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Falas em 118d e a primeira coisa que penso é nisto:
http://forum.autohoje.com/forum-gera...d-20d-23d.html
Falando do carro em si, até está bem equipado.
Tem volante e manete desportivos, estofos desportivos, sensor de luz e de chuva, AC Auto, tecto a preto e em termos de interior estaria já muito bem, não fosse faltar o Rádio Profissional e Bluetooth (que não são nada caros comparando com o resto).
De exterior, o xenon dá logo outra vida, as jantes 217 são das que mais gosto de ver neste modelo e já tem aí uma modificação que são as Chrome Grills dos 6 cilindros. A chrome line também tenho ideia de ser extra e está presente nessa carro.
A ponteira também me parece ser a do 120d, mas não tenho certeza absoluta.
Resumindo, falta aí algum equipamento opcional, do que vi assim numa olhadela rápida.
O preço não me parece exagerado (presumindo que ele oferece garantia...), mas tem atenção que o problema dos N47 surge à volta dos 100.000kms e esse já conta com 89.000kms.
Em relação ao Golf com o VP110, o 118d com os 143cv é superior. Se ponderas reprogramar, ficará ao nível de um 20d e aí então, nem te vais lembrar mais do Golf.
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ja vi pessoal que comprou carros no stand e parece-me de confiança e tenho falado muito com o dono, parece sincero, não faz aquelas conversas todas para me convencer a comprar o carro como alguns gajos de stands não se calam.
e a garantia é de 1 ano da mapfre e cobre tudo, tem livro com tudo explicado, e acho que posso meter o carro em qualquer oficina se houver algum problema e a oficina apresenta o orçamento do arranjo e a garantia paga e acho que nem há peritos para ver.
então assim posso fazer de proprosito para estragar um turbo ou outra coisa qualquer e eles pagam-me um novo sem questionarem nada.lol
e esse problema do tensor da corrente se partir e tiver na garantia eles pagam e se ja não tiver na garantia acho qua a bmw tambem paga uma parte, acho que o gajo do stand isse que fazem isso.
acham que faço seguro contra todos os riscos neste carro?vale a pena?
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Originalmente Colocado por danielperes Ver Postja vi pessoal que comprou carros no stand e parece-me de confiança e tenho falado muito com o dono, parece sincero, não faz aquelas conversas todas para me convencer a comprar o carro como alguns gajos de stands não se calam.
e a garantia é de 1 ano da mapfre e cobre tudo, tem livro com tudo explicado, e acho que posso meter o carro em qualquer oficina se houver algum problema e a oficina apresenta o orçamento do arranjo e a garantia paga e acho que nem há peritos para ver.
então assim posso fazer de proprosito para estragar um turbo ou outra coisa qualquer e eles pagam-me um novo sem questionarem nada.lol
e esse problema do tensor da corrente se partir e tiver na garantia eles pagam e se ja não tiver na garantia acho qua a bmw tambem paga uma parte, acho que o gajo do stand isse que fazem isso.
acham que faço seguro contra todos os riscos neste carro?vale a pena?
Fia-te na virgem,....
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Originalmente Colocado por danielperes Ver Postja vi pessoal que comprou carros no stand e parece-me de confiança e tenho falado muito com o dono, parece sincero, não faz aquelas conversas todas para me convencer a comprar o carro como alguns gajos de stands não se calam.
e a garantia é de 1 ano da mapfre e cobre tudo, tem livro com tudo explicado, e acho que posso meter o carro em qualquer oficina se houver algum problema e a oficina apresenta o orçamento do arranjo e a garantia paga e acho que nem há peritos para ver.
então assim posso fazer de proprosito para estragar um turbo ou outra coisa qualquer e eles pagam-me um novo sem questionarem nada.lol
e esse problema do tensor da corrente se partir e tiver na garantia eles pagam e se ja não tiver na garantia acho qua a bmw tambem paga uma parte, acho que o gajo do stand isse que fazem isso.
acham que faço seguro contra todos os riscos neste carro?vale a pena?
Agora a sério, eu não comprava nenhum carro usado sem o ver primeiro.
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Originalmente Colocado por danielperes Ver Postja vi pessoal que comprou carros no stand e parece-me de confiança e tenho falado muito com o dono, parece sincero, não faz aquelas conversas todas para me convencer a comprar o carro como alguns gajos de stands não se calam.
e a garantia é de 1 ano da mapfre e cobre tudo, tem livro com tudo explicado, e acho que posso meter o carro em qualquer oficina se houver algum problema e a oficina apresenta o orçamento do arranjo e a garantia paga e acho que nem há peritos para ver.
então assim posso fazer de proprosito para estragar um turbo ou outra coisa qualquer e eles pagam-me um novo sem questionarem nada.lol
e esse problema do tensor da corrente se partir e tiver na garantia eles pagam e se ja não tiver na garantia acho qua a bmw tambem paga uma parte, acho que o gajo do stand isse que fazem isso.
acham que faço seguro contra todos os riscos neste carro?vale a pena?
Por €22K ou pouco mais compras um segmento C novo. Olha a VW anda a fazer bons preços para o golf.
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Originalmente Colocado por RuiTurbo Ver PostCompra. BMW importado com 2 anos e quase 100 mil km e 1 ano de garantia por 22 mil euros é do best. Qual carro novo, qual quê, BM é que é.
No entanto uma coisa é certa, os km's devem ser reais.
Acreditos mais nesses 89k km's em 2 anos que aqueles com 120 mil em 4 ou 5 anos
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Sinceramente, mais vale dar mais 1000 ou 2000€ e compras na BMW (veículos nacionais) o mesmo modelo, do mesmo ano, com menos kms e com 4 anos de garantia BMW Portugal : BMW Premium Selection : Pesquisa de automóveis usados
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Ora deixa ver se percebi:
1- Comprar carro usado na Alemanha para depois fazer repro e cenas desse género.....
2- o seguro do carro cobre tudo.......mesmo tudo e eles pagam tudo em garantia....
3- A BMW Portuguesa comparticipa o arranjo de um problema conhecido num carro comprado sabe se lá onde...com repro, sem FAP e coisas dessas.....
hummm...estou a ver......
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Comprar um carro importado a um stand de estrada português que por sua vez o foi comprar a um stand de estrada alemão (os bmw premium selection alemães de 2009 não chegam cá a esse preço) não me parece grande ideia... o carro apresentada algumas discrepâncias no equipamento, tem estofos desportivos e suspensão desportiva mas não tem rádio professional nem comandos no volante... depois possui as grelhas alteradas e jantes 18 (réplicas?)... parece-me haver por aí demasiados remendos.
Parece-me um bom negócio para o stand
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Originalmente Colocado por danielperes Ver Postruiturbo estas a brincar ou a falar a serio a dizer para comprar o bmw usado?
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Eu não acho boa compra. Apesar de gostar muito do modelo em si, após ver e conhecer todos os problemas que este carro dá, é de fugir. Ainda por cima importado, eu não comprava. Por esse valor talvez fosse buscar qualquer coisa mais recente, até deste ano, nacional e com poucos Km. Quem sabe um Bravo 1.6 JTD, um Leon, um Kia Ceed Scoupe, dentro do género.
Mas o importante é tu gostares, trata bem dele e boa sorte com a compra ;)
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Se queres comprar o bmw usado na Alemanha, porque não optas por um que vem de um concessionário oficial, com garantia de bmw selection?
Isto sem falar que se pesquisares bem, é bem possivel que encontres propostas não muito mais elevadas nos concessionários nacionais, com garantia usado de 4 anos...
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danielperes,
Parece-me que estás muito enganado com todo este processo de aquisição de automóveis usados e garantias. Vou deixar-te a minha experiência e reflete um pouco, depois faz aquilo que achares melhor.
Há ano e meio, quis adquirir um automóvel para segundo plano. Optei por querer gastar pouco, comprei um Opel Astra comercial usado. Aspecto impecável, muito equipamento. Garantia MAPFRE TOTAL, durante um ano. Passados 10 meses, o turbo foi à vida. Comuniquei à MAPFRE, autorizou a sua reparação mas para um turbo recondicionado (ou seja, um turbo avariado noutro carro, que foi arranjado). Segundo eles, só pagam peças novas e originais, se não houver alternativa, pois o contrato é porem-te o carro tal e qual o compras-te, e o carro foi comprado usado. Passados 6 meses e qualquer coisa, o turbo estava prestes a entregar a alma ao criador. A MAPFRE não se responsabilizou, pois o contrato que tinha com eles já havia terminado. A Bosch Car Service também não, porque quem lhe pagou não fui eu. Não me quis chatear e pensei na alternativa em trocar o carro.
Coincidência, propuseram-me a compra de um BMW 118d, importado de 02/2009, 87000km, com GPS, Xénon,e mais uns quantos extras que me apaixonou. Para comprar o carro, fui à BMW solicitar o histórico. A última vez que tinha estado na BMW, foi em 12/2009, com 86100km. Claro está que desisti logo da ideia, e como já me tinham enganado uma vez, para mim usados chega!
Após muita análise ao mercado de automóveis novos, encontrei o que procurava, e não trocava o novo que comprei a esses usados. Eu sei, ah e tal é um BMW/AUDI/MERCEDES, pelo preço de um RENAULT/NISSAN/OPEL/CITROEN/FORD novo... Mas é novo, tens GARANTIA REAL e não há nenhuma dúvida do historial do carro.
Boa escolha!!!!!!!!!!!
Abraço
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Originalmente Colocado por ANdiesel Ver PostCoincidência, propuseram-me a compra de um BMW 118d, importado de 02/2009, 87000km, com GPS, Xénon,e mais uns quantos extras que me apaixonou. Para comprar o carro, fui à BMW solicitar o histórico. A última vez que tinha estado na BMW, foi em 12/2009, com 86100km. Claro está que desisti logo da ideia, e como já me tinham enganado uma vez, para mim usados chega!
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Originalmente Colocado por ANdiesel Ver PostPesquisem o que quiserem e onde quiserem, mas desde que tenham mais que dois anos, tem todos o mesmo intervalo de km: 80 000 - 120 000.
Mas regra geral, é mesmo abaixo dos 100 000km.
Então, na alemanha compram-se os carros para os ter na garagem?
Tinha 30mil km's, e era carro de fim de semana. Tinha o livro de revisões e tudo impecável. Ainda foi fazer o load de todas as revisões lá para confirmar a autenticidade.
Verdade é que o carro estava lá impecavelmente guardado sem um único arranhão dentro da garagem da quinta deles e o carro diário deles era um A8 4.2
Agora o carro não estava anunciado na net, vinha num anúncio de jornal local (de lá).
É preciso é procurar.
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O martelado está bem implicito!!
Acredito que indo lá e pesquisando caso a caso, se consigam encontrar alguns negócios interessantes.
Mas não é certamente o tipo de negócio que o user aqui nos apresenta: o comerciante de carros português que compra os BMW que por lá aparecem na esquina.
Ainda por cima, este compra por fotos...
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