qual o melhor? fiat punto mk2;renault clio fase 2;vw polo 1.4 16v 100cv..

[bola1988]

boas pessoal
vou comprar carro daqui a uns meses e gostava de saber qual destes 3 carros e o melhor em todos os termos.
fiat punto mk2 1.2 16v 6 veloc.
renault clio fase 2 1.2cc.
vw polo 1.4 100cv.
gostava de saber qual o melhor em termos de consumos e em termos de andamento e em termos de materiais.
se me poderem ajudar agradeço
obrigado cumps

[Banusinho]

melhor nao sei, mas se fosse eu a escolher era o polo 16v

[Vrumm]

melhor nao sei, mas se fosse eu a escolher era o polo 16v

Que... até é o mais guloso de todos e por uma larga distância...

[RAD]

boas pessoal
vou comprar carro daqui a uns meses e gostava de saber qual destes 3 carros e o melhor em todos os termos.
fiat punto mk2 1.2 16v 6 veloc.
renault clio fase 2 1.2cc.
vw polo 1.4 100cv.
gostava de saber qual o melhor em termos de consumos e em termos de andamento e em termos de materiais.
se me poderem ajudar agradeço
obrigado cumps

Cá em casa há um Clio II fase II (2001-2003) e um Punto mkIIa (1999-2003), ambos 1.2 16 v, mas de 5 velocidades.
Consumos: Punto
Performances: Punto
Materiais: Clio.

O Punto tinha 6 velocidades na versão Sport, que tem a caixa mais curta, piorando os consumos e melhorando as prestações.

[JoelM]

Desses eu escolhia o Clio.

[bola1988]

bem obrigado pelas opinioes mas continuo uma beka baralhado pois kualker um dos carros e bom
e gst mt dos 3 se podesse ficava com os 3 mas tbm nao da mas ponto.eu axo o punto melhor em termos de curvas e em viagem pois axo k e confortavelagora os outros 2 nao sei.
bgd cumps

[WM]

bem obrigado pelas opinioes mas continuo uma beka baralhado pois kualker um dos carros e bom
e gst mt dos 3 se podesse ficava com os 3 mas tbm nao da mas ponto.eu axo o punto melhor em termos de curvas e em viagem pois axo k e confortavelagora os outros 2 nao sei.
bgd cumps

Só um reparo, escrever à pita não é permitido segundo as regras do forum

Tal como os demais, eu também iria para o Clio

[Aimless]

O motor do polo e melhor mas os consumos sao bastante superiores
Recomendo o Clio e de longe superior ao Punto e os consumos ate são bastante parecidos margem e mínima

[Cagi]

O Punto é um projecto mais recente que o Clio e é melhor que ele em variadíssimas áreas e o Clio é de longe melhor...

Conheço os dois carros porque já tive ambos, Punto mk2 1.2 16v 2000 e Clio 1.2 16v 2004 e prefiro o Punto em todo o global incluindo conforto geral do habitáculo seja pelos bancos, espaço e ambiente acústico. Em espaço é do dia para a noite, o Clio é um citadino o Punto é um familiar, um Punto tem tanto comprimento para as pernas atrás que equivale a alguns seg. D da altura como os A4.

O Clio fase 2 tem o tablie em esponja mas faz mais ruídos que o Punto com o dobro dos kms, nas portas um é quase tudo veludo, o Clio é quase tudo plástico e isto dá vantagem em termos acústicos ao Punto.

A coisa que o Clio tem mais consistente é a reacção do chassis e agilidade em curvas apertadas.

O motor do Punto e do Clio a única coisa parecida é o 16v, um é 1.25 80cv, o outro 1.15 75cv. No funcionamento o Punto é mais aliciante, em sonoridade, flexibilidade, pujança e rotação.

Agora usados é preciso ter cuidado com o desgaste, conheço 2 Puntos do mesmo ano e a sensação geral de desgaste é diferente um do outro mesmo com os mesmos kms.

[Cagi]

Em fiabilidade geral o Clio é melhor, apenas tem os problemas de bobines nesses 1.2 de resto é tranquilo pelo menos o que conheço. O Punto é mais "frágil" e mais delicado em coisas como caixa de velocidades, caixa de direcção e desafinação do motor.

Em termos de fiabilidade absoluta o Clio é melhor.

[Revolution]

Desses escolhia o Clio. No geral é superior aos que estão ai.

É fiável, bastante competente em curva e faz uns consumos jeitosos.

[RAD]

Concordo com muito, notas a azul.

O Punto é um projecto mais recente que o Clio e é melhor que ele em variadíssimas áreas e o Clio é de longe melhor... Quer dizer, é mais recente por ano e meio...
Mas sim, embora morem os dois cá em casa e o meu seja o Clio, é um facto que o Punto ganha em mais parâmetros
Conheço os dois carros porque já tive ambos, Punto mk2 1.2 16v 2000 e Clio 1.2 16v 2004 e prefiro o Punto em todo o global incluindo conforto geral do habitáculo seja pelos bancos, espaço e ambiente acústico. Em espaço é do dia para a noite, o Clio é um citadino o Punto é um familiar, um Punto tem tanto comprimento para as pernas atrás que equivale a alguns seg. D da altura como os A4.
Apesar de serem do mesmo segmento, o espaço do Clio era dos piores da classe e o do Punto dos melhores.

O Clio fase 2 tem o tablie em esponja mas faz mais ruídos que o Punto com o dobro dos kms, nas portas um é quase tudo veludo, o Clio é quase tudo plástico e isto dá vantagem em termos acústicos ao Punto.
Sim, quando disse que os materiais do Clio eram melhores referia-me ao tablier, mas no forro das portas o Punto tem veludo (versão HLX) ou tecido (versão ELX, a Sport não tenho a certeza mas penso que é também em tecido). Confirmo que o FIAT começou a ter ruídos muito mais tarde que o Clio.

A coisa que o Clio tem mais consistente é a reacção do chassis e agilidade em curvas apertadas.
Subscrevo.
O motor do Punto e do Clio a única coisa parecida é o 16v, um é 1.25 80cv, o outro 1.15 75cv. No funcionamento o Punto é mais aliciante, em sonoridade, flexibilidade, pujança e rotação.
E consumos.
Agora usados é preciso ter cuidado com o desgaste, conheço 2 Puntos do mesmo ano e a sensação geral de desgaste é diferente um do outro mesmo com os mesmos kms.Também andei com um Clio apenas dois meses mais velho que o meu, com poucos mais Km, mas bastou ter andado por várias mãos para ficar todo escafiado...

[TSport]

O motor do polo e melhor mas os consumos sao bastante superiores
Recomendo o Clio e de longe superior ao Punto e os consumos ate são bastante parecidos margem e mínima

É melhor em quê?
Só se for em dar problemas - que deram, e bastantes...

[RAD]

Em fiabilidade geral o Clio é melhor, apenas tem os problemas de bobines nesses 1.2 de resto é tranquilo pelo menos o que conheço. O Punto é mais "frágil" e mais delicado em coisas como caixa de velocidades, caixa de direcção e desafinação do motor.

Em termos de fiabilidade absoluta o Clio é melhor.

O meu Clio levou uma bomba de gasolina, o Punto da minha mulher levou uma embraiagem.

Sintomas crónicos, menos dispendiosos: no Clio, a trampa da mola do botão dos 4 piscas e a ficha do airbag do condutor (por sorte, esta não me aconteceu); no Punto, não deve haver um único com o rádio de origem (Blaupunkt) que ainda tenha o display a funcionar.

De um modo geral, as peças da FIAT são mais baratas e a mão-de-obra oficial também (se bem que a maior parte dos carros com esta idade é assistida fora da marca).

[RAD]

É melhor em quê?
Só se for em dar problemas - que deram, e bastantes...

Talvez se referisse à potência (também era só o que faltava que não fosse mais potente, sendo um 1.4).

[ASA]

Concordo com muito, notas a azul.

Tambem concordo com as notas a azul...

[brunobogs]

boas, a minha opiniao e comprar o polo, dos 3 carros e o que pode gastar um pouquito mais (em cidade so) mas vejao isto, o clio 1.2 e nao anda arrasta-se, o punto para 1.2 anda bem tem um motor energico mas as devalorizaçao e muito grande daqui a mais 2/3 anos nao vale quase nada o polo e sempre um carro alemao e VW tem uma qualidade de contruçao muito superior aos outros 2.

[Cunhao]

boas, a minha opiniao e comprar o polo, dos 3 carros e o que pode gastar um pouquito mais (em cidade so) mas vejao isto, o clio 1.2 e nao anda arrasta-se, o punto para 1.2 anda bem tem um motor energico mas as devalorizaçao e muito grande daqui a mais 2/3 anos nao vale quase nada o polo e sempre um carro alemao e VW tem uma qualidade de contruçao muito superior aos outros 2.

Não sei qual é o polo em questão, mas o polo de 1994-1999 não passava de um Ibiza, pelo menos o interior era em tudo semelhante.

[Luisjet]

boas, a minha opiniao e comprar o polo, dos 3 carros e o que pode gastar um pouquito mais (em cidade so) mas vejao isto, o clio 1.2 e nao anda arrasta-se, o punto para 1.2 anda bem tem um motor energico mas as devalorizaçao e muito grande daqui a mais 2/3 anos nao vale quase nada o polo e sempre um carro alemao e VW tem uma qualidade de contruçao muito superior aos outros 2.

Olha que o Polo tem um motor 1.4 muito mau, é bastatante problemático esse motor.

[RAD]

boas, a minha opiniao e comprar o polo, dos 3 carros e o que pode gastar um pouquito mais (em cidade so) mas vejao isto, o clio 1.2 e nao anda arrasta-se, o punto para 1.2 anda bem tem um motor energico mas as devalorizaçao e muito grande daqui a mais 2/3 anos nao vale quase nada o polo e sempre um carro alemao e VW tem uma qualidade de contruçao muito superior aos outros 2.

Tendo em conta que estamos a falar de carros com 6 anos ou mais, a maior parte da desvalorização já passou, já haverá menos para perder nos anos seguintes.

Punto 80 cv de 2003/2004: 3150€ a 5100€
O mesmo, 3 anos mais velhos: 1700 € a 2800 € (excluí um a 4500 que está muito desfasado dos restantes, e um a 700 € que não tem matrícula portuguesa).

Não sei qual é o polo em questão, mas o polo de 1994-1999 não passava de um Ibiza, pelo menos o interior era em tudo semelhante.

Suponho que se trate do Polo da geração posterior, contemporâneo do Clio II e Punto II.

[jomaso]

Eu ía para o Punto. No geral é o melhor na minha opinião.
O clio nunca compraria porque é super acanhado.
O motor 1.2 do Renault em termos de andamento é mais amorfo que o do Fiat.
O Polo sendo um 1.4 parece-me ficar um pouco fora das contas devido aos consumos.

[gtabarth]

Eu acho estranho o Polo 1.4 16v aparecer com valores de €€€€€ em discussão com o Punto e o Clio, pois na altura era um carro bastante mais caro.

[Miguelspc]

Tambem tens o ford fiesta :

Ford Fiesta 1.25, 3.300 EUR, Escapães - S. Maria Da Feira - Standvirtual

[Aimless]

Talvez se referisse à potência (também era só o que faltava que não fosse mais potente, sendo um 1.4).

sim refiro me a potencia

[nto]

Como já referido, o motor desse Polo foi algo problemático.

Para além de ter um consumo superior de gasolina, também gostava de "comer" óleo.