Lexus dará um golpe de rins com o seu novo concept para o Salão de Detroit
Hace ya unos cuantos meses, Simon Humphries, jefe de estilo de Toyota,dejó claro que el grupo japonés no podía seguir apegada a los diseños pobres e impersonales. Aunque la falta de atrevimiento le ha funcionado estupendamente bien durante años (o más bien décadas) a la hora de vender sus jocosamente descritos como electrodomésticos de transporte, Toyota necesita algo más que coches puramente funcionales para plantar cara a su revigorizada competencia, y en el Salón de Detroit,Lexusse encargará de continuar la ofensiva abierta con elToyota GT 86.
Nada ha dicho la filial de Toyota acerca del concept que presentará en MoTown a comienzos del próximo año, salvo que nos adelanta la futura dirección que adoptará el diseño de Lexus, evolucionando el estilo L-Finesse con rasgos todavía más pronunciados y expresivos según podemos ver en esta primera fotografía. Su creación corrió a cargo del estudio que la compañía tiene en California.
¿Pertenecerá a un sedán? ¿Tal vez un coupé? No lo sabemos, pero por la distancia al suelo y los neumáticos montados en el concept, diríamos que se trata de algo deportivo y con la panza bien pegada al firme. Intrigados nos deja.
Hace ya unos cuantos meses, Simon Humphries, jefe de estilo de Toyota,dejó claro que el grupo japonés no podía seguir apegada a los diseños pobres e impersonales. Aunque la falta de atrevimiento le ha funcionado estupendamente bien durante años (o más bien décadas) a la hora de vender sus jocosamente descritos como electrodomésticos de transporte, Toyota necesita algo más que coches puramente funcionales para plantar cara a su revigorizada competencia, y en el Salón de Detroit,Lexusse encargará de continuar la ofensiva abierta con elToyota GT 86.
Nada ha dicho la filial de Toyota acerca del concept que presentará en MoTown a comienzos del próximo año, salvo que nos adelanta la futura dirección que adoptará el diseño de Lexus, evolucionando el estilo L-Finesse con rasgos todavía más pronunciados y expresivos según podemos ver en esta primera fotografía. Su creación corrió a cargo del estudio que la compañía tiene en California.
¿Pertenecerá a un sedán? ¿Tal vez un coupé? No lo sabemos, pero por la distancia al suelo y los neumáticos montados en el concept, diríamos que se trata de algo deportivo y con la panza bien pegada al firme. Intrigados nos deja.
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