Opinião sobre Opel Astra Caravan 1.7 cdti edition de 2007

[tyryan]

Boa noite,

Sou novo no fórum, de Leiria e confesso que não percebo muito de automóveis. Depois de ler alguns posts, percebi que há por aqui pessoal que é especialista na matéria, por isso gostaria de saber qual a vossa opinião sobre o carro em questão que estou a pensar comprar. Tem 86.000Km e pedem 14.400€. O uso destina-se a praticamente viajar entre casa e trabalho (+/- 30Km dia) e para fazer mais uns Km em passeios ao fim de semana. Gostaria de saber se é uma viatura que está referenciada como "problemática" e se aconselham a compra.

Agradeço desde já a vossa ajuda!

PS: Peço desculpa se não publiquei no local correto, mas não encontrei outro!

[BillieJean]

Conheço varias pessoas com esse carro e motor sem queixas. O 1.7 cdti é um bloco bastante fiavel, tenho esse motor num corsa com cerca de 340 000 kms, só troco oleo, filtros e meto gasóleo.

[Ribsan]

O 1.7 CDTI seja qual for a versao é um dos motores diesel mais fiaveis do nosso mercado.

[tyryan]

Já agora alguém sabe quando é mudada a correia de distribuição? Será aos 90.000 ou mais tarde? É que ouvi dizer que uns mudam aos 90 e outros aos 150.... é um aspeto importante porque se tiver que a mudar vou pagar umas massas valentes... (julgo eu)!

[Jfire]

Excelente automóvel, de fiabilidade mais que reconhecida.
Parece-me que face aos anos e edição estar algo cara.
Por esse preço já poderás começar a ver as 1.9cdti...que não sendo tão bem afamadas tem um disparo muito melhor.

[cjr]

Boa noite,

Sou novo no fórum, de Leiria e confesso que não percebo muito de automóveis. Depois de ler alguns posts, percebi que há por aqui pessoal que é especialista na matéria, por isso gostaria de saber qual a vossa opinião sobre o carro em questão que estou a pensar comprar. Tem 86.000Km e pedem 14.400€. O uso destina-se a praticamente viajar entre casa e trabalho (+/- 30Km dia) e para fazer mais uns Km em passeios ao fim de semana. Gostaria de saber se é uma viatura que está referenciada como "problemática" e se aconselham a compra.

Agradeço desde já a vossa ajuda!

PS: Peço desculpa se não publiquei no local correto, mas não encontrei outro!

Tendo em conta o número de kms q estás a pensar fazer, não sei se vale a pena comprares um carro a gasóleo.

[tyryan]

hum... pois, quanto ao preço se calhar está mesmo carito (eu acho que é cosmo edition), mas tenho 2 anos de garantia, com possibilidade de mais um.. sim, mas costumo fazer bem mais km nos meus passeios... não sei! Na verdade o preço da gasolina é quase igual...

[chicolaranja]

O preço da gasolina cada vez será mais próximo e num futuro não muito distante a gasolina será até mais barata que o gasóleo.

Por isso pensa bem pois no SV está uma Astra caravan otto de 2007 1.4 90CV Enjoy a 9000€ e outra a 7850€. São mais de 5000€ de diferença para o preço que indicas de uma Astra Diesel

[Veritati]

O preço da gasolina cada vez será mais próximo e num futuro não muito distante a gasolina será até mais barata que o gasóleo.

Por isso pensa bem pois no SV está uma Astra caravan otto de 2007 1.4 90CV Enjoy a 9000€ e outra a 7850€. São mais de 5000€ de diferença para o preço que indicas de uma Astra Diesel

Está bem visto mas...

1. A versão diesel indicada tem níveis de performance bastante superiores à versão a gasolina que indicas
2. Para além do valor do combustível, também deve ser considerado o consumo. Neste caso, a versão diesel também consome consideravelmente menos
3. No momento de uma futura venda, a versão diesel também irá valer consideravelmente mais (pelo menos à imagem da realidade de hoje. Caso os preços do combustível fiquem idênticos, esta premissa pode não corresponder à realidade).

No entanto, conforme dizes e bem, 5000 euros é dinheiro...

[tyryan]

Pois, não tinha pensado nisso... agora fiquei muito indeciso! Em termos de consumo, qual seria a diferença entre a diesel e a gasolina?

[WM]

O preço da gasolina cada vez será mais próximo e num futuro não muito distante a gasolina será até mais barata que o gasóleo.

Por isso pensa bem pois no SV está uma Astra caravan otto de 2007 1.4 90CV Enjoy a 9000€ e outra a 7850€. São mais de 5000€ de diferença para o preço que indicas de uma Astra Diesel

Adoro quando a malta se põe com futurologia...

Ja se fala nesta teoria desde à uns 8 anos pra cá... se nessa altura alguem comprasse um carro a gasolina a pensar nisto, então andava à 8 anos a gastar gasolina mais cara que gasoleo...

Se quer gasoleo ou gasolina, depende da utilização que o carro vai ter, e não depende se daqui a uns anos, se de facto ocorrer, a gasolina estiver ou não mais barata que o gasoleo.


Quando os meus pais andavam a comprar casa, os vendedores andavam todos com a mesma tanga.. "ah e tal isto é mais caro porque estamos perto da Ota e quando construirem la o aeroporto esta propriedade vai valer uma fortuna...", e isto há 10 anos atrás...

Vai-se a ver e não há aeroporto nenhum na Ota


Deve-se basear a compra do carro face às necessidades de utilização do carro, e não em palpites de futurologia.

[ice]

hum... pois, quanto ao preço se calhar está mesmo carito (eu acho que é cosmo edition), mas tenho 2 anos de garantia, com possibilidade de mais um.. sim, mas costumo fazer bem mais km nos meus passeios... não sei! Na verdade o preço da gasolina é quase igual...

Ou é cosmo, ou é edition

Assim só para destinguires, se tiver barras de tejadilho cromadas e vidros escuros atrás, é cosmo. Se tiver pedais desportivos é edition.

Se fazes percursos curtos, a versão a gasolina é capaz de ser melhor aposta.

Ainda assim, o 1.7 é sempre um motor mais agradável de usar.

Passa nos diarios de bordo e vê o dos astras. Vais encontrar muita informação por lá.


Cump.

[TSport]

Tem 86.000Km e pedem 14.400€.

Não conheço a viatura, mas posso ajudar-te em relação ao preço - está demasiado inflacionado.

Nos sítios online da especialidade mais conhecidos da web, os preços para essa carrinha, em idênticas condições, começam nos 11.850€.

Dois exemplos:
* Opel Astra Caravan 1.7,125CV,COSMO,PELE - 11.999 EUR
* Opel Astra Caravan 1.7CDTI Edition - 13.400 EUR

[dci80]

O preço da gasolina cada vez será mais próximo e num futuro não muito distante a gasolina será até mais barata que o gasóleo.

Por isso pensa bem pois no SV está uma Astra caravan otto de 2007 1.4 90CV Enjoy a 9000€ e outra a 7850€. São mais de 5000€ de diferença para o preço que indicas de uma Astra Diesel

O astra 1,4 de 90 é uma verdadeira porcaria. Tenho um GTC com esse motor. O diesel será indubitavelmente melhor. Gastará muito menos. Sempre mais de 2l de diferença. A diferença de combustiveis ainda é de mais de 12 centimos. MEsmo que fosse ao mesmo preço. e com a diferença de consumos, o diesel gastava mesno 3€ aos 100. Há que fazer contas....

[Hugo1984]

Quantos cavalos tem a 1.7CDTI. Tenho um amigo que comprou a 125cv e está muito satisfeito.

Certifica-te que os quilómetros são reais!

[tyryan]

É a edition (tem pedais desportivos) e tem 125 CV. Quanto aos Km são reais, sem dúvida. Pois é que neste caso, a garantia de 2 anos ou 3 anos, pesa na decisão... devo fazer uma média de 20.000 Km / ano, mas também é como vocês dizem, é um carro mais fiável e mesmo que o gasóleo fique mais caro do que a gasolina (como acontece em espanha, penso eu) nunca deverá ser uma diferença significativa...

[tyryan]

Acho que vou mesmo avançar na compra... sábado já terei novidades!!

[TSport]

Mas porque preferes dar mais pelo mesmo?
Há vários exemplares com o mesmos ou menos km's que esse a custarem menos 1000 a 2500 euros...

[tyryan]

Confesso que a garantia e a "confiança" no vendedor pesa na decisão... se comprar a um particular ou num stand dificilmente me irão dar esse tempo de garantia..

PS: e a retoma que faz pelo meu velhinho...

[Mik]

A minha "Maria" teve uma carrinha destas durante 3 anos, mais ou menos.
Não gostámos:
- Teve duas vezes problemas com e EGR, uma delas ficámos 'empanados' a meio da A2 a caminho de férias.
- O motor não está ao nível dos Diesel modernos. Acorda um pouco tarde e consome acima da média.
- A condução da carrinha tem um feeling desnecessariamente 'pesado'. Em estrada é bom, nas voltinhas da cidade é mau.
- A utilização do equipamento a bordo é críptica e pouco intuitiva. O som do rádio sofrível.

Enfim, há muita coisa melhor neste segmento.


Michael

[tyryan]

A minha "Maria" teve uma carrinha destas durante 3 anos, mais ou menos.
Não gostámos:
- Teve duas vezes problemas com e EGR, uma delas ficámos 'empanados' a meio da A2 a caminho de férias.
- O motor não está ao nível dos Diesel modernos. Acorda um pouco tarde e consome acima da média.
- A condução da carrinha tem um feeling desnecessariamente 'pesado'. Em estrada é bom, nas voltinhas da cidade é mau.
- A utilização do equipamento a bordo é críptica e pouco intuitiva. O som do rádio sofrível.

Enfim, há muita coisa melhor neste segmento.


Michael

Hum... por exemplo?

[Ribsan]

A minha "Maria" teve uma carrinha destas durante 3 anos, mais ou menos.
Não gostámos:
- Teve duas vezes problemas com e EGR, uma delas ficámos 'empanados' a meio da A2 a caminho de férias.
- O motor não está ao nível dos Diesel modernos. Acorda um pouco tarde e consome acima da média.
- A condução da carrinha tem um feeling desnecessariamente 'pesado'. Em estrada é bom, nas voltinhas da cidade é mau.
- A utilização do equipamento a bordo é críptica e pouco intuitiva. O som do rádio sofrível.

Enfim, há muita coisa melhor neste segmento.


Michael

Conheço tantos 1.7 CDTI cheios de "saude", embora podera eventualmente acontecer problemas, mas ainda assim fico pelo beneficio da duvida e estilo de utilizaçao.
O problema nao estara na Maria?!

[JoelM]

Hum... por exemplo?

Não digo melhor ou pior.

Mas existe a Skoda Octavia a bons preços com bons motores.

Focus.
Golf, mas mais caro.

307/308

Procura uma Fiat Croma desvalorizam muito.

Stilo carrinha.

São alguns exemplos, que podes ver para conseguires arranjar um bom negocio em usados.

[JoelM]

Conheço tantos 1.7 CDTI cheios de "saude", embora podera eventualmente acontecer problemas, mas ainda assim fico pelo beneficio da duvida e estilo de utilizaçao.
O problema nao estara na Maria?!

"Apenas" teve 2 EGR nas lonas, não foi assim nada de tão grave(mas chato..). Provavelmente o motor até tinha saude o problema é os perifericos.

Já os corsas da empresa onde trabalhos têm bastantes problemas com este componente.

[WM]

Conheço tantos 1.7 CDTI cheios de "saude", embora podera eventualmente acontecer problemas, mas ainda assim fico pelo beneficio da duvida e estilo de utilizaçao.
O problema nao estara na Maria?!

Por acaso conheço uns quantos de serviço, e também já tinha ouvido falar da historia da EGR

[chicolaranja]

Isso não dá para eliminar?????

Sei que os ambientalistas não gostam mas 1 EGR a cada 60/70k é muito mau.

A minha Focus MK1 aos 190k teve problemas também. Solução: Junta cega. Estes mais recentes não sei se não precisam de mais alguma mariquice na electrónica.

[LinoMarques]

Mas porque preferes dar mais pelo mesmo?
Há vários exemplares com o mesmos ou menos km's que esse a custarem menos 1000 a 2500 euros...

Confesso que a garantia e a "confiança" no vendedor pesa na decisão... se comprar a um particular ou num stand dificilmente me irão dar esse tempo de garantia..

PS: e a retoma que faz pelo meu velhinho...

Ora bem. A compra de um carro não se pode guiar por factores completamente cegos em relação aos números. Às vezes o mais barato sai caro. Se tens uma boa garantia e o stand tem provas dadas de competência e credibilidade, investir 1000 ou 2000 € não me parece má opção.

A minha "Maria" teve uma carrinha destas durante 3 anos, mais ou menos.
Não gostámos:
- Teve duas vezes problemas com e EGR, uma delas ficámos 'empanados' a meio da A2 a caminho de férias.
- O motor não está ao nível dos Diesel modernos. Acorda um pouco tarde e consome acima da média.
- A condução da carrinha tem um feeling desnecessariamente 'pesado'. Em estrada é bom, nas voltinhas da cidade é mau.
- A utilização do equipamento a bordo é críptica e pouco intuitiva. O som do rádio sofrível.

Enfim, há muita coisa melhor neste segmento.


Michael

Genericamente, são as mesmas críticas que aponto à minha Vectra CDTI de 120 CV. Excepto, até agora, felizmente, a parte da EGR. Comprei a carrinha com 145.000 km, está com 192.000 km e até agora nada a apontar!

[tyryan]

fui agora ver uma astra cosmo 1.7 125Cv (com mais extras do que a que estou a pensar comprar) e custa menos 2.600€... mas, lá está, sem garantia! rrsssss

[Mik]

Hum... por exemplo?

Focus, Megane, 308... Assim de repente, qualquer uma destas opções me parece bastante mais interessante que o modelo anterior da Astra.
Mas estou convencido que a lista poderia aumentar facilmente.

...e respondendo ao Ribsan, evidentemente que o problema das EGR não está na "Maria".
As EGR têm que ser à prova do tipo de condução, seja ela agressiva, calma, ou normal e o mesmo para o tipo de trajecto (cidade, estrada ou misto).
Lembro-me até que da vez que pifou comigo, íamos a velocidades entre os 120 e os 140Km/h na A2. Uma utilização perfeitamente banal.
Creio que o factor relevante foi o calor elevado que se fazia sentir.

Michael

[Mik]

"Apenas" teve 2 EGR nas lonas, não foi assim nada de tão grave(mas chato..). Provavelmente o motor até tinha saude o problema é os perifericos.

Já os corsas da empresa onde trabalhos têm bastantes problemas com este componente.

Sim. Tirando a questão das EGRs, o motor portou-se sempre bem, sendo até generoso na utilização em estrada (era a versão de 125cv).

Michael