Fiat 1.4 vs Clio 1.2 qual comprar?

[Hugo1984]

Um amigo quer comprar carro. As opção são estas duas porque são as únicas que dão um excelente valor da retoma que tem para dar...

Clio:

Equipamento de série:
Airbags frontais e de cortina, Auto rádio com leitor de CD e Mp3, Blue&Me com porta USB, Comandos do Auto rádio no volante, Ar Condicionado, Computador de Bordo, Vidros eléctricos à frente, Fecho central de Portas c/ comando, Direcção assistida, Volante c/ regulação em altura e profundidade, Luz na Bagageira.

Equipamento Opcional:
Pack Style - Jantes de Liga Leve de 15, Volante e Alavanca em Pele, Para Choques em acabamento Titânio, Pintura Metalizada, Faróis de Nevoeiro à Frente.

Punto:

Branco, ou Azul Escuro ( Marinho )
Punto EVO 1.4 My Life GPL Bi-Fuel 3 Portas
Punto EVO 1.4 My Life GPL Bi-Fuel 5 Portas




Ou seja, para que se perceba melhor:

As duas opções são um Clio 1.2 69cv full-extras, ou um Punto 1.4 77cv sem extras mas a GPL bi-fuel.

As grandes questões são a poupança vs aspecto. O carro poderá ficar para a filha, que prefere o Clio. Mas isto nunca antes de 2/3 anos.

Ou seja será que o que se poupa nesse período poderá dar uma boa entrada para o carro da filha, ou é preferível já gastar um pouco mais e ficar com o Clio?
Os custos do carro, com excepção do combustível, são semelhantes?
Fiabilidade? As médias são semelhantes?


Quanto a média anual de km ainda não me disse, mas acredito que seja superior a 25000€/ano.

[Hugo1984]

A média anual serão 35 000km!

Sugestões?

[Elemnt]

Se for pela poupança o Punto a GPL sem dúvida.

[JGTB]

O equipamento de série está baralhado, pois o equipamento que apresentas como sendo do Clio é pertença do Punto. O Clio não tem blue&me nem regulação em profundidade para o volante.

De qualquer forma, qual é que eu escolheria? Nenhum!
Com esses motores, esses carros são francamente lentos e pouco agradáveis de conduzir. Se é para fazer 35 000km por ano, não faz qualquer sentido optar por um carro com motor desses, não só pelo conforto, mas principalmente pelo gasto que terão em combustível.

Mas se a escolha tem mesmo de ser entre esses dois, o que posso dizer é que o Punto ganha no espaço, equipamento e custo por quilómetro, mas perde em quase tudo o resto.

[Hugo1984]

O equipamento de série está baralhado, pois o equipamento que apresentas como sendo do Clio é pertença do Punto. O Clio não tem blue&me nem regulação em profundidade para o volante.

De qualquer forma, qual é que eu escolheria? Nenhum!
Com esses motores, esses carros são francamente lentos e pouco agradáveis de conduzir. Se é para fazer 35 000km por ano, não faz qualquer sentido optar por um carro com motor desses, não só pelo conforto, mas principalmente pelo gasto que terão em combustível.

Mas se a escolha tem mesmo de ser entre esses dois, o que posso dizer é que o Punto ganha no espaço, equipamento e custo por quilómetro, mas perde em quase tudo o resto.

A pessoa tem um carro para dar à troca e estas foram as únicas propostas em que ao trocar de carro terá lucro...
E o Punto não trás nenhum extras. O Clio sim.

[Ruie34]

Entre esses 2 não teria mínima dúvida.

O Fiat Punto, mas apenas devido ao GPL que será uma mais valia dado o n.º de km's anuais.

[HoffmannF1]

Fiat Punto sem duvida. Para alem de que o equipamento de serie já tras todos os equipamentos que são considerados opcionais no Clio

[JoelM]

Punto por ser GPL, sem isso Clio.

[Hugo1984]

E médias? Quanto poupará por ano em relação ao Clio?

[Maraki]

Punto por ser mais poupado (GPL).

[JBPinto]

G.Punto sem duvida alguma

[tito23]

A pessoa tem um carro para dar à troca e estas foram as únicas propostas em que ao trocar de carro terá lucro...
E o Punto não trás nenhum extras. O Clio sim.

O valor da retoma é superior ao do carro que pensam comprar?

[Hugo1984]

O valor da retoma é superior ao do carro que pensam comprar?

Exacto. Compra carro novo e ainda fica com cerca de 1000€ se não me engano.

[Vrumm]

O valor da retoma é superior ao do carro que pensam comprar?

Novos tempos, novas realidades.

[miggfigg]

nao sei, mas qual a utilização a dar ao carro? e o clio tce de 100cv? nao é hipotese porque?

[AF147]

O 1.2 do Clio não tem 75cv?

[pcg2001]

O 1.2 do Clio não tem 75cv?

pois tem...

Admitindo que o equipamento que user apresenta como sendo opcional do clio é do fiat (que julgo que é, mas não tenho acesso ao site da fiat), acho que o fiat seria a melhor escolha pois tem todo o equipamento que o clio e ainda é a gpl. Para fazer esses kms por ano, o melhor é o gpl porque a gasolina sai bem mais caro.

[JGTB]

A pessoa tem um carro para dar à troca e estas foram as únicas propostas em que ao trocar de carro terá lucro...
E o Punto não trás nenhum extras. O Clio sim.

O Punto é que tem mais equipamento. Como te disse, as listas que colocaste estão invertidas.

Era capaz de ir para o Punto, pela economia.

[Hugo1984]

Coloco o mail que o meu amigo me enviou para ajudar...

1
Renault Clio 1.2 75cv Sport Edition 5 P. e oferta dos sensores de estacionamento traseiros
Cerca de 1200€ de lucro



2

Punto EVO 1.4 My Life GPL Bi-Fuel 5 Portas

Airbags frontais e de cortina, Auto rádio com leitor de CD e Mp3, Blue&Me com porta USB, Comandos do Auto rádio no volante, Ar Condicionado, Computador de Bordo, Vidros eléctricos à frente, Fecho central de Portas c/ comando, Direcção assistida, Volante c/ regulação em altura e profundidade, Luz na Bagageira.

Pack Style - Jantes de Liga Leve de 15, Volante e Alavanca em Pele, Para Choques em acabamento Titânio

Cerca de 1300€ de lucro

O que escolheriam?

[Hugo1984]

Quanto achas que poderia poupar num ano com o Punto face ao Clio?

[xsaraman]

Punto Evo se dúvida! Ganha no consumo e na estética!

[PenduluM]

Punto sem duvida, mais espaçoso, mais quipamento, mais economico, mais bonito. O G.Punto é O carro da classe.

[gtabarth]

Quanto achas que poderia poupar num ano com o Punto face ao Clio?

Em 35.000 kms ai 1750 €

(cerca de 50 € por cada 1000 kms)

[JoelM]

Em 35.000 kms ai 1750 €

(cerca de 50 € por cada 1000 kms)

Eh, nada de especial.

Em 5 anos a manter esses valores são mais de 8.000€ .

[AF147]

Coloco o mail que o meu amigo me enviou para ajudar...


Renault Clio 1.2 75cv Sport Edition 5 P. e oferta dos sensores de estacionamento traseiros
Cerca de 1200€ de lucro

2
Punto EVO 1.4 My Life GPL Bi-Fuel 5 Portas
Airbags frontais e de cortina, Auto rádio com leitor de CD e Mp3, Blue&Me com porta USB, Comandos do Auto rádio no volante, Ar Condicionado, Computador de Bordo, Vidros eléctricos à frente, Fecho central de Portas c/ comando, Direcção assistida, Volante c/ regulação em altura e profundidade, Luz na Bagageira.
Pack Style - Jantes de Liga Leve de 15, Volante e Alavanca em Pele, Para Choques em acabamento Titânio
Cerca de 1300€ de lucro


O que escolheriam?

Nem percebo qual é a dúvida do teu amigo. Se ele considera o Punto GPL é porque quer poupar no combustivel, portanto nem há comparação possível. Os gastos em combustivel no Punto devem ficar quase em metade dos gastos no Clio.

Mas para se perceber melhor o negócio, ajudava também saber quais os preços dos carros.
É que a Renault está a fazer a promoção do Clio GT 1.2 75cv por 11990€. O G.Punto Bi-Fuel no site da Fiat está por 13.500€.
Com esta diferença de valores, se ele gosta-se mais do Clio, podia comprar o Clio e aplicar o kit GPL. (se calhar aqui seria necessário confirmação na Renault por causa da garantia)

[Hugo1984]

Nem percebo qual é a dúvida do teu amigo. Se ele considera o Punto GPL é porque quer poupar no combustivel, portanto nem há comparação possível. Os gastos em combustivel no Punto devem ficar quase em metade dos gastos no Clio.

Mas para se perceber melhor o negócio, ajudava também saber quais os preços dos carros.
É que a Renault está a fazer a promoção do Clio GT 1.2 75cv por 11990€. O G.Punto Bi-Fuel no site da Fiat está por 13.500€.
Com esta diferença de valores, se ele gosta-se mais do Clio, podia comprar o Clio e aplicar o kit GPL. (se calhar aqui seria necessário confirmação na Renault por causa da garantia)

Os preços propostos não coloco aqui, espero que compreendas.

Mas tendo em conta o que dão pelo seu carro velho, ele traz para casa 1200€ com o Clio e 1300€ com o Punto. Se quiseres um exemplo de valores, digamos que o Clio fica por 15000€ e o Punto por 14900€.

[LinoMarques]

Entre esses 2 não teria mínima dúvida.

O Fiat Punto, mas apenas devido ao GPL que será uma mais valia dado o n.º de km's anuais.

Apoiado. É a minha opinião também.

[AF147]

Se a diferença de preços é nessa ordem, então parece-me que a opção mais lógica será o GP.


Acho que as contas que apresentaram anteriormente (que eu também referi) estão demasiado inflacionadas.

Para os consumos médios anunciados pelas marcas e preços de uma bomba da Galp.
GPL: 0.791€
S/ch 95: 1.584€

Punto GPL (+-450km autonomia média - Depósito GPL 38 litros)
Média: 8.45l/100km
8.45l x 0.791€ = 6,68€/100km


Clio 1.2 (consumo médio anunciado 5.9l/100km)
5.9l x 1.584€ = 9.35€/100km


Com o GP poupa-se:

2,67€ / 100km
26,70€ / 1000km
267€ / 10.000km
2670€ / 100.000km

[pcg2001]

Se a diferença de preços é nessa ordem, então parece-me que a opção mais lógica será o GP.


Acho que as contas que apresentaram anteriormente (que eu também referi) estão demasiado inflacionadas.

Para os consumos médios anunciados pelas marcas e preços de uma bomba da Galp.
GPL: 0.791€
S/ch 95: 1.584€

Punto GPL (+-450km autonomia média - Depósito GPL 38 litros)
Média: 8.45l/100km
8.45l x 0.791€ = 6,68€/100km


Clio 1.2 (consumo médio anunciado 5.9l/100km)
5.9l x 1.584€ = 9.35€/100km


Com o GP poupa-se:

2,67€ / 100km
26,70€ / 1000km
267€ / 10.000km
2670€ / 100.000km

A média gpl está um bocado alta. Fiz a simulação na fiat e para 35kkm dá uma poupança anual de €1300, face ao clio com um consumo de 5.9l

[AF147]

É assim, pela informação que encontro na net, eles anunciam uma autonomia de 450km para um deposito de 38l, portanto a média é fácil de fazer.
Não sei como é que na simulação dão esses valores.