Honda civic 1.4 sport

[pthonda]

Boa tarde. Queria ter algumas opiniões sobre o Honda Civic ep3 3 portas 1.4 sport , sendo que já procurei pelo fórum opiniões sobre este carro e não encontrei nada.
Obrigado pela ajuda, ando indeciso na compra de um carro e gostava de saber qual o vosso parecer.

[REDLINER]

Mas qual é o modelo? EK? EP?

[pthonda]

ep3 , tinha-me esquecido desse pormenor mas já modifiquei o post.
Obrigado Redliner.

[Levezinho]

Eu tenho um carro com esse motor... é a versão 5p! No entanto acho que há um topico sobre isso... vou procurar

[Levezinho]

http://forum.autohoje.com/diario-de-...unto-85-a.html

Dá um olho nesse link... já ficas com uma ideia sobre algumas coisas! O comportamento deve ser um pouco melhor e os bancos da frente mais envolventes, o resto não deve diferir muito!

[pthonda]

obrigado , vou dar uma olhadela a isso , obrigado Levezinho .

[pthonda]

Eu já andei neste modelo mas o type-r, agora reparei que falas também dos consumos e pelo que tenho visto para esta cilindrada não são muito altos.
aconselhas mais algum carro deste segmento ? Queria realmente comprar um carro japonês e este parece-me uma boa opção .

[REDLINER]

Eu já andei neste modelo mas o type-r, agora reparei que falas também dos consumos e pelo que tenho visto para esta cilindrada não são muito altos.
aconselhas mais algum carro deste segmento ? Queria realmente comprar um carro japonês e este parece-me uma boa opção .

É uma opção boa pois tenho um, apesar de ser o 1.6 16V VTEC.

Querem um GRANDE conselho?

Tenta encontrar um 1.6!

Gasta menos que o 1.4 (sei que parece surreal, mas é verdade) e andam muito mais

[Cunhao]

Eu já andei neste modelo mas o type-r, agora reparei que falas também dos consumos e pelo que tenho visto para esta cilindrada não são muito altos.
aconselhas mais algum carro deste segmento ? Queria realmente comprar um carro japonês e este parece-me uma boa opção .

Carro japonês no mesmo género e no meu ponto de vista melhor, tens o Corolla 1.4 VVTI. Eu tenho um e só tenho a dizer bem, 0 problemas, bom andamento e consumos na volta dos 6,5l/100 km.

[REDLINER]

Carro japonês no mesmo género e no meu ponto de vista melhor, tens o Corolla 1.4 VVTI. Eu tenho um e só tenho a dizer bem, 0 problemas, bom andamento e consumos na volta dos 6,5l/100 km.

Também é uma boa escolha! Talvez melhor ainda! Se bem que noutros aspectos depois fica a perder, especialmente no comportamento/caixa. Ganha é, muito nos materiais, conforto e equipamento.

[Cunhao]

Também é uma boa escolha! Talvez melhor ainda! Se bem que noutros aspectos depois fica a perder, especialmente no comportamento/caixa. Ganha é, muito nos materiais, conforto e equipamento.

Eu e a minha família não podíamos estar mais satisfeitos com a carrinha, é de 2002 e foi comprada nova e conta neste momento com 82000 km. O CB está a marcar 6,6L/100 km, por isso até se pode dizer que é bem económico. Para quem procura um carro japônes fiável e relativamente equilibrado em todos os sentidos é uma opção, embora sem descartar o Civic.

Quanto estás a pensar em gastar?

[Miguelspc]

O civic 1.4 sport ep3 é muito parecido ao type-r .

Conheço um e está muito bonito o carro !

Exemplo:

Honda Civic 1.4, 7.750 EUR, Braga - Standvirtual


Acho uma boa aposta .



Em relaçao ao que o user disse do 1.6 beber tanto ou menos que o 1.4 é verdade.

Exemplo disso é o focus mk1 1.4 vs focus mk1 1.6 . Em que o 1.6 bebe igual e tem mais potencia .

[TiagoSa]

Eu comprei uma Honda Civic 1.4 Sport de 2005 na segunda feira e até a agora estoua gostar muito do carro, parece ser confortavel...

[RicardoAndre]

O EP3 é o Civic Type R, o que queres é um EP1, EP2 é o 1.6 VTEC de 110 hp's

Na minha opinião um carro sem sal e sem interesse, penso que pelo mesmo preço encontras coisas mais engraçadas

[REDLINER]

O EP3 é o Civic Type R, o que queres é um EP1, EP2 é o 1.6 VTEC de 110 hp's

Na minha opinião um carro sem sal e sem interesse, penso que pelo mesmo preço encontras coisas mais engraçadas

Isso também pensava eu! Mas no meu livrete está EP3

E de resto em relação ao "sem sal", o Civic 1.6 110 CV´s Sport, era "apenas" o 1.6 (a gasolina da altura) preferido do Jeremy Clarkson nesse segmento!

Nada de mais...

[Gmigas]

Para comprar o 1.4 ou até mesmo o 1.6, comprava o Type-R.

Já se arranjam CTR's a preços interessantes! Se tivesse capacidade de sustentar um Type-R, trocava agora o meu carro por um!

[Levezinho]

Para comprar o 1.4 ou até mesmo o 1.6, comprava o Type-R.

Já se arranjam CTR's a preços interessantes! Se tivesse capacidade de sustentar um Type-R, trocava agora o meu carro por um!

Penso que a diferença de valores ainda é grande... poderá ser próxima no caso de ser um CTR maltratado e um Sport em estado quase novo, mas ainda assim a diferença deve ser considerável!

[REDLINER]

Penso que a diferença de valores ainda é grande... poderá ser próxima no caso de ser um CTR maltratado e um Sport em estado quase novo, mas ainda assim a diferença deve ser considerável!

Estás com um bom pensamento O "meu" 1.6 de 2005 tem 45 mil quilómetros

[Levezinho]

Estás com um bom pensamento O "meu" 1.6 de 2005 tem 45 mil quilómetros

Isso deve ter mais teias de aranha que outra coisa
Também não posso falar muito... o meu faz em Janeiro 10 anos e ainda nem 90000km tem!
O "teu" é o Sport 3p?

[RicardoAndre]

Isso também pensava eu! Mas no meu livrete está EP3

E de resto em relação ao "sem sal", o Civic 1.6 110 CV´s Sport, era "apenas" o 1.6 (a gasolina da altura) preferido do Jeremy Clarkson nesse segmento!

Nada de mais...

É ? E daí ?

É feio (principalmente em 5 portas), e os motores convencionais não têm interesse, esse 1.6 de 110 anda menos que um EK3 e consome mais na mesma condução, salva-se o Type R que conseguiu fazer do EP um carro bonito e muito também porque trazia um grande motor

Quando ao resto olha que estás enganado, mas se diz no livrete ponho reticencias.

[Levezinho]

É ? E daí ?

É feio (principalmente em 5 portas), e os motores convencionais não têm interesse, esse 1.6 de 110 anda menos que um EK3 e consome mais na mesma condução, salva-se o Type R que conseguiu fazer do EP um carro bonito e muito também porque trazia um grande motor

Quando ao resto olha que estás enganado, mas se diz no livrete ponho reticencias.

É normal... mais peso, possivelmente pior aerodinamica e um motor mais castrado devido a normas de poluição mais apertadas!

[Gmigas]

Penso que a diferença de valores ainda é grande... poderá ser próxima no caso de ser um CTR maltratado e um Sport em estado quase novo, mas ainda assim a diferença deve ser considerável!

Exacto. É próximo nessa situação.

A questão é que acho estes Civic nos 1.4 e 1.6 um carro tão insosso que só era capaz de comprar um Type-R!

[REDLINER]

É ? E daí ?

É feio (principalmente em 5 portas), e os motores convencionais não têm interesse, esse 1.6 de 110 anda menos que um EK3 e consome mais na mesma condução, salva-se o Type R que conseguiu fazer do EP um carro bonito e muito também porque trazia um grande motor

Quando ao resto olha que estás enganado, mas se diz no livrete ponho reticencias.

Vamos por partes!

Um EP(2 ou 3) é MUITO mais interessante/divertido de curvar que um EK!

Depois, um 1.6 VTEC 16 V , não é um B16 claro, mas também tem consumos bem melhores

Já nem falo que em baixas é muito mais agradável.

Depois, tens mais espaço, melhores materiais, melhor caixa e melhor bagageira!

Se tem um design menos interessante? Deixa la estar que entre um EP e um EK (3 p), venha o diabo e escolha...

[joaoVTEC]

Vamos por partes!

Um EP(2 ou 3) é MUITO mais interessante/divertido de curvar que um EK!

Acho que isto devia ser ao contrário...

[REDLINER]

Acho que isto devia ser ao contrário...

Eu sei o que digo. Conheço muito bem todos os carros em questão!

Atenção que disse DIVERTIDO

[RicardoAndre]

Vamos por partes!

Um EP(2 ou 3) é MUITO mais interessante/divertido de curvar que um EK!

Não penses nisso.
Civic Type R (EK9) - YouTube

Depois, um 1.6 VTEC 16 V , não é um B16 claro, mas também tem consumos bem melhores

Já nem falo que em baixas é muito mais agradável.

Depois, tens mais espaço, melhores materiais, melhor caixa e melhor bagageira!

Se tem um design menos interessante? Deixa la estar que entre um EP e um EK (3 p), venha o diabo e escolha...

Pois, mas não.
Consumos melhores ? Não te fies nisso, porque os motores B16 são bem económicos para a potencia especifica que têm

Mala e baixas tem melhores sim, caixa e materiais ? Caixa do EP é boa, agora materiais não penses nisso.

[McDriver]

Boas.

Tenho um comprado novo em Março de 2004. Tem neste momento 102K Km e não tenho nada de muito especial a apontar. É um carro honesto, não compromete mas também não é emocionante. Como disse o REDLINER, se puderes ir para o 1.6 é o melhor que fazes; foi o meu erro quando comprei este.
Em termos de chatices, a bomba do pedal de embraiagem tem um problema crónico pois sempre que vem o tempo húmido lá vem a chiadeira. Não afecta nada a nível mecânico mas irrita. Tive também uma avaria num rolamento da caixa que gripou e tirando isto nada de especial.

Se quiseres saber mais qualquer coisa avisa.

Abraço,
McDriver

[Levezinho]

Boas.

Tenho um comprado novo em Março de 2004. Tem neste momento 102K Km e não tenho nada de muito especial a apontar. É um carro honesto, não compromete mas também não é emocionante. Como disse o REDLINER, se puderes ir para o 1.6 é o melhor que fazes; foi o meu erro quando comprei este.
Em termos de chatices, a bomba do pedal de embraiagem tem um problema crónico pois sempre que vem o tempo húmido lá vem a chiadeira. Não afecta nada a nível mecânico mas irrita. Tive também uma avaria num rolamento da caixa que gripou e tirando isto nada de especial.

Se quiseres saber mais qualquer coisa avisa.

Abraço,
McDriver

True
E com o tempo humido onde o cinto aperta tb costuma fazer chiadeira lol

[RicardoAndre]

True
E com o tempo humido onde o cinto aperta tb costuma fazer chiadeira lol

WD40, meti no EK e no MB e resolvi o problema

[Miguelspc]

Pronto compra entao um ek4 vti e tá feita a festa