Mercedes Citan, um novo passo na aliança Daimler-Renault/Nissan

[Andre]

Quem diria que iríamos ver um Mercedes...clone de Renault





Primeiros sketches oficiais!

O mundo está perdido

[CharGerGTi]

Pensava que era o City Van

[neoalfa]

Basta a Estrela para fazer com que a qualidade alemã se sinta face à gémea gaulesa...

[Olimpo]

Quem diria que iríamos ver um Mercedes...clone de Renault





Primeiros sketches oficiais!

O mundo está perdido

A Daimler já tem uma parceria com a VW para comerciais, o Crafter/Sprinter. Essa parceria será para continuar?

[joann]

Finalmente vamos ter um veiculo de mercadorias para quem tem um negocio mas quer ter status ao mesmo tempo

[ClioII]

Finalmente vamos ter um veiculo de mercadorias para quem tem um negocio mas quer ter status ao mesmo tempo

Sempre me lembro de ver camiões, autocarros e furgões mercedes. Não é de hoje...

[joann]

Sempre me lembro de ver camiões, autocarros e furgões mercedes. Não é de hoje...

Mas nunca tinhas tido veiculos de mercadorias Mercedes deste segmento


Isso sim é novidade.

[Fahrenheit]

Não havia uma Mercedes para pequenas mercadorias?

[DeCeIi]

Os Alemães estão doidos !!!

[LinoMarques]

Finalmente vamos ter um veiculo de mercadorias para quem tem um negocio mas quer ter status ao mesmo tempo

Vamos lá ver é se não vem com qualidade Renault a preços Mercedes!

[NissanNavara25]

http://e-move.tv/noticias/descubra-as-diferencas

[Pauliteiro]

Eu vejo ali uma Vito com outras dimensões e com menos lugares, aproximando-se de Kangoo's, Combo's e afins.

Acaba por ser mais do mesmo (no que toca a aspecto) e veio apenas completar uma lacuna na Mercedes

[joann]

Vamos lá ver é se não vem com qualidade Renault a preços Mercedes!

De qualquer maneira a Renault e a mercedes vao ter de se entender, até o novo Classe A vai ter o 1.5 dci da Renault

[crash]

Eu vejo ali uma Vito com outras dimensões e com menos lugares, aproximando-se de Kangoo's, Combo's e afins.

Acaba por ser mais do mesmo (no que toca a aspecto) e veio apenas completar uma lacuna na Mercedes

Não se aproxima de uma Kangoo, é mesmo uma Kangoo com uma frente Mercedes.
E passa a ser o 2º modelo a ser derivado da Kangoo. Já tinhamos o Nissan Kubistar, que não é mais que um clone e agora a Mercedes Citan. Felizmente deram-se ao trabalho de lhe dar uma nova frente. Mesmo sendo veículos de trabalho, também ostentam o simbolo da marca. Não adianta haver confusões ácerca da sua identidade, pelo menos para os olhos menos treinados.
Recorre aos mesmos truques entre a Sprinter e a Crafter. O mesmo modelo com frentes distintas

[Fahrenheit]

De qualquer maneira a Renault e a mercedes vao ter de se entender, até o novo Classe A vai ter o 1.5 dci da Renault

É confirmado?

[1975]

Vão recorrer ao 1.6 DCI

[VitorPatricio]

Os Alemães estão loucos. Mais uma forma da Mercedes aumentar o volume de vendas, mas decerto vai desagradar ao classico cliente Mercedes, que já não gostava do Mercedes A e B, agora o que dirão de uma Mercedes Kangalho.

[Olimpo]

Eu vejo ali uma Vito com outras dimensões e com menos lugares, aproximando-se de Kangoo's, Combo's e afins.

Acaba por ser mais do mesmo (no que toca a aspecto) e veio apenas completar uma lacuna na Mercedes

Onde é que vês uma Vito?

O próximo Vito será gémeo do Trafic.

[Fahrenheit]

De qualquer maneira a Renault e a mercedes vao ter de se entender, até o novo Classe A vai ter o 1.5 dci da Renault

Vão recorrer ao 1.6 DCI

Ok, nada é certo portanto.

[RuiTurbo]

Mas nunca tinhas tido veiculos de mercadorias Mercedes deste segmento


Isso sim é novidade.

Não havia uma Mercedes para pequenas mercadorias?

Havia, era a Vaneo.

[Fahrenheit]

Havia, era a Vaneo.

Essa se tivesse versão comercial é uma hipótese.

Mas eu lembro-me de um com frente do 190 com caixa atrás para mercadorias.

[DeCeIi]

Recorre aos mesmos truques entre a Sprinter e a Crafter. O mesmo modelo com frentes distintas

Usam componentes iguais, daí a serem o mesmo modelo...

[Olimpo]

Usam componentes iguais, daí a serem o mesmo modelo...

Exacto, não são a mesma coisa. O Crafter/Sprinter não partilham motores, entre outras coisas. São diferentes deste caso, porque o Mercedes irá montar os 1.6 dCi. Se existirem diferenças provavelmente serão apenas ao nível de afinações.

[crash]

Usam componentes iguais, daí a serem o mesmo modelo...

Exacto, não são a mesma coisa. O Crafter/Sprinter não partilham motores, entre outras coisas. São diferentes deste caso, porque o Mercedes irá montar os 1.6 dCi. Se existirem diferenças provavelmente serão apenas ao nível de afinações.

São o mesmo modelo. A mesma plataforma, o mesmo chassis, o mesmo interior e mais de 90% da pele idêntica. Por fora, só mesmo o que está para a frente do párabrisas é diferente e o miolo dos grupos ópticos traseiros
Motores diferentes para dizer que não é o mesmo modelos... é giro se queremos ser picuinhas. Um mesmo carro pode ter motores distintos e de origem diversa. Não é por isso que deixam de ser o mesmo carro.
É muito mais que partilha de componentes.

[DeCeIi]

São o mesmo modelo. A mesma plataforma, o mesmo chassis, o mesmo interior e mais de 90% da pele idêntica. Por fora, só mesmo o que está para a frente do párabrisas é diferente e o miolo dos grupos ópticos traseiros
Motores diferentes para dizer que não é o mesmo modelos... é giro se queremos ser picuinhas. Um mesmo carro pode ter motores distintos e de origem diversa. Não é por isso que deixam de ser o mesmo carro.
É muito mais que partilha de componentes.

Trabalhas com ambos os modelos ? É que eu sim, e as diferenças vão muito além do que as enuncias... As diferenças são inúmeras, mesmo a nível de estrutura. E se formos para as mecânicas, por certo nem imaginas a quantidade de diferenças que há...

Partilhar a pele, ainda que com pequenas diferenças, não faz disso o mesmo modelo. O mais caro de fazer num automóvel é a pele, não a matéria em si mas os moldes.

[TerranoII]

Interessante sketches

[crash]

Trabalhas com ambos os modelos ? É que eu sim, e as diferenças vão muito além do que as enuncias... As diferenças são inúmeras, mesmo a nível de estrutura. E se formos para as mecânicas, por certo nem imaginas a quantidade de diferenças que há...

Partilhar a pele, ainda que com pequenas diferenças, não faz disso o mesmo modelo. O mais caro de fazer num automóvel é a pele, não a matéria em si mas os moldes.

Encontras mais diferenças estruturais entre um carro fechado e a sua variante descapotável do que entre uma Sprinter e uma Crafter, e não é isso que faz dele um modelo diferente.
Até entre uma versão com motor a gasolina e gasóleo do mesmo carro, encontras diferenças estruturais (apoios e posicionamento do motor, sobretudo) e também não é isso que nos faz dizer que são modelos diferentes.
Os motores e transmissões da Mercedes que encaixam no corpo da Crafter devem obrigar a adaptações no compartimento do motor, mas, são essencialmente o mesmo modelo, apenas com motor/transmissão diferente, como acontece em qualquer gama actual. Não seria rentável para a Mercedes estar a comprar carroçarias À VW e depois gastar rios de dinheiro a alterar a estrutura base.
Ao manter a mesma pele, apenas com alguns elementos diferenciadores na frente, obriga a manter toda a estrutura onde a mesma assenta. Não podes fugir dos "hardpoints" da estrutura, e com o nivel de partilha de paineis, desde as portas aos paineis laterais, até ao párabrisas entre estes 2 nomes para uma mesma coisa, acredita, o investimento da Mercedes é minimo para manter a coisa rentável.

Não está ao nivel de um badge engineering, mas está lá muito perto.

[RuiTurbo]

Sprinter e Crafter é a mesma coisa, só muda o nome e o simbolo no capot.

[crash]

Hum....

Dada a propensão da Kangoo para as acrobacias, como andar em apenas uma roda, será que a Mercedes arriscará em ter um "quase-alce" nas mãos?

[Olimpo]

São o mesmo modelo. A mesma plataforma, o mesmo chassis, o mesmo interior e mais de 90% da pele idêntica. Por fora, só mesmo o que está para a frente do párabrisas é diferente e o miolo dos grupos ópticos traseiros
Motores diferentes para dizer que não é o mesmo modelos... é giro se queremos ser picuinhas. Um mesmo carro pode ter motores distintos e de origem diversa. Não é por isso que deixam de ser o mesmo carro.
É muito mais que partilha de componentes.

O que se está a dizer é que o caso da Crafter/Sprinter é diferente desta parceria porque não existe partilha de motores.

O Kangoo irá partilhar toda a mecânica com o Citan. Não é a mesma coisa. Não é ser ou não ser picuinhas, é simplesmente ser rigoroso.