Consequências motor

[ipvesav]

Ontem tive um aparatoso acidente.
O carro capotou,ficou um bocadito homolgado num dos lados.
É preciso compôr o pára-brisas,espelho retrovisor do lado direito e o pára-choques.

A dúvida que tenho,o motor:
tipo,quando capotou,ficou 5 minutos a trabalhar.
Hoje fui ao mecânico e o carro pegou bem,se bem que deitou muito fumo,pois tava a queimar óleo.
Perdeu óleo,obviamente,o carro.
Pergunto,pode haver consequências para o motor do carro?
Tipo,o mecânico meteu o carro lá dentro,mas...

[madeira]

O carro ficou a trabalhar capotado? Se sim, pode ter estado a trabalhar sem que o chupador do óleo estivesse submerso...

[Fadjadjas]

... Logo árvores de cames marcadas, touches, bronzes, bielas, camisas....

Por outro lado, se a trabalhgar não faz ruídos estranhos, podes ter tido sorte, caso contrario RIP!

[fapoc]

Pois, se o motor esteve muito tempo a trabalhar sem óleo no chupador pode ter danificado alguns componentes internos.

Se não faz nenhum barulho anormal podes ter tido sorte, se começar a matraquear vão vir daí despesas...

Boa sorte.

[PEDROM]

Capotaste o carro,e só estás preocupado com o motor?
Essa carroçaria nunca mais ficará direita,mas não há crise.

[pcg2001]

Capotaste o carro,e só estás preocupado com o motor?
Essa carroçaria nunca mais ficará direita,mas não há crise.

Realmente ao ler o relato parece que foi um pequeno toque! Foi só uma lateral, um espelhito e tal!

[Obtuso]

Capotaste o carro,e só estás preocupado com o motor?
Essa carroçaria nunca mais ficará direita,mas não há crise.

Nunca mais ficará direita?

E quem disse que ficou torta?

É como alguém que parte uma perna, nunca mais fica de origem.

Quanto ao motor, se foram só 5 minutos não acredito que exista um grande problema. Se está a funcionar bem agora com óleo, eu ficaria relativamente descansado.

Espero que ao menos tenhas saído inteiro. Também já tive esse tipo de experiências e não são agradáveis.

[SilverArrow]

Tb estava com a mesma ideia.

O carro capotou e é só uns risquinhos, um espelho e o vidro?

(Já agora é Amolgar e não Homologar)

[cmax]

Nunca mais ficará direita?

E quem disse que ficou torta?

É como alguém que parte uma perna, nunca mais fica de origem.
Quanto ao motor, se foram só 5 minutos não acredito que exista um grande problema. Se está a funcionar bem agora com óleo, eu ficaria relativamente descansado.

Espero que ao menos tenhas saído inteiro. Também já tive esse tipo de experiências e não são agradáveis.

Os carros não têm poderes regenerativos ;)

[Obtuso]

Os carros não têm poderes regenerativos ;)

Eles não. Mas há quem possa regenerá-los.

[SRLA]

Aqui não vale a pena estar com grandes conjecturas, é ligar o motor e ver se ao fim de algum tempo fica a trabalhar normal ou continua a fazer fumo. Se não só estava a queimar o óleo que escorreu e não deve haver problema, se continuar vais precisar de o rectificar todo.

[Motronic]

A malta tem que cumprir mil e um requisitos para Homologar o que quer que seja neste país. Consegui-lo instantaneamente, é um feito.

[nathaniel]

quando capotaste, não te ocorreu que seria melhor desligar o motor, ou por algum motivo não conseguiste?

[nathaniel]

A malta tem que cumprir mil e um requisitos para Homologar o que quer que seja neste país. Consegui-lo instantaneamente, é um feito.

atenção que apenas homolgou um bocadito um dos lados, não foi homologação total

[Motronic]

atenção que apenas homolgou um bocadito um dos lados, não foi homologação total

Sempre é um começo.

[pmfp]

atenção que apenas homolgou um bocadito um dos lados, não foi homologação total

Aparentemente basta capotar.

[vso]

Se homologares do outro lado fica simétrico, para maior estabilidade.

Já agora, os motores a 4 tempos não são feitos para trabalhar de lado, mas como foi pouco tempo pode ser que não tanha tido danos graves.

[Motronic]

Se homologares do outro lado fica simétrico, para maior estabilidade.

Já agora, os motores a 4 tempos não são feitos para trabalhar de lado, mas como foi pouco tempo pode ser que não tanha tido danos graves.

Diz isso à Porsche, ALFA, Subaru...

[offpring]

se um carro capota ( pneus para o ar ) sempre vai ficar " homologado " seja o tejadilho, laterais, etc , com relação ao motor, de andar sem óleo sempre sofre.

[SilverArrow]

Diz isso à Porsche, ALFA, Subaru...

E nas BMW, se bem que neste caso, dá mesmo alguns problemas parvos.

[Obtuso]

Diz isso à Porsche, ALFA, Subaru...

E acrescento BMW e Honda...

[vso]

Diz isso à Porsche, ALFA, Subaru...

Sim ok, o que eu queria dizer é que quando tens um motor a 4t num carro não podes mete-lo a trabalhar ao contrario, por exemplo num a 2t podes roda-lo todo que não há problema, dai serem usados nas motoserras por exemplo.

[Agent]

Sim ok, o que eu queria dizer é que quando tens um motor a 4t num carro não podes mete-lo a trabalhar ao contrario, por exemplo num a 2t podes roda-lo todo que não há problema, dai serem usados nas motoserras por exemplo.

Já há motoserras a 4T.

Não estou a perceber bem pq dizes que um motor 4T não pode trabalhar de lado.
Podes explicar melhor?

[Drifter]

Já há motoserras a 4T.

Não estou a perceber bem pq dizes que um motor 4T não pode trabalhar de lado.
Podes explicar melhor?

Diria por causa da gravidade ele nao pode trabalhar de lado

Agora, a serio, o motor fica a trabalha a seco, deixa de haver uma normal lubrificaçao por parte do oleo e isso claro, danifica o motor.