VEECO RT - desportivo eléctrico português apresentado

[xeLa]

PRESS-RELEASE

Dia 3 do próximo mês é a data marcada para a apresentação deste carro à comunicação social, pelas 16h, no Arena Lounge do Casino de Lisboa. O protótipo é o resultado de um projecto de investigação e desenvolvimento da VE - Fabricação de Veículos de Tracção Eléctrica, Lda, com o selo Eureka e cofinanciado pela QREN, tendo como parceiro o ISEL (Instituto Superior de Engenharia de Lisboa).

O Veeco é um reverse trike (duas rodas frontais e uma traseira) totalmente eléctrico com um desenho em forma de gota de modo a optimizar a sua aerodinâmica.

As baterias serão de iões de lítio (LiFePo4) e deverão dar uma autonomia ao carro entre 200 e 400 km, variando com o pack de baterias escolhido, conseguindo atingir os 160 km/h de velocidade máxima e fazendo 8 segundos dos 0 aos 100 km/h.

Segundo anunciado na página no Facebook do projecto, quem passar, no dia 3, pelo Casino de Lisboa, a partir das 18h terá a oportunidade de ver in loco o protótipo, podendo tornar-se num dos 3 primeiros a testá-lo.

Fontes: Projecto VEECO próximo de ser revelado, Novas informações sobre o projecto VEECO e Projecto Veeco

[caditonuno]

160 à hora é desportivo? eu pensava que batia nos 200 ou assim. sempre seria alguma coisa! mas depois vi que só tinha 3 rodas, que era praticamente um triciclo.

[jb007]

160 à hora é desportivo? eu pensava que batia nos 200 ou assim. sempre seria alguma coisa! mas depois vi que só tinha 3 rodas, que era praticamente um triciclo.

Agora um desportivo mede-se pela velocidade de ponta?

[Maraki]

Quem é que vai comprar um triciclo?

É pena os projectos portugueses terem sempre um calcanhar de aquiles. É cada génio que enfim. Bastava fazerem algo com pés e cabeça que poderiam ter algum sucesso, agora assim.

Eram mais espertos era em fabricar novamente UMM, nem que fossem exactamente iguais aos antigos, isso sim vendia.

[LUSOPOWER]

Projectos interessantes de observar, mas questiono-me quanto à viabilidade destes carros tão arrojados e exclusivamente eléctricos. Podiam criar um automóvel de formato mais convencional e adaptado à realidade actual sem desprezar a inovação. Qualquer coisa deste género:

- carroçaria muito baixa com bom apuramento aerodinamico.
- que transporte 5 passageiros.
- 850 kg + motor 1.0 ou 1.3 a gasolina (de preferência japonês) ou hibrido.
- construção realizada com bastantes materiais leves e fáceis de reparar (painéis das portas e guarda lamas em plástico, etc.)
- preços acessiveis (10 a 15 mil euros)

[BlueJimny]

160kmh top speed
uma bateria de 73 toneladas algures a meio do carro
3 rodas
yep, vai ter o comportamento dinamico de um carrinho de mão
já estou a ver a entrevista aos primeiros 3 gajos que o testarem.
após circularem pelas lombas da expo e tentarem fazer uma rotunda dentro dos limites de velocidade vao dizer "é espetacular, quase nem se ouve", ou "as jantes sao muito bonitas", ou ainda "3 rodas, isto foi como andar de mota"
sporty indeed...

[CharGerGTi]

Interessante, mas sem futuro. O Vinci foi prova disso.

Num mercado como o nosso a ultima coisa que os portugueses querem é um carro "desportivo" caríssimo. Ainda por cima triciclo...

O Maraki tem razão, seria muito mais interessante pegar num UMM, alterar um pouco o design, a estrutura, electrifica-lo e vendê-lo a um preço decente.

Raios, façam-nos (UMM) iguais aos antigos com uma estrutura e mecânica melhorada e tinha mais sucesso que isto.

[LUSOPOWER]

Há quase 3 anos atrás apresentaram um projecto em estado bruto...

[CharGerGTi]

A apresentação é hoje.

[Motronic]

160 à hora é desportivo? eu pensava que batia nos 200 ou assim. sempre seria alguma coisa! mas depois vi que só tinha 3 rodas, que era praticamente um triciclo.

Ridículo! Tanto cuidado aerodinâmico para ficar ao nível de um utilitário.

[Motronic]

Agora um desportivo mede-se pela velocidade de ponta?

Estamos a falar de uma velocidade de ponta que até o mais modesto dos carros excede hoje em dia (e não me refiro a desportivos, naturalmente). Quanto aos 8 segs. dos 0 aos 100Km/h, qual é o "desportivo" que apresenta valores tão ridículos?

[dysplay21]

Não tenho grandes poderes de adivinhação por isso vou esperar para ver o que sai, desejo boa sorte, este tipo de coisas vindo de "nós" é de louvar.

[eLniNo]

Só há uma coisa que me faz confusão... desportivo + 3 Rodas. Porque é que não fizeram antes um citadino de 3 rodas?

[LUSOPOWER]

Ora bem, pela contagem decrescente no site a apresentação deverá acontecer às 15 e não às 16h como diz o artigo.

[Motronic]

Só há uma coisa que me faz confusão... desportivo + 3 Rodas. Porque é que não fizeram antes um citadino de 3 rodas?

Na prática, não passa disso mesmo. A designação "desportivo" só pode ser resultado de uma má trip.

[Motronic]

Na prática, não passa disso mesmo. A designação "desportivo" só pode ser resultado de uma má trip.

E, mesmo assim, para uma cidade idealizada. Não será certamente para os buracos de Lisboa.

[LUSOPOWER]

No site ainda não se vê nada... o contador ficou marado...

[CharGerGTi]

Está a zeros lol Mais ainda nada de veiculo.

[mikax28]

Já há fotos do veiculo, pena não ser um carro normal em vez de um triciclo.

[CharGerGTi]

A Peugeot não vai gostar de ver essas luzes. lol

E na penúltima imagem, é impressão minha ou a roda traseira não está centrada?

Não me convence.

Vejam o Volkswagen GX3, Peugeot EX1, KTW E3W, Audi Urban, Opel RAK_e, etc...

[LUSOPOWER]

xiii.. o carro está espectacular mas a traseira é que dá mesmo cabo de tudo!

Agora só têm de aperfeiçoar e meter-lhe mais uma roda na traseira.


Edit: não há fotos do interior?

[dysplay21]

Gosto muito do exterior.

[LUSOPOWER]

Epá, o carro tem mesmo uma frontal agressiva, baixa e larga como gosto nos carros normais. E as bossas no tejadilho ficam muito bem.

[LUSOPOWER]

[Bruno155]

Desde que não tenha chapa à vista no interior está perfeito

[gtabarth]

As jantes não podiam ser melhores!

Copiões!

[LUSOPOWER]

As jantes não podiam ser melhores!

Copiões!

São jantes da OZ

[ClioII]

Há quem explore bem este nicho de mercado e se tenha tornado famoso e respeitado com carros de 3 rodas...

Morgan 3 Wheeler

[NissanNavara25]

Orgulho português!

[Motronic]

Há quem explore bem este nicho de mercado e se tenha tornado famoso e respeitado com carros de 3 rodas...

Morgan 3 Wheeler

Achas que teria sido assim, se tivesse este desempenho ridículo?