim mas era um lei excepcional, para limpar viaturas que já tinham sido abatidas e que não havia forma das retirar do sistema. Foi aplicada no periodo de vigência da mesma lei e acabou.

[joann]

Mostra lá a lei que diz que viaturas após 5 anos sem inspecção tem a matricula cancelada.

Essa lei existiu Sim mas era um lei excepcional, para limpar viaturas que já tinham sido abatidas e que não havia forma das retirar do sistema. Foi aplicada no periodo de vigência da mesma lei e acabou.

Nao me agrada muito a maneira como te diriges a mim...

Mas ainda bem que tens tantas certezas.

A lei, ainda que transitoria continha algumas premissas que se mantiveram mesmo que na nossa nebulosa legislaçao possa nao o parecer...

[tassilgo]

Nao teras problemas quando te apresentares para a inspecçao, a nao ser que sejas apanhado pela PSP/GNR a caminho do centro.

Em caso de acidente, como nao tens inspecçao, o seguro nao cobrira quaisquer danos resultantes.

As matriculas começam a ser canceladas no minimo apos 5 anos de falta de inspecçao.

A parte azul é mentira...

[joann]

A parte azul é mentira...

Em que medida?

Os seguros cobrem um proprietario de um veiculo sem inspecçao e que tenha provocado um acidente ?

Bem sei que o utente que levou com o carro sem inspecçao em cima tera a sua parte paga, mas achas que depois o seguro do utente que andava sem inspecçao se vai ficar a rir ?

Nao achas isso no minimo... estranho...sabendo que te pedem justamente uma folha de inspecçao valida e verde para activares um seguro ou fazer um novo seguro...

[tassilgo]

Em que medida?

Os seguros cobrem um proprietario de um veiculo sem inspecçao e que tenha provocado um acidente ?

Bem sei que o utente que levou com o carro sem inspecçao em cima tera a sua parte paga, mas achas que depois o seguro do utente que andava sem inspecçao se vai ficar a rir ?

Nao achas isso no minimo... estranho...sabendo que te pedem justamente uma folha de inspecçao valida e verde para activares um seguro ou fazer um novo seguro...

Ora aí é que está! De todos os seguros que tive/tenho até hoje nunca me pediram folha de IPO, logo a seguradora paga sempre, quem poderá ter depois de se amanhar com a seguradora será o mediador, mas ainda assim se tiveres um acidente e a seguradora te disser que não paga devido à falta de IPO ligas para a DEKRA pagas 300€ +/- e eles fazem uma peritagem independente e depois se se provar que o acidente não se deveu a algo detectável na IPO pagam e não bufam.

[joann]

Ora aí é que está! De todos os seguros que tive/tenho até hoje nunca me pediram folha de IPO, logo a seguradora paga sempre, quem poderá ter depois de se amanhar com a seguradora será o mediador, mas ainda assim se tiveres um acidente e a seguradora te disser que não paga devido à falta de IPO ligas para a DEKRA pagas 300€ +/- e eles fazem uma peritagem independente e depois se se provar que o acidente não se deveu a algo detectável na IPO pagam e não bufam.

Estas a falar de que seguradora em particular ?

Onde se fazem essas "peritagens independentes?

Estamos a falar de casos passados em Portugal obviamente ?!

[tassilgo]

Estas a falar de que seguradora em particular ? Obviamente que de todas, a lei é igual para todas.

Onde se fazem essas "peritagens independentes? já respondi em cima, DEKRA.

Estamos a falar de casos passados em Portugal obviamente ?! claro, eu ajudei o meu cunhado num processo destes, carregas no meu perfil e procuras que achas.

respostas a azul

[Valium]

Em caso de sinistro sem IPO, o que poderá acontecer se forem responsáveis, é ser exercido o direito de regresso do segurador contra o segurado (mediante certas circuntâncias).

No caso dos "danos próprios" creio ser uma exclusão, ou seja, se não tiver IPO não recebem nada. A obrigação do segurador é confirmar no momento da subscrição se for obrigado a isso, se está feita a IPO (e tiram cópia), depois disso...

O risco de ser apanhado e coimas subjacentes, não compensam não efectuar IPO - o que diminui se ficar parado em propriedade privada.

[joann]

respostas a azul

O interessante é saber como é que depois de um acidente se consegue determinar cabalmente algo relativamente ao estado do veiculo...

[joann]

Em caso de sinistro sem IPO, o que poderá acontecer se forem responsáveis, é ser exercido o direito de regresso do segurador contra o segurado (mediante certas circuntâncias).

No caso dos "danos próprios" creio ser uma exclusão, ou seja, se não tiver IPO não recebem nada. A obrigação do segurador é confirmar no momento da subscrição se for obrigado a isso, se está feita a IPO (e tiram cópia), depois disso...

O risco de ser apanhado e coimas subjacentes, não compensam não efectuar IPO - o que diminui se ficar parado em propriedade privada.

Visto que a multa é de 250€, realmente nao compensa andar sem inspecçao.

[xiko]

Visto que a multa é de 250€, realmente nao compensa andar sem inspecçao.

Depende da despesa necessária para o carro passar na inspecção bem como a probabilidade de ser apanhado sem a mesma....

Imaginemos um proprietário que tem uma qualquer viatura que usa muito raramente em trajectos muito curtos e proximo da residencia onde normalmente guarda em garagem. Para ser aprovado na inspecção já sabe que terá de suportar uma despesa de 300 ou 400 euros e que neste momento não lhe convém dispor dessa importância prevendo poder fazê-lo dentro de 1 ano, o que acham que é a opção lógica???

[joann]

Depende da despesa necessária para o carro passar na inspecção bem como a probabilidade de ser apanhado sem a mesma....

Imaginemos um proprietário que tem uma qualquer viatura que usa muito raramente em trajectos muito curtos e proximo da residencia onde normalmente guarda em garagem. Para ser aprovado na inspecção já sabe que terá de suportar uma despesa de 300 ou 400 euros e que neste momento não lhe convém dispor dessa importância prevendo poder fazê-lo dentro de 1 ano, o que acham que é a opção lógica???

A logica para mim é seguir o caminho da legalidade...

[zezitolx]

Obrigado a todos pelos comentários, então está esclarecida a duvida posso falhar um ano a inspeção auto que não pago mais por isso e depois no ano seguinte pago só o custo de uma inspeção! Ouvi dizer que se for tipo 8 meses depois da data da inspeçao fica válida so 4 meses, pelo que ai devo aguardar os 12 meses até a próxima!

Já agora uma sugestão para quem vai à inspeçao e não quer ser multado no caminho por não a ter válida, pede a alguém para ir à frente com outro carro alguns minutos e se existir alguma operação STOP ele liga e nós encostamos o carro, isso cobre para ai 95% dos riscos de ser apanhado!!!

[Maraki]

Obrigado a todos pelos comentários, então está esclarecida a duvida posso falhar um ano a inspeção auto que não pago mais por isso e depois no ano seguinte pago só o custo de uma inspeção! Ouvi dizer que se for tipo 8 meses depois da data da inspeçao fica válida so 4 meses, pelo que ai devo aguardar os 12 meses até a próxima!

Já agora uma sugestão para quem vai à inspeçao e não quer ser multado no caminho por não a ter válida, pede a alguém para ir à frente com outro carro alguns minutos e se existir alguma operação STOP ele liga e nós encostamos o carro, isso cobre para ai 95% dos riscos de ser apanhado!!!

Não digas isto assim em público senão és logo criticado!

Eu tenho um carro em casa que aconteceu isso mesmo, estava em processo de restauro, e não valia a pena ir a inspecção porque não ia circular. Quando ficou pronto, foi à inspecção (escolhi a mais perto possível) e olha a minha sorte, no centro de inspecções estava lá um agente da PSP (à paisana) que veio admirar o meu carro. E eu mesmo lhe contei a história, ele disse que realmente a legislação não prevê essas excepções, e a única forma 100% segura seria alugar um reboque para levar o carro à inspecção. Mas ele mesmo disse que se as pessoas explicarem com educação aos agentes, que na maioria das vezes eles compreendem. Mas claro, depende do carro, se for uma lata velha a cair aos pedaços, que desculpa vai dar? Que estava a restaurar?

Depende de caso para caso.

[zezitolx]

eheh sim em publico é chato, mas repara eu não disse que ia fazer isso mas sim que há essa possibilidade

[Maraki]

eheh sim em publico é chato, mas repara eu não disse que ia fazer isso mas sim que há essa possibilidade

É proibido mas pode-se fazer, mas é proibido!

[caditonuno]

Bom, bom é como o meu cunhado, que vive a duas ruas do centro de inspeções. ou pede que lhe vão lá buscar o carro ou leva-o lá a uma hora sem trânsito. foi o que poderia ter feito com a carrinha restaurada dele, não fosse o centro não ter inspeção B. aí sim, teve que chamar um reboque.

[joann]

Obrigado a todos pelos comentários, então está esclarecida a duvida posso falhar um ano a inspeção auto que não pago mais por isso e depois no ano seguinte pago só o custo de uma inspeção! Ouvi dizer que se for tipo 8 meses depois da data da inspeçao fica válida so 4 meses, pelo que ai devo aguardar os 12 meses até a próxima!

Podes anticipar 90 dias a inspecçao isto contando a partir da data da primeira matricula.

Já agora uma sugestão para quem vai à inspeçao e não quer ser multado no caminho por não a ter válida, pede a alguém para ir à frente com outro carro alguns minutos e se existir alguma operação STOP ele liga e nós encostamos o carro, isso cobre para ai 95% dos riscos de ser apanhado!!!

Meu deus, afinal a esperteza saloia nao sofre de défice com a crise, antes pelo contrario

[joann]

Não digas isto assim em público senão és logo criticado!

Eu tenho um carro em casa que aconteceu isso mesmo, estava em processo de restauro, e não valia a pena ir a inspecção porque não ia circular. Quando ficou pronto, foi à inspecção (escolhi a mais perto possível) e olha a minha sorte, no centro de inspecções estava lá um agente da PSP (à paisana) que veio admirar o meu carro. E eu mesmo lhe contei a história, ele disse que realmente a legislação não prevê essas excepções, e a única forma 100% segura seria alugar um reboque para levar o carro à inspecção. Mas ele mesmo disse que se as pessoas explicarem com educação aos agentes, que na maioria das vezes eles compreendem. Mas claro, depende do carro, se for uma lata velha a cair aos pedaços, que desculpa vai dar? Que estava a restaurar?

Depende de caso para caso.

Claro, mas o problema é mesmo muitas das vezes as pessoas nao falarem "com educaçao"

[miggfigg]

Então mas a matricula não é cancelada por falta de pagamento do imposto de circulação e não por falta de pagamento do ipo! Mas isto digo eu e para alem disso carros classicos são isentos de ipo.
MAs pronto posso ser eu que ando enganado. Quanto ao topico em si se o carro estiver em condiçoes para passar no ipo não por 20 e qualquer coisa € que alguem morre a fome, nunca se sabe se nao vais precisar de circular com ele por algum motivo.

[VitorPatricio]

Nao me agrada muito a maneira como te diriges a mim...

Mas ainda bem que tens tantas certezas.

A lei, ainda que transitoria continha algumas premissas que se mantiveram mesmo que na nossa nebulosa legislaçao possa nao o parecer...

Em relação à sua afirmação peremptoria que viaturas apos 5 anos de falta de inspecção têm a matricula cancelada, remeto-o para a entidade competente e o Decreto-lei e espero que se retrate.


Nas 2 primeiras linhas do site do IMTT está: "Foi publicado o Decreto-Lei n.º 78/2008, de 6 de Maio, que estabelece, até 31 de Dezembro de 2008, um regime transitório e excepcional para o cancelamento de matrículas."

Deixo também o link para lhe facilitar a leitura, e pode no site do IMTT ter acesso ao decreto-lei se ainda tiver duvidas acerca do IMTT: Cancelamento de Matrículas - Regime Transitório e Excepcional