Defeito na bomba de água obriga Mini Portugal a recolher 631 carros

[djs]

A Mini vai recolher 631 carros em Portugal por problemas na bomba de água, numa operação mundial de recolha no total de 235 535 veículos. Cristina Rôla, porta-voz da Mini Portugal, afirmou que "a BMW já avisou os seus clientes" e que o problema na bomba de água afeta os modelos Cooper S, Cooper S Countryman, e John Cooper Works Cabrio, produzidos entre março de 2006 e janeiro de 2011.



O aviso foi lançado nos Estados Unidos pela agência de segurança rodoviária norte-americana (NHTSA) após a descoberta de um risco de incêndio da bomba circuito elétrico de água. "Em casos de extremo calor, o motor pode derreter a bomba de água", explica a Mini Portugal. Os clientes afetados estão a ser notificados para apresentarem as suas viaturas numa oficina da marca para uma intervenção que dura cerca de uma hora, sem qualquer custo.

Fonte: Turbo.pt

[xsaraman]

Já se começam a tornar banais os recalls das marcas! Os timings cada vez mais apertados para lançarem os projectos dão nisto.

[WM]

BMW faz recall de 631 em Portugal | Económico

[RicardoHdi]

Já fiz a marcação para a mudança no meu carro. Apesar de ainda não ter recebido qualquer recall.

Não irei pagar nada como é óbvio.

Já a bomba de gasolina da problemas, já foi mudada a do meu carro ao abrigo da garantia, tendo o carro quase 4 anos.

[luissousa6]

Fonte: Turbo.pt

Epá, ainda bem que não são os diesel porque, nesse caso, a culpa iria ser de certezinha do grupo PSA.

[xsaraman]

Epá, ainda bem que não são os diesel porque, nesse caso, a culpa iria ser de certezinha do grupo PSA.

Tinha ideia que o motor a gasolina também era da PSA! Estou enganado?

[luissousa6]

Tinha ideia que o motor a gasolina também era da PSA! Estou enganado?

E pronto, agora é que me apanhou, não faço a minima ideia, em tempos, quando comprei o carro da minhamulher pensei comprar um diesel e recolhi informações sobre este, dos a gasolina não pesquisei nada.

[Evolution6]

Logo que não recolha este também:

iSPEED_ArmindoAraujo_MINI_WRC_2012.jpg

[RicardoHdi]

É parceria PSA/BMW 2006-2010(Março)

A Partir daí o Cooper S é BMW e o JCW ainda é da parceria.

[xsaraman]

E pronto, agora é que me apanhou, não faço a minima ideia, em tempos, quando comprei o carro da minhamulher pensei comprar um diesel e recolhi informações sobre este, dos a gasolina não pesquisei nada.

Também posso estar enganado, mas penso que será o mesmo motor do 207.

[Scutar]

Made in china

[luissousa6]

Made in china

Diga-me o que não é made in china actualmente, a lista deve ser curta!

[AMR]

É parceria PSA/BMW 2006-2010(Março)

A Partir daí o Cooper S é BMW e o JCW ainda é da parceria.

Se não em engano, apesar do motor já ser BMW, a base ainda vem da PSA. Adicionaram o valvetronic a mais umas coisas.

[RicardoHdi]

Se não em engano, apesar do motor já ser BMW, a base ainda vem da PSA. Adicionaram o valvetronic a mais umas coisas.

Provavelmente, a questão foi mesmo mudar a "famosa" distribuição.

[xsaraman]

Provavelmente, a questão foi mesmo mudar a "famosa" distribuição.

Havia algum problema com a distribuição nos motores a gasolina?

[Lotus]

Se não em engano, apesar do motor já ser BMW, a base ainda vem da PSA. Adicionaram o valvetronic a mais umas coisas.

Desde o início da parceria (2006) que os motores já têm o valvetronic.

[RicardoHdi]

Havia algum problema com a distribuição nos motores a gasolina?

Se tiver o problema a frio faz isto...

Desde o início da parceria (2006) que os motores já têm o valvetronic.

Sei que isso foi mudado no novo motor mais a distribuição, se o antigo já tinha, desconheço, nunca ouvi falar.

[bg2]

a versão de 175cv não tem valvetronic

[RicardoHdi]

a versão de 175cv não tem valvetronic

Também tinha essa ideia.

[Lotus]

a versão de 175cv não tem valvetronic

Confere. O Cooper sempre teve valvetronic, o Cooper S só agora com a versão de 184cv é que tem. Fica a correcção.

[DocJRA]

Nada que já não se tenha passado em várias marcas.

Ainda no ano passado a Merc andou a mudar as bombas de água de uma série de veículos, entre muitas outras peças.

O curioso é que no caso desta nada foi anunciado publicamente.

Não que com isto queira dizer que a marca A é melhor que B, trata-se apenas de um relato de um facto.

"modo: incendiário ligado

A publicidade negativa acumulada nos últimos anos pela falta de fiabilidade já é tanta que agora é tudo feito na oficina, durante as revisões, muitas vezes sem o cliente saber.

modo: incendiário desligado"