O hyundai portou.se muito bem no comparativo...a mim não me surpreendeu e é bem bonito
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hyundai i40 vs vw passat vw peugeut 508
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Reverendo, não achas que o tópico está demasiado vago?
É que além de não se conseguir entender ao certo o que queres discutir, eu não entendi se o Hyundai não te surpreendeu, ou se o que não te surpreendeu foi a boa prestação dele no comparativo... É que nem os bonecos verdes conseguem ajudar.
Vá, explora lá isso mais um pouco para dar uma pitada de interesse ao tópico.
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Olá!
Eu li o comparativo e achei o artigo bom.
No entanto, o facto de a unidade em questão da 508 SW ter a (mal-afamada) caixa pilotada, prejudicou-a face às outras.
A Hyundai i40 anda muitíssimo bem, comparada com a 508 e Passat.
Sem surpresas, a VW ganha por ser a mais homogénea.
Reverendo: vais achar estranho, mas a maioria dos users deste fórum não lê o AH; então, é normal que não tenham entendido a que comparativo te referes.
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Pois, logo pela resposta inicial pensei que estivesse a falar chinês...tens razao, a peugeut nao devia ter a caixa pilotada, e acho que motor da hyundai para o comparativo devia ter sido o de 115 cv, assim a que era um comparativo mesmo equilibrado.
Mas se eu fosse comprar uma carrinha do segmento D hoje, comprava a V50 que custa 28000€, cheia de equipamento, 115cv e a consumir 5l/100. Está neste preço porque está em fim de produção, mas era a que comprava.
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Eu tenho uma V50, mas não a considero uma rival directa destas propostas; na realidade, acho que está "entalada" entre o segmento C e o D, mais próxima do C no que ao espaço/bagageira diz respeito e mais próxima do D em termos de preço e qualidade.
Como tenho apenas uma filha e não gosto particularmente de carros grandes, a V50 satisfaz-nos perfeitamente.
No entanto, para uma família maior, será preferível uma carrinha maior.
A V50, por 28 000 euros, é uma excelente proposta, sem dúvida.
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Originalmente Colocado por Reverendo Ver PostSim concordo consigo, é como a octavia tambem está entre os 2 segmentos, até a própria serie3 é mais do tamanho de uma carrinha do segmento C... Eu tenho uma mégane de 2007 e tem mais espaço do que a serie 3 e mais mala...não têm é aquela qualidade ;)
A Octavia é mesmo do segmento C. A Serie 3 é D.
Se reparares a V50 tem o preço entre a média do segmento C e do D.
Eu já vi uma I40 SW! Gostei muito do exterior, mas ainda nem fotos do interior procurei.
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Originalmente Colocado por Turbofan Ver PostNão é bem a mesma coisa.
A Octavia é mesmo do segmento C. A Serie 3 é D.
Se reparares a V50 tem o preço entre a média do segmento C e do D.
Eu já vi uma I40 SW! Gostei muito do exterior, mas ainda nem fotos do interior procurei.
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Originalmente Colocado por warmthboy Ver PostHá pessoal que basta um carro ser japonês para ser horrível ou desinteressante. Só rótulos...
Ninguem disse que é desinteressante, mas que tem um interior achinesado tem. Aqueles plásticos parecem saidos do catalogo da tupperware.
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Originalmente Colocado por PenduluM Ver PostMas o Hyundai não é coreano?
Ninguem disse que é desinteressante, mas que tem um interior achinesado tem. Aqueles plásticos parecem saidos do catalogo da tupperware.
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Originalmente Colocado por warmthboy Ver PostNão vês Kia's Ceed?? Deves estar a brincar...
p.s. Quando digo japonês incluo tudo. Para a próxima digo Asiático!
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Bem carrinhas Ceed é ás carradas, e hoje vi uns 2 ceed coupés.
Se se vê mais Golfs? Claro, esqueceste-te que vives em Portugal e só o que é German é que é bom? Basta ires ao mercado de usados, alguns devem pensar que têm um Bentley em vez de um Vw. Há preços em usados que não lembra a ninguém!
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Eu nao sou propriamete fã de VW, mas o unico ponto em que o Ceed rivaliza com o Golf é no aspecto de sabonete. Quanto ao resto perde em tudo, e não vamos falar no preço porque com a qualidade de materiais e construção do Kia não podiam pedir um preço "europeu" por aquilo.
Quanto ao seu numero, vêm-se bastantes para aquilo que o carro é, o que só prova que ha muita gente que não liga patavina ao que é um automovel e só o tem porque precisa de um meio de transporte pessoal.
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Originalmente Colocado por PenduluM Ver PostEu nao sou propriamete fã de VW, mas o unico ponto em que o Ceed rivaliza com o Golf é no aspecto de sabonete. Quanto ao resto perde em tudo, e não vamos falar no preço porque com a qualidade de materiais e construção do Kia não podiam pedir um preço "europeu" por aquilo.
Quanto ao seu numero, vêm-se bastantes para aquilo que o carro é, o que só prova que ha muita gente que não liga patavina ao que é um automovel e só o tem porque precisa de um meio de transporte pessoal.
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Pela forma de falar de algumas pessoas parece que há marcas/modelos que não valem um chavo e outras que são a melhor coisa do mundo!
Não sou fã de nenhuma marca em especial nem contra nenhuma marca, embora tenha as minhas preferências.. parece-me que de uma maneira geral, os diferentes modelos de cada segmento têm uma qualidade geral muito aceitável e são opções muito equilibradas (a concorrência assim o exige). Poderá haver uns que se superiorizam nuns aspectos, outros noutros, mas as diferenças são pouco significativas.
Uma pessoa pode adquirir um Kia porque entende que este lhe oferece tudo aquilo que necessita de um automóvel e que não justifica a diferença de 3/4000€ para um VW. E se a questão fôr analisada de forma racional, faz todo o sentido.. Quem diz um Kia diz um Hyundai, Chevrolet, Citroen, Peugeot ou qualquer outra marca. Agora dizer que ah e tal.. quem percebe compra VW( e companhia..), quem não percebe compra outra "trampa" qualquer..!!
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Originalmente Colocado por LinoMarques Ver PostPelo menos por fora acho a nova Hyundai i40 extremamente bem conseguida! É um forte candidato a ser considerado numa (distante, penso eu) futura compra!
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Originalmente Colocado por figon Ver PostPela forma de falar de algumas pessoas parece que há marcas/modelos que não valem um chavo e outras que são a melhor coisa do mundo!
Não sou fã de nenhuma marca em especial nem contra nenhuma marca, embora tenha as minhas preferências.. parece-me que de uma maneira geral, os diferentes modelos de cada segmento têm uma qualidade geral muito aceitável e são opções muito equilibradas (a concorrência assim o exige). Poderá haver uns que se superiorizam nuns aspectos, outros noutros, mas as diferenças são pouco significativas.
Uma pessoa pode adquirir um Kia porque entende que este lhe oferece tudo aquilo que necessita de um automóvel e que não justifica a diferença de 3/4000€ para um VW. E se a questão fôr analisada de forma racional, faz todo o sentido.. Quem diz um Kia diz um Hyundai, Chevrolet, Citroen, Peugeot ou qualquer outra marca. Agora dizer que ah e tal.. quem percebe compra VW( e companhia..), quem não percebe compra outra "trampa" qualquer..!!
Por acaso acho o kia Rio bastante interessante. Com um interior bonito assim como o exterior.Editado pela última vez por dci80; 27 October 2011, 20:18.
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Originalmente Colocado por RuiTurbo Ver PostPor fora e por dentro consegue ser muito melhor do que a insonsa da Passat e a monótona da 508. Entre as três, comprava a i40 sem pensar duas vezes.
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Originalmente Colocado por Turbofan Ver PostNão é bem a mesma coisa.
A Octavia é mesmo do segmento C. A Serie 3 é D.
Se reparares a V50 tem o preço entre a média do segmento C e do D.
Eu já vi uma I40 SW! Gostei muito do exterior, mas ainda nem fotos do interior procurei.
O volvo segmento D é o V60.
Em relação a espaço, normalmente as marcas generalistas têm segmentos D maiores e mais espaçosos e as marcas premium mais pequenos.
Nalguns casos os segmentos D generalistas podem mesmo ter as dimensões dos E premium.
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