[Mercado] preciso urgentemente ajuda na compra de um audi TT

[nandofigueiredo]

boas pessoal tive de recorrer a este forum para me ajudarem a encontrar um audi TT quattro de 99 a 2004. tem de ter no minimo 225 cavalos.
agradecia a vossa ajuda
nao pode e custar mais de 10.500 euros

[Obtuso]

Com o depósito cheio ou vazio?

[nandofigueiredo]

??? se poder ajudar tudo bem. ja tenho 3 para escolher de 2000 mas quero ver se vejo algo mais.... porque da pergunta?

[Obtuso]

Porque se é só para encontrar carros à venda, basta pesquisar as ofertas nos sítios do costume...

Ofertas não faltam...

[nandofigueiredo]

ja o fiz... mas preciso de mais opinioes ou se alguem conhece quem venda no particular...

[Obtuso]

Tem mesmo de ser um TT? Para fazer quantos kms?

É que com esse dinheiro compra-se carros muitos mais exclusivos.

Já viste este? Mazda RX-8 RENESIS SPORT (231CV), 12.000 EUR, Rio Tinto - Standvirtual

Para mim dá 10 a 0 a qualquer tt dos primeiros.

[nandofigueiredo]

eu gosto do tt e por isso. e pelo menos para durar mais uns anitos. e e para modificar.

[Phaster]

não era a versão quattro do tt que geralmente dava problemas?

[Obtuso]

não era a versão quattro do tt que geralmente dava problemas?

Isso não sei, mas o turbo deu em alguns (em motores 1.8t na generalidade)...

[Obtuso]

eu gosto do tt e por isso. e pelo menos para durar mais uns anitos. e e para modificar.

O que pensas modificar num tt?

É só porque um tt desses já acusa os anos em cima e é pouco exclusivo. E se é para durar mais uns anos, mais uma vantagem para o RX8, bem mais recente e com menos kms.

Um RX8 tem um visual muito mais recente, um motor "diferente" altamente rotativo e é muito mais exclusivo, e tem performances idênticas ao tt que queres.

Não estou a ver o tt a ganhar em nada contra um RX8 (a não ser talvez nos consumos, mas aqui já dependerá dos kms a fazer).

[Sweden]

TT não sei de nenhum.
Mas com esse dinheiro eu nem olhava para o TT e comprava algo deste género:
Alfa Romeo Spider JTS Perifarina (full extras), 10.600 EUR, Braga - Standvirtual

[LinoMarques]

O que pensas modificar num tt?

É só porque um tt desses já acusa os anos em cima e é pouco exclusivo. E se é para durar mais uns anos, mais uma vantagem para o RX8, bem mais recente e com menos kms.

Um RX8 tem um visual muito mais recente, um motor "diferente" altamente rotativo e é muito mais exclusivo, e tem performances idênticas ao tt que queres.

Não estou a ver o tt a ganhar em nada contra um RX8 (a não ser talvez nos consumos, mas aqui já dependerá dos kms a fazer).

Mas, lá está: se é para "modificar", que modifique um TT, que é bem menos exclusivo e raro. Se bem que foi assim que se deu cabo de muitos carros populares...

[WM]

Se é para modificar um RX-8, mais vale estragar um TT que os há aos pontapés

[NunoMCCII]

O que pensas modificar num tt?

É só porque um tt desses já acusa os anos em cima e é pouco exclusivo. E se é para durar mais uns anos, mais uma vantagem para o RX8, bem mais recente e com menos kms.

Um RX8 tem um visual muito mais recente, um motor "diferente" altamente rotativo e é muito mais exclusivo, e tem performances idênticas ao tt que queres.

Não estou a ver o tt a ganhar em nada contra um RX8 (a não ser talvez nos consumos, mas aqui já dependerá dos kms a fazer).

Espero que não seja algo deste género...

[ReySenna]

Com o depósito cheio ou vazio?

Tem mesmo de ser um TT? Para fazer quantos kms?

É que com esse dinheiro compra-se carros muitos mais exclusivos.

Já viste este? Mazda RX-8 RENESIS SPORT (231CV), 12.000 EUR, Rio Tinto - Standvirtual

Para mim dá 10 a 0 a qualquer tt dos primeiros.

Realmente este fórum está pela hora da morte

Ajudem o rapaz (se quiserem..) nas questões que ele coloca! Tu primeiro gozas com a historia do deposito mas depois toca a falar do RX-8 que é dos carros (desportivos) mais caros e difíceis de manter.. que grande ajuda que tu dás.. Quem tem orçamento limitado e zero conhecimentos tem que fugir do RX-8, como é óbvio...

Em relação ao TT: por esse preço dificilmente compras uma coisa em condições. Foge dos importados e desconfia se vires os quadrantes a marcar por volta dos 100000km´s (pelo menos nos coupés). Tentar levar o carro à marca para saber historia de revisões e acidentes. Em termos de manutenção acaba por ser barata e peças para o carro é só escolher. Para alterações também tens tudo aos pontapés.
O grande senão é mesmo a escolha do carro que se não for bem estudada pode dar para o torto

[nandofigueiredo]

nao e algo mais suave apenas no interior as oticas e a grelha da fente e tenciono mudar algo no motor tipo turbo intercooler filtros e algo que de para melhorar a qualidade dele sem o danificar. o porque de um tt e muito simples tive um A6 de 2007 infelizmente meu irmao teve um acidente com ele e o mandou para a socata, agora quero algo para estimar meter a gosto e que dure.
audi e audi isso nunca ira mudar. grandes carros, nao quero um carro para correr nem para estragar apenas meter a meu gosto e estimalo.
obrigado pelo tempo gasto em mim

[Obtuso]

E quem tem orcamento limitado ja pode ir para um tt quattro?

E o orcamento e tao limitado que ate ja se falou em alteracoes.

Realmente sao muitas limitacoes que aqui andam.

De qualquer forma o autor do topico ainda nao disse algo relevante, os kms que vai fazer.

[nandofigueiredo]

Realmente este fórum está pela hora da morte

Ajudem o rapaz (se quiserem..) nas questões que ele coloca! Tu primeiro gozas com a historia do deposito mas depois toca a falar do RX-8 que é dos carros (desportivos) mais caros e difíceis de manter.. que grande ajuda que tu dás.. Quem tem orçamento limitado e zero conhecimentos tem que fugir do RX-8, como é óbvio...

Em relação ao TT: por esse preço dificilmente compras uma coisa em condições. Foge dos importados e desconfia se vires os quadrantes a marcar por volta dos 100000km´s (pelo menos nos coupés). Tentar levar o carro à marca para saber historia de revisões e acidentes. Em termos de manutenção acaba por ser barata e peças para o carro é só escolher. Para alterações também tens tudo aos pontapés.
O grande senão é mesmo a escolha do carro que se não for bem estudada pode dar para o torto

obrigado e isso mesmo que queria saber ja tenho 3 que venderiam por 10 mil particulares, mas so um me chamou a atençao de 99 com uma media de 150 mil quilometros. tenciono fazer negocio pois o carro e bem estimado e a razao de venda e pelo consumo e pela situaçao familiar, factores que sao plausiveis.

[nandofigueiredo]

E quem tem orcamento limitado ja pode ir para um tt quattro?

E o orcamento e tao limitado que ate ja se falou em alteracoes.

Realmente sao muitas limitacoes que aqui andam.

De qualquer forma o autor do topico ainda nao disse algo relevante, os kms que vai fazer.

e para ter cmg o carro. orçamento limitado pois sao dois orçamento que tenho 1 para o carro outro para os extras. kilometros a fazer ainda seram muitos. o carro sera para ter uso diario ou semanal visto que sou militar. e nao tenciono trocar de marca, adoro a audi ja tive dois mas ambos eram a diesel este sera o 1 a gasolina.

[Fahrenheit]

Um TT por esse preço e com os cavalos que queres não deve dar trabalhos encontrar.

Agora as perguntas são: Queres mesmo o TT? Vais fazer muitos quilometros? Quais as modificações?

Abraço e bem vindo ao fórum

[nandofigueiredo]

Um TT por esse preço e com os cavalos que queres não deve dar trabalhos encontrar.

Agora as perguntas são: Queres mesmo o TT? Vais fazer muitos quilometros? Quais as modificações?

Abraço e bem vindo ao fórum

obrigado, sim quero minha namorada tambem gostou muito dele a versao cope e claro, sim devo fazer alguns kilometros, so vou modificar a grelha da frente mas ainda nao sei aonde a arranjar o resto e so mesmo extras a nivel multimedia, farois e aprefeiçoar o motor seus componentes. tipo intercooler turbo filtros etc

[Fahrenheit]

obrigado, sim quero minha namorada tambem gostou muito dele a versao cope e claro, sim devo fazer alguns kilometros, so vou modificar a grelha da frente mas ainda nao sei aonde a arranjar o resto e so mesmo extras a nivel multimedia, farois e aprefeiçoar o motor seus componentes. tipo intercooler turbo filtros etc

És o verdadeiro.
Anyway...
Procura aqui: Audi TT Usados no Standvirtual - O Nº1 em Carros Usados
E vê aquele que melhor se adapta à tua situação.
Eu já vi um 1.8T de 2000 por 7300 € portanto o que tu queres não deve ser dificil.

Abraços

[Miguelspc]

Audi é audi ?

Rx8 é Rx8 mais nada

[Fahrenheit]

Audi é audi ?

Rx8 é Rx8 mais nada

Ele está decidido.

Não é uma questão de "qual modelo" mas sim "qual TT?"

[nandofigueiredo]

Ele está decidido.

Não é uma questão de "qual modelo" mas sim "qual TT?"

pelo menos alguem me entende
devo fazer esta semana negocio com um preto que vi la obrigdo

[Obtuso]

Ele está decidido.

Não é uma questão de "qual modelo" mas sim "qual TT?"

Já deu para perceber que sim.

E no tt tem bastante oferta, a que acrescenta o facto de ser a gasolina para conseguir um bom negócio.

[ESPRIT]

Ou são duas pessoas diferentes que estão a escrever, ou só usa o corrector ortográfico às vezes.
Não repararam na discrepância dos posts.

[nandofigueiredo]

Ou são duas pessoas diferentes que estão a escrever, ou só usa o corrector ortográfico às vezes.
Não repararam na discrepância dos posts.

para que conste sou alemao. estou apenas ah 5 anos em portugal por isso que meti este post para saber mais sobre a area. enquanto aos erros sinto muito mas se escrever em alemao nao iriam entender pelo menos para quem nao cinhece a lingua....

[Obtuso]

Ou são duas pessoas diferentes que estão a escrever, ou só usa o corrector ortográfico às vezes.
Não repararam na discrepância dos posts.

Se estás a falar de mim, tem a ver com o equipamento de onde escrevo.

Um deles é demasiado complicado na utilização da acentuação.

Explicado?

[crash]

TT não sei de nenhum.
Mas com esse dinheiro eu nem olhava para o TT e comprava algo deste género:
Alfa Romeo Spider JTS Perifarina (full extras), 10.600 EUR, Braga - Standvirtual

desculpem o off topic...
mas eu também quero um Alfa Romeo Spider JTS Pe-ri-fa-ri-na!!! Labregos... nem a copiar do badge que o carro traz